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Commentaires - La Fiat Grande Panda d'entrée de gamme est enfin là, mais...

Cédric Pinatel

La Fiat Grande Panda d'entrée de gamme est enfin là, mais...

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en même temps, je suppose qu'ils veulent la vendre plus chère que l'ancienne Panda, toujours au catalogue, à 15500 € => https://www.fiat.fr/configurateur/#/

Par

"Hélas, elle paraît un peu plus chère que prévu" Prévu par qui ???

Plus cher en BVM que la version électrique petite autonomie au final (après bonus), voilà l'info.

Par

Oui sauf qu elle est à 16900 en finition pop , donc en version de base sans l écran tactile elle sera à 15700 euros....le prix de la C3, qui au départ était a 14900 euros ( mais je crois qu une remise la ramène à ce prix là)

Par

beaucoup de bla bla pour quelques centaines d'euros

Est ce si important, lorsque l'on voit le prix d'une peinture métallisée ?

Par

En réponse à Gastor

"Hélas, elle paraît un peu plus chère que prévu" Prévu par qui ???

Plus cher en BVM que la version électrique petite autonomie au final (après bonus), voilà l'info.

   

Celle là aussi sera petite autonomie. 60 000 km et pshiiit.:biggrin:

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Par

En même temps, les italiens se débrouillent mieux que nous économiquement donc ils peuvent réclamer plus cher sur ce marché.

Par

17k la Panda d'entrée de gamme :blague:

Par

On a donc des constructeurs qui montent en gamme, comme Dacia qui propose une gamme étonnante avec, encore aujourd'hui, la présentation d'un 4x4 de 150 cv. Et à côté des anciens constructeurs généralistes (Citroën et Fiat) qui s'orientent vers l'ultra low cost. On suppose qu'il sera possible d'acheter cette nouvelle Panda chez Aldi ou Lidl. Cette Panda, avec ses jantes en tôle de récup' et son intérieur réalisé à la hache avec des matériaux trouvés dans une déchetterie est à pleurer (au prix où elle coûte).

La Sandero - qui continue à se revendre en occasion, à 3 ans et 30.000 km, au prix qu'elle coûtait neuve - ne va lui laisser AUCUNE chance. Surtout si on regarde qui est sous le capot de la Panda...

Par

En réponse à -Nicolas-

17k la Panda d'entrée de gamme :blague:

   

Cette PANDA est plus grande que les premières FIAT Tipo. :hello:

Par

En réponse à Au Fou

beaucoup de bla bla pour quelques centaines d'euros

Est ce si important, lorsque l'on voit le prix d'une peinture métallisée ?

   

mais qui t'oblige à prendre une peinture métallisée ? :bah:

Par

En réponse à hbt

En même temps, les italiens se débrouillent mieux que nous économiquement donc ils peuvent réclamer plus cher sur ce marché.

   

Je serais curieux de savoir ce qui vous fait dire ça :hum:

Par

En réponse à Gastor

"Hélas, elle paraît un peu plus chère que prévu" Prévu par qui ???

Plus cher en BVM que la version électrique petite autonomie au final (après bonus), voilà l'info.

   

C'est écrit dans l'article : Fiat annonçait plutôt "environ 16 000€" quand on en avait parlé sur l'essai de la Grande Panda Hybrid. Et la Citroën C3 est à 15 850€. faut lire en entier avant de parler.

Par

En réponse à al7785

Je serais curieux de savoir ce qui vous fait dire ça :hum:

   

Il y a la publication récente du PIB par habitant …

Par

Le but n'ai pas de la vendre le moins cher possible. Le but est de la vendre le plus cher possible en faisant en sorte que le client ait l'impression de la payer peu cher.

Par

Eventuellement pour une résidence tertiaire :biggrin:

Par

En réponse à GY201

Il y a la publication récente du PIB par habitant …

   

Quelle est votre source ? La mienne, https://fr.countryeconomy.com/pays/comparer/italie/france?sc=XED1, indique le contraire.

Ceux que l'Italie fait rêver devrait y vivre, en particulier ceux qui croient que les pauvres sont maltraités en France.

Par

En réponse à al7785

Quelle est votre source ? La mienne, https://fr.countryeconomy.com/pays/comparer/italie/france?sc=XED1, indique le contraire.

Ceux que l'Italie fait rêver devrait y vivre, en particulier ceux qui croient que les pauvres sont maltraités en France.

   

* devraient

Par

Si c'est le moteur PureToc, non merci.

Je conserve ma voiture qui roule à l'E85. :bien:

Par

Pour rappel, taux TVA Italie = 22%.

Ce qui au final nous rapproche tout de même beaucoup des 16 000 € ttc, si l'on cause du prix France.

De toute façon, a 16 900 €, tu repars en Tipo diesel 130 ch.

Sauf souci de garage, il y en a qui hésiteraient longtemps, avec un soupçon de sens commun ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour rappel, taux TVA Italie = 22%.

Ce qui au final nous rapproche tout de même beaucoup des 16 000 € ttc, si l'on cause du prix France.

De toute façon, a 16 900 €, tu repars en Tipo diesel 130 ch.

Sauf souci de garage, il y en a qui hésiteraient longtemps, avec un soupçon de sens commun ?

   

Tu rêves, personne n'achète la Tipo

On n'en voit pas

Quelques centaines, peut-être ?

Par

En réponse à Au Fou

Tu rêves, personne n'achète la Tipo

On n'en voit pas

Quelques centaines, peut-être ?

   

Et quelles Fiat se vendent en ce moment ?

On te repasse le plat de leur part de marché à date, et la gadin (venant s'ajouter à d'autres gadins, années après années), ou tu seras assez dégourdi pour trouver ça tout seul ?

L'offre existe, c'est le meilleur plan à date pour qui cherche un déplaçeoir logeable sans devoir chialer à la moindre rampe autoroutière rencontrée, si les gens ont de la merde dans les yeux pour ne pas voir l'intérêt de la chose, finalement, ce n'est pas vraiment une découverte tu sais...

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour rappel, taux TVA Italie = 22%.

Ce qui au final nous rapproche tout de même beaucoup des 16 000 € ttc, si l'on cause du prix France.

De toute façon, a 16 900 €, tu repars en Tipo diesel 130 ch.

Sauf souci de garage, il y en a qui hésiteraient longtemps, avec un soupçon de sens commun ?

   

Oui, quel succès cette Tipo, même pas dans le top 100.

Vous avez au moins 10 ans de retard sur ce qu'attend le marché.

https://images.caradisiac.com/images/7/5/1/2/217512/S8-les-francais-ont-achete-un-tout-petit-peu-plus-de-voitures-neuves-en-aout-2025-853463.jpg

Par

En réponse à roc et gravillon

Et quelles Fiat se vendent en ce moment ?

On te repasse le plat de leur part de marché à date, et la gadin (venant s'ajouter à d'autres gadins, années après années), ou tu seras assez dégourdi pour trouver ça tout seul ?

L'offre existe, c'est le meilleur plan à date pour qui cherche un déplaçeoir logeable sans devoir chialer à la moindre rampe autoroutière rencontrée, si les gens ont de la merde dans les yeux pour ne pas voir l'intérêt de la chose, finalement, ce n'est pas vraiment une découverte tu sais...

   

T'as beau déblatérer tout ce que tu veux, la Tipo ne se vend que confidentiellement et n'apparaît pas dans le top 100

Malgré toute ses qualités, elle ne plaît pas.

Demain, si quelqu'un propose un SUV compact, genre Captur, à 17.000 € 130 CH et bien fini, alors oui cette voiture fera un carton.

Par

https://youtu.be/4NJlUribp3c?si=BThX2trUnkR5UwSM&t=38

Je l'avais oubliée celle-là! Toujours dans ma voiture. En plus Panda fait allusion, de mémoire, à une BM X6 (à vérifier, pas l'temps!)

Par

En réponse à al7785

Quelle est votre source ? La mienne, https://fr.countryeconomy.com/pays/comparer/italie/france?sc=XED1, indique le contraire.

Ceux que l'Italie fait rêver devrait y vivre, en particulier ceux qui croient que les pauvres sont maltraités en France.

   

https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2025/06/06/flash-conjoncture-pays-avances-italie-un-rattrapage-du-pib-par-habitant-avec-la-france-dope-par-le-superbonus

Par

En réponse à Au Fou

Tu rêves, personne n'achète la Tipo

On n'en voit pas

Quelques centaines, peut-être ?

   

J'ai vu, en break, il y a quelques jours

Par

En réponse à Pinatel

C'est écrit dans l'article : Fiat annonçait plutôt "environ 16 000€" quand on en avait parlé sur l'essai de la Grande Panda Hybrid. Et la Citroën C3 est à 15 850€. faut lire en entier avant de parler.

   

Plus une estimation qu'une prévision dans ce cas. Dans tout les cas je ne saisi pas l'intérêt de mettre en avant une information caduque quand y a tant d'autres choses à dire mais ça doit être moi.

Par

En réponse à Au Fou

T'as beau déblatérer tout ce que tu veux, la Tipo ne se vend que confidentiellement et n'apparaît pas dans le top 100

Malgré toute ses qualités, elle ne plaît pas.

Demain, si quelqu'un propose un SUV compact, genre Captur, à 17.000 € 130 CH et bien fini, alors oui cette voiture fera un carton.

   

Donc ni un Diesel ni une berline (le break n'a jamais été concerné par cette promo, n'est même plus proposé).

Par

En réponse à GY201

J'ai vu, en break, il y a quelques jours

   

Les Tipo break ne sont pas au catalogue actuel je pense

Par

En réponse à GY201

https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2025/06/06/flash-conjoncture-pays-avances-italie-un-rattrapage-du-pib-par-habitant-avec-la-france-dope-par-le-superbonus

   

Dans votre source, il est « le PIB par habitant italien en parité de pouvoir d'achat atteignait à 59 453 $ en 2024, contre 59 683 $ pour la France, » Donc le PIB/habitant PPA de l'Italie est toujours derrière celui de la France contrairement à ce que vous écrivez alors qu'il a longtemps été au-dessus (https://www.cadtm.org/Italie-il-n-y-a-pas-de-miracle-economique).

Franchement, les chiffres économiques de la France sont mauvais mais ceux de l'Italie ne sont pas meilleurs contrairement à une croyance dans certains milieux en France.

Par

En réponse à roc et gravillon

Et quelles Fiat se vendent en ce moment ?

On te repasse le plat de leur part de marché à date, et la gadin (venant s'ajouter à d'autres gadins, années après années), ou tu seras assez dégourdi pour trouver ça tout seul ?

L'offre existe, c'est le meilleur plan à date pour qui cherche un déplaçeoir logeable sans devoir chialer à la moindre rampe autoroutière rencontrée, si les gens ont de la merde dans les yeux pour ne pas voir l'intérêt de la chose, finalement, ce n'est pas vraiment une découverte tu sais...

   

Vous parlez d'une vieille berline tri-corps diesel, qui ne plaisait déjà pas du tout dans nos contrées à sa sortie, et plait encore moins maintenant.

Donc pour le "bon plan", on repassera :bien:

Si ils avaient eu l'intelligence de la reproposer en hatchback et/ou break essence au même tarif, là par contre je dis pas.

Mais ça a été clairement dit que c'était du déstockage de surproduction pour le marché turc. Donc si même les turcs ne veulent plus de cette Tipo berline......eux qui sont traditionnellement amateur de tri-corps, pourquoi nous on en voudrait subitement.

Par

En réponse à al7785

Dans votre source, il est « le PIB par habitant italien en parité de pouvoir d'achat atteignait à 59 453 $ en 2024, contre 59 683 $ pour la France, » Donc le PIB/habitant PPA de l'Italie est toujours derrière celui de la France contrairement à ce que vous écrivez alors qu'il a longtemps été au-dessus (https://www.cadtm.org/Italie-il-n-y-a-pas-de-miracle-economique).

Franchement, les chiffres économiques de la France sont mauvais mais ceux de l'Italie ne sont pas meilleurs contrairement à une croyance dans certains milieux en France.

   

J'étais resté sur l'info grand public. Il faut noter que suite à cette info, notre gouvernement a jugé bon d'intervenir pour corriger.

Perso je suis plus près de ton lien mais je n'avais pas creusé sur ce sujet ce jour là.

Par

En réponse à keul

Vous parlez d'une vieille berline tri-corps diesel, qui ne plaisait déjà pas du tout dans nos contrées à sa sortie, et plait encore moins maintenant.

Donc pour le "bon plan", on repassera :bien:

Si ils avaient eu l'intelligence de la reproposer en hatchback et/ou break essence au même tarif, là par contre je dis pas.

Mais ça a été clairement dit que c'était du déstockage de surproduction pour le marché turc. Donc si même les turcs ne veulent plus de cette Tipo berline......eux qui sont traditionnellement amateur de tri-corps, pourquoi nous on en voudrait subitement.

   

Roc est peut-être Turc, allez savoir.

Tête de Turc à la recherche perpétuelle d'une tête de Turc sûrement ! Comment alors ne pas avoir le béguin pour cette antiquité.

Par

Les turcs ne veulent plus de cette Tipo ?

Allons bon !

En 2025, c'est toujours le modèle le plus vendu là bas, de très loin, devant la Clio, la Corolla et la i 20 et la Megane (l'ancienne).

Avant de causer, essaye de te rencarder à minima Keul.

Une fois encore, j'aimerais juste voir les zigs, avec famille, ici contraints de choisir entre ces deux Fiat, à budget égal, les essayer, et repartir avec la Panda !

Par

Je suis allé m'asseoir dedans, je la trouve trop ferme et pas assez chic. Ça fait discount. Par contre le coffre est plus logeable que ma C3.

 

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