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La Logan à la sauce Stepway en RussieVendue par Renault en Russie, la Logan profite à son tour de la tenue aventurière Stepway, avec des éléments de design spécifiques.

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Par Profil supprimé

Un style ravageur :bien: :bien: :bien:

Par

n'est pas X6 qui veut :fresh:

Par

Monster truck :fleur:

Par

Et on attend toujours la Logan super sportive…

http://club.caradisiac.com/whealer/renaultics-121933/photo/renault-logan-team-7335775.html

Par

En réponse à Profil supprimé

Un style ravageur :bien: :bien: :bien:

Une façon comme une autre de se faire remarquer à Courson ( au fait, ça a eu lieu ce rassemblement gastronomico-culturel cette année ? ).

Par

Il nous la faut en France chez Dacia !!

Par

Mercedes va leur faire un procès: il ressemble comme deux gouttes d'eau au Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury présenté au salon de Pékin :cyp:

Par

En réponse à mathieu31770

Mercedes va leur faire un procès: il ressemble comme deux gouttes d'eau au Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury présenté au salon de Pékin :cyp:

Le même coté statutaire et donc valorisant dont cause l'article en plus !

Plagiat évident !

Par

Quelle laideur!

Par

En réponse à VW n1

Quelle laideur!

On est d'accord mais personne chez Dacia estime concevoir de "beaux" véhicules. Non ?

Par

la "Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury" n'a qu'à bien se tenir !

Par

ah ouai quand même ^^ la berline classique semblerait presque luxueuse à côté

Par

En réponse à OZTIO

On est d'accord mais personne chez Dacia estime concevoir de "beaux" véhicules. Non ?

C est pas très beau mais c est fonctionnel, pas cher, costaud, fiable spacieux et économique. Donc adapté au marché local. Et puis y a des Maybach tout aussi laides, dans un registre différent...Et certaines Mercedes Suv coupé ne sont pas non non plus les plus élégantes des voitures.

Par

ouais, enfin, je n'en conseille pas l'achat aux russes vivant en Sibérie et devant patauger dans la boue... le Duster en version 4x4 est autrement davantage conseillé là-bas.

Par Profil supprimé

Ils font la même avec une montre BRM ? Le détail qui défonce tous les constructeurs mondiaux.

Par

Idea pour aller au mac do au milieu de la toundra :fleur:

Par

C'est un eaffaire de marché.Vu l'état du réseau en dehors des routes principales, les aléas du climat continental,neige, boue, alternance gel dégel qui casse les routes , beaucoup de routes en" caillasses, " avec des suspensions renforcées et des roues adéquates cette hausse de garde au sol me semble appropriée au marché.D'ailleurs, je reste convaincu que si les Duster, Stepway Sandero et le reste était vendu avec logo RENAULT dans la calandre les chiffres des ventes seraient doublés.Mais ça , ce n'est que mon avis à cotoyer des gens qui reconnaissent les qualités et le prix avantageux de ces véhicules mais trouvent que le logo Dacia donne une image de pauvre et ne sont pas prêts à franchir le pas...quitte à acheter une Mégane, un Captur ou autre Kadjar....

Par Profil supprimé

Le kric innove :bien:

Par

En réponse à Profil supprimé

Ils font la même avec une montre BRM ? Le détail qui défonce tous les constructeurs mondiaux.

BRM ça ira bien avec Audi.

Un truc qui fait référence à la bagnole, c'est un euphémisme mais sur lequel on peut difficilement lire l'heure d'un seul coup d'œil...

Et pour le prix, un ETA dedans ...

Surfait pour m'as-tu-vu comme Audi.

Par

voici mon analyse de la machine :

l'immense insigne de Renault magnum , les plastiques dur à l'exterieur ( le style de plastique que même en touchant avec les yeux tu sais que c'est de la daube ) , les jantes années 70 qui ne vont pas avec le type de "voiture" , les sièges plus naze et bas de gamme que dans le métro , et la petite touche émouvante l'effort du cerclage d'anti brouillard en "silver" , la touche ultra luxe les rappels de cligno dans les rétro en plastique dur fragile , le logo stepway , et l'antenne année 90 , la garde au sol qui renvoi une impression de suspension soit très très ferme soit très trop souple ? , un bon vieux moteur Renault moderne qu'il faut cravacher comme en rallye provincial pour doubler une vielle safrane rinçé ...

et la touche qui fait "tout" ce rouge très spécial , mélange entre un rouge de mars et un rouge de mars mat .

c'est sûr qu'avec ça , dès que t'arrive quelque part t'es un winner !

:lol:

et ça viendra critiquer les autres marques en plus

Par

mon conseil vu les plastiques qui craignent un max , prenez là en noire et changez les jantes dès le départ ( retirer le logo stepway au sèche cheveux vite fait ) , et teinté les vitres par un pro ( léger pas trop ) .

juste pour la rendre sortable , je veux dire en faire usage sur la voie publique ...

Par

En réponse à le jeune rat

voici mon analyse de la machine :

l'immense insigne de Renault magnum , les plastiques dur à l'exterieur ( le style de plastique que même en touchant avec les yeux tu sais que c'est de la daube ) , les jantes années 70 qui ne vont pas avec le type de "voiture" , les sièges plus naze et bas de gamme que dans le métro , et la petite touche émouvante l'effort du cerclage d'anti brouillard en "silver" , la touche ultra luxe les rappels de cligno dans les rétro en plastique dur fragile , le logo stepway , et l'antenne année 90 , la garde au sol qui renvoi une impression de suspension soit très très ferme soit très trop souple ? , un bon vieux moteur Renault moderne qu'il faut cravacher comme en rallye provincial pour doubler une vielle safrane rinçé ...

et la touche qui fait "tout" ce rouge très spécial , mélange entre un rouge de mars et un rouge de mars mat .

c'est sûr qu'avec ça , dès que t'arrive quelque part t'es un winner !

:lol:

et ça viendra critiquer les autres marques en plus

Pour 9000e, vous vous attendez à quoi ?

Par

En réponse à ZZTOP60

C'est un eaffaire de marché.Vu l'état du réseau en dehors des routes principales, les aléas du climat continental,neige, boue, alternance gel dégel qui casse les routes , beaucoup de routes en" caillasses, " avec des suspensions renforcées et des roues adéquates cette hausse de garde au sol me semble appropriée au marché.D'ailleurs, je reste convaincu que si les Duster, Stepway Sandero et le reste était vendu avec logo RENAULT dans la calandre les chiffres des ventes seraient doublés.Mais ça , ce n'est que mon avis à cotoyer des gens qui reconnaissent les qualités et le prix avantageux de ces véhicules mais trouvent que le logo Dacia donne une image de pauvre et ne sont pas prêts à franchir le pas...quitte à acheter une Mégane, un Captur ou autre Kadjar....

Je suis assez d accord avec vous. A lire beaucoup des commentaires, on a l impression qu en dessous de 300cv , il n y a point de salut. Pour beaucoup de gens, se déplacer est une nécessité, pas un statut social à affirmer pour épater les voisins

Par

En réponse à le jeune rat

mon conseil vu les plastiques qui craignent un max , prenez là en noire et changez les jantes dès le départ ( retirer le logo stepway au sèche cheveux vite fait ) , et teinté les vitres par un pro ( léger pas trop ) .

juste pour la rendre sortable , je veux dire en faire usage sur la voie publique ...

cette arrogance puante que vous manifestez! il y a aussi des gens qui n ont pas les moyens de rouler en allemande à 60000e. Et ça n en fait pas des parias ou des sous hommes pour autant.

Par

Ben c'est une specialité russe depuis tres longtemps les berline surelevées.

Ca existe depuis les années 60 .

Chez eux ca à une autre raison d'etre que chez nous...

Par

Le portières et les poignées Dacia je ne m'y ferai jamais cest juste pas possible

Par

En réponse à le jeune rat

voici mon analyse de la machine :

l'immense insigne de Renault magnum , les plastiques dur à l'exterieur ( le style de plastique que même en touchant avec les yeux tu sais que c'est de la daube ) , les jantes années 70 qui ne vont pas avec le type de "voiture" , les sièges plus naze et bas de gamme que dans le métro , et la petite touche émouvante l'effort du cerclage d'anti brouillard en "silver" , la touche ultra luxe les rappels de cligno dans les rétro en plastique dur fragile , le logo stepway , et l'antenne année 90 , la garde au sol qui renvoi une impression de suspension soit très très ferme soit très trop souple ? , un bon vieux moteur Renault moderne qu'il faut cravacher comme en rallye provincial pour doubler une vielle safrane rinçé ...

et la touche qui fait "tout" ce rouge très spécial , mélange entre un rouge de mars et un rouge de mars mat .

c'est sûr qu'avec ça , dès que t'arrive quelque part t'es un winner !

:lol:

et ça viendra critiquer les autres marques en plus

Désolé de venir contredire ta condescendance …

Pour ma part je la trouve crédible et sympathique cette version de Logan.

Et je trouve plus respectable une personne qui paye un crédit pour s'offrir une Dacia neuve ou d'occasion que celle qui se gausse en roulant dans un logo premium mis à sa disposition par son entreprise... ou acheté d'occasion pour le prix d'une Dacia neuve juste pour satisfaire un égo dont tout le monde se fou :brosse:

Par

En réponse à Dimhop

cette arrogance puante que vous manifestez! il y a aussi des gens qui n ont pas les moyens de rouler en allemande à 60000e. Et ça n en fait pas des parias ou des sous hommes pour autant.

Il y a même des gens qui auraient largement de quoi se payer une chiotte à 60 k€ qui roulent en Dacia.

C'est pour moi un signe de grande intelligence, peut-être encore plus de nos jours avec les flicages et limitations diverses et variées.

Mettre 15 k€ dans un tas de tôle pour avoir le droit de se faire plumer en taxes diverses et variées dès que ça roule, c'est largement suffisant. Et celui-là a une garantie 3 ans en prime.

Par

En réponse à Dimhop

Pour 9000e, vous vous attendez à quoi ?

9000 ?

Le potentiel faible prix n'excuse pas la laideur

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Il y a même des gens qui auraient largement de quoi se payer une chiotte à 60 k€ qui roulent en Dacia.

C'est pour moi un signe de grande intelligence, peut-être encore plus de nos jours avec les flicages et limitations diverses et variées.

Mettre 15 k€ dans un tas de tôle pour avoir le droit de se faire plumer en taxes diverses et variées dès que ça roule, c'est largement suffisant. Et celui-là a une garantie 3 ans en prime.

Ce jour je suis rentré de la plage par la nationale sans payer les 1.70€ d'autoroute qui séparent mon domicile de la magnifique plage de l'Espiguette.

Cheveux au vent, rouler à 80 km/h sur les portions ou il n'y a pas 4 voies, n'a rien d'une punition. cependant il y a les anti 80 qui veulent à tout prix convaincre les autres de refuser les nouvelles règles ...ainsi cet utilitaire Renault (la marque n'y est pour rien) qui me collait volontairement à 1 mêtre - créant un réel danger - alors que me précédait un Range Rover Sport qui roulait à peine moins vite que moi ( et qui suivait de nombreuses voitures en cette période dans le sud). J'ai fini par mettre mes feux de détresse pour lui signifier mon agacement et - miracle - il m'a doublé, en restant coincé derrière le Range qui se contentait de suivre les autres ...

Une dizaine de km plus loins, choisissant la bonne file, je me suis retrouvé devant tout ce petit monde juste pour avoir choisi la bonne file ... preuve de l'idiotie de vouloir à tout prix (y compris celui de mettre la vie des autres en danger) rester sur un 90km/h devenu obsolète.

Ceci juste pour te dire que la connerie humaine est largement plus grande que celle des règles qui nous sont imposées.

Par

En réponse à le jeune rat

voici mon analyse de la machine :

l'immense insigne de Renault magnum , les plastiques dur à l'exterieur ( le style de plastique que même en touchant avec les yeux tu sais que c'est de la daube ) , les jantes années 70 qui ne vont pas avec le type de "voiture" , les sièges plus naze et bas de gamme que dans le métro , et la petite touche émouvante l'effort du cerclage d'anti brouillard en "silver" , la touche ultra luxe les rappels de cligno dans les rétro en plastique dur fragile , le logo stepway , et l'antenne année 90 , la garde au sol qui renvoi une impression de suspension soit très très ferme soit très trop souple ? , un bon vieux moteur Renault moderne qu'il faut cravacher comme en rallye provincial pour doubler une vielle safrane rinçé ...

et la touche qui fait "tout" ce rouge très spécial , mélange entre un rouge de mars et un rouge de mars mat .

c'est sûr qu'avec ça , dès que t'arrive quelque part t'es un winner !

:lol:

et ça viendra critiquer les autres marques en plus

Une verrue dans le paysage;très proche d'une lada vesta sedan cross

Par

S'agissant de ce marché ils auraient au moins pu essayer de lui donner un nom à consonance russe.....

Par

En réponse à smartboy

Ce jour je suis rentré de la plage par la nationale sans payer les 1.70€ d'autoroute qui séparent mon domicile de la magnifique plage de l'Espiguette.

Cheveux au vent, rouler à 80 km/h sur les portions ou il n'y a pas 4 voies, n'a rien d'une punition. cependant il y a les anti 80 qui veulent à tout prix convaincre les autres de refuser les nouvelles règles ...ainsi cet utilitaire Renault (la marque n'y est pour rien) qui me collait volontairement à 1 mêtre - créant un réel danger - alors que me précédait un Range Rover Sport qui roulait à peine moins vite que moi ( et qui suivait de nombreuses voitures en cette période dans le sud). J'ai fini par mettre mes feux de détresse pour lui signifier mon agacement et - miracle - il m'a doublé, en restant coincé derrière le Range qui se contentait de suivre les autres ...

Une dizaine de km plus loins, choisissant la bonne file, je me suis retrouvé devant tout ce petit monde juste pour avoir choisi la bonne file ... preuve de l'idiotie de vouloir à tout prix (y compris celui de mettre la vie des autres en danger) rester sur un 90km/h devenu obsolète.

Ceci juste pour te dire que la connerie humaine est largement plus grande que celle des règles qui nous sont imposées.

Pour certains, se faire flageller attachés sur une croix de saint André dans une alcôve n'a rien d'une punition. Mieux, ils prennent leur pied.

Pour d'autres, c'est une contrainte inadmissible.

Il y a peu j'ai dû me taper 300 km, 28 € de péage pour 3 h de voyage. La même distance par la route, 5 h et quelques le nez sur le compteur à se faire chier.

Paradoxalement, le plus rapide n'est pas le plus dangereux. Par contre, ça double l'addition.

Le 80 m'emmerde. Que tu aimes ça ou pas m'importe peu.

De toute façon, dans ton bled en cette saison, vu le tas de touristes, on ne peut guère rouler plus vite aux heures où ils vont et viennent de la plage à chez eux, comme le reste de l'année du boulot à chez eux.

Là où j'étais, il y avait 3 pelés 2 tondus, à 90 on s'emmerdait déjà sérieusement à une époque.

Là, c'est encore pire et c'est encore plus lent.

Ça va qu'il ne faut pas être aux pièces comme par exemple des auxiliaires de vie qui mettent bientôt plus de temps en zone rurales pour faire les trajets entre les patients que le temps à passer chez eux. Du stress en plus, des risque en plus de paumer leur permis ou de bosser pour rien.

Pour un salaire qui ne leur permet pas d'aller se griller à la plage en pleine saison.

Tu déclines ça avec les toubibs et paramédicaux de campagne, bref tous ceux qui ont à rouler avec des conditions de plus en plus imposées et contraignantes.

Mais ça, le glandu en vacances toute l'année depuis ses 55-60 ans qui a oublié que dans sa jeunesse il a roulé comme un dingo, le citadin qui est à 50 max dans sa cité quand ça roule, et n'en sort pas, et tout un paquet de de bureaucrates qui en chient tellement au boulot qu'on les voit s'agiter dans des salles de sport le soir dès qu'ils peuvent, tous ceux qui n'ont pas à bouger vite en campagne, s'en foutent.

Le gouvernement a décidé de nous faire chier, j'ai décidé de ne plus consommer ou le moins possible. Ou faire dans l'échange, sans TVA...

J'ai fait quelques achats qui cumulés font une somme importante les mois passés.

Rien en France. D'abord, tout n'est pas disponible. Mais en plus, j'ai fait des économies substantielles en prenant tout en Allemagne, Italie, UK, USA et direct en Chine. Plumé d'un coté, on change ses pratiques pour compenser.

Sans compter que le vote ne sert à rien, la CB a plus de pouvoir.

Par

En réponse à Profil supprimé

Ils font la même avec une montre BRM ? Le détail qui défonce tous les constructeurs mondiaux.

Brm? :ptdr: autant choisir une swatch.

Par

:good: Moi j'aime bien ce nouveau "Spepway" destiné pour la Russie , ce serait super que Renault le commercialise en France .:oui:

Par Profil supprimé

En réponse à le jeune rat

voici mon analyse de la machine :

l'immense insigne de Renault magnum , les plastiques dur à l'exterieur ( le style de plastique que même en touchant avec les yeux tu sais que c'est de la daube ) , les jantes années 70 qui ne vont pas avec le type de "voiture" , les sièges plus naze et bas de gamme que dans le métro , et la petite touche émouvante l'effort du cerclage d'anti brouillard en "silver" , la touche ultra luxe les rappels de cligno dans les rétro en plastique dur fragile , le logo stepway , et l'antenne année 90 , la garde au sol qui renvoi une impression de suspension soit très très ferme soit très trop souple ? , un bon vieux moteur Renault moderne qu'il faut cravacher comme en rallye provincial pour doubler une vielle safrane rinçé ...

et la touche qui fait "tout" ce rouge très spécial , mélange entre un rouge de mars et un rouge de mars mat .

c'est sûr qu'avec ça , dès que t'arrive quelque part t'es un winner !

:lol:

et ça viendra critiquer les autres marques en plus

Bonjour,

Savez-vous qu'ils y'en as qui n'en n'ont rien à faire de "paraitre pour un winner"?

Et qui ont souvent un compte bancaire plus garni que les adeptes de LOA sur véhicule premium...

Quand on roule beaucoup, on gère son véhicule comme un consommable de nos jours...Les "belles voitures", sont pour les gens qui roulent peu, ou alors, ce sont des véhicules de flotte d'entreprise....

Après, si j'en crois votre avatar, c'est BM, votre came... Je crois que dans l'entrée de gamme on es loin d'avoir que des fusées non?

D'ailleurs, sur route enneigées j'aime beaucoup voir les propulsions équipées de 18 pouces rouler en crabe, ou être sur le bas coté ne pouvant plus avancer... Dans ce cas là, c'est sur.. On est un winner.

Après, là ou vous avez raison, c'est sur la sellerie...

Par

Je dit pas elle a lair sympa mais il faut prendre une autre couleur . J'en possède une et je l'ai acheter par pragmatisme je voulais qu'elle est un vrai coffre 510ltr qui fai mieux à part un break facile d'utilisation et robuste et maintenant avec le 80kmh il y en a assez, et comme je ne renonce pas aux plaisir de conduite jai ma petite mx5 pour les balades

Par Profil supprimé

En réponse à Profil supprimé

Ils font la même avec une montre BRM ? Le détail qui défonce tous les constructeurs mondiaux.

Audi aurait eu l'idée avant DS, c'eut été les applaudissements émerveillés des fan boys en plein orgasme automobilesque !!!! :biggrin:

Encore faut-il savoir qui est BRM ?

Par

Pas vilaine cette Logan Stepway :bien:

pas contre quel est son prix ?

Par

Dingue le nombre de proprio de MX-5 ou son ersatz italien présents sur ce site... vous les sortez jamais pour qu'on en croise aussi peu sur les routes ?

Par Profil supprimé

En réponse à VW n1

Quelle laideur!

Certains panzer allemands ont vraiment encore moins de classe hormis les Q mieux proportionnés .......... mais chuuuut, toute critique n'est pas bienvenue sur les GLmachins et X trucs !!!!!

Par Profil supprimé

En réponse à le jeune rat

voici mon analyse de la machine :

l'immense insigne de Renault magnum , les plastiques dur à l'exterieur ( le style de plastique que même en touchant avec les yeux tu sais que c'est de la daube ) , les jantes années 70 qui ne vont pas avec le type de "voiture" , les sièges plus naze et bas de gamme que dans le métro , et la petite touche émouvante l'effort du cerclage d'anti brouillard en "silver" , la touche ultra luxe les rappels de cligno dans les rétro en plastique dur fragile , le logo stepway , et l'antenne année 90 , la garde au sol qui renvoi une impression de suspension soit très très ferme soit très trop souple ? , un bon vieux moteur Renault moderne qu'il faut cravacher comme en rallye provincial pour doubler une vielle safrane rinçé ...

et la touche qui fait "tout" ce rouge très spécial , mélange entre un rouge de mars et un rouge de mars mat .

c'est sûr qu'avec ça , dès que t'arrive quelque part t'es un winner !

:lol:

et ça viendra critiquer les autres marques en plus

Encore un champion qui veut faire de l'humour sur une caisse parfaitement adaptée au marché.

Roule quelques centaines de km avec une berline de l'Europe de l'ouest sur les routes locales et tu constateras vite le massacre.

Je ne suis pas fan de Dacia/Renault mais cette Logan pas chère va très bien se vendre en Russie.

Par

En réponse à Profil supprimé

Encore un champion qui veut faire de l'humour sur une caisse parfaitement adaptée au marché.

Roule quelques centaines de km avec une berline de l'Europe de l'ouest sur les routes locales et tu constateras vite le massacre.

Je ne suis pas fan de Dacia/Renault mais cette Logan pas chère va très bien se vendre en Russie.

Je ne roules qu'en Bmw et Toyota .

mais je leurs souhaite de bien vendre cette Dacia , l'analyse humoristique n'est pas tout à fait fausse cependant (hélas)

Par Profil supprimé

En réponse à le jeune rat

Je ne roules qu'en Bmw et Toyota .

mais je leurs souhaite de bien vendre cette Dacia , l'analyse humoristique n'est pas tout à fait fausse cependant (hélas)

Rouler et Toyota et critiquer l'esthétisme d'une voiture d'une autre marque, faut oser!

Par Profil supprimé

En réponse à Profil supprimé

Rouler et Toyota et critiquer l'esthétisme d'une voiture d'une autre marque, faut oser!

*Rouler en Toyota...

Par

En réponse à Profil supprimé

Certains panzer allemands ont vraiment encore moins de classe hormis les Q mieux proportionnés .......... mais chuuuut, toute critique n'est pas bienvenue sur les GLmachins et X trucs !!!!!

Pas dit le contraire mais ici c'est très moche et donc c'est....moche:bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Dingue le nombre de proprio de MX-5 ou son ersatz italien présents sur ce site... vous les sortez jamais pour qu'on en croise aussi peu sur les routes ?

Non mon chat adore dormir sur la capote je peux pas le déranger..

Par

En réponse à VW n1

9000 ?

Le potentiel faible prix n'excuse pas la laideur

Ce qui explique pourquoi chez VAG/Porshe on arrive tres bien à faire tres moche

y compris à 90 000 €....

Par

En réponse à jerrykhan

Non mon chat adore dormir sur la capote je peux pas le déranger..

C'est marrant mon chat aussi … et même le rouleau du lavage auto n'arrive pas à enlever les poils de chat sur la capote !

Par

En réponse à nous75again

Ce qui explique pourquoi chez VAG/Porshe on arrive tres bien à faire tres moche

y compris à 90 000 €....

Chacun ses goûts et je doute que la sauce prenne en URSS avec ce.....machin d'autant plus qu'il existe une lada du même acabit.

Pour rappel destinée au marché russe avec un badge cric.

Par

Très belle voiture. Surtout pour un prix extrêmement abordable pour les budgets modestes. Bravo Dacia Renault.

Par

En réponse à VW n1

Chacun ses goûts et je doute que la sauce prenne en URSS avec ce.....machin d'autant plus qu'il existe une lada du même acabit.

Pour rappel destinée au marché russe avec un badge cric.

Je pense au contraire que si il y a un pays au monde ou cette voiture pourait marcher c'est evidemment en Russie.

Mais evidemment faut connaitre un peut pour savoir.

Par

Avec le nouveau 13OO cm3 de 140 chx elle pourrait devenir la R12 Gordini du 21 éme siècle !

Par

En réponse à le jeune rat

voici mon analyse de la machine :

l'immense insigne de Renault magnum , les plastiques dur à l'exterieur ( le style de plastique que même en touchant avec les yeux tu sais que c'est de la daube ) , les jantes années 70 qui ne vont pas avec le type de "voiture" , les sièges plus naze et bas de gamme que dans le métro , et la petite touche émouvante l'effort du cerclage d'anti brouillard en "silver" , la touche ultra luxe les rappels de cligno dans les rétro en plastique dur fragile , le logo stepway , et l'antenne année 90 , la garde au sol qui renvoi une impression de suspension soit très très ferme soit très trop souple ? , un bon vieux moteur Renault moderne qu'il faut cravacher comme en rallye provincial pour doubler une vielle safrane rinçé ...

et la touche qui fait "tout" ce rouge très spécial , mélange entre un rouge de mars et un rouge de mars mat .

c'est sûr qu'avec ça , dès que t'arrive quelque part t'es un winner !

:lol:

et ça viendra critiquer les autres marques en plus

Au lieu de critiquer à tout va... files donc chez BMW faire ton rappel si tu ne veux pas la voir partir en fumée.

Par

En réponse à Dimhop

Pour 9000e, vous vous attendez à quoi ?

Pour un zéro de plus, il peut avoir une BMW avec un risque d'incendie. C'est cool.

Par

En réponse à VW n1

Quelle laideur!

Pas pire que bien des modèles de chez tes potes et vendus bien plus cher . :blague::blague::blague:

Par

En réponse à rancho93

Très belle voiture. Surtout pour un prix extrêmement abordable pour les budgets modestes. Bravo Dacia Renault.

Après avoir lu tous les post et regardé en gros plan les images … je la trouve très sympa cette version !

Et contrairement à ce qui est écrit par les détracteurs du low cost, il y a une vrai recherche de design ( le dessin des volumes des phares qui prolonge le chrome de la calandre, le parechoc typé suv, la calandre moderne et l'équilibre esthétique général) ainsi qu'un côté innovent : une berline à malle classique à la base, surélevée et SUV"tisée" c'est peu commun ( même les Premium n'ont pas - encore - osé !).

Personnellement, même si ce n'est pas la plus pratique des Dacia, je trouve qu'elle permet de se distinguer de la masse.

Par

Lancée avec ce petit effet baroudeur chez nous, elle pourrait avoir son petit effet, du moins ça relancerait la vente de Logan sur le marché ouest-européen.

Par

En réponse à Yetet

Lancée avec ce petit effet baroudeur chez nous, elle pourrait avoir son petit effet, du moins ça relancerait la vente de Logan sur le marché ouest-européen.

Il faut vraiment n'avoir aucun goût!

Par

En réponse à nous75again

Je pense au contraire que si il y a un pays au monde ou cette voiture pourait marcher c'est evidemment en Russie.

Mais evidemment faut connaitre un peut pour savoir.

Vas-y apprends-moi ce qu'il y a à connaître que je ne saurais pas.

Par

En réponse à VW n1

Il faut vraiment n'avoir aucun goût!

Une Porsche rouge avec 6 phares ronds à l'avant c'est de bon goût pour toi ? T'es sérieux ?! :ouin:

Par

En réponse à VW n1

Il faut vraiment n'avoir aucun goût!

Ou apprécier rouler dans une voiture peu banale, différente des autres tout en étant légale, neuve et bon marché.

Par

En réponse à VW n1

Quelle laideur!

Comme toi!

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Pour certains, se faire flageller attachés sur une croix de saint André dans une alcôve n'a rien d'une punition. Mieux, ils prennent leur pied.

Pour d'autres, c'est une contrainte inadmissible.

Il y a peu j'ai dû me taper 300 km, 28 € de péage pour 3 h de voyage. La même distance par la route, 5 h et quelques le nez sur le compteur à se faire chier.

Paradoxalement, le plus rapide n'est pas le plus dangereux. Par contre, ça double l'addition.

Le 80 m'emmerde. Que tu aimes ça ou pas m'importe peu.

De toute façon, dans ton bled en cette saison, vu le tas de touristes, on ne peut guère rouler plus vite aux heures où ils vont et viennent de la plage à chez eux, comme le reste de l'année du boulot à chez eux.

Là où j'étais, il y avait 3 pelés 2 tondus, à 90 on s'emmerdait déjà sérieusement à une époque.

Là, c'est encore pire et c'est encore plus lent.

Ça va qu'il ne faut pas être aux pièces comme par exemple des auxiliaires de vie qui mettent bientôt plus de temps en zone rurales pour faire les trajets entre les patients que le temps à passer chez eux. Du stress en plus, des risque en plus de paumer leur permis ou de bosser pour rien.

Pour un salaire qui ne leur permet pas d'aller se griller à la plage en pleine saison.

Tu déclines ça avec les toubibs et paramédicaux de campagne, bref tous ceux qui ont à rouler avec des conditions de plus en plus imposées et contraignantes.

Mais ça, le glandu en vacances toute l'année depuis ses 55-60 ans qui a oublié que dans sa jeunesse il a roulé comme un dingo, le citadin qui est à 50 max dans sa cité quand ça roule, et n'en sort pas, et tout un paquet de de bureaucrates qui en chient tellement au boulot qu'on les voit s'agiter dans des salles de sport le soir dès qu'ils peuvent, tous ceux qui n'ont pas à bouger vite en campagne, s'en foutent.

Le gouvernement a décidé de nous faire chier, j'ai décidé de ne plus consommer ou le moins possible. Ou faire dans l'échange, sans TVA...

J'ai fait quelques achats qui cumulés font une somme importante les mois passés.

Rien en France. D'abord, tout n'est pas disponible. Mais en plus, j'ai fait des économies substantielles en prenant tout en Allemagne, Italie, UK, USA et direct en Chine. Plumé d'un coté, on change ses pratiques pour compenser.

Sans compter que le vote ne sert à rien, la CB a plus de pouvoir.

Le vote a un pouvoir.

Mettre un bulletin dans l'urne avec non au 80km/h.

Si 1 millions de personnes font cela, il y aura des remontées d'informations et surtout c'est le gramme qui fait basculer le fléau de la balance d'un coté à l'autre. Un vote extrémiste n'a pas le même impact car il ne permet pas de connaitre la motivation de vote. Dans ce cas,, c'est sans ambiguïté et surtout ou est le curseur. Cela leur mettra une sacré épine dans le pied.

C'est pire que tout, car ils se diront que les conséquences sont graves!

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En réponse à jerrykhan

Non mon chat adore dormir sur la capote je peux pas le déranger..

Une raison que je peux comprendre....et si en sus ton matou a bon goût....

Ça dort 18h par jour en moyenne.ces bestioles.... en étant attentif, ça te laisse tout de même 6 h pour en profiter.

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En réponse à gordini12

Le vote a un pouvoir.

Mettre un bulletin dans l'urne avec non au 80km/h.

Si 1 millions de personnes font cela, il y aura des remontées d'informations et surtout c'est le gramme qui fait basculer le fléau de la balance d'un coté à l'autre. Un vote extrémiste n'a pas le même impact car il ne permet pas de connaitre la motivation de vote. Dans ce cas,, c'est sans ambiguïté et surtout ou est le curseur. Cela leur mettra une sacré épine dans le pied.

C'est pire que tout, car ils se diront que les conséquences sont graves!

Eh oui Amédée, c'est ça qu'il faut faire....

J'ai proposé à slogan je crois, à inscrire sur le bulletin...

80 : " Renvoyons En Marche .... arrière ceux qui ralentissent le pays"

N'oubliez pas les affiches aussi....

" 80 Km/h .... on va vous flasher ! "

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presque plus sexy qu'un x6 ou gl chose

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En réponse à smartboy

Une Porsche rouge avec 6 phares ronds à l'avant c'est de bon goût pour toi ? T'es sérieux ?! :ouin:

Une 911 même préparée rallye est de bien meilleur goût que cette.... que ce.....dromadaire sans avenir.

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En réponse à Yetet

Ou apprécier rouler dans une voiture peu banale, différente des autres tout en étant légale, neuve et bon marché.

Plus banale que ça impossible.

Bon marché? Les Russes nous l'apprendront.

Neuve? Qu'a-t-elle de neuf à part son look affligeant?

Légale? En Russie peut-être......

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En réponse à VW n1

Plus banale que ça impossible.

Bon marché? Les Russes nous l'apprendront.

Neuve? Qu'a-t-elle de neuf à part son look affligeant?

Légale? En Russie peut-être......

En tout cas, je ferais largement confiance à cette Logan que n'importe quelle voiture du groupe VAG... :fleur:

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En réponse à pxidr

En tout cas, je ferais largement confiance à cette Logan que n'importe quelle voiture du groupe VAG... :fleur:

Il faut l acheter sans réfléchir, si tu en a besoin pour tes déplacements, que tu veux une neuve, que tu n as pas envie de te ruiner pour un véhicule et que les voitures ne t intéresse pas plus que ça, c est l achat parfait.

Par

En réponse à Ced b8

Il faut l acheter sans réfléchir, si tu en a besoin pour tes déplacements, que tu veux une neuve, que tu n as pas envie de te ruiner pour un véhicule et que les voitures ne t intéresse pas plus que ça, c est l achat parfait.

Entièrement d accord avec toi , la voiture a un look sympa , adaptée aux routes russes , bref à 10 000 euros max ( j imagine ) c est un bon produit qui colle au marché :bien:

Par

En réponse à Ced b8

Il faut l acheter sans réfléchir, si tu en a besoin pour tes déplacements, que tu veux une neuve, que tu n as pas envie de te ruiner pour un véhicule et que les voitures ne t intéresse pas plus que ça, c est l achat parfait.

Les Dacia sont aux contarire un achat de plus en plus evident

à mesure que l'on reflechit de plus en plus.

.

SI on a vraiement besoin d'une voiture pour se deplacer

tous les jours par tous les temps et sur toutes les routes

voir tous les chemin à 5 adultes avec leurs bagages

pendant des années sans encombre...

.

Les Dacia sont justes et de loins parmis les voitures les plus adaptés

tout en etant les moins couteuses pour cela.

.

Apres si pour toi l'automobile est avant tout une bequille pour ton ego

ou ta virilité defaillante, c'est certains il faut que tu te prennes autre chose.

Par

En réponse à VW n1

Une 911 même préparée rallye est de bien meilleur goût que cette.... que ce.....dromadaire sans avenir.

Sans avenir ?

Je pense que tu ne connait vraiement rien au marché russe.

.

Et meme chez nous,

il y a une version Stepway de la Logan MCV pour relancer les ventes de cette derniere.

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Il faut vraiment detester l'automobile pour acheter cela

Par

En réponse à roc et gravillon

Dingue le nombre de proprio de MX-5 ou son ersatz italien présents sur ce site... vous les sortez jamais pour qu'on en croise aussi peu sur les routes ?

Viens faire un petit tour en Belgique, je t'emmenerai faire une p'tite ballade tranquille dans ma Na de 1990, elle n'a aucun luxe sauf l'airco....qui fonctionne plus ;)

Je te ferrai (re) découvrir le plaisir de conduire à l'état pur :bien:

Par

Plutôt sympa et pas la peine de se plier en quatre pour entrer dedans.

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