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Commentaires - Le haut de gamme électrique de Cadillac se prend vraiment pour une Rolls

Cédric Pinatel

Le haut de gamme électrique de Cadillac se prend vraiment pour une Rolls

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Par

Babar est couronné roi des éléphants et épouse sa cousine Celeste… :buzz:

Par

Mérité elle est incroyable et sublime dommage qu'elle ne soit pas thermique

Par

En réponse à Germanpro

Mérité elle est incroyable et sublime dommage qu'elle ne soit pas thermique

   

C'est ca je la trouve très sympa aussi mais avec un bon v8 se serait encore mieux !

Mais pas en france...

Par

En réponse à antonio62

C'est ca je la trouve très sympa aussi mais avec un bon v8 se serait encore mieux !

Mais pas en france...

   

Ouai ouai ouai.

Il y à ceux qui la trouve "sympa".

Il y a ceux qui la trouverait encore plus sympa avec un V8.

Puis il y aceux qui en achète.

Et là...il n'y a plus grand monde.

Par

"Cadillac revendique tout de même une finition intérieure à la pointe avec un énorme écran sur la planche de bord"

Ah ben ça va alors, s'il y a un énorme écran le prix est justifié du coup.

4000.000$ ça va.

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"Au troisième trimestre 2025, presque 40 % des Cadillac vendues aux États-Unis étaient des véhicules électriques, ce qui a représenté un record historique pour la marque"

Alex !! sans bonus ni malus !

Par

En réponse à Germanpro

Mérité elle est incroyable et sublime dommage qu'elle ne soit pas thermique

   

MDR, les Américains ont vite adopté le VE chez Cadillac :coolfuck:

Par

Limiter la production à 25 exemplaires ne veut pas dire qu´ils seront vendus .

Je me demande à combien DS avait Limité la production de la DS9 en 2024 vu qu´ils n´en ont vendu que 9.

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Limiter la production à 25 exemplaires ne veut pas dire qu´ils seront vendus .

Je me demande à combien DS avait Limité la production de la DS9 en 2024 vu qu´ils n´en ont vendu que 9.

   

Enfin vendu , immatriculé.

Par

Il fût un temps maintenant lointain où Cadillac pouvait rivaliser avec d' autres marques prestigieuses.

Mais au fond, à part le côté tarifaire, ça reste plausible en regardant ce que sont devenues les Rolls-Royce.

Par

La recharge 400v n'est pas un problème par rapport à la Rolls, cette dernière ne propose pas mieux.

Mais pour le reste, difficile pour la Cadillac de justifier de tels tarifs :bah:

Par

En réponse à smartboy

La recharge 400v n'est pas un problème par rapport à la Rolls, cette dernière ne propose pas mieux.

Mais pour le reste, difficile pour la Cadillac de justifier de tels tarifs :bah:

   

Pourtant c'est peut être une 4L avec sont alternateur qui va la recharger

Par

une voiture de luxe type rolls avec un V8 qui fait vroum vroum, quel confort! ...de tracteur :areuh:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ouai ouai ouai.

Il y à ceux qui la trouve "sympa".

Il y a ceux qui la trouverait encore plus sympa avec un V8.

Puis il y aceux qui en achète.

Et là...il n'y a plus grand monde.

   

Moi perso avec un v8 ca m'interesse mais bon malus débille en france...

Par

En réponse à Gastor

MDR, les Américains ont vite adopté le VE chez Cadillac :coolfuck:

   

25 modèles pour 250 millions de consommateurs ?

t'as raison, Cadillac revient en force et ses modèles électriques se vendent comme des petits pains. :biggrin:

Par

En réponse à antonio62

Moi perso avec un v8 ca m'interesse mais bon malus débille en france...

   

A 400 k€, tu serais prêt à en acheter une, avec un v8 et sans malus ?:cyp:

Par

En réponse à smartboy

La recharge 400v n'est pas un problème par rapport à la Rolls, cette dernière ne propose pas mieux.

Mais pour le reste, difficile pour la Cadillac de justifier de tels tarifs :bah:

   

A voir si cette Cadillac est comparable à la qualité extraordinaire d'une Rolls.

C'est simple, dans une Rolls, moteur électrique ou pas, tu n'entends rien, rare constructeur à permettre cela. Et la finition intérieure ainsi que les assemblages sont absolument sans reproche, c'est tout simplement parfait.

Par

En réponse à flyonthe31

une voiture de luxe type rolls avec un V8 qui fait vroum vroum, quel confort! ...de tracteur :areuh:

   

justement, le vroum vroum, tu ne l'entends pas, dans une Rolls équipée d'un gros moteur essence. :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

25 modèles pour 250 millions de consommateurs ?

t'as raison, Cadillac revient en force et ses modèles électriques se vendent comme des petits pains. :biggrin:

   

40 % de toute leurs ventes, qui ne se limite pas à ces 25 exemplaires... Mais bon je vais pas vous demander de savoir lire.

Par

En réponse à antonio62

Moi perso avec un v8 ca m'interesse mais bon malus débille en france...

   

Tu aurais mis des billes là dedans sans malus Antonio ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu aurais mis des billes là dedans sans malus Antonio ?

   

Oui pourquoi pas ...

Par

Pas besoin de limiter la production, son tarif le fait de lui même.

L'image de marque dans l'ultra luxe est inexistante.

La plateforme technique est sans intérêt.

Il ne reste que l'épaisseur de la moquette pour tenter de justifier ce tarif délirant ... ca fait bien peu.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ouai ouai ouai.

Il y à ceux qui la trouve "sympa".

Il y a ceux qui la trouverait encore plus sympa avec un V8.

Puis il y aceux qui en achète.

Et là...il n'y a plus grand monde.

   

si sur cara nous ne pouvions que discuter et juger des voitures à la portée de son public, les articles seraient à 90% en rapport avec les c3 208 yaris et corsa, pas trop sexy

Par

En réponse à envoleelyrique

si sur cara nous ne pouvions que discuter et juger des voitures à la portée de son public, les articles seraient à 90% en rapport avec les c3 208 yaris et corsa, pas trop sexy

   

j'ai oublié la clio, déso

Par

Ca vaux pas uneDS8

Par

En réponse à caffellatte

Ca vaux pas uneDS8

   

Mdr ah oui ds du stelantis qui se prend pour du haut de gamme!

Par

Je serais curieux de la réaction de l' éternel rival de Cadillac, à savoir Lincoln...

Par

Dans quel monde une cadillac se compare à une Rolls ??!

Par

En réponse à Rightonwheels

Dans quel monde une cadillac se compare à une Rolls ??!

   

DS le fait bien avec la n°8 .

Par

En réponse à Aznog

Pas besoin de limiter la production, son tarif le fait de lui même.

L'image de marque dans l'ultra luxe est inexistante.

La plateforme technique est sans intérêt.

Il ne reste que l'épaisseur de la moquette pour tenter de justifier ce tarif délirant ... ca fait bien peu.

   

Peut-être que sous le capot, Cadillac a prévu d'installer un écran géant qui se déploie pour créer un cinéma en plein air ?

C'est peut-être ça qui justifie le prix ?

(Et l'existence même de cette voiture ?)

Par

En réponse à Gastor

MDR, les Américains ont vite adopté le VE chez Cadillac :coolfuck:

   

40% de quoi?

Par

En réponse à envoleelyrique

si sur cara nous ne pouvions que discuter et juger des voitures à la portée de son public, les articles seraient à 90% en rapport avec les c3 208 yaris et corsa, pas trop sexy

   

Ce que je dis ce n'est pas de ne pas parler de ce qui vous fait plaisir.

C'est qu'un constructeur automobile il a besoins de vendre.

Sinon c'est un sujet de discutions en faillite...

Par

En réponse à antonio62

Oui pourquoi pas ...

   

Ouiiiiii....

Disons que c'est plus simple de le dire quand on n'a pas à le faire...

Par

Qui voudrait ressembler à un américain ???

Par

En réponse à deville70

Je serais curieux de la réaction de l' éternel rival de Cadillac, à savoir Lincoln...

   

Lincoln ne fait plus que des SUV et SUV XXL !

https://www.lincoln.com/

Par

Elle a un look d’enfer, très exclusif, c’est vraiment intéressant !

Par

Par contre vous pourriez en dire plus, afficher plus de photos dans votre article

Par

En réponse à anneaux nîmes.

40% de quoi?

   

https://cleantechnica.com/2025/10/01/40-of-cadillac-sales-in-3rd-quarter-were-electrics/

 

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