Par manu.lille
ZX une voiture fade ?
Mais qu'est ce qu'il ne faut pas lire ici

Le projet fou d’un passionné qui a imaginé et construit la Citroën ZX du futur !
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Par manu.lille
ZX une voiture fade ?
Mais qu'est ce qu'il ne faut pas lire ici

Par Emmanuel48
Franchement pas mal. elle ressemble aux concepts cars des années 80
Par Aznog
Une longueur de "citadine" *sic*, des surfaces vitrées et une fiabilité de tank (dont un 1.9D qui sort de rodage à 200K km).
Les constructeurs modernes seraient bien inspirés de s'en inspirer. 
Par Smoosies
Un connaisseur à n'en pas douter !
Pour avoir eu 5 ZX, je ne peux que saluer l'opération, un modèle banal mais sans soucis et attachante, les virages en ZX VOLCANE.... tout une époque.
Par matrix71
avec un moteur TU elle sera déjà sur une base fiable
Par Stepheth67
Moi aussi j'ai eu une ZX Volcane.
Je ne peux que saluer ses qualités, son confort et sa tenue de route sous un dessin effectivement en manque d'inspiration.
Concernant le travail de ce passionné, je suis mi-figue mi-raisin. J'applaudis le travail réalisé mais le résultat manque d'ampleur. On reste encore trop dans les années 80-90, et le projet semble incomplet. Il en faudrait plus.
Par JPL1
Très sympa de pouvoir laisser libre cours à sa passion.
Par Baccara1.7
En réponse à Smoosies
Un connaisseur à n'en pas douter !
Pour avoir eu 5 ZX, je ne peux que saluer l'opération, un modèle banal mais sans soucis et attachante, les virages en ZX VOLCANE.... tout une époque.
Je roule encore en zx et je suis très bien comme ça.
Par Gastor
ZX du futur, il a fait un rétrofit électrique ?
Par Baccara1.7
Ba oui il va virer un moteur increvable pour alourdir sa voiture avec une batterie jetable et se retrouver avec 150km d'autonomie max t'en a d'autre des idées lumineuses comme ça ?
Par Jibi
En réponse à Baccara1.7
Ba oui il va virer un moteur increvable pour alourdir sa voiture avec une batterie jetable et se retrouver avec 150km d'autonomie max t'en a d'autre des idées lumineuses comme ça ?
Et pourrir un châssis exceptionnel en le lestant avec quelques centaines de kg de poids mort...
Par SF90
Pour rappel une des voitures européennes vendues le plus longtemps en Chine, 22 ans à environ un million d’exemplaires. Beaucoup de taxis dans les années 90-2000.
Par Baccara1.7
En réponse à SF90
Pour rappel une des voitures européennes vendues le plus longtemps en Chine, 22 ans à environ un million d’exemplaires. Beaucoup de taxis dans les années 90-2000.
Voiture simple fiable pragmatique confortable qui tient la route et qui n'était pas chère voilà pourquoi.
Par Baccara1.7
En réponse à Jibi
Et pourrir un châssis exceptionnel en le lestant avec quelques centaines de kg de poids mort...
Sans parler du prix....
Mais bon fallait bien qu'on ai un pisse vinaigre pour nous sortir l'idée encore et c'était obligé que ce soit lui c'est le troll numéro 1 sur ce sujet le commercial de la politique pro européenne.
Par OCPP
En réponse à Baccara1.7
Sans parler du prix....
Mais bon fallait bien qu'on ai un pisse vinaigre pour nous sortir l'idée encore et c'était obligé que ce soit lui c'est le troll numéro 1 sur ce sujet le commercial de la politique pro européenne.
Ahahah , proposer une vision d'une zx moderne avec un antique thermique ce serait comme proposer un nouveau téléphone portable avec batterie plomb et cadran rotatif :-))
Par Baccara1.7
En réponse à OCPP
Ahahah , proposer une vision d'une zx moderne avec un antique thermique ce serait comme proposer un nouveau téléphone portable avec batterie plomb et cadran rotatif :-))
Sauf que tout le monde ne voit pas l'électrique comme le futur tout le monde ne croit pas à l'électrique pour moi l'électrique c'est le passé le thermique l'a déjà enterré il y a plus de 100 ans.
Par olivierm7
C'est un mystère de savoir pourquoi je n'ai jamais eu de ZX !
J'adore cette voiture, j'ai tous ses avatars au 1/43 y compris la Paris-Pékin et pas en vraie.
Oui, la banalité est un reproche qu'on lui faisait mais cette banalité s'effaçait une fois au volant, sa facilité de conduite et sa tenue de route faisaient que les clients signaient tout de suite après l'essai routier et sa qualité de fabrication aussi. En Volcane Turbo diesel, c'était une vraie GTi sans la punition à la pompe. C'est un bel hommage et mérité qui lui est rendu.
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