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Commentaires - La Porsche GT3 Touring se voit dotée d’un aileron type « queue de canard ». Est-ce une future déclinaison ou une simple option ?

Paul Pellerin

La Porsche GT3 Touring se voit dotée d’un aileron type « queue de canard ». Est-ce une future déclinaison ou une simple option ?

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... toujours les mêmes chansons qui ressortent dans le juke-box de la marque pour conformistes.

Et faites donc payer cette gracieuse excroissance plastoc un prix de dingue aux gogos, faut pas mollir, les caisses sont vides.

Par

La "queue de canard" est une option sur les 992.2 depuis 2025...

Par

Conduire une caisse avec une queue de canard, non merci!

Par

En réponse à 992.2phil

La "queue de canard" est une option sur les 992.2 depuis 2025...

   

As-tu coché l'option queue de tigre à accrocher au rétro ?

Par

En réponse à Squonk81

Conduire une caisse avec une queue de canard, non merci!

   

Je crois me rappeler que le canard est bi-sexuel.

Après les Porsche diesel, hybrides, électriques, avec ça elles fonctionnent à voile et à vapeur.

Par

perso j'aime ça rappelle la classic !!!

Par

En réponse à roc et gravillon

... toujours les mêmes chansons qui ressortent dans le juke-box de la marque pour conformistes.

Et faites donc payer cette gracieuse excroissance plastoc un prix de dingue aux gogos, faut pas mollir, les caisses sont vides.

   

Le jour où peut être tu en essaieras une ri changeras d avis

Par

Clin d'œil historique pour les 911 carrera des années 70, queue de canard et teinte orange. Mais l'auteur de l'article n'a pas la réf à priori.

Par

En réponse à Squonk81

Conduire une caisse avec une queue de canard, non merci!

   

Certains pourtant conduisent des GS avec bec du canard sans soucis...

Par

En réponse à tama abalone

Clin d'œil historique pour les 911 carrera des années 70, queue de canard et teinte orange. Mais l'auteur de l'article n'a pas la réf à priori.

   

C’etait pas des pelles à neige?

Par

ça rappelle les Carrera RS

Par

Si le manque d'inspiration les oblige à un nom à multiple rallonge, ils peuvent toujours raccourcir à 911 Canard VC

Par

En quoi est ce une drôle de version?

La 2,7 RS , la 997 sport classic, la 992 sport classic ont une queue de canard.

Plus joli que l’aileron rétractable qui n’est pas très beau une fois sorti.

Le pb est que ça sent encore la version limitée à 400 k avec notre malus.

Par

En réponse à 992.2phil

La "queue de canard" est une option sur les 992.2 depuis 2025...

   

Jamais vu cette option?

Ça existe en after Market chez certains fabricants mais pas vu chez Porsche.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah... la crotte du souriceau du trou perdu nous manquait.

Merci d'avoir été au rendez-vous El Gringo.

Par

En réponse à xblehavre

Jamais vu cette option?

Ça existe en after Market chez certains fabricants mais pas vu chez Porsche.

   

Option exclusive et réservée au marché belge.

A condition de la garder en toute confidentialité dans un garage étroit d'une maison de maître bruxelloise.

Autorisation de ne sortir que les nuits sans lune.

----

A toi je peux bien le dire : j'ai pu rouler sur une rarissime Porsche RSR 1973 coursifiée sur circuit.

Par

En réponse à tama abalone

Clin d'œil historique pour les 911 carrera des années 70, queue de canard et teinte orange. Mais l'auteur de l'article n'a pas la réf à priori.

   

Exact, cela faisait un véhicule homogène et je crois participait au refroidissement du moteur.

Maintenant certaines on l'air d'avoir été tunées en sortie d'usine et perdent un peu leur classe naturelle.

Par

En réponse à 992.2phil

La "queue de canard" est une option sur les 992.2 depuis 2025...

   

N'importe quoi. Ce qui est disponible sur la 992.2, c'est un aileron type aérokit, pas une queue de canard.

Une fois de plus vous étalez votre inculture crasse quant à l'automobile, et le comble, c'est à propos du modèle que vous vous targuez de posséder, une preuve de plus que vous ne l'avez choisi que pour le badge qu'il porte, sans rien comprendre aux spécificités techniques de la voiture.

Je suis Porschiste "malgré moi" (i.e. à part la Lotus Emira, aucune autre voiture ne correspondait à mon cahier des charges), et j'arrive quand même à avoir honte que vous vous permettiez d'incarner la marque sur ces forums. Bordel, le flot de conneries que vous passez à débiter ici, et le pire c'est que vous réagissez à côté de la plaque sur TOUS les sujets, pas que Porsche, malheureusement. Caradisiac se portait bien mieux sans vous.

Par

En réponse à bdfan

N'importe quoi. Ce qui est disponible sur la 992.2, c'est un aileron type aérokit, pas une queue de canard.

Une fois de plus vous étalez votre inculture crasse quant à l'automobile, et le comble, c'est à propos du modèle que vous vous targuez de posséder, une preuve de plus que vous ne l'avez choisi que pour le badge qu'il porte, sans rien comprendre aux spécificités techniques de la voiture.

Je suis Porschiste "malgré moi" (i.e. à part la Lotus Emira, aucune autre voiture ne correspondait à mon cahier des charges), et j'arrive quand même à avoir honte que vous vous permettiez d'incarner la marque sur ces forums. Bordel, le flot de conneries que vous passez à débiter ici, et le pire c'est que vous réagissez à côté de la plaque sur TOUS les sujets, pas que Porsche, malheureusement. Caradisiac se portait bien mieux sans vous.

   

Vous avez raison.... j'ai confondu avec l'aerokit.

Je me suis trompé et n'ai aucun problème à le reconnaître.

Bon, vous, vous êtes parfait et la référence de ce que doit être une Porsche.

Vous ne pouvez qu'avoir raison, toujours....

Par

Ah mince... ce gars là avait pourtant bien prévu le bon gros aileron censé plaquer la Porsche au sol à haute vitesse.

https://www.20min.ch/fr/story/manoel-mano-machinek-une-star-de-la-telerealite-meurt-lors-d-un-tournage-publicitaire-103612041

Par

En réponse à 992.2phil

Vous avez raison.... j'ai confondu avec l'aerokit.

Je me suis trompé et n'ai aucun problème à le reconnaître.

Bon, vous, vous êtes parfait et la référence de ce que doit être une Porsche.

Vous ne pouvez qu'avoir raison, toujours....

   

Pas de problème.

L’anti 911 ne savait pas que les carrera/S/ST n’avaient pas de roues arrières directrices.

Après il est porschiste malgré lui, on ne peut pas lui en vouloir.:ange:

Par

En réponse à roc et gravillon

Option exclusive et réservée au marché belge.

A condition de la garder en toute confidentialité dans un garage étroit d'une maison de maître bruxelloise.

Autorisation de ne sortir que les nuits sans lune.

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A toi je peux bien le dire : j'ai pu rouler sur une rarissime Porsche RSR 1973 coursifiée sur circuit.

   

Et alors, c’était bien?

Ça appartenait à qui parce que il n’y en a pas beaucoup de ces caisses?

J’ai un pote qui en a une 3.0 rsr mais je ne suis jamais monté dedans.

Par

Rappelle surtout la pelle à tarte des anciennes 911 Turbo! Fallait bien ça pour calmer le train arrière quand on envoyait la purée..

Là en plus il est riquiqui! Il semble urgent de s'abstenir!

D'autant que depuis on a inventé les ailerons rétractables..

 

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