Commentaires - Le nouveau Opel Mokka X arrive en 2020

l'illustration propose un beau dynamisme

Quand il est sorti j'ai craqué sur son style.

J'en ai acheté un, me suis lassé, je l'ai gardé 10 mois ==> TCHO

Une bonne petite caisse sympathique, c'est surtout les plastique durs de partout qui m'ont un peu refroidi à la longue, mais bon pour le prix...

Merci pour l'info. On va attendre.

En fait c'est quoi l'info ?

Mais du coup quel positionnement face au crossland X? Je pensais qu'Opel arrêterait le Mokka X pour ne laisser que le Crossland X

Les illustrations Caradisiac... Si on regarde la taille du mec dans le véhicule, le Mokka X a gagné 1m de longueur, 40cm en hauteur, ...

C est faux pas de Mokka x PSA en 2020

Font chier PSA, car finit la version GPL.... Super !

Le seul intérêt de se truc va disparaître... C'est dommage, il était bien sinon.

Un modèle 4x4 qui aurait pu être l'héritière de l'Opel Frontera.

PSA s'obstine à reproduire son erreur stratégique historique de délaisser le marché du 4x4.

Idem pour la dépendance au marché européen (l'essentiel des ventes de PSA).

Même Citroën aurait pu investir ce segment du marché, en proposant au moins un petit 4x4 de loisirs (comparable au Duster), avec ses fameux Airbump.

On sait que PSA aime bien pomper chez VAG mais ça fait très T-ROC quand même la

Belle illustration du MOKKA X mais avec les moteurs essence puretech du 2008 dans ce nouvel opus je pense que je vais changer de marque le moment venu ce ne sera plus un OPEL c est dommage car je préfère les 4 cylindres au 3 cylindres PSA pour moi la conduite ne sera plus la meme c est dommage je pense m orienter chez WV FORD ou une autre marque

Avec sa plateforme CMP il sera encore plus moderne que son frère le Crossland X(base de 208/2008 actuels)

Oui dommage, c'est pour ça que j'avais acheté le Meriva..Imbattable en coût de revient kilométrique.

bonne question, en l'absence de version 4x4.

du moins, jusqu'à l'arrivée d'une hypothétique version hybride 4x4 (mais sans pour autant de capacités de franchissement).

heu.. à moins de viser des moteurs de plus de 150cv, VW et Ford propose désormais comme les autres des 3 cylindres.

il ne te reste plus que Mazda, puisque même Renault les abandonne (pour les moins de 150cv).

Comme on m'a répondu quand j'avais fait la remarque:

"Rien à voir, le CrossLand X remplace le Meriva et c'est un Crossover, le Mokka X est un SUV"

Oui et ? SUV, Crossover, ils se marchent dessus. J'ai un Meriva, ce n'est pas le CrossLand qui le remplacera, tout aussi peu pratique qu'un SUV. Les monospaces sont idéales pour les familles (sans partir sur de l'utilitaire appelé Ludospace), mais ça n'existe plus. Les derniers spécimens vont prochainement être rayé des catalogues, dommage. Vive l'uniformité des catalogues et le non choix au nom du sain profit.

Quand je l' ai vu j' ai dit whaou, tellement chouette que je m' ai dit c' est pas allemand ça, c' est PSA ..!!

La future ligne rentre dans le rang..... dommage

J'en fais une overdose de tout ces SUV que je trouve cher pour ce que c'est... Perso c'est plutôt un bon moche ludospace bien plus pratique et habitable.

Jusqu'à 100ch après Renault reste fidèle au 4 cylindres

Il me semble pourtant que le nouveau 117cv est un 3 cylindres, non ?

Avec ses 4m30 il cannibalise le Crossland. Ce n’est que son successeur vu que le 2008 va lui aussi utiliser cette nouvelle plate-forme CMP

Très jolie, mais l'Intelli Grip est un gadget inutile. Je roule en SUV 4x4, parce que je roule parfois dans des conditions difficiles...

C'est certains que s'ils proposent ce Mokka X avec l'Intelligrip, Mokka et CrossLand n'aurant plus aucune distinction. Si le 4x4 disparaît, le Mokka n'a plus aucun sens. Sauf son look SUV, mais ce n'est pas vraiment un argument.

Pourquoi pas de 4 x 4 alors que maintes fois le grip contrôle de chez P.S.A. était plus un gadget qu'une réelle utilité.

Probablement une question de prix ( ??? °