Commentaires - La nouvelle Mercedes Classe S restylée, c’est la revanche des voitures thermiques

Et le V12 ?

La référence !

Souvent copiée, jamais égalée, même si la classe S n’est pas exempte de défauts.

Uniquement pour la version Maybach !

L'intérieur est toujours aussi dégueulasse. C'est donc ça le luxe : des tv sur le tableau de bord ? Eh ben...

La meilleure ! Et magnifique en plus

Ça manque d'écrans quand même.

Il reste des morceaux de planche de bord, à quoi bon ?

Je veux un couvercle de boîte à gants en écran !!

Moi je veux un écran dans les portes pour en actionner l ouverture !

L'arrière est sympa, quand t’achète ce genre de véhicule c'est pas pour les places avants.

punaise on va loin dans le concept des options ! roues pivotantes à l'arrière c'est plus cher, pourquoi pas. et roues encore plus pivotantes, c'est encore plus cher.

Bientôt le rayon de braquage de porte avions sera de série, celui de camion en option et celui d'une voiture normale en option ++.

Avec le mode city comme chez Fiat, tu vends directement tes balloches pour t'offrir la coquetterie

Un restylage qui semble très réussi avec un avant plus massif et surtout plus imposant ce qui correspond bien au standing de la voiture et à la demande d’une clientèle élitiste.

Techniquement la précédente ne manquait de rien mais il semble que Mercédes a fait encore davantage ce qui était une gageure car améliorer le confort et le silence de celle qui était déjà la meilleure n’a pas dû être facile.

Incontestablement Merco is back…et il était temps.

Mercedes aurait tort de se priver de la clientèle fidèle de tout les dictateurs de cette terre.

Y ont-ils réellement songé un jour ? J'ai un doute.

Tout à fait d’accord avec vous, la ligne reste intemporelle et l’intérieur fait moins bling-bling que l’ancien opus malgré la profusion d’écrans.

Surtout Mercedes revient au luxe avec moult possibilités de personnalisation. Le nouveau programme „Manufaktur Made to Measure“ offreur choix de plus de 150 peintures et plus de 400 couleurs intérieures ainsi que des solutions de personnalisation faites à la main pratiquement illimitées comme le propose Rolls-Royce.

Entièrement d'accord.

Facile aussi pour elle d'être N1, avec une série 7 aussi hideuse.....

Dans ces cas là, on ne vent plus de Rolex, plus de Louis Vuitton et plus de Cartier aussi…

Bref c’est un véhicule, après ceux qui se trouvent à l’intérieur le méritent tous c’est une autre histoire.

… ceux qui s‘y trouvent à l’intérieur le méritent ou pas c’est une autre histoire. * Correction *

J'affirme justement que la classe S n'a jamais été en danger, votre ironie n'est pas compréhensible.

En parlant d’ironie, je vous en ai trouvé quelques exemplaires qui ont appartenu à des dirigeants politiques „remarquables“.

http://m100.de/die-fahrzeuge/600-3/prominente-besitzer-des-mercedes-600/

On notera que les valeurs marxistes léninistes de certains s’oublient rapidement quand il s’agit de parader en voiture…

Là c'est du prenium... PAS LEUR VULGAIRE CLASSE A.... du generaliste

J' aime assez bien les formes extérieures générales de l' ensemble. Pas fan des éléments en bas de chaque côté de la calandre en revanche. Ca charge la façade.

L'extérieur est vraiment pas mal

L'intérieur pourrait être sympa mais sans les écrans même la "tablette" pour les compteur c'est très laid dommage