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Par Katoche
Inutile donc forcément ça donne envie 
Commentaires - La drôle d'idée : transformer son Suzuki Jimny en voiture de sport
La drôle d'idée : transformer son Suzuki Jimny en voiture de sport
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Par Aznog
On a bien des kits tuning pour des Dacia Duster.
Bref, quel que soit le continent, il y a toujours un préparateur aux gouts ... plus ou moins clivants pour rabaisser / "coursifier" visuellement ce genre de véhicule.
Par Volvo power
Inutile donc indispensable !
Ils sont décidément différents de nous ces Japonais, mais j'adore ce côté extrême et jusqu'au boutiste dans leur douce folie 
Par GY201
En réponse à Volvo power
Inutile donc indispensable !
Ils sont décidément différents de nous ces Japonais, mais j'adore ce côté extrême et jusqu'au boutiste dans leur douce folie
Faut pas se tromper, ceux qui pratiquent cet exercice sont vu comme des immatures. Le but reste la parade du samedi soir dans quelques rues animées.
Par Katoche
En réponse à Volvo power
Inutile donc indispensable !
Ils sont décidément différents de nous ces Japonais, mais j'adore ce côté extrême et jusqu'au boutiste dans leur douce folie
toi et moi on est fait pour être copain 
bonnes fêtes à toi !
Par JF2
Le Jimny n'a pas de moteur turbo, c'est un quinze cent atmo d'une centaine de chevaux suffisant pour le poids de l'engin et aussi en TT.
Par Floran_
En France, on appelle ça un SUV GT Line
Par Volvo power
En réponse à GY201
Faut pas se tromper, ceux qui pratiquent cet exercice sont vu comme des immatures. Le but reste la parade du samedi soir dans quelques rues animées.
Ben vu le nombre de types qui pratiquent ce genre de transformations, ça fait quand même un joli paquet d'immatures 
Par Volvo power
En réponse à JF2
Le Jimny n'a pas de moteur turbo, c'est un quinze cent atmo d'une centaine de chevaux suffisant pour le poids de l'engin et aussi en TT.
Il faut lire l'article...
Par GY201
En réponse à Volvo power
Ben vu le nombre de types qui pratiquent ce genre de transformations, ça fait quand même un joli paquet d'immatures
C'est le Japon …
Par Acura
Il dit que dans l'article c'est précisé que le 1.5 est turbo, alors que dans la réalité il est atmosphérique...
J'adore ce genre de proposition.
Décalée, la où on ne l'attend pas.
Une bonne petite voiture le Jimmy, aussi bien dans sa définition de base qu'en Classe G déguisée ou celle-ci.
Par Volvo power
En réponse à Acura
Il dit que dans l'article c'est précisé que le 1.5 est turbo, alors que dans la réalité il est atmosphérique...
J'adore ce genre de proposition.
Décalée, la où on ne l'attend pas.
Une bonne petite voiture le Jimmy, aussi bien dans sa définition de base qu'en Classe G déguisée ou celle-ci.
En revanche, ESB ne retouche pas la mécanique : il faudra donc se contenter du petit 3 cylindres turbo de 64 chevaux réservé au marché japonais, ou du quatre cylindres turbo de 1,5 litre et 102 chevaux de la variante « mondiale ».
Je cite l'article
