Commentaires - La nouvelle BMW M3 CS Touring est un break assez fou

Encore un pachyderme de 2 tonnes !

Pour les kekes ?

Pas persuadé du tout que les 40 K€ de différence de prix avec une M3 Touring soient justifiés…..

BMW perd son identité avec ses s.u.v. typés frigo et ses électriques normés dans le moule. BM réalise que leur adn est dans la performance sportive et que l'électrique les éloignent de ça. Le retour de voitures de folie ? Une bonne nouvelle dans cette grisaille automobile. La seconde, c'est que beaucoup d'autres vont suivre et relancer les sportives thermiques, hybridés s'il le faut, pour faire plaisir aux sauveurs de planètes et aux legislateurs sans intelligence même artificielle. Même si ce n'est que pour quelques années, le retour de la passion automobile, enfin, queĺle bouffée d'air frais !

Completement inutile , donc , absolument désirable.

C'est un bleu fort sympathique en effet !

t'as raison, c'est pas une voiture pour les bouseux

Ils ne le sont pas ... mais pour la clientèle ciblée, elle n'en a que foutre ... et BMW en est bien conscient.

D'un côté, tu as le sommet de la gamme (très cher payé), de l'autre, tu n'as que la déclinaison sportive "de base" au catalogue.

De toute façon, avec les prochains 70K€ de sodomalus, il y a peu de chance d'en voir une avec des plaques du Frankistan.

Il ta pas dit qu'il faudrait passer à l'électrique !

On voit quand même quelques M3 / M4 en France…,

Certes moins qu’en Belgique où elle est bien présente…

les disques rayés/defoncés...

Euhhhhh c'est limite dangereux ! J'ai hâte de voir le piston passer à travers le disque !

Il n'y a qu'en France que l'on peut voir un malus de 70.000 euros , quelle misère et surtout quel foutage de gueule soit disant écologique !!!

Mais en effet ça ressemble bien à une personne qui s'amuse à faire de grosses accélération et freinage entre chaque feu ou intersection.

Rien d'étonnant chez les conducteurs de VE "puissant" puisqu'elles ne peuvent faire que ça !

bon diag maitre Katoche

Sors moi les chiffres de vente ... et leur évolution au fil des années.

Et pas les chiffres truandés regroupant les "M" électriques de préférence.

D'une manière générale pour ce type de véhicules, le Frankistan se dirige progressivement vers un marché d'occasions où les exemplaires immatriculés le seront après un import UE lorsque le sodomalus disparait progressivement année après année.

En attendant le seul ici qui fait le gros dur sur internet c'est toi.

« Sors moi…. »

Un peu de respect…

Je ne suis pas votre chien.. on n’a pas élevé les cochons ensemble…!

la m3cs touring fait mieux qu une rs6 gt , la plus petite des M2 460ch fait mieux qu une audi rs6 performance sur circuit , c est dire le niveau merdique du châssis en carton des audi les plus "sportives ".

https://zeperfs.com/duel11013-11023.htm

anneau du rhin m2 : 1m20 également et non 1m38 pour la M2.

Après c'est pas la même catégorie une Rs6 est une grosse berline routière

Voilà qu'on se prend pour dieu.

Tu peux bien me vouloir tout ce que tu veux, ça m'empêchera pas de dormir

Vous n’en avez pas marre de jouer le sale gosse à longueur de forums ??

C'est le fait qu'il te tutoie qui te dérange ? la politesse nia nia nia ?

Mec, on est sur un forum hein pas au g20

Face à tant de certitudes une question toute bête réclame sa réponse ... quel avenir envisages-tu pour toi et surtout pour tes enfants si jamais c'est le cas ?

Débattre sur un forum suppose des règles de respect…. Ce n’est pas un échange d’ivrognes au comptoir du bar du village…. Personne n’a à donner d’ordre à quiconque (cfr échange initial)

Si c’est votre quotidien, ce n’est pas le mien.

C’est pour cette raison que je dis : on n’a pas élevé les cochons ensemble…..

Trump lui donne des ailes….

Salut Caradisiac, pensez-vous que vous pourriez ajouter quelque part dans vos tests sur quel(s) continent(s) le véhicule que vous sera disponible?