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Commentaires - L’air devient irrespirable en Formule 1 au Qatar !

Cédric Pinatel

L’air devient irrespirable en Formule 1 au Qatar !

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et les palpeurs de contrefaçon acheter sur Amazon pour me mesurer le fond des caisses en bois

Par

C'est "presque" historique.

On se croirait à la radio ou la tv où les gens veulent vendre leurs merdes.

Par

D'ici à ce que les adeptes du complot nous assurent que c'est bien étrange ce Safety car...

Sur 10 équipes...1 seule s'est viandée sur les dons plats.

Sur 10 équipes...1 seule s'est viandée sur la stratégie pneus suite au Safety car.

Perso je pense que Norris a encore toutes les cartes en main, beaucoup plus que Piastri et Verstapen.

Mais....

Par

Irrespirable c'est parce que ça sent pas bon peut-être ou bien c'est juste pas trop recherché comme formule ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

D'ici à ce que les adeptes du complot nous assurent que c'est bien étrange ce Safety car...

Sur 10 équipes...1 seule s'est viandée sur les dons plats.

Sur 10 équipes...1 seule s'est viandée sur la stratégie pneus suite au Safety car.

Perso je pense que Norris a encore toutes les cartes en main, beaucoup plus que Piastri et Verstapen.

Mais....

   

Mais bizarrement Piastri n'a plus le moral à zéro, il refait des perfs ......

Par

Si Mclaren est champion (un des 2 pilotes), ils auront le slip bien crados car ils se chient dessus et font absolument tout pour ne pas gagner. Ils ne feront pas un beau champion.

En tout cas le scénario rêvé par Liberty Media est en place.

Par

Le championnat a été intéressant avec le duel Piastri-Norris qui se conclut par un tournoi à trois grâce à la remontée fantastique de Verstappen.

Cependant je n'aime aucun de ces pilotes. Je n'ai pas de préférences. Quelquesoit le prochain champion du monde, j'espère que les autres feront quelquechose lors du dernier gp pour que le sort du championnat soit le plus imprévisible possible.

Une victoire d'Hadjar, de Tsunoda, d'Hamilton, de Gasly etc.. tout le conviendrait en fait.

Par

C'est vrai que cette fin de championnat est palpitante: alors que c'était pratiquement "plié" pour Norris, voir pour un doublé Norris - Piastri il y a encore quelques semaines, Verstappen pourrait bien leur couper l'herbe sous le pied et remporter un nouveau titre! Incroyable! Même lui n'y croyait plus après le GP du Mexique...

Sinon trop déçu pour Hülkenberg, qui faisait un début de course très prometteur, pour l'avant-dernière course de l'écurie suisse Sauber ça aurait été top de remporter quelques points...

Par

En réponse à ff317

Irrespirable c'est parce que ça sent pas bon peut-être ou bien c'est juste pas trop recherché comme formule ?

   

Ils avaient tous la gastro, le couscous devait être avarié

Par

Je viens de voir que Ferrari est officiellement 4eme au championnat constructeur, c’est la honte.

Lewis qui se fait humilier par des Haas, des Racing Bull,… un bien triste spectacle !

Par

En réponse à Otonei

Je viens de voir que Ferrari est officiellement 4eme au championnat constructeur, c’est la honte.

Lewis qui se fait humilier par des Haas, des Racing Bull,… un bien triste spectacle !

   

C'est la énième saison de trop pour le pauvre Lewis.

Il va finir la saison probablement derrière son très jeune remplaçant chez Mercedes, seulement 2 points derrière. Il suffit à Antonelli de finir 7ème.

Par

En réponse à ff317

Irrespirable c'est parce que ça sent pas bon peut-être ou bien c'est juste pas trop recherché comme formule ?

   

Pour ne pas éventer le résultat dès le titre, pour le coup c'est appréciable. :bien:

Mais par prudence vaut mieux ne pas venir visiter ici avant d'avoir vu le GP.

Les replays et autres, un seul lien à garder : https://www.reddit.com/r/MotorsportsReplays/

Par

Plus que la safety car au 7eme tour, qui était parfaitement justifiée à ce moment de la course, je trouve étrange le dépassement de Norris sur Antonelli. Bon.. officiellement Antonelli s'est raté au freinage du virage n° 10, est sorti de la oiste piste, s'est récupéré in extrémis et s'est fait dépasser par Norris qui était juste derrière lui.

Je veux bien mais où sont les images et, tant qu'on y est, le relevé télémétrique de l'erreur d'Antonelli?

Par

En réponse à n1cool

Le championnat a été intéressant avec le duel Piastri-Norris qui se conclut par un tournoi à trois grâce à la remontée fantastique de Verstappen.

Cependant je n'aime aucun de ces pilotes. Je n'ai pas de préférences. Quelquesoit le prochain champion du monde, j'espère que les autres feront quelquechose lors du dernier gp pour que le sort du championnat soit le plus imprévisible possible.

Une victoire d'Hadjar, de Tsunoda, d'Hamilton, de Gasly etc.. tout le conviendrait en fait.

   

Antonelli ?:buzz:

Par

En réponse à Otonei

Je viens de voir que Ferrari est officiellement 4eme au championnat constructeur, c’est la honte.

Lewis qui se fait humilier par des Haas, des Racing Bull,… un bien triste spectacle !

   

Sainz jr et sa Williams sur le podium :bien:

Par

c'est gasly la burne XL qui a provoqué le safety car. :cubitus:

on sait que la mc laren est la meilleure voiture et que le meilleur pilote est Max, titre ou pas.

Par

Si je pose cette question c'est parce que j'ai regardé trois fois la vidéo je n'ai pas vu trace de l'erreur du jeune Italien de chez Mercedes. Alors que, quand même, il s'agit d'un dépassement à l'avant dernier tour qui a rapporté 2 points à Norris le mettant un peu plus à l'abri de Verstappen la semaine prochaine en Arabie Saoudite. A minima si la course se déroule à peu près correctement.

Par

En réponse à Otonei

Je viens de voir que Ferrari est officiellement 4eme au championnat constructeur, c’est la honte.

Lewis qui se fait humilier par des Haas, des Racing Bull,… un bien triste spectacle !

   

Il est peut-être temps pour Hamilton de prendre sa retraite - ou changer de discipline ? Sinon, comment expliquer le manque de performance de Charles Leclerc (même s’il a eu quelques coups d’eclats cette saison) ? Peut-être est-ce la voiture ?

Par

En réponse à JMT 64

Plus que la safety car au 7eme tour, qui était parfaitement justifiée à ce moment de la course, je trouve étrange le dépassement de Norris sur Antonelli. Bon.. officiellement Antonelli s'est raté au freinage du virage n° 10, est sorti de la oiste piste, s'est récupéré in extrémis et s'est fait dépasser par Norris qui était juste derrière lui.

Je veux bien mais où sont les images et, tant qu'on y est, le relevé télémétrique de l'erreur d'Antonelli?

   

Mouais, encore ces racines du complotisme.

Antonelli est 2 points derrière Lewis, il aurait dû finir à égalité pour être à peu près certain de finir devant lui au prochain GP... Impossible de faire un tel cadeau sciemment.

Par

En réponse à Gastor

C'est la énième saison de trop pour le pauvre Lewis.

Il va finir la saison probablement derrière son très jeune remplaçant chez Mercedes, seulement 2 points derrière. Il suffit à Antonelli de finir 7ème.

   

Dans la F1 il y a le pilote et...la voiture. Nous l'avons vu avec Max Verstappen et actuellement avec Hamilton!

Depuis plusieurs courses, Hamilton se plaint d’une voiture manquant cruellement d’appui, d’équilibre et de constance. Les réglages sont devenus aléatoires.

Comment obtenir de la régularité et des performances? À l’issue du GP, Hamilton a de nouveau décrit une monoplace "instable, sans adhérence, toujours au bord de la rupture", remarque partagée par d'autres pilotes qui l'ont vu bataillé pour rester sur la piste.

Que pensez vous de la grosse frayeur de C Leclerc perdant sa monoplace à la sortie du virage 15?

Hamilton reste un bon pilote il l'a prouvé, c'est inutile de le diminuer, mais chez Ferrari on demande du surpilotage en ce moment et là, pouir trouver un surhomme c'est autre chose!

Par

En réponse à Critias

Il est peut-être temps pour Hamilton de prendre sa retraite - ou changer de discipline ? Sinon, comment expliquer le manque de performance de Charles Leclerc (même s’il a eu quelques coups d’eclats cette saison) ? Peut-être est-ce la voiture ?

   

"Peut-être est-ce la voiture ?"

Voir mon post ci-dessus, il semblerait que la voiture chez Ferrari n'est plus dans la course, elle!

Par

En réponse à ZZTOP60

"Peut-être est-ce la voiture ?"

Voir mon post ci-dessus, il semblerait que la voiture chez Ferrari n'est plus dans la course, elle!

   

ferrari ne travaille plus sur la merguez 2025 depuis.........Avril.

tout pour la 2026 "nouveau reglement"

si c'est aussi une Merguez, alors Elkhan passera le karcher chez Ferrari...

Par

"La fébrilité des McLaren nous laisse penser que Max Verstappen se retrouve presque en position de force,"

Je partage, plus le "poids" du résultat final escompté augmente, plus je vois l'expérience et les qualités de MAX Verstappen se montrer à la hauteur.

Compte tenu des impondérables de la course en F1 (météo, accrochage, pb mécanique ou aux stands) même si j'ai une préférence pour Max Verstappen parce qu'on l'avait enterré un peu trop tôt( pourtant il a le même nombre de victoires que les 2 autres prétendants) j'en suis à que le meilleur gagne et que si une irrégularité de course se présente que la FIA n'avantage personne, reste neutre et juste.:bah:

Par

En réponse à carver

ferrari ne travaille plus sur la merguez 2025 depuis.........Avril.

tout pour la 2026 "nouveau reglement"

si c'est aussi une Merguez, alors Elkhan passera le karcher chez Ferrari...

   

On peut le penser mais ça ce n'est pas la faute d'Hamilton.

Par

En réponse à ZZTOP60

Dans la F1 il y a le pilote et...la voiture. Nous l'avons vu avec Max Verstappen et actuellement avec Hamilton!

Depuis plusieurs courses, Hamilton se plaint d’une voiture manquant cruellement d’appui, d’équilibre et de constance. Les réglages sont devenus aléatoires.

Comment obtenir de la régularité et des performances? À l’issue du GP, Hamilton a de nouveau décrit une monoplace "instable, sans adhérence, toujours au bord de la rupture", remarque partagée par d'autres pilotes qui l'ont vu bataillé pour rester sur la piste.

Que pensez vous de la grosse frayeur de C Leclerc perdant sa monoplace à la sortie du virage 15?

Hamilton reste un bon pilote il l'a prouvé, c'est inutile de le diminuer, mais chez Ferrari on demande du surpilotage en ce moment et là, pouir trouver un surhomme c'est autre chose!

   

Pire, c'est un ensemble pilote + voiture.

car la voiture de l'un ne conviendra pas à l'autre.

Combien sur le forum ont encensé Schumacher, Hamilton, Verstappen. En fait quand ils ont une voiture "pourrie", ils sont comme les autres, ils rentrent dans le rang et leur pilotage exceptionnel ne suffit pas à faire une réelle différence. Ils peuvent se démarquer quand les conditions de courses sont très difficiles mais dans des conditions normales seul Jésus pourrait faire des miracles !

les titres se sont accumulés car ils ont été au moment dans la bonne voiture. D'autres auraient probablement comme Alonso eu le même palmarès avec la même chance ou opportunité.

Par

En réponse à gordini12

Pire, c'est un ensemble pilote + voiture.

car la voiture de l'un ne conviendra pas à l'autre.

Combien sur le forum ont encensé Schumacher, Hamilton, Verstappen. En fait quand ils ont une voiture "pourrie", ils sont comme les autres, ils rentrent dans le rang et leur pilotage exceptionnel ne suffit pas à faire une réelle différence. Ils peuvent se démarquer quand les conditions de courses sont très difficiles mais dans des conditions normales seul Jésus pourrait faire des miracles !

les titres se sont accumulés car ils ont été au moment dans la bonne voiture. D'autres auraient probablement comme Alonso eu le même palmarès avec la même chance ou opportunité.

   

Oui peut-être et pourtant Alonso lui même peut dire après des péripéties de course qu'"il n'a pas de chance "et relativiser à froid je le cite car je l'ai souvent entendu s'exprimé lors d'interviews où on lui reprochait un manque de performance ""Chance ou malchance ? Je dirais 50/50, honnêtement. Quand on fait plus de 400 courses, il y en a beaucoup avec de la chance, beaucoup sans. Mais je pense que tout finit par s’équilibrer."

Alors chance ou hasard que le meilleur gagne pour cette saison.:chut:

Par

En réponse à ZZTOP60

Oui peut-être et pourtant Alonso lui même peut dire après des péripéties de course qu'"il n'a pas de chance "et relativiser à froid je le cite car je l'ai souvent entendu s'exprimé lors d'interviews où on lui reprochait un manque de performance ""Chance ou malchance ? Je dirais 50/50, honnêtement. Quand on fait plus de 400 courses, il y en a beaucoup avec de la chance, beaucoup sans. Mais je pense que tout finit par s’équilibrer."

Alors chance ou hasard que le meilleur gagne pour cette saison.:chut:

   

je l'ai souvent entendu s'exprimer

Par

En réponse à Gastor

Mouais, encore ces racines du complotisme.

Antonelli est 2 points derrière Lewis, il aurait dû finir à égalité pour être à peu près certain de finir devant lui au prochain GP... Impossible de faire un tel cadeau sciemment.

   

OK l'erreur d'Antonelli est sans doute fortuite. Mais on aurait voulu provoquer le "complot" qu'on ne s'y serait pas pris autrement! Pas d'images de l'erreur d'Antonelli dans la retransmission du GP alors qu'il s'agissait quand même d'un fait de course important.

Et puis la défense un peu précipitée de Toto Wolf aux accusateons d'E. Marko. Mercedes se bat pour la deuxième place du titre constructeur.. En fait Mercedes a 33 points d'avance sur Red Bull avant le dernier GP.

Les jeux sont faits!

Par

En réponse à ZZTOP60

"Peut-être est-ce la voiture ?"

Voir mon post ci-dessus, il semblerait que la voiture chez Ferrari n'est plus dans la course, elle!

   

Si elle l’a été un jour depuis le début de la saison.

Par

En réponse à carver

ferrari ne travaille plus sur la merguez 2025 depuis.........Avril.

tout pour la 2026 "nouveau reglement"

si c'est aussi une Merguez, alors Elkhan passera le karcher chez Ferrari...

   

Elkann. Et il be servira à rien de passer un coup de Kärcher si c’est pour se retrouver dans la même mouise.

Par

En réponse à JMT 64

OK l'erreur d'Antonelli est sans doute fortuite. Mais on aurait voulu provoquer le "complot" qu'on ne s'y serait pas pris autrement! Pas d'images de l'erreur d'Antonelli dans la retransmission du GP alors qu'il s'agissait quand même d'un fait de course important.

Et puis la défense un peu précipitée de Toto Wolf aux accusateons d'E. Marko. Mercedes se bat pour la deuxième place du titre constructeur.. En fait Mercedes a 33 points d'avance sur Red Bull avant le dernier GP.

Les jeux sont faits!

   

C'est vrai, la réalisation à manqué l'action, un détail de ce genre suffit à bien des spéculations :wink:

Par

En réponse à JMT 64

Plus que la safety car au 7eme tour, qui était parfaitement justifiée à ce moment de la course, je trouve étrange le dépassement de Norris sur Antonelli. Bon.. officiellement Antonelli s'est raté au freinage du virage n° 10, est sorti de la oiste piste, s'est récupéré in extrémis et s'est fait dépasser par Norris qui était juste derrière lui.

Je veux bien mais où sont les images et, tant qu'on y est, le relevé télémétrique de l'erreur d'Antonelli?

   

Je me suis également posé la question. Leurs voitures (Kimi et Lando) appartiennent à des équipes rivales mais sont équipées d'un moteur MERCEDES. MERCEDES préférerait avoir un pilote champion du monde ; il fallait donc aider Lando. Pour empêcher HONDA d'être le motoriste du champion du monde. La bévue d'Antonelli est tombée miraculeusement, on peut le dire.

J'ai été content de revoir un Oscar Piastri éblouissant. Son chrono en Q3 était juste sensationnel. Il a été le plus rapide tout le WE, depuis les EL jusque la course (y comprise).

Chez Mc Laren, Andrea Stella n'est pas à la hauteur. On comprend que Red Bull ait fait monter sur le podium Hannah SCHMITZ, chief strategy engineer, pour recevoir le trophée "Constructeurs". ELLE est absolument irréprochable (et aide beaucoup Max, le meilleur pilote 2025).

Par

Au sinon, on a appris à LOSAIL, de la bouche de l'ineffable et inoxydable Fred Vasseur, que, pour Ferrari, 2026 sera "la bonne". Ils ont fait tout exprès de tout rater cette année pour tout réussir l'an prochain. Ben ouais, la chienlit, c'est fait exprès. Ils ont arrêté les développements "dès avril" pour mettre "toutes les forces sur 2026". En 2026, les Ferrari vont déchirer grave leur race. Elles vont mettre facile 1 tour à Max, Lando et Oscar à chaque GP. Ferrari 2026 : "cette fois-ci, c'est la bonne" ou alors "Caramba, encore raté" ?

Par

En réponse à JMT 64

Plus que la safety car au 7eme tour, qui était parfaitement justifiée à ce moment de la course, je trouve étrange le dépassement de Norris sur Antonelli. Bon.. officiellement Antonelli s'est raté au freinage du virage n° 10, est sorti de la oiste piste, s'est récupéré in extrémis et s'est fait dépasser par Norris qui était juste derrière lui.

Je veux bien mais où sont les images et, tant qu'on y est, le relevé télémétrique de l'erreur d'Antonelli?

   

Les images ont été montrées par la réalisation, après la course, juste avant les interviews...

Par

En réponse à charly177

Je me suis également posé la question. Leurs voitures (Kimi et Lando) appartiennent à des équipes rivales mais sont équipées d'un moteur MERCEDES. MERCEDES préférerait avoir un pilote champion du monde ; il fallait donc aider Lando. Pour empêcher HONDA d'être le motoriste du champion du monde. La bévue d'Antonelli est tombée miraculeusement, on peut le dire.

J'ai été content de revoir un Oscar Piastri éblouissant. Son chrono en Q3 était juste sensationnel. Il a été le plus rapide tout le WE, depuis les EL jusque la course (y comprise).

Chez Mc Laren, Andrea Stella n'est pas à la hauteur. On comprend que Red Bull ait fait monter sur le podium Hannah SCHMITZ, chief strategy engineer, pour recevoir le trophée "Constructeurs". ELLE est absolument irréprochable (et aide beaucoup Max, le meilleur pilote 2025).

   

"Chez Mc Laren, Andrea Stella n'est pas à la hauteur."

Et pourtant, McLaren est revenu aux avant postes depuis qu’il est là.

Par

En réponse à charly177

Au sinon, on a appris à LOSAIL, de la bouche de l'ineffable et inoxydable Fred Vasseur, que, pour Ferrari, 2026 sera "la bonne". Ils ont fait tout exprès de tout rater cette année pour tout réussir l'an prochain. Ben ouais, la chienlit, c'est fait exprès. Ils ont arrêté les développements "dès avril" pour mettre "toutes les forces sur 2026". En 2026, les Ferrari vont déchirer grave leur race. Elles vont mettre facile 1 tour à Max, Lando et Oscar à chaque GP. Ferrari 2026 : "cette fois-ci, c'est la bonne" ou alors "Caramba, encore raté" ?

   

"Au sinon, on a appris à LOSAIL, de la bouche de l'ineffable et inoxydable Fred Vasseur, que, pour Ferrari, 2026 sera "la bonne"."

Ben quoi, il a le droit de faire un peu d'humour le Fred.

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En réponse à ZZTOP60

On peut le penser mais ça ce n'est pas la faute d'Hamilton.

   

hamilton a besoin d'une voiture reglée sous vireuse, stable et precise, la ferrari 2025 est un treteau hyper survireur sans aucun calage en courbe, un cheval de rodeo, probablement le pire chassis du plateau au point que meme Gasly a dit à hamilton en le suivant qu'il n'avait jamais vu ça...

à la base leclerc demande une voiture survireuse comme Max, mais plus prévisible et c'est tout l'inverse d'hamilton.

donc la ferrari à moins d'etre 15 pieds au dessus des autres ne conviendra à 2 pilotes aux demandes aussi contradcitoires en terme d'équilibre.

Par

En réponse à Critias

"Chez Mc Laren, Andrea Stella n'est pas à la hauteur."

Et pourtant, McLaren est revenu aux avant postes depuis qu’il est là.

   

Oui mais... Je fais allusion aux "papaya rules" fluctuantes, à la consigne de Monza (que Piastri laisse passer Norris parce que ce dernier avait eu un mauvais pit stop - hallucinant), à la déroute totale de Las Vegas (disqualification après avoir surbaissé les autos "à l'insu de son plein gré") et à la boulette de hier. Le staff technique est sensationnel chez Mc Laren avec les meilleurs ingénieurs aéro. Sur le muret, les "Dupond et Dupont oranges" (Zak et Andrea) sont moins impressionnants.

Par

En réponse à charly177

Oui mais... Je fais allusion aux "papaya rules" fluctuantes, à la consigne de Monza (que Piastri laisse passer Norris parce que ce dernier avait eu un mauvais pit stop - hallucinant), à la déroute totale de Las Vegas (disqualification après avoir surbaissé les autos "à l'insu de son plein gré") et à la boulette de hier. Le staff technique est sensationnel chez Mc Laren avec les meilleurs ingénieurs aéro. Sur le muret, les "Dupond et Dupont oranges" (Zak et Andrea) sont moins impressionnants.

   

Afin d'avoir un traitement équitable entre Norris et Piastri, Mclaren va aider Verstappen au prochain GP. :cyp:

Par

Résumons, Verstappen à part, les McLaren ont terminé aux avants postes malgré la pénalité d'un arrêt au stand qu'elles se sont infligées elles mêmes. Près de 20 secondes quand même!

Sans cette erreur du camp McLaren, Verstappen serait allé sans doute un petit peu plus vite (il a ralenti dans les derniers tours) mais aurait terminé à environ 10 secondes derrière Piastri, peut être un peu plus peut être un peu moins. Et il aurait eu beaucoup de mal à résister à Norris!

Bref, ce qui fait le charme de la F1 c'est que tout peut arriver à tout moment! RV ce WE à Abou Dhabi!

Par

La F1 n'est plus un Sport depuis bien longtemps, Business et politique sont à la manœuvre !

Artificialiser le SUSPENS de fin de saison :violon::up:

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En réponse à JMT 64

Plus que la safety car au 7eme tour, qui était parfaitement justifiée à ce moment de la course, je trouve étrange le dépassement de Norris sur Antonelli. Bon.. officiellement Antonelli s'est raté au freinage du virage n° 10, est sorti de la oiste piste, s'est récupéré in extrémis et s'est fait dépasser par Norris qui était juste derrière lui.

Je veux bien mais où sont les images et, tant qu'on y est, le relevé télémétrique de l'erreur d'Antonelli?

   

Je me suis fait la même réflexion, à l'heure où l'on a des images de tout et n'importe quoi, ici rien...

cependant, je ne pense pas à un scénario écrit, mais bizarre tout de même.

Par

En réponse à ZZTOP60

Oui peut-être et pourtant Alonso lui même peut dire après des péripéties de course qu'"il n'a pas de chance "et relativiser à froid je le cite car je l'ai souvent entendu s'exprimé lors d'interviews où on lui reprochait un manque de performance ""Chance ou malchance ? Je dirais 50/50, honnêtement. Quand on fait plus de 400 courses, il y en a beaucoup avec de la chance, beaucoup sans. Mais je pense que tout finit par s’équilibrer."

Alors chance ou hasard que le meilleur gagne pour cette saison.:chut:

   

Non Hamilton a eu la chance d'avoir la "bonne" voiture durant 8 ans de suite, comme Schum et d'autres. Le cas Verstappen est différent, l'écurie ne mise que sur une seule voiture (actuellement) et "faite" pour Verstappen.

Par

En réponse à Xelon

Je me suis fait la même réflexion, à l'heure où l'on a des images de tout et n'importe quoi, ici rien...

cependant, je ne pense pas à un scénario écrit, mais bizarre tout de même.

   

Les images ont été diffusées par la réalisation.

 

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