La supercar Ferrari hybride en fuite
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Par §Mys787ek
SF90? J'ai vu F173 un peu partout sur le net et équipée du V8 3.9 twin turbo + 3 moteurs électrique. 2 sur le train avant + 1 en sortie d'arbre de transmission.
Par §LeP011AZ
A part la 812 la gamme Ferrari est vraiment redondante et pauvre
Par §Maî044fF
Redondante si tu veux (Attend au moins ce soir non ?), mais pauvre ? Naaan 
Par §Maî044fF
Les gens, à votre avis : V6 ou V8 ?
Par §LeP011AZ
Ferrari que ça soit en F1 ou les voitures de série ils ont vraiment du mal à se renouveler J'aime pas vraiment cette marque un peu comme porsche je trouve que c'est un peu surfait a cause de leur nom
Par §LeP011AZ
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Commentaire supprimé.
Je suis d'accord
Par §Maî044fF
En réponse à §LeP011AZ
Ferrari que ça soit en F1 ou les voitures de série ils ont vraiment du mal à se renouveler J'aime pas vraiment cette marque un peu comme porsche je trouve que c'est un peu surfait a cause de leur nom
T'en dis des conneries pour un passionné...
Par §Maî044fF
On verra ce soir, mais si elle ressemble assez à la J50 (comme je l'avais déjà dit), ce serait déjà une grosse évolution du design extérieur, sans chambouler l'identité de la marque pour autant.
Par §Mr 130bk
Redondant?! Vous avez vu les modèles Porsche ou Mac Laren?!
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pourquoi me parles-tu de Porsche ? Qui te parle de "bander" ? Ce n'est pas parce-que c'est bas, large et que c'est rouge que c'est une photocopie des autres modèles... Puis la 812 Superfast est assez différente du reste de la gamme non ? Et la GTC4 Lusso aussi non ? Donc au final...
Par §LeP011AZ
En réponse à §Maî044fF
Pourquoi me parles-tu de Porsche ? Qui te parle de "bander" ? Ce n'est pas parce-que c'est bas, large et que c'est rouge que c'est une photocopie des autres modèles... Puis la 812 Superfast est assez différente du reste de la gamme non ? Et la GTC4 Lusso aussi non ? Donc au final...
la 812 est une relift de la F12, la GTC 4 Lusso pareil avec la FF
La F8 c'est pareil avec un moteur downsizé. Ferrari est une marque qui stagne C'EST MON AVIS. Aston Martin par exemple c'est bien renouvelé pour ne citer qu'elle
Par §Maî044fF
Clairement... Je trouve au contraire que la gamme Ferrari est variée : de la GT Portofino à la Batmobil 812 Superfast en passant par "SW" GTC4 Lusso et la berlinette F8 Tributo (Même s'il est vrai que cette dernière ressemble à la 488 GTB qui ressemble à la 458 Italia. Mais bon, pourquoi tout jeter à la poubelle pour la raison de "changer" quand c'est si réussi ? Comme la 911 en somme...).
Par §LeP011AZ
Je suis d'accord a 100% McLaren c'est devenu hype alors qu'ils ont 4 fois le même modèle dans leur gamme
Par §Maî044fF
En réponse à §LeP011AZ
la 812 est une relift de la F12, la GTC 4 Lusso pareil avec la FF
La F8 c'est pareil avec un moteur downsizé. Ferrari est une marque qui stagne C'EST MON AVIS. Aston Martin par exemple c'est bien renouvelé pour ne citer qu'elle
He bien ce soir tu auras une nouvelle arrivée dans la gamme, c'est bien non ?
Par Axel015
En réponse à §LeP011AZ
la 812 est une relift de la F12, la GTC 4 Lusso pareil avec la FF
La F8 c'est pareil avec un moteur downsizé. Ferrari est une marque qui stagne C'EST MON AVIS. Aston Martin par exemple c'est bien renouvelé pour ne citer qu'elle
Tu as raison. Ferrari est une marque qui stagne... dans l'excellence.
Par §LeP011AZ
Qui surffe sur son histoire. J'ai toujours du mal avec cette marque qui est vue comme le top en matière de voiture sportive.
J'aime pas la ligne qu'on les Ferrari (et les sportives en général) a quelques exceptions près. Je suis plus GT et a moteur avant. Pour le prix d'une Ferrari 488 moi je prends une S65 coupé
Par §Rot085RK
Ouais... ben on va attendre quelques heures alors hein.
Histoire d'avoir des infos parce que la, heureusement que l'article est gratuit
Par mat86
En réponse à §LeP011AZ
Qui surffe sur son histoire. J'ai toujours du mal avec cette marque qui est vue comme le top en matière de voiture sportive.
J'aime pas la ligne qu'on les Ferrari (et les sportives en général) a quelques exceptions près. Je suis plus GT et a moteur avant. Pour le prix d'une Ferrari 488 moi je prends une S65 coupé
Un gros paquebot avec une enclume sur le train avant, bah v'là une belle architecture sportive... Ensuite ça dépend de ce que tu cherches mais bon. A prendre une enclume autant prendre une Bentley Flying Spur.
Bon vivement la présentation de ce soir. Par contre V8 siouplé... 
Bon sinon on peut l'appeler Dino. 
Par §LeP011AZ
En réponse à mat86
Un gros paquebot avec une enclume sur le train avant, bah v'là une belle architecture sportive... Ensuite ça dépend de ce que tu cherches mais bon. A prendre une enclume autant prendre une Bentley Flying Spur.
Bon vivement la présentation de ce soir. Par contre V8 siouplé... Bon sinon on peut l'appeler Dino.
Ah non j'aime bien Bentley mais uniquement en 2 portes 
Pour moi la Mercedes Classe S coupé (aussi bien en S63 qu'en S65) c'est le rêve
Par §Pop533fL
de mémoire la SF90 c'est le modèle de Ferrari en F1 non?
Par mat86
En réponse à §LeP011AZ
Ah non j'aime bien Bentley mais uniquement en 2 portes Pour moi la Mercedes Classe S coupé (aussi bien en S63 qu'en S65) c'est le rêve
Bah moi ce serait plutôt une GT4 Lusso tu vois... Histoire de mettre mes deux garçons derrière et de me faire plaisir avec le V12 et sa sonorité diabolique et un vrai chassis. La S coupé ça ne m'a jamais fait triper.
Par BigD
Ma 307 hdi la poutre en reprises. Faut voir comment que je passe les vitesses.
Par BigD
En réponse à §LeP011AZ
Qui surffe sur son histoire. J'ai toujours du mal avec cette marque qui est vue comme le top en matière de voiture sportive.
J'aime pas la ligne qu'on les Ferrari (et les sportives en général) a quelques exceptions près. Je suis plus GT et a moteur avant. Pour le prix d'une Ferrari 488 moi je prends une S65 coupé
Il faut bien le reconnaître. Les Ferrari sont souvent des voitures de frimeur peut-être, mais elle au top des voitures de sport depuis des décennies, c'est incontestable. Oui, Aston s'est renouvelé, après avoir stagné pendant 20 ans : même design soi-disant "classe", moteurs achetés sur étagère. Voilà la marque sur-cotée. Ferrari rend une copie parfaite à tous les coups : moteur, châssis et design. Ça énerve les trolls, mais c'est la vérité...
Par §Maî044fF
En réponse à BigD
Il faut bien le reconnaître. Les Ferrari sont souvent des voitures de frimeur peut-être, mais elle au top des voitures de sport depuis des décennies, c'est incontestable. Oui, Aston s'est renouvelé, après avoir stagné pendant 20 ans : même design soi-disant "classe", moteurs achetés sur étagère. Voilà la marque sur-cotée. Ferrari rend une copie parfaite à tous les coups : moteur, châssis et design. Ça énerve les trolls, mais c'est la vérité...
J'adore Aston Martin et je suis complètement d'accord avec ce commentaire !
SInon, la SF90 est déjà visible sur les sites néerlandais 
Par §sim318mL
En réponse à §LeP011AZ
Ferrari que ça soit en F1 ou les voitures de série ils ont vraiment du mal à se renouveler J'aime pas vraiment cette marque un peu comme porsche je trouve que c'est un peu surfait a cause de leur nom
Tu as eu l'occasion d'en conduire une sur piste ? Car quand tu conduis une ferrari vs une autre sportive ça n'a rien à voir c'est tout à fait différent en enivrant.
Par Jiaim
Les photos sont dispo partout sur instagram avec le #SF90stradale
Par §Ato132hP
"mais force est de constater que c'est assez inédit et peu ressemblant aux modèles présents aujourd'hui au catalogue chez Ferrari."
Euh de profil elle ressemble quand même beaucoup à une 488 (exactement les mêmes proportions, même prises d'air, ...)
Par §WJM678CU
L'hybride : techno uniquement faite pour passer les normes et déclarer des rejets de CO2 complètement délirants comparé à la puissance de la voiture.
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