Commentaires - Le Denza BAO 5 s'inspire du Land Rover pour le concurrencer !

BAO5 48 heures effet impulse !!

Une bouse infâme que l'on ne verra jamais. Aucun intérêt.

Une pâle copie. C'est avec ce genre de truc que les chinois pensent obtenir leurs lettres de noblesse ?!

Un petit rappel de la fiabilité de certains modèles de Range permet de modérer l'anti chinois primaire !

Tout dépend du prix ...

Tu vires les merdouilles inutiles (la foret d'écran, l'accoudoir frigo/four, ...) et il y aura une clientèle.

Combien ont des Ranger sans jamais voir un chemin de terre et qui a été acheté du fait de son exemption de malus à une époque (même en double cab) ?

Bah en tout cas j'aime pas perso. La console centrale est immonde. Ainsi que le volant. Et le tableau de bord... et les écrans partout... et même le plafonnier à l'air mastoc! Et... j'aime pas.

denza comme hamza la douane, ça te prend 2 euro a chaque passage

Trois articles Denza en 2 jours.....

La coupe est pleine....!

tu devrais passer commande

pas faux. Je suis surpris de commencer à voir des Jacquot partout, je sais même pas où ça s'achète ces bidules.

Sinon ce matin j'ai vu un Ford Bronco en concession. Très beau bébé mais totalement inadapté à tout chez nous en Europe. Ça doit transpirer quand il faut garer ça

Il ressemble plus au Toyota Land cruiser qu’à l’Anglais.

ça ne se gare que sur un parking, de préférence à cheval sur 2 places. Et ça chouine quand ça prend une prune parce qu'un seul ticket parking a été pris à la borne alors que 2 places sont utilisées. Vu hier en fin de journée à st Malo, alors qu'un cinquantenaire tatoué, barbu, avec santiags, jean, stetson, tee-shirt Maga, et un gros GMC Sierra se faisait allumer par une patrouille de policiers à cause de son stationnement à cheval sur 2 places, alors que le parking était plein.

Disponible ici en Nouvelle-Zélande et Australie, il a du mal à faire son trou.

Il doit affronter la concurrence du GWM Tank 300 (que je viens d'acheter cette semaine) qui est aussi un offroader PHEV, un peu moins luxueux à l'intérieur certes, mais plus capable off-road car tout y est mécanique (boîte de transfert et blocages de différentiel avant et arrière), là où le Denza ne fait que simuler électroniquement tout ça. Le Tank 300 est 10 000 € moins cher (35 k vs. 45k), a une meilleure garantie et un meilleur recul quant à sa durabilité. Toute la partie 4x4 du Tank 300 est fabriquée à partir de pièces allemandes et pas chinoises.

Dû à son prix plus élevé à 45 000 €, il se rapproche du Land Cruiser Prado 250 à 60 000 €... et je pense que, du coup, il est mal placé.

Si on veut un 4x4 pas cher, très performant en off-road, pour pouvoir l'abîmer sans arrière-pensée (ce qui est mon cas, c'est mon "utilitaire"), le Tank 300 est mieux que le Denza B5. Si on cherche un modèle statutaire avec une fiabilité prouvée, le Land Cruiser (ou le MU-X chez Isuzu ou le Pajero Sport chez Mitsu) sont juste un peu plus chers, et sont eux aussi full mécanique. Les prix d'occasion sont délirants en Australasie justement parce que même les LC et co. sont de plus en plus électroniques, au grand dam des aficionados du 4x4.

Personnellement, je trouve l'intérieur du Denza B5 complètement raté, que des gimmicks partout, mais ça c'est plus une question de goût personnel.

Quant au Defender, c'est le meilleur off-roader moderne (avec un cerveau électronique mais des composants mécaniques), mais au niveau prix, ce n'est même pas comparable avec le reste, notamment parce que chez Land Rover, on t'impose des moteurs aux chevaux inutiles et des options luxe dont tu n'as que faire quand tu vas dans les chemins boueux et autres traversées à gué... Le Denza B5 ne soutient pas la comparaison en termes d'aptitude à aucun moment.

On parle du rapport volumes vendus / nombre d'articles où il est question de Porsche sur Cara ?

Je ne vois pas dd ressemblance..

Et combien sur la balance pour ce photocopieur qui joue les catapultes ? Mais c'est sans doute bon pour la planète.

Vous remarquerez qu'ici n'importe quelle chinoiserie ressemble toujours à un Land Rover ou Range Rover.

Quelqu'un a une explication sur cette obsession ?!

Dans la rubrique "ça n'est jamais arrivé"...

La méthode que tu emplois pour garer ta tire actuelle est également valable pour le Bronco, pas d'inquiétude à avoir de ce côté là. Juste un petit temps d'adaptation, c'est tout

Celle d'un cube qui ressemble à un cube.

Mais t'as juste loupé celle qui a pour inspiratrice la BAW BJ 212, pour les chinois à l'esprit militaro-nationaliste.

Comme d'autres l'ont relevé plus haut, ça ne ressemble pas à un Land Rover mais éventuellement d'inspiration Land Cruiser, Toyota donc.

mais non à chaque fois c'est Land Rover qui revient..