Commentaires - Les premiers prototypes de l’électrique Denza Z Di-Aero P2000 + sont désormais en phase d’essai sur le circuit du Nürburgring.

Reste à savoir qui cela va intéresser en Europe ?

2000 cv?

Mais pour quoi faire ?

Beaucoup d'efforts tout de même pour donner de la visibilité au chinoiserie.

Chez nous il y a le projet V de caterham, électrique lui aussi mais autrement plus intéressant (et 1430 kg).

Trois articles en quelques heures autour du même thème : des chinoiseries à plus de 1000 cv.

Visiblement, les chinoises sont une source d'inspiration majeure pour les journalistes Cara.

Par contre, pour les lecteurs Cara, c'est beaucoup moins sûr....

Sans avoir l'air magnifique, elle semble déjà plus jolie que la Ferrari Luce. Ce n'est pas pas un exploit cela dit.

Après j'ai entendu dire que la Luce avait du succès en Chine.

On est d'accord ... on en peut plus de ces articles à la gloire de VE Chinois multipliant les tonnes de batterie et les milliers de CV sans intérêt ....

On rappellera que dans le vrai sport automobile où la recherche d'efficience est poussée au bout on est au contraire obligé d'imposer des poids minimum soit 800kg pour une F1 tout en limitant la puissance qui exploserait sinon ... aucun risque que les chinois avec leurs pachydermes inefficients ...

J'aime tellement conduire que je le fais lentement, pour que çà dure plus longtemps.

Je crois qu'il faut remplacer le mot "d'inspiration" par quelque chose de plus trébuchant.

La visibilité donnée est quand même impressionnante.