Commentaires - GMA T.33 Spider (2023), une certaine idée de la sportive parfaite

v12 atmo, 11 000tr/min, boîte manuelle, spider...

Le rêve !

Y a plus qu'à attendre un peu avant d'en croiser une sur la route

Il y a, sur cette terre, encore quelqu'un qui sait faire des véhicules ...

Quelques détails esthétiques douteux (portes en elytre de kékéboy par exemple) mais sur le papier, on s'approche de la perfection.

Une pépite au milieu d'un tsunami de SUV électriques aux designs affreux, ça fait du bien pour commencer la semaine.

Exceptionnelle ! Une voiture sensationnelle. Avec un petit côté vintage* vraiment craquant

Merci pour cet article, M. Pinatel.

Et merci pour la très belle galerie de photos.

* Cette T33 évoque chez moi l'ATS 2500 GT.

Simplement superbe !

Certes mais c'est un poil élitiste tout de même là. Si on peut se passer du V12, je pense qu'une Dallara Stradalle est déjà pas mal niveau sportive idéale et plus ""abordable"".

Pour moi ça sera non... impossible de transporter 2 vélos !

Je garde ma Dacia GPL.

Esthétiquement bien plus sympa que la T.50.

T.50 un peu hors codes niveau esthétique avec cette bulle large pour 3 personnes sur une petite voiture légère.

Après la T.50 reste la vrai "successeur" de la McLaren F1 de part cette particularité de la position centrale.

Génial , tout est encore possible avec les moyens financier , n'étant pas jaloux , mais passionnés de belles autos , ici c'est clairement un des top 10 , le poids d'une A110 avec une V12 atmo de plus de 600 ch , boite manuelle , un combo de rêve , bien bien loin du renouveau auto électrique insipide , bref terrible

Voici la perfection automobile d'aujourd'hui.

boite manuelle

par parfait le couple est "limité"

Le châssis ne fait pas 1108 kg, c’est la voiture.

Voiture à l’ancienne.

J'ai regardé dans la tirelire mais il manque un peu pour acheter.

Dommage

Les réalisations de Gordon Murray sont une bouffée d'air dan le monde automobile actuel. Optimisation, légèreté, originalité, solutions techniques, moteur. Qu'on soit pour le VT, le VE, le passé ou l'avenir, ce sont des merveilles et elles sont un testament magnifique d'une époque qui s'achève. La T50 étant un graal absolu

Moi , je lui trouve plutôt un air de Ferrari 250 LM avec un peu plus d'"arrondi".

On remarquera que le concepteur n'a pas versé dans la mode actuelle avec les coups de machette dans tous les sens.

Mais !!! Mais !!!! Il n'y a que 2 places !!!!!!!!!

Un design très ( trop) sage sans les multiples appendices aérodynamiques qui enlaidissent de nombreuses voitures actuelles. J'espère que Beltoise pourra l'essayer dans l'émission auto-moto.

Les anglais sont vraiment les spécialistes des coupés sportifs.

Ils adorent ça et ils nous le rendent bien.

Merci à eux

Ça doit chanter merveilleusement, un V12 à 11ktours !

Je ne pensais même pas que c'était possible hors proto ou compétition !

Malheureusement la plupart d'entre nous ne verrons ce rêve à roulettes qu'en photos, dommage...