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Commentaires - Et maintenant, voici la Mazda MX-5 façon Corvette C1

Adrien Raseta

Et maintenant, voici la Mazda MX-5 façon Corvette C1

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Par

Très chouette alternative à venir au modèle Rock Star déja proposé.

https://www.mitsuoka-motor.com/global/

Visiblement, toujours seulement deux distributeurs en Europe :

Royaume-Uni et Monaco.

https://www.mitsuoka-motor.com/global/dealer/

Le Sudiste entre deux missions avec sa nouvelle caisse pourrait aller y faire un p'tit tour.

44 boulevard d'Italie.

Par

En réponse à roc et gravillon

Très chouette alternative à venir au modèle Rock Star déja proposé.

https://www.mitsuoka-motor.com/global/

Visiblement, toujours seulement deux distributeurs en Europe :

Royaume-Uni et Monaco.

https://www.mitsuoka-motor.com/global/dealer/

Le Sudiste entre deux missions avec sa nouvelle caisse pourrait aller y faire un p'tit tour.

44 boulevard d'Italie.

   

Quelle horreur !!! Affront pour la Corvette et pas glorieux pour Mazda .........

Par

Les japonais avaient déjà un goût particulier pour le tuning avec leur Bosozoku, mais ça ne s'arrange pas quand ils louchent sur l'héritage automobile des voisins.

Ça va jusqu'à l'horreur absolue, en 2006 Mitsuoka Orochi "La voiture la plus moche du monde". Titre mérité.

Par

Qu'importe l'ivresse pourvu qu'on ait le flacon.

Dans l'absolu, dans ce cas là, cette transformation ne fait pas de mal à la rétine et s'il y a des clients…

Par

En réponse à patatord

Quelle horreur !!! Affront pour la Corvette et pas glorieux pour Mazda .........

   

Cette Corvette, hors ses atours extérieurs et sa carrosserie en composite, n'avait rien de génial même pour l'époque. S'en inspirer est plutôt un hommage.

Par

Tout compris (voiture donneuse, transformation, frais d'import et d'immatriculation), on ne doit pas être très loin du prix de la C1 originelle...

Par

En réponse à mathieu31770

Tout compris (voiture donneuse, transformation, frais d'import et d'immatriculation), on ne doit pas être très loin du prix de la C1 originelle...

   

pour finir avec 4 cylindres :areuh:

Par

En réponse à GY201

Cette Corvette, hors ses atours extérieurs et sa carrosserie en composite, n'avait rien de génial même pour l'époque. S'en inspirer est plutôt un hommage.

   

La première faute de goût ici, ce sont les pneus à lettres blanches.

Totalement hors-sujet avec l'évocation.

Flancs blancs, ok...

Par

Pas si mal

Mais je préférais la mx5 Ferrari

Par

En réponse à Gastor

pour finir avec 4 cylindres :areuh:

   

ça reste mieux qu’un 3 pattes 1.2 dans un ds7 ou un Rafale à 50 k€ ou plus.

Par

En réponse à fedoismyname

ça reste mieux qu’un 3 pattes 1.2 dans un ds7 ou un Rafale à 50 k€ ou plus.

   

Rassurez-vous comme vous voulez :areuh:

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