Commentaires - "Je te dois ma vie" : comment ce jeune pilote a accompli l'impensable après un crash terrifiant

"le pilote néerlandais de 23 ans, Loek Hartog, s’est arrêté pour réaliser un acte héroïque "

C'est bien d'en parler, acte héroïque et courageux!

"aucune unité d’intervention ne se trouvait à proximité immédiate du lieu de l’incident. C’est notamment pour cette raison que Loek Hartog est intervenu de sa propre initiative."

C'est bien d'en parler, organiser une course automobile même en Chine, c'est aussi prévoir ce qui peut arriver!

La Chine est en avance pour beaucoup de chose mais à ce niveau c'est ZERO!

"le pilote néerlandais de 23 ans, Loek Hartog, s’est arrêté pour réaliser un acte héroïque "

C'est bien d'en parler, acte héroïque et courageux!

"aucune unité d’intervention ne se trouvait à proximité immédiate du lieu de l’incident. C’est notamment pour cette raison que Loek Hartog est intervenu de sa propre initiative."

C'est bien d'en parler, organiser une course automobile même en Chine, c'est aussi prévoir ce qui peut arriver!

La Chine est en avance pour beaucoup de chose mais à ce niveau c'est ZERO!

Ce n'était pas effectivement le top du top mais les secours arrivent ( à contre-sens ).. sachant que les bagnoles tournent toujours ( on remarquera que seul le pilote hollandais s'est arrêté, les autres nada..

https://youtu.be/8m_EoNqfzUc?si=lIzKcIBHIHNEjxns

avec la combinaison d'époque de Nikki lauda il aurait senti la chaleur a peu plus

C'est assez flippant de voir le gars avec l'extincteur sur la vidéo. Soit le gars ne sait pas s'en servir ou alors l'extincteur était défectueux. Dans tous les cas y a un souci. En principe ce genre d'extincteur c'est rapide à mettre en œuvre quand on connait la procédure (simpliste). Ou alors c'est du matos qui n'est pas contrôlé régulièrement.

En tout cas si y a un gars qui doit avoir la médaille du courage, c'est le pilote de 23 ans.

Oui le pilote chapeau.

Le gars qui merde sur l'extincteur c'est probablement plus de l'amateurisme, c'est pas le GP de Monaco ou Le Mans c'est évident.

Oui et puis si ça se trouve il était un peu stressé , bon là sur Caradisiac on a une bonne équipe qui aurait su et fait , il reste du jaune ?

Pour une fois, le terme "accident terrifiant" est employé correctement.

à l'inverse de "tragique accident de Romain Grosjean"... aucune tragédie, il est bien encore parmi nous.

Un circuit surement parrainé par Wish ...

Niveau amateurisme, les japonais sont pas loin non plus dans le domaine.

Les secondes sont longues et ils déboulent une fois le pilote sorti ... bravo les gars, si on a besoin de rien, on vous appelle.

Sacré décision du pilote quand même qui est à l'encontre de tout règlement.

Normalement, on ne s'arrête pas pour porter secours, vu que, théoriquement, il y a une armée d'intervenant prêt à débouler pour gérer la situation ...

En tout cas, s'il s'en sort avec si "peu" de blessures, il peut remercier son concurrent ... et sa combi ignifugée.

Merci bibi d'avoir amené ce sujet sur un plateau (ce matin à 9h49, https://www.caradisiac.com/commentaires/tuerie-de-chevaline-4-morts-dont-3-occupants-d-une-bmw-l-enquete-relancee-223828.htm)

De rien

.

Bravo au pilote qui a risqué sa peau pour sauver un autre pilote

.

Oui, la honte aux services de secours chinois,

mais ils apprennent très vite et surpassent tout le monde aussi vite (dans les batteries de VE comme en géopolitique).

On parie qu'au sondage "ipsos global opinion countries headed in the right or wrong direction in 2026", les Chinois auraient majoritairement estimé que la Chine va dans la bonne direction ?

(dans le Monde : 59% pensent que ça va dans le mauvais sens ; en France, c'est 90%. Pourtant les Français éliront un président encore pire que tous les précédents : on ne change pas une équipe qui perd )

Je vois pas où le problème dans mon commentaire. Je trouve juste le truc assez dingue de voir que c'est, pour reprendre votre exemple, un amateur qui arrive en premier sur le lieu du crash. Ce qui expliquerait en effet le fait qu'il soit complètement paumé avec l'extincteur. Ce qui m'a justement fait me poser des questions sur l'encadrement même de la piste. Vous dites que c'est loin d'être les 24H. Ok j'ai rien à dire là dessus. J'y connais rien à cette course. Mais vu la piste, c'est tout de même pas une course de caisse à savon sur lequel le public est autorisé à prendre des photos au milieu de la piste.

Je sais pas mais à mes yeux le personnel présent sur la piste devrait être formé à certains gestes. Et si c'est pas du personnel, comment ça se fait qu'il est le premier à arriver sur la piste? Y a quand même des questions à se poser non? En tout cas ça serait étonnant que des questions soient pas mise en avant suite à cet accident.

Pour le coup du "membre de cara sachant faire", je ne suis pas du genre à la ramener en disant "moi je sais mieux que les autres" mais pour le coup, je sais de quoi je parle un minimum et ça doit être le cas de quelques membres du site. J'ai travaillé sur un site classé "sensible". Le genre d'endroit où tu as tellement de produit inflammable autour de toi que tu préfère pas imaginer ce que ça donnerait si ça pétait. Bref. Tout le personnel du site était formé au minimum à éteindre un début d'incendie. Régulièrement on était "recyclé". On savait tous, théoriquement, utiliser les différents extincteurs du site. Le personnel le plus exposé était formé à avancer dans un nuage de fumée avec tout l'équipement sur lui (bouteille, masque, tenue...). Formation à manipuler les lances à incendie aussi pour certains dont je faisais parti.

J'ai dit "théoriquement" en parlant des formations. Et je repense au Mr sur la vidéo. Peut être qu'il était formé mais le problème c'est que une formation n'est jamais vraiment réelle. Il y a une différence entre éteindre un feu d'alcool dans un demi bidon au milieu d'un parking (chose qu'on faisait pour les extincteurs) et s'attaquer à un feu nourri avec en prime un mec à sauver. C'est un peu comme les formations secouristes. Tant que tu as pas été en contact avec un vrai accident, tu ne sais pas si tu es finalement capable d'avoir le macaron "S" sur ton épaule. C'est de la théorie jusqu'au jour où tu es confronté à un truc moche. J'ai pu m'en apercevoir une fois en bossant de nuit. J'étais intervenu sur des coupures ou des malaises. Rien de méchant. Mais une fois j'ai été confronté à un personne dont la main avait été écrasée dans une machine. Un vérin qui était remonté avec sa main dedans. Elle avait "triché" en enfonçant sa main pour que ça aille plus vite. On était trois sauveteur secouriste il me semble. Le seul à avoir pu s'occuper de la personne ça à été moi. Les deux autres étaient limite en train de faire une syncope. La victime n'osait pas regarder sa main et faisait comme si tout allait bien. J'ai du lui demander gentiment de tourner la tête et que je devais voir l'ampleur des dégâts. J'étais déjà en train de regarder la machin ou s'était coincée la main pour voir si y avait pas des bouts de doigts à emballer. Au final ça allait plus ou moins. Mais j'ai du gérer la victime, l'appel aux secours, prévenir le poste de sécurité de l'arrivée des pompiers sur le site et partir à 4h30 du matin sur le parking pour bien vérifier que les pompiers arrivaient avec le stress d'avoir laissé la victime sous la surveillance des deux sauveteurs en panique.

Bref tout ça pour dire que la sécurité des gens sur un lieu sensible ne doit pas ressembler à de l'amateurisme. Et que parfois un amateur qui veut aider est parfois lui aussi en train de se mettre en danger (genre quand on trouve des gens allongés dans une pièce sans se poser la question de pourquoi ils sont là à terre). Après on n'agit pas tous de la même manière face à un danger.

Il y a des pays qui adorent donner des leçons aux autres et qui croient que LEUR modèle est forcément le meilleur, en toisant avec condescendance tous ceux qui n'ont pas écrit "liberté, égalité, fraternité" en lettres de sang sur leurs bâtiments publics.

A ce jeu là, la France et les français sont champions du monde depuis plus de deux cents ans !

Comme quoi, il y a au moins UN domaine où on surpasse les autres...