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DESIGN by BELLU - Ferrari, le goût de l'exclusivitéFerrari multiplie les séries limitées et les commandes spéciales, jongle avec les milliers de chevaux et les millions d’euros… Le commun des mortels s’y perd ; il est urgent de faire un point pour avoir l’air inspiré et l’œil averti quand on entre dans la concession.

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la seule ferrari valable.. c'est celle non homologuée sur route...

une ferrari c'est grosse révision tous les 10 000..

un embrayage tous les 20 000...

et un moteur tous les 50 000...

bref faut éviter de rouler sur route:!!!

mais c'est vrai c'est beau et çà envoie!!

pour ceux qui veulent faire de la route;..

faut acheter allemand;. porsche.. audi R8 voir lamborghini devenu trés fiable depuis son rachat par les allemands!!

Par

La Ferrai valable c'est une Lamborghini !

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".... qui se fichent du rétablissement de l’ISF comme de leur première Kangoo ?" :biggrin:

Par

Le style récent de Ferrari me laisse un peu sur ma faim . il manque un petit quelque chose qui me donnerai envie d'en avoir une dans le salon . L'aérodynamique tue un trop le design . L'emprise de Pininfarina est encore trop présente Il faudrait un peu plus d'audace et de modernité. Aston va vers l'extrême avec la Walkyrie, peut-être que Ferrari devrait se tourner vers plus de sportivité ou plus de technologie ?

La dernière Ferrari a me faire tourner la tête est la F12 / Gtc Lusso et depuis la Modena, ça sent le réchauffé...

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En réponse à

Commentaire supprimé.

Elle a aucune prétention dans ce domaine. Contrairement à la faune premiumienne. :bah:

Par

En réponse à halffinger

Elle a aucune prétention dans ce domaine. Contrairement à la faune premiumienne. :bah:

Ben si tu las fou en photo

Par

Ferrari est mis sur un piédestal a cause de son histoire cependant la marque montre beaucoup de suffisance et a tendance a s’oublier

Des versions restylées de génération en génération avec des motorisations de moins en moins qualitatives (hors V12 atmo) avec les turbos et l’électrique

Par

Ferrari, c'est une marque à l'image de notre époque. Un hymne à la décadence.

Ca ne concerne qu'une toute petite fraction de personne (par rapport à l'humanité entière) mais ça fait causer des gens qui à par ba..r dessus, n'auront jamais accès à ce microcosme.

Oui mais ça fait rêcer disent certain !

Et bien, arrêter donc de rêver et vivez plutôt. Lorsque vous serez mort, vous aurez l'éternité pour rêver.

ps. j'ai plus de sympathie pour une GTI ou un petit roadster que pour ces engins absurdes.

Par

En réponse à LePassionné

Ferrari est mis sur un piédestal a cause de son histoire cependant la marque montre beaucoup de suffisance et a tendance a s’oublier

Des versions restylées de génération en génération avec des motorisations de moins en moins qualitatives (hors V12 atmo) avec les turbos et l’électrique

Sans oublier la débacle en F1

Depuis le titre de Scheckter en 1979, il y a eu bien plus d"échec que de réussite alors que Ferrari est une marque toute orientée sport et compétition à l'inverse des Renault, BMW, Mercedes, Honda, ...

Par

En réponse à gignac31

la seule ferrari valable.. c'est celle non homologuée sur route...

une ferrari c'est grosse révision tous les 10 000..

un embrayage tous les 20 000...

et un moteur tous les 50 000...

bref faut éviter de rouler sur route:!!!

mais c'est vrai c'est beau et çà envoie!!

pour ceux qui veulent faire de la route;..

faut acheter allemand;. porsche.. audi R8 voir lamborghini devenu trés fiable depuis son rachat par les allemands!!

Les clients Ferrai veulent des voitures d'exception, il ne roulent pas avec tous les jours, pour faire 10 ou 20 mille Km c'est pas en un an, mais plutôt 5 ou 10 ans. Quand tu met un demi million d'Euro dans une voiture tu sais très bien que c'est pas entretenir une Twingo. Pour ce qui est de Porche, si tu en avais une, tu saurais que les révisions en concession c'est pas donné, quand aux pièces de rechange ça fait peur, la moindre réparation c'est plusieurs milliers d'Euro.

Par

article sympa, merci pour le petit historique. :bien:

Par

Dans les années 80, les ados avaient soit un poster de Samantha Fox, soit un avec une Ferrari.

Mais l'utilité était la même ... :cubitus:

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En réponse à pdumoulin

Les clients Ferrai veulent des voitures d'exception, il ne roulent pas avec tous les jours, pour faire 10 ou 20 mille Km c'est pas en un an, mais plutôt 5 ou 10 ans. Quand tu met un demi million d'Euro dans une voiture tu sais très bien que c'est pas entretenir une Twingo. Pour ce qui est de Porche, si tu en avais une, tu saurais que les révisions en concession c'est pas donné, quand aux pièces de rechange ça fait peur, la moindre réparation c'est plusieurs milliers d'Euro.

Mais au moins, une Porsche ça peut rouler à volonté.

le plaisir n'est pas limité à de la contemplation.

Par

En réponse à frank656

Ben si tu las fou en photo

C'est pas parce que je la fout en foto que c'est la 8 ème merveille du monde.:bah:

Par

En réponse à choupette.53

Dans les années 80, les ados avaient soit un poster de Samantha Fox, soit un avec une Ferrari.

Mais l'utilité était la même ... :cubitus:

Que tu as remplacés par Rihanna et une Porsche.... Question d'époque ! :-)

Par

En réponse à Schlep

Que tu as remplacés par Rihanna et une Porsche.... Question d'époque ! :-)

Non non, dans les posters, Ferrari tient toujours la pôle ...

Rihanna ? C'est avec ça que tu te branches ... :hum:

Par

En réponse à halffinger

C'est pas parce que je la fout en foto que c'est la 8 ème merveille du monde.:bah:

La couleur, la ruine juste derrière et le terrain vague qui l'entoure ne la mettent pas en valeur cette Laguna :bah:

Par

En réponse à halffinger

C'est pas parce que je la fout en foto que c'est la 8 ème merveille du monde.:bah:

Fetichisme

Par

Je prefere voir ta cabane à 400 miles balle avec piscine que ce truk gris

Par

C'est vrai que Ferrari a un peu perdu de son exclusivité, je trouve.

J'admirais les modèles 355, 360, 550/575, 612, Daytona etc..

Maintenant, c'est devenu trop commun la 458/488, California etc..

Pour moi, la meilleure époque de Ferrari c'était en 2010.

Par

En réponse à zigaza

La couleur, la ruine juste derrière et le terrain vague qui l'entoure ne la mettent pas en valeur cette Laguna :bah:

C'est l'année où j'ai racheté la maison. Avant les travaux. Ça va, vos hlm de l'opac, ils sont bien entretenu ? Ya rien qui traîne devant ? À part la taudiwagen ? :fleur:

Par

"quidam soucieux de montrer à ses contemporains qu’il n’a pas raté sa vie" Phrase minable trahissant un vilain état d'esprit. La motivation d'un acheteur de Ferrari se définit en un mot : plaisir.

Par

En réponse à choupette.53

Dans les années 80, les ados avaient soit un poster de Samantha Fox, soit un avec une Ferrari.

Mais l'utilité était la même ... :cubitus:

Qu'il est bête :biggrin:

... j'ai bien rigolé :bien::bien::bien:

Par

En réponse à choupette.53

Mais au moins, une Porsche ça peut rouler à volonté.

le plaisir n'est pas limité à de la contemplation.

Ce n'est pas la mm catégorie d'automobiles.

Par

En réponse à fabriziod

Ce n'est pas la mm catégorie d'automobiles.

Carrément.

Mais qui sait, peut-être que Ferrari sortira un jour un SUV jtd, à l´instar du Morsche TDI diesel sport. Les petits frustrés du site qui comparent toujours les deux marques auront enfin de quoi baver pour de vrai. Car pour le moment, Ferrari n’a pas besoin d’eux pour vendre à guichet fermé...:sol:

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