Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
La Nissan 370Z Nismo à assembler en papierLe déconfinement est au centre des discussions en France. Cela n'empêche pas Nissan de proposer pour le reste du monde sur la toile des patrons pour monter une Nissan 370Z en papier lors d'une éventuelle journée d'ennui.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

C'est pour toi Adrien:

https://youtu.be/OK8xOxuhYMQ

:fleur:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C est lourd :nanana: un mx5 nd ? C est plus fun et ludique.

Par

Sinon tu a le f16 turbo ou pas c est plaisir guaranti !

Par

La tristesse c'est plutôt de parler à quelqu'un qui n est plus là.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tu poses la question ?

Par

Ah ça c est très beau comme modèle.:bien:

C est pas comme l autre jour avec leur merde de Mazda coupe 2 place décapotable.

C était quoi déjà le X5??!! Ah non ça c est beau..

Alors le??? Ah oui MX5 pfffff

Quelle misère.....

Par

En ouvrant le lien, et en faisant dérouler les modèle, sur la fin on trouve deux pures micro urbaines.

La verte est esthétiquement très sympa... dommage qu'ils ne la proposent pas. Autrement plus intéressant qu'un Twizy, également proposé sous le logo Nissan.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Magnifique celle là. En état irréprochable en plus.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bts s il te plaît.

Mais je vous pas le rapport.

Ah mais oui c est où le révolutionnaire rouge lfiste communiste anticapitaliste ecolo-decroissionisste.

Je comprends mieux ton mal être actuel.

C est bien ce que je disais”soupe au lait” Ping pong.

Par

En réponse à Nimo10

Bts s il te plaît.

Mais je vous pas le rapport.

Ah mais oui c est où le révolutionnaire rouge lfiste communiste anticapitaliste ecolo-decroissionisste.

Je comprends mieux ton mal être actuel.

C est bien ce que je disais”soupe au lait” Ping pong.

Correction

C est toi le révolutionnaire

Par

En réponse à gibou78

C est lourd :nanana: un mx5 nd ? C est plus fun et ludique.

Oui et non.

Oui c'est plus fun car plus léger, donc plus vif.

Mais en performance pure la Nismo est bien devant et à piloter une propulsion 6 cylindres de 344 cv c'est quand même super sympa même si y'a 1600kg sur la balance.

Rajouter à ça le look (je préfère la nismo), et la rareté (qui pondère la décote) la Nismo est également devant.

En praticité (coffre, place pour le conducteur et le passager), je pense que la Nissan est devant également.

La ou la mazda reprend l'avantage c'est sur le cout à l'usage (hors décote) en terme de consommation, assurance, entretien.

Après une MX5 de 2016 avec 160cv ça se touche à partir de 20k euros, et plutot 30k euros pour la version 184cv qui est sortie recemment et qui commence a ne plus rigoler en terme de performance.

C'est deux philosophies différentes, dans les deux cas c'est des voitures très sympas avec un rapport prix/plaisir au top. :bien:

Par

En réponse à Axel015

Oui et non.

Oui c'est plus fun car plus léger, donc plus vif.

Mais en performance pure la Nismo est bien devant et à piloter une propulsion 6 cylindres de 344 cv c'est quand même super sympa même si y'a 1600kg sur la balance.

Rajouter à ça le look (je préfère la nismo), et la rareté (qui pondère la décote) la Nismo est également devant.

En praticité (coffre, place pour le conducteur et le passager), je pense que la Nissan est devant également.

La ou la mazda reprend l'avantage c'est sur le cout à l'usage (hors décote) en terme de consommation, assurance, entretien.

Après une MX5 de 2016 avec 160cv ça se touche à partir de 20k euros, et plutot 30k euros pour la version 184cv qui est sortie recemment et qui commence a ne plus rigoler en terme de performance.

C'est deux philosophies différentes, dans les deux cas c'est des voitures très sympas avec un rapport prix/plaisir au top. :bien:

Et un secma evo en box/garage ? Avec une tire normal a coté... que tu a pas peur de te prendre des couts de porte et autres ? J ai toujours préférer les ptites voirures légères qui passe partout c est vrai :voyons:

Par

Après moi je sais que je cherche pas.le chrono quand jvois le niveau de certains tu fais : ah ok ouai .

Par

En réponse à gibou78

Et un secma evo en box/garage ? Avec une tire normal a coté... que tu a pas peur de te prendre des couts de porte et autres ? J ai toujours préférer les ptites voirures légères qui passe partout c est vrai :voyons:

Je recherche un daily pour ma part.

Evidemment qu'une Secma, Lotus Seven, c'est plus sympa à piloter mais c'est pas des daily, c'est pour ceux qui roulent en monospace la semaine et qui veulent s'amuser le week end.

Moi je veux qu'une voiture pour tout faire.

Par

Mais quand tu fais la cuisine t utilise tout le temps le même couteau ?

Y a pas de couteau parfait, comme les voitures ^^

Par

En réponse à gibou78

Mais quand tu fais la cuisine t utilise tout le temps le même couteau ?

Y a pas de couteau parfait, comme les voitures ^^

Bah si, une voiture parfaite pour moi c'est une sportive, roulable au quotidien sans contrainte, 2 places (je n'ai pas d'enfant), avec un coffre suffisant pour partir en vacances/week end à 2, relativement confortable, et convertible à l'éthanol.

Donc si certaines voitures sont parfaites pour mon besoin.

Je préfère rouler tous les jours en 370z en faisant certes 13L / 100 km mais à 0.60 € le L. Que de rouler en déplaçoire 95% du temps et seulement quand il fait beau, le week end, sortir une voiture de niche comme une Secma. En plus il faut la place pour une seconde voiture (ma conjointe ayant déjà la sienne ça ferait 3 voitures...).

Par

Je m'étais amusé à faire ça avec la mazda mx3 :bien:

Elle va s'ajouter à elle :bien:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Nissan

Toute l'actualité