Par Jhonny Disquette
On notera juste que Russel n'a ralenti que dans son imaginaire puisqu'il a fait le meilleur temps .. sous drapeau jaune. Un beau précédent !
La Formule 1 a-t-elle pris trop de risques ce week-end en Autriche ?
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Par Jhonny Disquette
On notera juste que Russel n'a ralenti que dans son imaginaire puisqu'il a fait le meilleur temps .. sous drapeau jaune. Un beau précédent !
Par OCPP
En réponse à Jhonny Disquette
On notera juste que Russel n'a ralenti que dans son imaginaire puisqu'il a fait le meilleur temps .. sous drapeau jaune. Un beau précédent !
T'es un mariole toi , tu penses que les autres n'ont pas demandé la télémétrie à Mercedes !!!!
En tout cas quand les 3 premiers finissent dans la même image c'est que c'était une belle course ....sans parler du duel magnifique entre Hamilton et verstappen
Par franpir21
"Pour Max Verstappen, attendre aussi longtemps avant de décider de mettre un double drapeau jaune était dangereux "
Pauvre petit choupinet.
S'il trouve que la course automobile c'est trop dangereux, il devrait essayer la belote ou la pétanque.
Par titeuf380
une course ou on a eu de belles batailles en piste, c'est quand meme largement mieux que de doubler lors d'un Ravito'
on notera ENCORE la belle preta des Alpine's, ces machines de course qui.. récupérant le meilleur moteur du plateau, devaient enfin se battre pour la victoire.
et?
meme avec le meilleur moteur ça se bat juste, pour les points et des fois ça fait zero ( sauf incident de course devant )
bonne rigolade encore une fois ( la décla de Gasly totalement désabusé : ''ça a été un peu horrible ''
)
Par gordini12
Pour résumer les drapeaux jaunes :
drapeau jaune fixe : pas de sur accident donc on ne prends pas de risques "supplémentaire"
drapeau jaune agité : il peut y avoir un obstacle sur la piste ou des commissaires qui évoluent en bordure de piste.
En général, c'est dès le départ d'un incident (accident) du drapeau agité, c'est étonnant que le drapeau n'est pas été "double au départ. En fait la réglementation est floue depuis les compétitions de base, car si tu es le "couillon" qui lève trop le pied, les autres ne te dépassent pas devant les commissaires mais 200 m plus loin en ayant gardé de l'élan. Comme les commissaires ne veulent pas se mouiller, et bien JAMAIS celui qui a gardé la vitesse est pénalisé. Sur une course dite mineure personne ne disqualifiera une voiture après la course ou mettra 20 sec de pénalité. Donc en fait la réelle vocation des drapeau jaune a un peu disparu .
Par Pinatel
En réponse à Jhonny Disquette
On notera juste que Russel n'a ralenti que dans son imaginaire puisqu'il a fait le meilleur temps .. sous drapeau jaune. Un beau précédent !
Si il avait bien levé le pied d'après la télémétrie. Il a tout de même gardé un bon dernier secteur et ceux d'avant étaient record.
Par Jhonny Disquette
En réponse à OCPP
T'es un mariole toi , tu penses que les autres n'ont pas demandé la télémétrie à Mercedes !!!!
En tout cas quand les 3 premiers finissent dans la même image c'est que c'était une belle course ....sans parler du duel magnifique entre Hamilton et verstappen
Tiens un fan de Mercedes de mauvaise foi
Par Jhonny Disquette
En réponse à Pinatel
Si il avait bien levé le pied d'après la télémétrie. Il a tout de même gardé un bon dernier secteur et ceux d'avant étaient record.
Oui alors il a levé le pied une demi seconde .. donc tout le monde pourra désormais faire ça sous drapeau jaune ?
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