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Commentaires - Ils volent la dernière Mercedes Classe C avec un ordinateur

Adrien Raseta

Ils volent la dernière Mercedes Classe C avec un ordinateur

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Par

Bientôt les voleur seront plus voler une vielle 205

Par

parfait

et, c'est ça le futur ?

Par

Mouai, une BMW est plus facile à voler avec cette technique... Il faut juste le bon matériel.

Par

Oui rien de nouveau, le système mains libres est à éviter, il apporte plus de problème qu'autres choses depuis longtemps. Sans compter les fois ou le propriétaire lui même ne peut ni ouvrir ni démarrer la voiture.

Par

Le vol aurait pu être évité avec ce genre de pochette : https://www.amazon.fr/ANTI-Passport-Carte-Cr%C3%A9dit-D%C3%A9bit/dp/B01C6PZRLI/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1493145968&sr=8-5&keywords=pochette+anti+rfid

c'est ce que j'ai fait pour ma carte main libre :bien:

Par

En réponse à mistercode

Mouai, une BMW est plus facile à voler avec cette technique... Il faut juste le bon matériel.

   

En quoi une bmw est elle plus facile à voler ??

Par

En réponse à Jimmy Cram

parfait

et, c'est ça le futur ?

   

Ouaip, c'est le progrès mon bon monsieur.

Et l'avenir, c'est quand les voleurs volerons votre voiture autonome avec vous dedans..ou quand les terroristes vous précipiteront dans le ravin...

Par

En réponse à ab2o12

En quoi une bmw est elle plus facile à voler ??

   

Il dit de la merde. Grosso modo c'est tout aussi bidon pour toutes les marques qui le proposent.

Par

Merci les allemands de ramener le monde automobile dans vos travers de gadgetisation à la con.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Merci les allemands de ramener le monde automobile dans vos travers de gadgetisation à la con.

   

Fais gaffe parce que Chrysler enfin FCA sont très facile à voler aussi.

Par

En réponse à mistercode

Mouai, une BMW est plus facile à voler avec cette technique... Il faut juste le bon matériel.

   

Quelques soit la marque, le main libre est facile à pirater avec le bon logiciel. Quelques soit le constructeur, il y a au final peu de sous-traitant, et donc plusieurs marques ayant les même systèmes.

Cette technique d'amplification fonctionne aussi avec le sans contact des cartes bleu. Mais là c'est 20€ de pertes...

Par

En réponse à Maître_Yoda

Merci les allemands de ramener le monde automobile dans vos travers de gadgetisation à la con.

   

Très juste, les Allemands sont les plus avant-gardistes dans l'automobile.

Reste à voir si les Italiens de FCA suivront la tendance ... oh wait ... ils ont déjà commencé ?

Par

En réponse à Maître_Yoda

Merci les allemands de ramener le monde automobile dans vos travers de gadgetisation à la con.

   

Sauf que c'est Renault qui a démocratisé ça.

Par

Aussi facile que voler une Tesla : http://anonhq.com/hackers-stole-tesla-car-from-tesla-mobile-app/

Par

Encore plus rapide que le marteau - tourne :biggrin::biggrin:

Par

:voyons: J'étais convaincu qu'une fois la voiture hors de portée de la clef, le contact se coupait...

Par §Ygn077JE

En réponse à parlons-en

:voyons: J'étais convaincu qu'une fois la voiture hors de portée de la clef, le contact se coupait...

   

C'est une légende : elle continuera à tourner jusqu'à la panne d'essence ou bien si on coupe le moteur tout simplement. Preuve à l'appui : un commercial m'avait fait essayé une BM keyless en oubliant la clé dans sa poche. J'ai fait 30 km sans la clé.

Par

En réponse à §Ygn077JE

C'est une légende : elle continuera à tourner jusqu'à la panne d'essence ou bien si on coupe le moteur tout simplement. Preuve à l'appui : un commercial m'avait fait essayé une BM keyless en oubliant la clé dans sa poche. J'ai fait 30 km sans la clé.

   

Je me rappelle d'un épisode de top gear ou Clarkson démarrait la Challenger de Hammond alors au restau tout proche et ne pouvait pas aller plus loin que le milieu de la route car la clé devenait trop éloignée.

FCA serait-il meilleur que la Deutsch Qualität.

Par §Ygn077JE

En réponse à maetalkrio

Je me rappelle d'un épisode de top gear ou Clarkson démarrait la Challenger de Hammond alors au restau tout proche et ne pouvait pas aller plus loin que le milieu de la route car la clé devenait trop éloignée.

FCA serait-il meilleur que la Deutsch Qualität.

   

Je me souviens de cette émission. A moins que quelqu'un puisse apporter la preuve que ça se produit vraiment sur certaines voitures, je pense que c'était scénarisé. Rien qu'au niveau sécurité ça me paraît difficile à avaler que la voiture s'arrête toute seule (arrêt dans un tunnel, au milieu d'une autoroute etc.)

Par

C'était prévisible mais il on de la chance le constructeur s'y met pour la retrouver. Peut-être qu'un jour ils vont la trouver

Par

En réponse à Maître_Yoda

Merci les allemands de ramener le monde automobile dans vos travers de gadgetisation à la con.

   

Le seul gadget technologique que j'apprécie dans ma voiture, vu son volume, ce sont les capteurs de recul (qui ne sont d'ailleurs pas vraiment un gadget vu leur utilité réelle). Je n'ai pas dit "caméra" de recul car j'ai eu l'occasion de tester ça il y a peu dans deux voitures récentes de marques différentes et globalement, tous les gadgets présents dans ces voitures m'ont pourri l'expérience de conduite plus qu'ils ne l'ont agrémentée.

D'ailleurs ma voiture dispose, dans les commandes au volant, d'un menu Windows (oui, celui de Microsoft) censé permettre de faire des tas de trucs, mais je n'ai jamais pris le temps de lire l'énorme rubrique du guide utilisateur relative à son utilisation.

En-dehors des capteurs de recul (pas indispensables mais pratiques), une bonne clim et une bonne sono sont tout ce dont j'ai besoin pour que la route soit agréable. ... A condition que la voiture le soit aussi à la base évidemment.

Par

Il faut donc conserver son transpondeur dans une cage de Faraday : boite ou tissu métallique...

Par

on va se marrer avce les voitures automones...; ahahahahaha

Et dire que les voleurs sont des bac+12 en informatique.. est faux.. c'est assez simple en fait..

 

Par

En réponse à Dumbphone

Le seul gadget technologique que j'apprécie dans ma voiture, vu son volume, ce sont les capteurs de recul (qui ne sont d'ailleurs pas vraiment un gadget vu leur utilité réelle). Je n'ai pas dit "caméra" de recul car j'ai eu l'occasion de tester ça il y a peu dans deux voitures récentes de marques différentes et globalement, tous les gadgets présents dans ces voitures m'ont pourri l'expérience de conduite plus qu'ils ne l'ont agrémentée.

D'ailleurs ma voiture dispose, dans les commandes au volant, d'un menu Windows (oui, celui de Microsoft) censé permettre de faire des tas de trucs, mais je n'ai jamais pris le temps de lire l'énorme rubrique du guide utilisateur relative à son utilisation.

En-dehors des capteurs de recul (pas indispensables mais pratiques), une bonne clim et une bonne sono sont tout ce dont j'ai besoin pour que la route soit agréable. ... A condition que la voiture le soit aussi à la base évidemment.

   

Moi, c'est pareil que toi. Une bonne sono, une bonne insonorisation, un moteur convenable (130chevaux) et on va dire un GPS et hop, c'est bon pour moi.

Par contre, ça devient chaud si on peut pirater une voiture. C'est du genre un hacker peut contrôler une voiture et la rendre meurtrière. C'est à dire écraser des gens sur le trottoir etc vu que le conducteur ne contrôle plus rien.

 

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