Commentaires - La nouvelle CLA 45 AMG est plus méchante et plus propre que jamais

680 Cv, 1 759 Nm de couple, batterie de 94 kWh...Donc 2500 kg sur la balance ?

La précédente A45, malgré son 4 cyl, était très réussie, avec un châssis excellent. C'était une vraie sportive. Mais là, entre les specs et la reproduction artificielle d'un VT, on touche au ridicule. 80k le bousin, 100 avec les options, et 40k dans 5 ans en occas ? Mais qui va acheter ça ?

Qui va acheter ça ..., des gens qui veulent un missile sol-sol autoroutier le tout dans un silence absolu

D'où l'intérêt d'imiter un VT j'imagine

Missile sol sol autoroutier = Qq autoroutes Allemande = Rechargement tous les 100 km

680 CV avec 3 moteurs à flux axial (on imagine qu'il y aura le torque vectoring comme une certaine A390), 670 km WLTP (avec une conso très raisonnable) et un look pas trop tapageur, les bonnes choses finissent toujours par arriver !

Va voir ta console sur autoroute à 250 km/h avec un VT .... la c'est pareil avec en plus une accélération qui t'incruste dans ton siège

100k la classe A , tout va bien !

Consommation*

Très circonspect sur le volume de clientèle intéressé par ce genre de véhicule....

Des gens qui contrairement à toi ont plus de moyens.

Il est où l'intérêt de l'appeler AMG?

Pourquoi pas A400 ?

Les mécanos doivent êtres fières, ils signent toujours le moteur?

Si la belle mère parle de trop, une petite accélération et tout rentre dans l'ordre

A comparer au malus de 80.000 balles de la version thermique.

Cette nouvelle A45 AMG est vendue au prix d'une Twingo en fait.

Si tu savais dans quoi je roule...

Si y a des gens prêts à mettre 100k dans un VE AMG, grand bien leur en fasse. C'est une façon comme une autre de jeter l'argent par les fenêtres après tout

La différence, comme d'habitude, c'est que tu refais le plein à 100% en 3mn, et pas 80% en 22 et ça change tout si t'as une faible autonomie (due à la vitesse de croisière très élevée).

Pour chez nous, si tu veux te déplacer "vite", tu vas te mettre en croisère à 150/160 là où ils ne vont pas forcément lancer l'Alpine à tes trousses et où tu prends pas trop cher si tu te fais goaler...là encore un VE c'est pas ce qu'il y a de mieux pour cet exercice.

Voilà pour le côté missile sol-sol autoroutier de cette A45...

4,74 m de long : berline compacte ! J'ai ri

Achète Gastor achète ! On te regarde faire.

"Mais qui va acheter ça ?"

Les entreprises via des subventions avec l'argent de la classe moyenne prise à la gorge.

Non mais même

Les entreprises n'ont pas 100k à mettre dans les VE de fonction, faut pas déconner. Hormis quelques cadres dirigeants peut être, mais eux prendront autre chose, s'ils le peuvent.

probablement essentiellement en Allemagne.

en France, probablement quasi aucun client.