Commentaires - Le van électrique qui n’a plus besoin d’être rechargé existe déjà

que du bon sens, cette idée existe depuis longtemps sur les ve mais peu rentable économiquement quand tu as deja des PV chez toi.

pour un van et la vadrouille ça vaut le coup.

pas la peinture a la Montana..

et l'option gogo gadget a la tente

5 panneaux de 500 w = 2500 w crête en théorie car mauvaise inclinaison

même s il arrive à 1500w × 8h = 12kwh

avec une bonne optimisation des panneaux, il roule la nuit et stationne en journée, à mon avis 80km/jours vont être dur à obtenir

Ah ben oui tiens, ajouter des dizaines de kg à un camping-car, et avoir le plaisir de voir dégager les panneaux en cas de rafale soudaine, en voila une idée qu'elle est bonne...

A quand un essai de Tonton Michel, qu'on laissera bien entendu sans câble de recharge pour valider la chose.

Juste oublié de mentionner son homologation dans les pays de l'hémisphère sud.

Et pour le découvrir, faut consulter le portfolio.

il n'y y a pas de prix pour jouer a ses jeux préférés sur tablette le soir de pleine lune

Quand un véhicule est à l'arrêt, pendant un weekend, ou pendant les journée de travail, il peut parfaitement se recharger, pour récupérer, une dizaine de kms par jour. C'est toujours bon à prendre.

Et avec une voile pour profiter du vent , non ?

il n’y a rien de nouveau = c’est proposé sur la Prius 4 et ça fonctionne même en roulant.