Commentaires - Ferrari : la réouverture de l'usine déjà programmée

Echéance 15 jours pour un pays qui enregistre encore plus de 600 morts par jour, méthode Coué ou indécence ?

ça prouve peut être alors que le confinement n'est pas la bonne solution

Je dis ça, je dis rien

Alors dis rien... sur ce sujet comme bien d'autres.

On le verra rapidement chez nous le résultat

Des lundi certains seront sur les chaines de production, 7/7 pour un SMIC

PSA a repris en Chine.VW reprend le 9 Avril,Ferrari le 14 Avril.Si concours d'indécence il y a,Ferrari n'est pas sur la marche la plus haute.Vous me direz,comme d'habitude.

Ferrari a une usine en Chine ?

Pour PSA, l'éloignement du personnel sur les chaines de production locale ne devrait pas être un problème... vu le peu qu'ils vendent là bas, on causera d'artisanat sur un site industriel...

Bien vu.Mais un Chinois,quoi qu'on dise, c'est un être humain aussi.

Tu es au courant que l'épidémie n'est pas au même stade partout sur le globe ?

14 Avril, ca fait encore 2 semaines et demi à attendre que l'épidémie s'éteigne en Italie ... c'est court et pas si délirant que ca.

Reprendre plus tot aurait été plus discutable ... remercions l'industrie automobile basé sur le système de flux tendu entre constructeurs - fournisseurs pour économiser sur les surfaces de stockage ... le moindre grain de sable grippe toute la machine ... heureusement pour les ouvriers Ferrari.

Enfin si les constructeurs prévoient de relancer les chaines de montage, ca veut dire que l'économie repart en Chine donc sortie de crise pour cette partie du globe.

Commentaire très bon mais en France les jeunes des cités ne voudront jamais travailler sans les Espagnols Portugais Polonais il n'y aurait plus d'activité dans les métiers manuels....

Le rapport avec mon commentaire Martin ?

969 morts en Italie aujourd'hui ( plus tous ceux non officiellement testés et donc non comptabilisés ).

Et dans 15 jours, tout ira bien... on pourra refabriquer des bagnoles là bas.

Génial génial...

"les actions appropriées pour assurer le bien-être de ses employés et dans l'intérêt des investisseur " c'est tout le monde il est beau chez Ferrari ... ou comment concilier l'inconciliable.

J'ai compris qu'ouvrir en Chine serait moins grave que d'ouvrir en europe.Probablement mal compris?

C'est un pays de vieux,les plus fragiles.Moyenne d'age des morts 78,5 et souvent atteints d'autres maladies chroniques.Faut pas se faire d'illusions,les chiffres vont se resserrer avec les autres pays d'Europe,avant la fin de la pandémie.A moins de trouver le traitement miracle avant.Que Ferrari recommence la production,c'est son problème,moi je m'inquiète surtout de ce qui se passe ici,ou je vois des caissières,des commerçants,de gens de l'ordre et gens du commun,moi compris,sans protections.A quoi sert le confinement si vous chopper la saloperie en allant faire ses courses?

Quelqu'un ici en a commandé une ?

*tumbleweed rolling*

Crever pour son patron, c'est pas nouveau : amiante, suicide chez les cadres, les facteurs, etc ...

Je vais reprendre le travail, avec masque, et je vais continuer le télétravail.

Je retournerai au bureau que si mes collègues ont eu le coronavirus et sont immunisés.

Je vais continuer de me protéger dans les commerce et si quelqu'un se rapproche trop de moi, il va s'en rappeler.

Il faut mieux crever pour le communisme.

Quand je te causais d'éloignement sur les chaînes PSA Chine, c'est rapport au quasi-plus rien qu'ils ont besoin de fabriquer pour se mettre en phase avec la demande.

Dès lors, bien plus facile de bosser en s'éloignant suffisamment...

Aucun jugement sur les gens qui seront nos maîtres demain...

Ils connaissent le jour et l'heure de la disposition du virus trop fort.

« .A quoi sert le confinement si vous chopper la saloperie en allant faire ses courses? »

Et en allant aussi travailler (tout le monde ne peut pas faire de télétravail).

Dommage qu'ils aient oublié la recette pour redevenir un jour champion du monde de F1...

Oui, mais ceux qui vont au travail seront protégés par les 1000€ de prime.

Rendons quand même justice à Ferrari.Depuis que la F1 existe,qu'il gagne ou qu'il perde, il s'est toujours présenté au départ.Il y en a d'autres?.Et puis, vous qui êtes de la partie,vous n'avez rien trouvé d'anormal dans cette "compétition"?

Assez petit comme commentaire si tu me permets. En F1 comme ailleurs, il y a des cycles. N'empêche qu'ils restent encore et toujours la marque la plus emblématique de cette discipline, et la domination d Mercedes ces dernières années n'y change rien.

Je vais même te dire : si Ferrari revient au premier plan (ils ne sont "que" au second, excusez du peu), cela ne fera que renforcer le mythe.

C'est trop facile d'oublier qu'aucune écurie ne s'est maintenue à leur niveau (1er ou 2è, peu importe mais toujours dans le top) pendant des décennies. A mon strict petit niveau d'individu, j'aimerais pouvoir en dire autant après quelques décennies de vie. Mais la raillerie est un sport très français et qui a un nombre très élevé de pratiquants, dont certains n'ont même pas encore assez vécu pour avoir droit à la ramener.

Une théorie de l'excellent Clarkson, quand Ferrari fait de mauvaise voiture, ils gagnent en formule 1...

Ferrari a "eut été" champion du monde. Jim Clark (Clarkson, ce ne serait pas son fils?) a écrit dans son livre autobiographique qu'en 1964 les Ferrari étaient intouchables!

Lequel des constructeurs de l'époque est encore dans le circuit?

je differenci voiture de course et voiture de série dans mon message...

ça ne m'a pas échappé... mais 1964, c'était en même temps la grande époque des Ferrari "civiles", wasn't it?

Juste du factuel... 12 ans sans titre constructeur, ça commence à faire beaucoup... Poulidor est mort remarque, y'a une place à prendre dans le cœur des amateurs de loose.

Philippe Mordan est toujours la star de Janzé ?