Commentaires - Max Verstappen trop jeune pour conduire une Mercedes de location

Purement anecdotique!

"quand les employés de la société ont vu qu’il n’avait que 26 ans, ils lui ont opposé une fin de non-recevoir."

Si c'est dans les consignes imposées par la société compte-tenu des enjeux d'assurance c'est tout à fait normal.

Maintenant cela ne doit pas être pris comme un manque de confiance de la part des employés même s'ils ont reconnu MAX VERSTAPPEN.

De toutes façons ce n'est pas la notoriété qui doit ouvrir des passe-droits pour quiconque!

Quant à Max Verstappen, ses qualités exceptionnelles ne doivent être mises en doute par personne encore moins par ceux qui l'ont jadis insulté pour avoir roulé à 124km/h sur l'autoroute A8 sur une portion limitée.

Je précise, avant qu'on me tombe sur le râble que même si Max Verstappen est un pilote d'exception , comme tous les pilotes il n'est pas à l'abri d'un accident sur piste ou comme tout le monde sur la route!

Après on peut comprendre le loueur s'il n'est pas assuré parce que le conducteur a moins de 30 ans.

"Quand ce genre de personne loue un véhicule, c'est juste pour parader dans le pays où ils sont de passage"

J'ai du mal à croire cela. MAX Verstappen a toutes les possibilités de louer ce qu'il veut y compris certains circuits s'il le souhaite.

Quant à en "remontrer" je pense que dans les retransmissions de certains grands prix il fait le job!

Lu quelque part comme ça:" Champion en titre, Max V a touché le jackpot en prolongeant, l’an dernier, son contrat avec Red Bull Racing : un salaire monumental annuel de 55 millions d’euros (hors bonus et contrats de sponsoring personnels) jusqu’en 2028. Soit un peu moins de 151.000 euros par jour ou encore près de 6.300 euros par heure, même quand il dort !"

C'est ce que j'ai compris et trouve normal!

C'est normal.

Le sommeil c'est super important pour les performances.

Cocasse comme histoire !

Surtout qu'il a voulu louer la marque ennemie ...

Il y a des règles (loueur / assurance), les employés ont simplement fait leur boulot ... si ça avait été différent, ils auraient été sanctionnés ...

Circuit / route, 2 environnements différents. Etre un crack sur circuit ne fait pas automatiquement devenir un conducteur exemplaire.

Encore 4 ans à attendre pour le p'tit Max.

pourquoi cries tu au racisme ? c'est que tu aurais reconnu une communauté ciblée par le propos ? n'est-ce pas là le début du racisme que de caster une catégorie particulière de personnes selon leurs origines ?

explique nous.

N'importe quoi.

C'est juste risible.

Et puis où est la différence entre un gars de 26 ans et un autre de 30?

Verstappen est aussi trop jeune pour conduire une F1.. C'est du moins l'avis d'Hamilton..

Un duel Verstappen/Hamilton au sein d'une même équipe? Hamilton va sans doute un peu moins vite que Verstappen sur la piste mais il est plus retors. Si Verstappen est déstabilisé par l'arrivée d'Hamilton ça peut marcher. Mais dans tous les cas de figure c'est un bon plan anti Verstappen!

Je m'explique: Si Hamilton bat Verstappen c'est le jackpot , le plus grand pilote du monde. Il peut dès lors partir à la retraite tranquille il ne sera jamais battu. Si c'est Verstappen qui gagne et pousse Hamilton vers un retraite bien méritée et de toutes façons imminente, son prestige n'en souffrira pas outre mesure..

Anecdote amusante.

Bon point pour l'employé, pas de passe-droit accordé.

Et bonne réaction de la marque de loc, qui est une habituée des bons coups de pub

Ce n'est pas de la propagande, c'est juste la vérité.

Elle te gêne cette vérité certes mais tampis.

Faire une généralité en disant : tous les ***completez par une origine*** sont des ***completez par une insulte*** c'est du racisme en effet.

Par contre dire 9 fois sur 10 qu'un jeune trafiquant de stup fait le fou avec une bagnole allemande sportive de loc c'est une personne d'origine nord africaine : c'est simplement dire la vérité, ce n'est pas de la propagande, ce sont des faits qui te déranges certes, mais ca reste factuel !

Quel racisme?

Il n'a visé aucune nationalité, aucune différence physique, aucune religion.

Juste les groupes générateurs de bordel permanent, de tous bords, non?

C'est beauf, outrancier, mais pas raciste.

N'est pas petit ange qui veut ! #AMGPologne

sur ce genre de caisse y a bien 5000 de caution...

mais si la caisse part en epave.. c'est 300 000 roros...

on sait max est solvable la solution c'est de lui mettre la caution au niveau du prix de la caisse..lol..

vu qu'il a moins de 30 ans..

sinon croire que les pilote F1 conduisent mieux..que le gars lambda.. certainement à 130...

pas forcément à 300.

pour la petite histoire à maranello..

les pilote ferrari jouait à un jeu.. à fond et à celui qui tient le plus longtemps..

sur l'autopista..!

ou course entre l'usine et le circuit..

d'ailleurs ils cassaient régulierement des ferrari neuve...!!

dans les années 80.. 90..

tous les 2 eme pilotes red bull ont eu une caisse moins rapide d'une demi seconde..

vu que eux aussi sont moins rapide.. c'est une seconde au tour...

on a vu cette année.. perez pouvait rien faire!!

hamilton a aucun interet à aller chez red bull...

l'inverse serait plus interressant... un verstappen qui part chez mercos..

rejoindre.. hamilton...

la au moins ils seraient à arme égale!!

L'info sans intérêt qui a fait le tour de la planète

C'est pas la société de location qui refuse.

C'est l'assurance.

Un client peut provoquer un accident avec 15 morts, le loueur n'en n'a rien à battre. C'est pas son problème.

Il semblerait que certains loueurs de Mercedes AMG soient moins regardants sur le profil de leurs clients. Il y en a même qui sont spécialisés dans les racailles de banlieue.

Ils se sont mis d'accord chez cara pour que ce soit Pinatel qui se coltine la rédaction des sujets bidons ?

C'était un gage suite à un pari perdu ?

Fallait pas cliquer pour lire et encore moins commenter

C'est surtout un coup de pub pour parler de Sixt...

"Chez sixt, on peut louer des AMG GT !"

Ok, il faut avoir 26ans

Lors d'un déménagement dans ma jeunesse, je n'ai pas pu louer une camionnette 25m3, car j'avais moins de 25ans.

Pourtant je n'étais pas jeune conducteur et j'avais mon PL à jour.

Dura lex Sed lex.

Pour Verstappen je ne suis pas choqué par l'attitude des employés. Ils ne font qu'appliquer le règlement.

Déjà informatiquement ça doit être bien cadenassé pour eux.

Ensuite si Verstappen a un accident même non responsable, c'est l'employé qui aura des problèmes. Certain que le premier fautif qui casquera pour tout le monde sera le petit gars sympa derrière le comptoir. Et même pas certain qu'il reçoive un chèque du pilote.

Enfin la route n'est pas un circuit. Super pilote ne veut pas dire bon conducteur. Ça ne veut même pas dire avoir le permis.

Le manager de Verstappen doit sûrement connaître toutes ces contraintes pour son pilote. Il doit avoir les bons contacts pour ce genre de service.

Excellent de voir de dire que Jean-Mouloud le suédois loue des AMG pour faire le kéké au mariage du cousin ca choque certains gauchos dégoulinant de bien pensance. Les mêmes choqués par Bac Nord j'imagine.

Alors que la réalité est devant nos yeux, et est bien pire que ce que nous laisse à peine entrevoir les médias.

Non 30ans apparemment

Avec ce genre de réflexion tu peux aller loin : pourquoi le permis à 18 et pas 17 ? Et pourquoi pas à 16 au lieu de 17 ? Et pourquoi pas 15 au lieu de 16 ?

C'est 30 ans parce qu'il faut bien choisir un âge arbitraire

il peut pas faire comme tous, louer une Yaris.

Commence pas à t'agiter comme un petit "pécos" à un feu rouge. J'ai donné mon point de vue qui n'est pas "n'importe quoi parce que tu l'as décidé" La réponse à ta question va la chercher chez l'assureur!

Bah c'est très simple : c'est la probabilité d'avoir un accident lié à une prise de risque inconsidéré.

Statistiquement il y a bcp de plus de tués sur la route qui ont 26 ans que 30 ans.

Une assurance est bête et méchante : elle raisonne en statistique sur des éléments discriminants (l'age, le sexe, la profession, etc...).

Typiquement à voiture, âge, sexe égal : un ouvrier payera plus cher d'assurance qu'un cadre.

Ou bien pour deux jeunes du même âge, même voiture, une femme payera moins cher de prime d'assurance.

Nous ne sommes pas égaux face au risque en fonction du sexe (les hommes sont factuellement plus accidentogènes), de l'âge (les jeunes sont factuellement plus accidentogènes) ou même encore le niveau social.

Est ce que c'est juste à chaque fois ? Non.

Est ce que c'est juste statistiquement ? Oui.

"sinon croire que les pilote F1 conduisent mieux...que le gars lambda.."

Sur ce coup là je peux répondre que, à véhicule égal, le "gars lambda" n'aura jamais les réflexes et la maitrise que peut acquérir un pilote sur un circuit.

Commençons déjà par un vrai freinage d'urgence et ce qui s'en suit...

C'est bien de lui avoir expliqué en long en large et en travers mais je pense qu'il en avait une petite idée mais son but était tout autre en essayant plutôt de me claquer le beignet!

Mercedes ça se conduit avec des plaques polonais et sans permis

A nikolos il aurait des amis

Les assurances sont certainement les plus qualifiées pour évaluer les risques en fonction de tous les paramètres à disposition.

Elles sont bien plus fiables que les associations du type "sécurité routière" ou que Moe le pilier de bar à chicha.

Les assurances ont accès à une sources de données que personne d'autre n'a. Et il en va de leur survie que de bien les exploiter.

Parle pour toi.

"La police d’assurance de la location de ces puissantes routières impose en effet d’avoir 30 ans au minimum."

Ah oui 30ans...Quand même !

(Je pensais que 25ans serait suffisant pour rassurer les assureurs.)

Sinon aucune mention particulière concernant l'âge limite ?

De la merde.

D'ailleurs Sixt a dit que la prochaine fois il n'y aurait aucun probleme et qu'il pourra louer ce qu'il veut. C'est bien un bon coup de pub et pour l'anecdote c'est son manager qui l'a louée à sa place.

Max 26 ans ça passe mal auprès des assurances, il aurait du essayer Nahel 17 et sans permis.

logique.

il n'est qu'une pilote de circuit, ce qui est une discipline assez limitée au final meme si surmédiatisée.

un pilote de rallye roule lui sur des vraies routes et un peu partout en liaison, il a beaucoup plus d'experience routière.

sur route je choisirais de faire le sac de sable avec Rovanperä (22 ans) plutot que max V(26 ans)..

Je suis tjrs subjugué par la qualité de ton argumentaire.

il aurait dû demander conseil aux potes de l'ami Nahel, 17 ans, et qui, lui, n'avais eu au aucun mal à conduire une Mercedes de location.

Pour ma part, je monterais les yeux fermés avec un champion du monde de F1...

L'acuité visuel, les réflexes sont adaptés à une conduite à près de 250km/h de moyenne sur circuits, donc sur routes ouvertes, même en conduisant à un rythme élevé, c'est comme ci il regardait un film en défilement ×0,5.

D'autant plus qu'il est en mesure de te dire si tel ou tel pneu est en sous gonflage..

T'embarques avec un ordinateur de bord.

Attention certains gauchos pourraient s’offusquer.

La F1 est sûrement la discipline qui laisse le moins de place a l'improvisation et à la réaction.

Les pilotes apprennent par cœur les circuits sur lequel tournent avec des voitures sont ils ne tolèrent aucunes imperfections. Comme le circuit d'ailleurs qu'il faut lessiver régulièrement pour leur sécurité.

Des circuits qu'ils partagent avec seulement 20 copains.

Et malgré leur accuité visuelle et leurs réflexes chaque départ est une hécatombe.

Pire en course, on leur dit quoi faire car incapables qu'ils sont de réfléchir, tant ils sont concentrés à rester sur une route aussi large qu'une autoroute 3 voies.

Alors bof bof

Lorsque je roulais régulièrement vite (+ de 200 kilomètres/h), lorsque je me mettais en mode "éco" (=Respect des limitations de vitesses.), j'avais l'impression que tout étant lent autour de moi...

Alors je n'imagine même pas des pilotes qui ont un rythme infernal sur circuits (C'est une compétition pas une ballade entre copains...), un rythme inaccessible pour toi ou pour moi et de très, mais alors très très loin.

Après libre à toi de sous estimer leurs compétences sur routes ouvertes, mais pour ma part je serais en total confiance.

Pour en revenir à la F1 à proprement parlé, je ne regarde plus depuis que la grille de départ est composé exclusivement d'ingénieurs-pilotes, je suis nostalgique des pilotes qui pouvaient laisser place à l'intuition comme Senna. (Reste plus qu'Alonso...)

Ceci étant écrit, ça n'enlève rien à leurs qualités, lesquelles étant infiniment supérieur au commun des mortels.

Si on te mettais au volant d'une F1, il faut que tu ais conscience que tu causerais automatiquement un accident lors d'un départ de grand prix car il est ici question de vingt F1 regroupés pouvant atteindre les 200km/h en plus ou moins 5 secondes.

Si il avait eu un bon "secrétaire", il aurait même pu bénéficier d'une voiture sortie pour l'occasion d'un musée Mercedes et gratuitement. Enfin, encore un problème de riche. Pas facile la vie d'artiste !!!

Ah parce qu'en plus t'es sérieux en plus.

En même temps tu as raison : conduire sur route ouverte consiste uniquement à rester sur ces 4 quatres roues, et avoir le réflexe éclair de fermer la porte si quelqu'un tente un dépassement.

Aucunement besoin d'être sérieux puisqu'il s'agit d'une évidence.

Le circuit pour un pilote de F1 et la route c'est différent.

Dans un cas tu as que des gens de ton niveau ou proche tournant dans le même sens que toi sur une piste de 8m de large.

De l'autre, tu as plein de facteur extérieur non maîtrisable (les autres en l'occurrence), ou l'état de la route (on est en France).

https://www.google.com/amp/s/www.leparisien.fr/amp/sports/formule-1/formule-1-lewis-hamilton-victime-d-un-accident-de-la-route-12-11-2015-5269763.php

Les pilotes de F1 ne sont pas épargnés par les accidents sur route ouverte.

Après évidemment qu'il vaut mieux un pilote de F1 au volant qu'un gendarme s'il s'agit de rouler fort sur route ouverte.

En cas d'accident, l'entreprise n'aurait pas payé. Ils ont eu raison.

Si on part du principe qu'un humain est faillible, même Sebastien Loeb à eu un accident :

https://www.lavoixdunord.fr/580188/article/2019-05-09/sebastien-loeb-victime-d-un-accident-pendant-les-reconnaissances

C'est pourquoi nous devons tous militer pour la voiture autonome.

T'es d'accord bébé Axel015 ?

Les accidents sont un risque admissible et les voitures autonomes ne sont pas exemptées de ce risque.

N'es tu pas d'accord ma grosse tata sans gluten bio équitable ?

c'est parceque tu ne connais pas Loeb , Ogier ou Rovanpera...(lui conduit sur neige depuis ses 5 ans).

Vettel reconnaissait lui meme que Loeb etait le meilleur pilote du monde, vu sa maitrise multi surface.

un pilote de rallye peut passer à 200 km-h sur une petite route enneigée ou tu ne passerais meme pas à 50...

et sans oublier que Loeb a fait 2e des 24h du Mans, donc il sait piloter à 240 de moyenne.(aussi).

Ben non car les VA ne seront efficaces que si des apprentis pilotes ne sont pas sur leurs routes.

En gros, 100% de voitures autonomes sur des voies qui leurs sont entièrement dédiées et la c'est la tranquillité absolue.

Lire mon commentaire de 18h49.

À part ça, si tu connais personnellement Loeb, Augier et confrères...Il faut m'inviter.

Peu importe. Que ce soit un multiple champion du monde de F1 ou de WRC cette histoire est juste risible.

C'est pour ça que ça fait la une des journaux on va dire et tous ceux qui la ramènent avec les statistiques d'accidentologie n'y connaissent absolument rien en fait.

Ce n'est pourtant que la stricte vérité.

Les chiffres ne veulent rien dire et on peut les interpréter autant que l'on veut. Ce n'est pas parce que tu trouves un sondage qui raconte que " 99,9% " des sondés pensent qu'il y a un probleme à régler avec l'immigration qu'ils vont tous aller voter RN en 2027.

Et je rappelle que Sixt lui a dit que dorénavant il pourrait louer ce qu'il veut. Alors ton âge légal pour gros niais là ...

Chaque assureur assume un risque tolérable et le valorise différemment.

Il y a même des loueurs qui louent à tes copains Nahel et compagnie...

Concernant le RN, c'est le seul parti qui monte inexorablement depuis des années car le réel leur donne raison (malgré la nazification permanente de la sphère politico-mediatique) et ca a l'air de te marquer puisque tu le mentionnes a chaque post. Je suis désolé de te l'annoncer, mais va falloir t'y habituer car c'est un mouvement instoppable (on esquive pas indéfiniment le réel sauf a vivre planqué sur une montagne).

Tu racontes n'importe quoi du début à la fin.

Mais libre à toi d'infliger le même traitement à MV et au gros niais lambda.

J'ai déjà dit tout ce que j'avais à dire sur le sujet et puis pour ce qui est de l'extrême droite c'est toujours tout aussi risible. Ils ont en permanence 15 ans de retard à l'instar de Meloni en Italie qui a craché sur l'Europe et qui désormais l'appelle au secours pour traiter les problèmes de migrants.

On a les mêmes ici avec le RN.

Max Verstappen est un très bon pilote il n'y a aucun doute mais sur circuit, personne sait si c'est un bon ou mauvais conducteur sur la route, ça n'a rien à voir.

Ça dépend la définition que tu donnes à "Bon conducteur".

Pour ma part, un bon conducteur ne met pas en danger la vie des autres usagers de la route et ça s'arrête là.

De ton côté, un bon conducteur est probablement très respectueux du très absurde, burlesque et pathétique code de la route.

Sinon moi je connais la différence entre le bon et le mauvais chasseur.

https://youtube.com/shorts/K3TgwkLO6JY?si=odBCCnReSJeDRu0Z

Sinon moi je connais la différence entre le bon et le mauvais chasseur.

https://youtube.com/shorts/K3TgwkLO6JY?si=odBCCnReSJeDRu0Z

Ouf ! Dire "tous les... sont...", c'est raciste, mais dire "9 fois sur 10 c'est un..." ça l'est pas.

C'est statistique, et la vérité et pas de la propagande.

Et vous allez voir qu'il y en a encore des qui vont accuser Axel d'être un gros raciste. On se demande pourquoi !

Oui et ? Quand j'ai écrit " comme tous les pilotes il n'est pas à l'abri d'un accident sur piste ou comme tout le monde sur la route!" ai-je dit le contraire?

Sauf que "Qui peut le plus peut le moins:" Le risque avec quelqu'un habitué à rouler vite et à 10cm des autres, à freiner dur, à anticiper est tout de même plus sécurisant que rouler dans une voiture rapide de location avec un conducteur lambda roulant occasionnellement en voiture sportive ou de luxe voire SUV même s'il à plus de 30 ans.

On ne se demande pas pourquoi.

Il y a encore bcp de gens comme toi dans le déni.

Mais j'ai une confiance totale pour l'avenir car si tu ne vas pas jusqu'à la vérité elle viendra a toi.

Un peu comme l'animateur de fun radio (grand engagé contre le RN publiquement) qui après ca petite expérience personnelle avec l'immigration massive, va, j'en suis persuadé, faire profil bas et changer son bulletin dans l'urne.

Le réel court plus vite que toi, il finira par te rattraper et rattraper tous les autres.

Et on voit la réussite de l'europe pour gérer les invasions migratoires.

A tel point que le responsable de frontex a démissionné ne pouvant pas assurer sa mission.

C'est très simple, l'immigration de masse sous qualifié et bas de gamme continuera de venir tant qu'elle aura un intérêt disproportionné à venir.

Un bon conducteur est un conducteur qui respecte la vitesse. C'est tout. Du moins la politique des radars qui est en place depuis 20 ans montre bien que c'est le cas. Y a jamais eu autant de radars sur les routes et pourtant j'ai jamais vu autant de gens rouler comme des patates. Clignotants pas mis ou mis n'importe comment, conduite hasardeuse, respect de rien... mais mais mais... ils ne roulent pas vite! C'est des conducteurs sur qui il faut prendre exemple! Ça doit d'ailleurs être le cas, les mauvais conducteurs sont plus nombreux d'une année à l'autre!

J'ai failli hurler en voyant la 1ere phrase.

Combien de fois j'ai suivi des "tortues" qui se trainent a mort et font chier tout le monde (donc augmente les risques d'accident) et ne mettent AUCUN clignotant. Ces gens sont DANGEREUX. Bien plus qu'un mec en excès de 10km/h hors agglomération.

Je respecte la vitesse.

Simplement sur les panneaux il ne précise pas l'unité.

Du coup j'applique les limites avec l'unité standardisée : m.s^(-1).

Le fait qu'il soit champion du monde en F1, sur circuit, ne fait pas de lui un conducteur qui sache conduire sur route ouverte en respectant le code de la route.Deux environnements totalement différents.

C'est vrai, on ne se demande pas pourquoi.

Mais tu sais, moi, j'essaie juste de te défendre. Juste parce que tu ferais partie de certaines populations, tu serais raciste ?

Et sinon, vous ne pensez pas que MV a moyen financier de rembourser ce véhicule si il devait le casser.

Pour moi c'est une mauvaise pub pour ce loueur.

Pas de racisme juste un éternel constat.

En parlant de ça : v'la un nouveau risque auquel devrait s'intéresser la sécurité routière sur autoroute :

https://youtu.be/Shrl30ULSok?si=wa-4U-iqJVaE3vwr

1 type qui roule à plus de 130 pendant presque 1 heure qui double n'importe comment n'importe ou et qui rigole après avec une bouteille de champagne,

il devrait être condamnée à rouler à vélo par Mme la maire de Paris

( et sans assistance électrique pour faire plaisir à RetG)