Commentaires - La carrosserie cinq portes de la Kia EV4 prend le frais sur le Nürburgring.

Retour à une voiture normale et pas un SUV ?

scoop caradisiac ?

alors que les photos ont été publiées le 17 octobre sur le site KCB ?

où c'est le temps de trouver une personne capable d'effacer le marquage des photos initiales ?

https://thekoreancarblog.com/2024/10/17/kia-ev4-hatchback-loses-camouflage-shows-its-rear-design/

Ajoutons que cette auto sera possiblement produite dans l'usine slovaque de la marque.

La rendant donc éligible au bonus, pour ce qu'il en restera dans les années à venir.

Et toujours dans jantes degeulasse, ça sent aussi les horribles passages de roues carrés

Un EV6 plus petit ce n'est pas une surprise.

Chiffre paire crossover

Chiffre impaire SUV

Vu la qualité du marquage, on peut parier sur un accord verbal entre le stagiaire Caradisiac et le stagiaire de KCB.

Le Kia EV2 s'annonçant comme un clone du Hyundai Inster, ça semble déjà ne plus coller.

Faut dire qu'avec la profusion de SUV, la parité de nomenclature n'est pas assurée.

elle risque de faire mal si les prix sont contenus. Bien plus haut de gamme que les productions Européennes, plus au point, plus qualitatives (en tout cas de ce qui se fait en France genre Renault, peugeot on en cause même pas tellement ils sont à la ramasse). Vivement le modèle fini!