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Commentaires - Mondial de Paris 2022 - Renault Hippie Caviar Motel, la van life de luxe

Cédric Pinatel , mis à jour

Mondial de Paris 2022 - Renault Hippie Caviar Motel, la van life de luxe

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Par

Ainsi Caradisiac aura un stand....

Surtout ne manquez pas de nous donner les jours et horaires où sera présent le Grand Roux !

On attend in situ ses célèbres démonstrations d'habitabilité des soutes...

Qu'il n'oublie pas sa célebrissime veste.

On veut la toucher !

:love:

Par

La Xème occurrence "la marque au losange"...

Pinatel change de disque !

Par

En réponse à roc et gravillon

Ainsi Caradisiac aura un stand....

Surtout ne manquez pas de nous donner les jours et horaires où sera présent le Grand Roux !

On attend in situ ses célèbres démonstrations d'habitabilité des soutes...

Qu'il n'oublie pas sa célebrissime veste.

On veut la toucher !

:love:

   

Heureusement que t'as précisé que c'est la veste que tu veux toucher... :biggrin:

Par

ils ont vraiment du temps et de l'argent a perdre en ce moment chez renault.

Par

Ce genre de véhicule peut parfois être impressionnant.

Pas ce Kangoo, non on s'en fou de ce Kangoo.

Je suis littéralement tombé sur un reportage sur les très gros camping car aux USA...

Plusieurs millions de dollars l'engin neuf.

Très très impressionnant et à même de remplacer une maison.

Mais chers...très cher. Et l'usage représente aussi un sacré budget.

 

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Par

En réponse à Tsun Ami

ils ont vraiment du temps et de l'argent a perdre en ce moment chez renault.

   

De l'argent ?

Celui de tes impôts tu veux dire... il leur reste encore 2 milliards à rembourser au gouvernement pour rappel.

Argent qui aurait sans doute été plus utiles qu'à renflouer pour la troisième fois de son histoire une boite championne de la décentralisation.

Par

En réponse à roc et gravillon

De l'argent ?

Celui de tes impôts tu veux dire... il leur reste encore 2 milliards à rembourser au gouvernement pour rappel.

Argent qui aurait sans doute été plus utiles qu'à renflouer pour la troisième fois de son histoire une boite championne de la décentralisation.

   

comme disait votre president hollande, c'est pas cher c'est l'Etat qui paie =)

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Heureusement que t'as précisé que c'est la veste que tu veux toucher... :biggrin:

   

... en passe de dépasser par sa notoriété celle du Saint-Suaire de Turin... :ouin:

Par

En réponse à Tsun Ami

ils ont vraiment du temps et de l'argent a perdre en ce moment chez renault.

   

Il y a une très grande nervosité pour ne pas dire anxiété chez le cric : pour faire de la com et du vent , c'est que t'as besoin de dire : "vous voyez , on existe encore".

Par

les portes étaient fermées ?

Soit c'est pour nous montrer de beaux autocollants , ils sont jolis , soit vous avez oublié l'essentiel , nous faire baver avec sa présentation intérieur.

À moins que ce soit pour nous faire 5 reportages diffusés jusqu'au salon.

Par

En réponse à roc et gravillon

De l'argent ?

Celui de tes impôts tu veux dire... il leur reste encore 2 milliards à rembourser au gouvernement pour rappel.

Argent qui aurait sans doute été plus utiles qu'à renflouer pour la troisième fois de son histoire une boite championne de la décentralisation.

   

Il y a visiblement un souci de compréhension sur le prêt garanti par l'Etat : ce n'est pas l'Etat qui prête mais un organisme bancaire.

L'Etat est présent en cas de défaillance de l'entreprise pour rembourser. Au vu de la santé financière actuelle de Renault (résultats du 1er semestre), je pense qu'on peut convenir que le risque est extrêmement faible pour l'Etat français et donc pour nous contribuables.

A priori on n'aura pas besoin de taper dans nos impôts pour aider l'entreprise, qui n'est d'ailleurs pas la seule à avoir utilisé ce dispositif.

Concernant le prêt, Renault a déjà remboursé 1 milliard par anticipation. Il est prévu qu'un autre milliard soit remboursé au deuxième semestre, et le dernier avant fin 2023.

Par

En réponse à Pat ira pas loin

les portes étaient fermées ?

Soit c'est pour nous montrer de beaux autocollants , ils sont jolis , soit vous avez oublié l'essentiel , nous faire baver avec sa présentation intérieur.

À moins que ce soit pour nous faire 5 reportages diffusés jusqu'au salon.

   

C'est exactement ça ! Un article mais aucune photo du plus important : l'aménagement intérieur...:bah:

Par

En réponse à Foerdom

Il y a visiblement un souci de compréhension sur le prêt garanti par l'Etat : ce n'est pas l'Etat qui prête mais un organisme bancaire.

L'Etat est présent en cas de défaillance de l'entreprise pour rembourser. Au vu de la santé financière actuelle de Renault (résultats du 1er semestre), je pense qu'on peut convenir que le risque est extrêmement faible pour l'Etat français et donc pour nous contribuables.

A priori on n'aura pas besoin de taper dans nos impôts pour aider l'entreprise, qui n'est d'ailleurs pas la seule à avoir utilisé ce dispositif.

Concernant le prêt, Renault a déjà remboursé 1 milliard par anticipation. Il est prévu qu'un autre milliard soit remboursé au deuxième semestre, et le dernier avant fin 2023.

   

Ok.. et à quel taux ont été prêtes ces 3 milliards par un organisme privé, toi qui est visiblement bien informé...

Pas de risque ?

Tu connais beaucoup de boites ayant accumulés de tels déficits, une valorisation boursière devenue si ridiculement basse qu'elle peut être la proie de n'importe quel investisseur étranger, une image aussi déficiente ....

Pas de risques !

Allons allons...

Par

D'ailleurs le prêt ne portait pas sur 3 milliards... mais sur 5 !

Par

En réponse à roc et gravillon

Ok.. et à quel taux ont été prêtes ces 3 milliards par un organisme privé, toi qui est visiblement bien informé...

Pas de risque ?

Tu connais beaucoup de boites ayant accumulés de tels déficits, une valorisation boursière devenue si ridiculement basse qu'elle peut être la proie de n'importe quel investisseur étranger, une image aussi déficiente ....

Pas de risques !

Allons allons...

   

taux à - 10 % , grâce à la récupération de TVA , ce sont des prêts conventionné, comme la LOA à 0% de l'époque, voir négative au crédit mutuel à l'époque.

Ces remboursements anticipés, permettront de gagner des points de crédit pour un prêt ultérieur sous conditions de budgétisation d'un quart en dépôt rémunéré à 2%.

Donc si , cela coûte indirectement.

Par

C'est marrant mais depuis le début de ce nouveau kangoo, je me demande pourquoi une batterie de seulement 45kw, mince pourquoi ne.pas utiliser la plate-forme de la mégane à 60 kw à chargement à 130kw. Désolé mais un mini-van comme cela, en faisant fi des plus récalcitrants :biggrin:, on peut partir en week-end avec des vélos électriques et se poser et visiter la France, voire l'Europe.. Moi j'en rêve de ce type de véhicule depuis que le tout répressif existe. la bonne idée ?, pouvoir recharger les vélos avec le van... On sera toujours moins cher qu'un combi ❤ électrique à 70 000 euros... Et si Renault inventait "le" véhicule de loisir électrique ?!

Par

Ce Kangoo "camper" annonce juste la version allongée du Kangoo qui a été annoncée il y a quelques semaines (mais pas sur ce site... !) et qui devrait sortir en 2024. C'est comme ça qu'on peut mieux se faire remarquer dans un salon. Car les ludospaces sont généralement relativement discrets et pas très sexy.

Un beau bébé quand même de 4.91 m de long (au lieu de 4.49 m). Ce sera donc le remplaçant de feu les monospaces, avec le Renault Scenic Vision qui se la jouera façon SUV et 5008.

Par

En réponse à roc et gravillon

De l'argent ?

Celui de tes impôts tu veux dire... il leur reste encore 2 milliards à rembourser au gouvernement pour rappel.

Argent qui aurait sans doute été plus utiles qu'à renflouer pour la troisième fois de son histoire une boite championne de la décentralisation.

   

Tu n'as toujours pas compris le principe du PGE ?

Alors on reprend : l'argent est prêté par les banques et remboursé aux banques. L'état est simplement garant. Tant que l'emprunteur rembourse (c'est le cas de Renault qui a même il me semble annoncé rembourser 1 milliard par anticipation), tout cela ne coûte strictement rien au contribuable.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ok.. et à quel taux ont été prêtes ces 3 milliards par un organisme privé, toi qui est visiblement bien informé...

Pas de risque ?

Tu connais beaucoup de boites ayant accumulés de tels déficits, une valorisation boursière devenue si ridiculement basse qu'elle peut être la proie de n'importe quel investisseur étranger, une image aussi déficiente ....

Pas de risques !

Allons allons...

   

Tu es quelqu'un d'éduqué et cultivé.

Laisse le bashing anti-Renault primaire au limité du bulbe occitan.

Par

Vous êtes avares en photos.

Par

En réponse à E911V

Tu n'as toujours pas compris le principe du PGE ?

Alors on reprend : l'argent est prêté par les banques et remboursé aux banques. L'état est simplement garant. Tant que l'emprunteur rembourse (c'est le cas de Renault qui a même il me semble annoncé rembourser 1 milliard par anticipation), tout cela ne coûte strictement rien au contribuable.

   

Comme si d'un point de vue comptable ce type de provision ne doit pas être " gelé " dans la balance de ce qui est disponible de ce qui ne l'est pas.

C'est bien de l'argent public qui ne peut être utilisé pendant une période longue pour des besoins réels.

On attend toujours communication du taux auquel a emprunté Rîno auprès des établissements bancaires qui ont pris le risque d'accorder ce prêt.

Car à tout prendre, si c'est l'Etat qui avait mis au pot, à minima, dans l'hypothèse où la boite ne coule pas ( déficit 8 milliards d'euros en 2020 pour rappel ), un rendement financier était possible.

Mais là, à qui profitera ce prêt capital-risque ?

A des établissements privés...

Par

En réponse à beniot9888

Vous êtes avares en photos.

   

... t'inquiète, ça viendra... au moins 3 sujets à venir sur ce truc qui s'il est vendu un jour aura un rapport prix/look/utilité réelle tellement lamentable que quasi-personne ne se portera acquéreur.

Faut du basique pour toucher cette cible.

Sur base Dacia Jogger, avec éventuellement toit souple dépliant + des kits bon marché.

Les amateurs de camping mode manouche qui ont un peu de capital visent l'étage au dessus.

Comprendre Trafic.

Qui ira mettre plus de 30 000 € là dedans dans le monde réel ? Pour cette marque là.

Et je suis très optimiste sur le prix prévisionnel à venir.

Par

En réponse à Delaroche

C'est marrant mais depuis le début de ce nouveau kangoo, je me demande pourquoi une batterie de seulement 45kw, mince pourquoi ne.pas utiliser la plate-forme de la mégane à 60 kw à chargement à 130kw. Désolé mais un mini-van comme cela, en faisant fi des plus récalcitrants :biggrin:, on peut partir en week-end avec des vélos électriques et se poser et visiter la France, voire l'Europe.. Moi j'en rêve de ce type de véhicule depuis que le tout répressif existe. la bonne idée ?, pouvoir recharger les vélos avec le van... On sera toujours moins cher qu'un combi ❤ électrique à 70 000 euros... Et si Renault inventait "le" véhicule de loisir électrique ?!

   

L'aventurier Delaroche qui tient donc à découvrir l'Europe sauvage en s'obligeant de facto à trouver une borne fonctionnelle pour aller découvrir les zones inhabitées...

Et qui ne conçoit plus le vélo autrement que devant peser 25 kg avec une batterie dessus...

Par

L'entente avec Hissan au beau fixe : "Nissan a annoncé mardi qu'il allait arrêter à partir de début 2024 la production des culasses sur son site de Sunderland, dans le nord de l'Angleterre, pour le compte de Renault, ce dernier s'étant tourné vers un autre fournisseur jugé plus rentable.

"À partir de début 2024, l'usine Nissan de Sunderland cessera la production de culasses sur le site. Nous ne nous attendons pas à ce que cela entraîne des suppressions de postes et nous travaillons avec le personnel pour le redéployer dans d'autres secteurs de l'entreprise", a déclaré le constructeur automobile japonais à Reuters, confirmant des informations de Sky News.

Nissan emploie environ 250 personnes à cette fabrication de culasses - la partie supérieure du moteur - pour des blocs essence équipant des véhicules Renault.

"Suite à une étude sur l'approvisionnement le plus rentable en culasses, Renault Group a trouvé un autre fournisseur à partir de 2024", a expliqué de son côté une porte-parole du groupe au losange.

Renault a engagé depuis plusieurs années une vaste politique d'économies et un ambitieux repositionnement stratégique pour redresser sa situation financière.

L'arrêt du contrat avec Nissan ne manquera pas d'alimenter les interrogations sur l'avenir de l'alliance entre Renault et son partenaire japonais, récurrentes depuis la disgrâce de Carlos Ghosn qui l'avait longtemps incarnée.

Renault, Nissan et Mitsubishi prévoient que plus de 80% de leurs modèles seront basés sur des architectures communes en 2026 mais la question de la convergence des stratégies des trois groupes pour la décennie suivante reste entière.

L'alliance s'articule aujourd'hui sur une logique plus pragmatique de projets partagés ou non, avec à chaque fois un "leader" et un "follower" selon les technologies et les géographies.

Renault a annoncé il y a plusieurs mois avoir proposé à Nissan entre 10 et 15 nouvelles pistes de travail, sur lesquelles le groupe japonais n'a pas encore donné de réponse."

Par

éco responsable ?

Par

En réponse à roc et gravillon

De l'argent ?

Celui de tes impôts tu veux dire... il leur reste encore 2 milliards à rembourser au gouvernement pour rappel.

Argent qui aurait sans doute été plus utiles qu'à renflouer pour la troisième fois de son histoire une boite championne de la décentralisation.

   

pinaise ça semble dur à comprendre pour les déficients...

Le prêt n'a PAS été souscrit auprès de l'État.

C'est un prêt bancaire, on ne peux plus classique.

A 2 différences près.

1- l'État se porte garant.

2- Cette garantie n'est pas gratuite et l'État aubpassage empoche quelques millions d'€.

Donc pour le contribuable le coût est nul....il est même gagnant le contribuable.

Et pour quelqu'un qui se targue de bien connaitre TOUS les sujets qui passent, se serait bien de vous informer un peu plus...

Je sais que de savoir ce que je conduis est primordial pour vous mais un peu de réflexion sur des sujets autrement plus intéressants ne vous ferait pas de mal...

Par

Après la "van life" (!) Hippie Caviar Motel , j'attends maintenant avec impatience et gourmandise la présentation du Baba Cool Champagne Inn, et pourquoi pas, du Rocker Hamburger and Fries Paris Hilton et du Punk Fish and Chips Bed and Breakfast... Franchement, ils font un concours pour savoir qui trouvera le nom de modèle le plus absurde ou le plus grotesque ?

Par

En réponse à roc et gravillon

D'ailleurs le prêt ne portait pas sur 3 milliards... mais sur 5 !

   

5 milliards.

4 ont été tirés (donc pas le 5ème).

1 remboursé en 2021.

1 remboursé début 2022.

1 devrait être remboursé fin 2022.

1 en 2023.

Et donc AVANT échéance prévue.

Pour mémoire, se sont des prêt à 6 ans....

Les taux?

2 5% environs.

et la garantie de l'État?

entre 0.25 et 0.50% du montant.

Soit pour 5 000 000 000 (oui parce que même si seulement 4 milliards sont utilisé la garantie porte sur les 5.. )

soit entre 12.5 millions et 25 million dans la poche de l'État.

Par

En réponse à Delaroche

C'est marrant mais depuis le début de ce nouveau kangoo, je me demande pourquoi une batterie de seulement 45kw, mince pourquoi ne.pas utiliser la plate-forme de la mégane à 60 kw à chargement à 130kw. Désolé mais un mini-van comme cela, en faisant fi des plus récalcitrants :biggrin:, on peut partir en week-end avec des vélos électriques et se poser et visiter la France, voire l'Europe.. Moi j'en rêve de ce type de véhicule depuis que le tout répressif existe. la bonne idée ?, pouvoir recharger les vélos avec le van... On sera toujours moins cher qu'un combi ❤ électrique à 70 000 euros... Et si Renault inventait "le" véhicule de loisir électrique ?!

   

La plate forme de la Megan-e est purement électrique. Vous ne pouvez pas techniquement y lettre du thermique.

Celle du Kangoo doit assurer le côté thermique également.

Comme TOUTES les plateformes multi-energie c'est le moins efficace.

Mais le marché du VUL 100% électrique n'est pas encore mature pour avoir des coûts de conception amortissables.

Donc il faudra attendre une prochaine génération de VUL pour avoir une plateforme 100% électrique dédiée.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

5 milliards.

4 ont été tirés (donc pas le 5ème).

1 remboursé en 2021.

1 remboursé début 2022.

1 devrait être remboursé fin 2022.

1 en 2023.

Et donc AVANT échéance prévue.

Pour mémoire, se sont des prêt à 6 ans....

Les taux?

2 5% environs.

et la garantie de l'État?

entre 0.25 et 0.50% du montant.

Soit pour 5 000 000 000 (oui parce que même si seulement 4 milliards sont utilisé la garantie porte sur les 5.. )

soit entre 12.5 millions et 25 million dans la poche de l'État.

   

J'ai adoré ton "2,5% d'intérêt environ " ...

Soit tu as l'info, soit tu ne l'as pas...

Par

... et t'as visiblement pas pigé que les intérêts ne tomberont pas dans la poche de l'Etat.

Mais dans celles des banques privées qui ont accordé le prêt.

... sauf à nous prouver le contraire, avec un lien matérialisant les termes de l'accord.

Merci !

Par

En réponse à roc et gravillon

... et t'as visiblement pas pigé que les intérêts ne tomberont pas dans la poche de l'Etat.

Mais dans celles des banques privées qui ont accordé le prêt.

... sauf à nous prouver le contraire, avec un lien matérialisant les termes de l'accord.

Merci !

   

Tout est là :

https://entreprendre.service-public.fr/vosdroits/F35201#:~:text=Remboursement%20du%20PGE&text=Le%20pr%C3%AAt%20est%20amorti%20sur,50%20%25%20du%20montant%20du%20pr%C3%AAt.

Les intérêts vont bien sûr à l'organisme prêteur.

Le coût de la garantie (ce dont parle anneaux) va bien à l'état.

Quand au taux d'intérêt, il est négocié entre Renault et sa ou ses banques. On sait juste que c'est 2.5% au maximum.

Mais Renault a sûrement obtenu beaucoup plus bas. Personnellement j'ai un PGE à 0.7% après négociation avec ma banque.

Par

En réponse à Tsun Ami

ils ont vraiment du temps et de l'argent a perdre en ce moment chez renault.

   

çà on s'en balek..;

non moi ce qui me fait marrer c'est le nom caviar!!

renault a toujours fait du généraliste low cost...

alors faut etre vraiment prétentieux pour dénommer un modéle caviar!!!

rien que lire la fiche technique fait rigoler 120 cv..; sur un piege de plus de 2 tonnes...

et 45 kw de batterie...

bon l'autonomie sera trés faible... allez 100 bornes sur autoroute..; 200 sur route!!

ils pouvaient pas au moins mettre la batterie de la mégane...?

sinon pas de doute vous serez le roi du camping 2*...

vous éloignez pas trop de la prise...

et prévoyez 2 jours pour le rejoindre...

caviar ils disaient.. plutot calvaire!!

non mais ils sont grave chez renault!!!

Par

En réponse à anneaux nîmes.

La plate forme de la Megan-e est purement électrique. Vous ne pouvez pas techniquement y lettre du thermique.

Celle du Kangoo doit assurer le côté thermique également.

Comme TOUTES les plateformes multi-energie c'est le moins efficace.

Mais le marché du VUL 100% électrique n'est pas encore mature pour avoir des coûts de conception amortissables.

Donc il faudra attendre une prochaine génération de VUL pour avoir une plateforme 100% électrique dédiée.

   

non faut juste attendre que les chinois débarquent...!!!

la mg c'est le début... 30 000 contre 45 000 pour la mégane E..

la ils se gavent nos européens..;

une electrique coute moins cher qu'une thermique...!!!

mais pas en europe..

ils profitent des bobos écolos.. pret à payer le prix fort...

bref acheter ce genre de piege dépassé un bras se payera par une grosse décote..

bon les clients renault y sont habitués...

50% en 2 ans sur les talisman ou espace.. y a pas si longtemps...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

5 milliards.

4 ont été tirés (donc pas le 5ème).

1 remboursé en 2021.

1 remboursé début 2022.

1 devrait être remboursé fin 2022.

1 en 2023.

Et donc AVANT échéance prévue.

Pour mémoire, se sont des prêt à 6 ans....

Les taux?

2 5% environs.

et la garantie de l'État?

entre 0.25 et 0.50% du montant.

Soit pour 5 000 000 000 (oui parce que même si seulement 4 milliards sont utilisé la garantie porte sur les 5.. )

soit entre 12.5 millions et 25 million dans la poche de l'État.

   

renault c'est 8 milliard de dette et une marge de 5% aujourd'hui...

quand pijo c'est 16%

et tesla 30!!

renault remboursera jamais sa dette...!!

il en ait incapable!! çà prendra 20 ans!! avec une marge si faible!!

regarde le cours de l'action...

les actionnaires se sont barrés...

çà vaut plus rien renault...

au mieux l'état empéchera une opa...

s il est patriote... sinon on sait c'est les chinois qui racheteront..

comme ils ont racheté volvo..

pour mieux nous envahir!!!

et c'est le contribuable qui va casquer...

Par

En réponse à gignac-31

çà on s'en balek..;

non moi ce qui me fait marrer c'est le nom caviar!!

renault a toujours fait du généraliste low cost...

alors faut etre vraiment prétentieux pour dénommer un modéle caviar!!!

rien que lire la fiche technique fait rigoler 120 cv..; sur un piege de plus de 2 tonnes...

et 45 kw de batterie...

bon l'autonomie sera trés faible... allez 100 bornes sur autoroute..; 200 sur route!!

ils pouvaient pas au moins mettre la batterie de la mégane...?

sinon pas de doute vous serez le roi du camping 2*...

vous éloignez pas trop de la prise...

et prévoyez 2 jours pour le rejoindre...

caviar ils disaient.. plutot calvaire!!

non mais ils sont grave chez renault!!!

   

La fiche technique d'un véhicule de démonstration qui ne sera jamais produit comme tel...

Il est quel heure en métropole ?

09h36?

Ils ouvrent tôt au Balto...

Par

En réponse à E911V

Tout est là :

https://entreprendre.service-public.fr/vosdroits/F35201#:~:text=Remboursement%20du%20PGE&text=Le%20pr%C3%AAt%20est%20amorti%20sur,50%20%25%20du%20montant%20du%20pr%C3%AAt.

Les intérêts vont bien sûr à l'organisme prêteur.

Le coût de la garantie (ce dont parle anneaux) va bien à l'état.

Quand au taux d'intérêt, il est négocié entre Renault et sa ou ses banques. On sait juste que c'est 2.5% au maximum.

Mais Renault a sûrement obtenu beaucoup plus bas. Personnellement j'ai un PGE à 0.7% après négociation avec ma banque.

   

Bref, t'es comme le Squale, sur le taux de crédit pour ne pas simplement couler obtenu par Rîno, t'es sec...

Par

En réponse à gignac-31

renault c'est 8 milliard de dette et une marge de 5% aujourd'hui...

quand pijo c'est 16%

et tesla 30!!

renault remboursera jamais sa dette...!!

il en ait incapable!! çà prendra 20 ans!! avec une marge si faible!!

regarde le cours de l'action...

les actionnaires se sont barrés...

çà vaut plus rien renault...

au mieux l'état empéchera une opa...

s il est patriote... sinon on sait c'est les chinois qui racheteront..

comme ils ont racheté volvo..

pour mieux nous envahir!!!

et c'est le contribuable qui va casquer...

   

Les ravages de l'alcool quand même...

Peugeot ne marge pas à 16%...

En premier lieu c'est 14.1% et en deuxième lieu c'est Stellantis.

Or la branche US fait tourner la boutique...

La branche UE reste performante en terme de marge (10%) mais perd encore des parts de marchés (20%).

Et Peugeot est pas à ce niveau. Ils sont vers les 8% de marge (ce qui reste très très bien).

On est juste... À la moitié de ce que vous affirmez au doigt mouillé (trempé dans la Suze...)

Sinon grande nouvelle, il y a des milliers de société qui ne sont pas les premières dans leur catégorie et qui ne font pas des marges à 2 chiffres.

Et elles se portent très bien.

Vous êtes obligé de regarder ce qu'il y a dans le verre du. Oisin pour apprécier le votre ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

La fiche technique d'un véhicule de démonstration qui ne sera jamais produit comme tel...

Il est quel heure en métropole ?

09h36?

Ils ouvrent tôt au Balto...

   

oh l'escuze en bois... proto jamais vendu comme cela... etc...

t'as le master en van... qui vient d'arriver sur le marché...

bon c'est plus ou moins la meme daube... en thermique vendu un bras...

qui jamais concurrencera le mercos ou le vw...

sinon je vais etre franc avec toi mettre 70 000 dans un van mercos ou vw..

c'est aussi con que mettre 65 dans un rino van...!!!

un bon vieu utilitaire...à 10 000 balles..

avec un lit dedans fait l'affaire..lol...

c'est plus discret...

et c'est double usage...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Les ravages de l'alcool quand même...

Peugeot ne marge pas à 16%...

En premier lieu c'est 14.1% et en deuxième lieu c'est Stellantis.

Or la branche US fait tourner la boutique...

La branche UE reste performante en terme de marge (10%) mais perd encore des parts de marchés (20%).

Et Peugeot est pas à ce niveau. Ils sont vers les 8% de marge (ce qui reste très très bien).

On est juste... À la moitié de ce que vous affirmez au doigt mouillé (trempé dans la Suze...)

Sinon grande nouvelle, il y a des milliers de société qui ne sont pas les premières dans leur catégorie et qui ne font pas des marges à 2 chiffres.

Et elles se portent très bien.

Vous êtes obligé de regarder ce qu'il y a dans le verre du. Oisin pour apprécier le votre ?

   

la aussi arrette de pipoter...

pour un ou 2%!!

ce qui est sur c'est que pijo a remboursé...

et pas renault...

et renault est incapable de rembourser!!!

renault pret à se séparer de sa branche thermique!!

pour trouver de l'argent frais pour investir dans l'electrique...

renault à la ramasse!!

un austral qui sort 6 ans aprés le 3008!!

pas de diesel pas d'électrique...!!

l'an prochain le 3008 va le crever car y aura une version electrique!!!

renault vend plus que son captur et sa clio...

çà va etre trés dur pour eux!!

renault va surement disparaitre...

ou racheté par un chinois...

macron va pas les arroser éternellement!!!

sinon tu vis à la réunion..

la c'est toujours le diesel... vendu pas cher...

à mon avis renault doit plus vendre grand chose!!!

et bon y a quoi une ou 2 heure de décalage horaire...

je connais la réunion!!

j'avais loué une golf d.. y a 5 ou 6 ans!!

à l'époque le diesel a 1 roro!!

et l'essence 1;30///

contre 1,30 en france!!

ah la réunion bon courage si macron veut imposer une ZFE!!!

les réunions casseront tout...

comme à l'époque des gilets jaunes!!

Par

En réponse à roc et gravillon

Bref, t'es comme le Squale, sur le taux de crédit pour ne pas simplement couler obtenu par Rîno, t'es sec...

   

En quoi il est sec ?

Au lieu d'attendre bêtement pourquoi vous ne cherchez pas vous même ?

On vous dit que les PGE sont d'un max de 2.5% auprès des établissements bancaires... Ce qui n'est absolument pas scandaleux en temps normal et encore moins en 2020 (année Covid).

De même l'état facturé entre 0.25% et 0.5% sa garanti...

Celui qui est "sec" c'est plutôt celui qui affirmait... Affirme toujours.... Que le prêt ne sera pas remboursé à l'État, que ça va coûter à l'État , que c'est pour le contribuable, et blablabla....

Bref... Petit défouloir habituel avec surtout beaucoup d'anneries débitées.

En fait là où vous êtes le meilleur c'est pour vous soucier de savoir quel est ma voiture.

Enfin quoi que... Comme ça non plus vous le savez pas on ne peut pas vraiment dire que vous êtes bon.

Par

En réponse à gignac-31

la aussi arrette de pipoter...

pour un ou 2%!!

ce qui est sur c'est que pijo a remboursé...

et pas renault...

et renault est incapable de rembourser!!!

renault pret à se séparer de sa branche thermique!!

pour trouver de l'argent frais pour investir dans l'electrique...

renault à la ramasse!!

un austral qui sort 6 ans aprés le 3008!!

pas de diesel pas d'électrique...!!

l'an prochain le 3008 va le crever car y aura une version electrique!!!

renault vend plus que son captur et sa clio...

çà va etre trés dur pour eux!!

renault va surement disparaitre...

ou racheté par un chinois...

macron va pas les arroser éternellement!!!

sinon tu vis à la réunion..

la c'est toujours le diesel... vendu pas cher...

à mon avis renault doit plus vendre grand chose!!!

et bon y a quoi une ou 2 heure de décalage horaire...

je connais la réunion!!

j'avais loué une golf d.. y a 5 ou 6 ans!!

à l'époque le diesel a 1 roro!!

et l'essence 1;30///

contre 1,30 en france!!

ah la réunion bon courage si macron veut imposer une ZFE!!!

les réunions casseront tout...

comme à l'époque des gilets jaunes!!

   

De 16 à 8 il y une différence de 2 ?

Lol.

Soit vous n'avez pas compris que Stellantis ce n'est pas Peugeot, soit vous êtes particulièrement mauvais en calcul...

Dans les 2 cas c'est pas glorieux.

Pour les prêts faut suivre aussi un peu hein garçon.

Les remboursements ont commencés et avec de l'avance même...

Et le pire c'est que vous étalez votre ignorance crasse... Ou votre alcoolisme notoire c'est selon.

Si l'Austral n'est pas prévu en VE c'est parce que ce rôle sera dévolu au futur Scénic.

Pinaise, que de temps perdu en prévisions foireuses pour finalement ne pas avoir compris cela.

Et même si le 3008 futur se vendra mieux ou pas que l'Austral est-ce que cela est important ? Non.

Le 3008 se vend moins bien que le TIGUAN ou que le Tucson et pourtant son succès est indéniable.

Il n'y a que les pauvres types dans votre genre pour croire que parce que telle ou telle voiture est 3 ou 4ème vente de sa categorie c'est qu'elle ne se vend pas...

Et de grâce, évitez de croire que parce que vous êtes venu en vacance quelque part c'est que vous connaissez l'endroit...

Il y a encore 3 semaines de cela le SP95 était à 1.94€ et personne n'a moufté sur l'île.

Quand au Gilets Jaunes, ici ça a duré 3 semaines.....pendant 2 jours des travailleurs qui manifestaient contre les taxes sur les carburants... Puis 20 jours ou les soûlards au RSA réclamaient une hausse de toutes les taxes pour qu'on leur file du pognon.

Pas la même sauce...

Bref, vos prévisions de branle bas de combat pour les ZFE c'est un peu comme le reste.... Foirées.

Par

A la différence près le Squale, c'est que tu avais posé ici le type de bagnole qu'avait remplacé la Bravo.

J'ai juste oublié, mais dans mon vague souvenir, c'était pas franchement jojo...:bah:

Bref, pour le taux d'emprunt Rîno, hors tes circonvolutions, t'es sec sur le sujet...

Il m'arrive de poser des questions pour lesquels je n'ai pas les réponses tu sais.

Ne te sens pas obligé d'y répondre si tu es dans le même cas.

Par

En réponse à roc et gravillon

A la différence près le Squale, c'est que tu avais posé ici le type de bagnole qu'avait remplacé la Bravo.

J'ai juste oublié, mais dans mon vague souvenir, c'était pas franchement jojo...:bah:

Bref, pour le taux d'emprunt Rîno, hors tes circonvolutions, t'es sec sur le sujet...

Il m'arrive de poser des questions pour lesquels je n'ai pas les réponses tu sais.

Ne te sens pas obligé d'y répondre si tu es dans le même cas.

   

Ha ben tien...

Je met quiconque au défi de me dire ce que j'avais avant ma Bravo...

Quant au taux perso je ne suis pas dans le secret des dieux. On vous le dit... 2.5% au max. Sachant que les banques se tirent la bourre pour accorder ces prêts (contrairement aux incultes qui sévissent ici les banques ne sont pas folles et des intérêts sur 5 milliards elles ne crachent pas dessus...) ce sera certainement moins.

Maintenant si vous faite une fixette (encore une) sur le taux précis faut assumer et aller à la pêche sur le net.

En général vous "cloquez " moult liens que vous avez cherché...

Sinon, vous avez enfin compris qui rembourse quoi à qui ?

Par

Mais qui te parle de ce que tu pouvais avoir avant la Bravo ???

Vu le temps que tu as gardé ce qui était devenu

Par

... une quasi-épave, ça doit remonter à des temps sarkoziens. Quel intérêt ?

Bon, pour le taux de l'emprunt, t'es donc sec.

Etonnons nous simplement que quand il est question du bien public utilisé pour sauver les intérêts d'une boite privée, cette information ne soit pas immédiatement accessible.

Par

En réponse à roc et gravillon

Bref, t'es comme le Squale, sur le taux de crédit pour ne pas simplement couler obtenu par Rîno, t'es sec...

   

Je n'ai jamais dit que je savais. Mais ne détourne pas la conversation : contrairement à toi, je sais comment marche un PGE et je ne colporte pas bêtement des ragots sur le coût pour le contribuable.

Par

En réponse à E911V

Je n'ai jamais dit que je savais. Mais ne détourne pas la conversation : contrairement à toi, je sais comment marche un PGE et je ne colporte pas bêtement des ragots sur le coût pour le contribuable.

   

On se demandera longtemps en quoi j'aurai dérourné cette conversation... quand à vouloir comparer la cas de ta possible pme allant discuter le bout de gras avec son banquier et celui d'une boite du CAC 40 ( enfin, celle qui est à la limite de ne plus en faire partie ), merci pour cet agréable moment de détente... :bien:

Par

En réponse à VW n1

Il y a une très grande nervosité pour ne pas dire anxiété chez le cric : pour faire de la com et du vent , c'est que t'as besoin de dire : "vous voyez , on existe encore".

   

Ça sent le vécu ce commentaire... C'est vrai qu'en matière de com personne n'égale le kube qui en fait des caisses pour faire oublier le Dieselgate et nous annoncer des lendemains qui chantent grâce à la formidable gamme ID que le monde entier leur envie ! :buzz:

Par

En réponse à roc et gravillon

... une quasi-épave, ça doit remonter à des temps sarkoziens. Quel intérêt ?

Bon, pour le taux de l'emprunt, t'es donc sec.

Etonnons nous simplement que quand il est question du bien public utilisé pour sauver les intérêts d'une boite privée, cette information ne soit pas immédiatement accessible.

   

Qui mebparle de ce que je pouvais avoir avant la Bravo?

Probablement la personne qui a écrit le 24 août a 10h26.

" A la différence près le Squale, c'est que tu avais posé ici le type de bagnole qu'avait remplacé la Bravo".

Sauf à ce que la langue FRANÇAISE n'ai eu a subir de profond bouleversement très récemment cela signifie donc que j'aurai posé ici le type de bagnole que ma Bravo avait remplacé...

Sinon faut revoir votre syntaxes.

Et puis bon...je suis peut-être sec mais au moins je sais qui rembourse quoi a qui...

Et vous? Enfin pigé ?

Sans claquage de liens vous y arrivez?

Par

En réponse à roc et gravillon

On se demandera longtemps en quoi j'aurai dérourné cette conversation... quand à vouloir comparer la cas de ta possible pme allant discuter le bout de gras avec son banquier et celui d'une boite du CAC 40 ( enfin, celle qui est à la limite de ne plus en faire partie ), merci pour cet agréable moment de détente... :bien:

   

Ca y est tu repars dans tes mauvais travers : tu t'es lamentablement gaufré sur comment fonctionne le PGE, alors tu te rabats sur autre chose, le taux du prêt de Renault, les bêtes attaques personnelles. Et la comparaison entre ma société et Renault est tout à fait valable : si à mon petit niveau j'ai obtenu 0.7%, il est fort probable que Renault à pu le faire aussi.

Arrête, tu vaux mieux que ça.

Par

En réponse à roc et gravillon

L'aventurier Delaroche qui tient donc à découvrir l'Europe sauvage en s'obligeant de facto à trouver une borne fonctionnelle pour aller découvrir les zones inhabitées...

Et qui ne conçoit plus le vélo autrement que devant peser 25 kg avec une batterie dessus...

   

Lorsque je parlais de récalcitrants

Par

En réponse à E911V

Ca y est tu repars dans tes mauvais travers : tu t'es lamentablement gaufré sur comment fonctionne le PGE, alors tu te rabats sur autre chose, le taux du prêt de Renault, les bêtes attaques personnelles. Et la comparaison entre ma société et Renault est tout à fait valable : si à mon petit niveau j'ai obtenu 0.7%, il est fort probable que Renault à pu le faire aussi.

Arrête, tu vaux mieux que ça.

   

Le contribuable que je suis me semble légitime à être informé du taux sur lequel a été négocié ce prêt avec pour garant l'Etat.

Et de se demander, puisque selon certains ici, le risque d'insolvabilité et de dépôt de bilan de ce groupe semble nul, pourquoi ce n'est pas l'Etat qui a en ce cas directement prêté ces milliards.

Si tu n'as pas d'élément tangible à apporter ( autre que ton prêt PME ), pourquoi t'obstiner à en rajouter sur le thème ? :voyons:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Qui mebparle de ce que je pouvais avoir avant la Bravo?

Probablement la personne qui a écrit le 24 août a 10h26.

" A la différence près le Squale, c'est que tu avais posé ici le type de bagnole qu'avait remplacé la Bravo".

Sauf à ce que la langue FRANÇAISE n'ai eu a subir de profond bouleversement très récemment cela signifie donc que j'aurai posé ici le type de bagnole que ma Bravo avait remplacé...

Sinon faut revoir votre syntaxes.

Et puis bon...je suis peut-être sec mais au moins je sais qui rembourse quoi a qui...

Et vous? Enfin pigé ?

Sans claquage de liens vous y arrivez?

   

Ouh là !

Visiblement, sur l'Île Bourbon, gros souci sur la compréhension de la temporalité appliquée au français.

Tu as remplacé l'épave Bravo aujourd'hui ?

Il me semble que non...

Et donc la caisse qui l'a remplacée, c'était il y a quelques mois.

Donc qu'avait ( qui avait si tu veux ) est parfaitement à sa place !

Allez, on va encore être plus précis..

" la caisse qui avait en décembre 2021 remplacé la Bravo.. " - à ce stade, tu poseras le mois et l'année de ton choix -

Capito ?

Mieux que ta connaissance du taux d'intérêt réel obtenu pas l'ex-Régie Nationale des Usines Rîno ?

Biiieeennnn .... :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

Le contribuable que je suis me semble légitime à être informé du taux sur lequel a été négocié ce prêt avec pour garant l'Etat.

Et de se demander, puisque selon certains ici, le risque d'insolvabilité et de dépôt de bilan de ce groupe semble nul, pourquoi ce n'est pas l'Etat qui a en ce cas directement prêté ces milliards.

Si tu n'as pas d'élément tangible à apporter ( autre que ton prêt PME ), pourquoi t'obstiner à en rajouter sur le thème ? :voyons:

   

Pourquoi l'Etat ne prête pas directement ? J'ai comme une idée que ça pourrait être lié au fait que notre Etat est structurellement endetté (à fin mars 2022 : 2 901,8 milliards d'euros, soit 114,5 % du PIB).

Donc pour prêter de l'argent, l'Etat devrait d'abord en emprunter. Alors OK ça pourrait se faire mais ça ne me semble pas hyper logique.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ouh là !

Visiblement, sur l'Île Bourbon, gros souci sur la compréhension de la temporalité appliquée au français.

Tu as remplacé l'épave Bravo aujourd'hui ?

Il me semble que non...

Et donc la caisse qui l'a remplacée, c'était il y a quelques mois.

Donc qu'avait ( qui avait si tu veux ) est parfaitement à sa place !

Allez, on va encore être plus précis..

" la caisse qui avait en décembre 2021 remplacé la Bravo.. " - à ce stade, tu poseras le mois et l'année de ton choix -

Capito ?

Mieux que ta connaissance du taux d'intérêt réel obtenu pas l'ex-Régie Nationale des Usines Rîno ?

Biiieeennnn .... :bien:

   

Ca va sur l'île Bourbon on a le bon temps...

C'est juste que votre syntaxe est pourrite.

Vous dite:

" Tu as remplacé ta Bravo aujourd'hui ? "

"Il me semble que non ...

Donc je ne l'ai PAS remplacé selon vous. Sinon il faut dire, "il me semble que OUI..."

Puis vous ajoutez;

" Et donc la caisse qui l'a remplacée, c'était il y a quelques mois"

Bon selon vous je l'ai remplacé ou pas...faudrait savoir.

Donc qu'avait ( qui avait si tu. eux) est parfaitement à sa place.

Non. Votre syntaxe laisse à penser que j'ai parlé de la voiture que la Bravo a remplacé et non pas de celle qui a remplacé la Bravo (elle la remplace toujours, l'action n'est pas finie, alors que dans votre cas l'action de remplacement a pris fin)

Cela mis à part ma caisse passée, passé du passé, actuelle ou future...on s'enbtape hein.

Cette obsession de savoir dans quoi roule les autres vous est surtout propre. A croire que vous êtes tellement insatisfait de vosbpropre choix que vous avez ce besoins maladif de savoir ce qu'il en est pour autrui...

Sinon. En tant que contribuable super curieux, se contenter de demandervlebtaix du PGE de Renault vous sert a quoi?

Puisque ce taux est appliqué par une banque et pas par l'État et que c'est la banque qui va prendre les intérêts et pas l'Etat et que si défaut il y avait eu l'État est en mesure en 1 coup de payer le capital restant dû et donc de ne pas payer les intérêts...

Pour le "coût " de la garantie je vous l'ai dit (information sur les PGE trouvable en 2mns grâce à l'ami GOOGLE...)

Entre 0.25%....minimum.....et 0.50%....maximum.

J'ai l'impression que vous avez autant de difficulté à comprendre le fonctionnement d'un PGE que de lire un bilan d'exercice clos...

Par

En réponse à Foerdom

Pourquoi l'Etat ne prête pas directement ? J'ai comme une idée que ça pourrait être lié au fait que notre Etat est structurellement endetté (à fin mars 2022 : 2 901,8 milliards d'euros, soit 114,5 % du PIB).

Donc pour prêter de l'argent, l'Etat devrait d'abord en emprunter. Alors OK ça pourrait se faire mais ça ne me semble pas hyper logique.

   

Réponse acceptable.

Sauf qu'à l'époque dont on cause, le taux des emprunts pour les états occidentaux était à des taux très bas.

Voire négatifs !

https://www.ouest-france.fr/economie/budget/pourquoi-des-investisseurs-pretent-a-la-france-a-des-taux-d-interet-negatifs-7181949

Donc sur le principe, pas trop de difficultés pour tirer de cet emprunt quelque avantage.

Une fois encore, si l'on a encore quelque espérance dans l'entreprise... ce dont on peut douter en haut lieu.

Par

Le Squale...

entre tes bla-bla-bla pour ne rien dire car ne sachant rien sur le taux d'emprunt Rîno et tes digression sur la langue dont certaines bases semblent avoir été oubliées, je crois qu'il est temps pour toi de te coucher tôt aujourd'hui...

Vraiment !

Par

Et pour ceux que le débat lexical pourrait intéresser ( les pauvres, niveau Cm2, si on cause encore ainsi ), je vous engage à simplement relire mon initial de 10h26 qui a tant perturbé notre ami îlien. :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Et pour ceux que le débat lexical pourrait intéresser ( les pauvres, niveau Cm2, si on cause encore ainsi ), je vous engage à simplement relire mon initial de 10h26 qui a tant perturbé notre ami îlien. :bah:

   

Lol.

Celui qui a besoins d'un bon gros dodo après sa soupe du soir, c'est plutôt le Cro-magnon.

Pour mémoire, le taux on s'en fou et personne n'a jamais prétendu le connaitre.

Finalement il n'y a que vous qui ayez montré que vous étiez aux fraises sur le PGE.

Vous voulez détourner le sujet vers le taux en vous posant comme con-tribuable soucieux mais vous n'étiez même pas foutu de savoir qui avait prêté de l'argent à qui, comment et quelles seraient les modalités de remboursement.

Et vos digressions sur la langue française ne sont qu'un autre cache-misère...

Meme vos pitoyable appels...

Par

En réponse à roc et gravillon

Et pour ceux que le débat lexical pourrait intéresser ( les pauvres, niveau Cm2, si on cause encore ainsi ), je vous engage à simplement relire mon initial de 10h26 qui a tant perturbé notre ami îlien. :bah:

   

Celui du 23 août a 17h11 est quand même suffisant non?

Faut pas tirer sur l'ambulance en plus...

Ha mais non....en fait en parlant de votre post de 10h26 vous cherchez encore à détourner le sujet...

Aller pour le plaisir....l'intégralité de votre post...

"De l'argent ?

Celui de tes impôts tu veux dire...il leur reste encore 2 milliards à rembourser au gouvernement pour rappel.

Argent qui aurait sans doute été plus utiles qu'à renflouer pour la troisième fois de son histoire une boite championne de la décentralisation."

Ou comment étaler son ignorance crasse. ..

Par

Amusant comme soudain tu détournes le sujet lexical.

Devons nous rappeler que sans gouvernement, pas d'emprunt, ou a des taux tellement délirants que la faillite de la boite était assurée.

Plombant lourdement les banques qui auraient été assez folles pour prêter l'oseille à cette boite qui boîte, avec son boss en taule ?

Va au dodo le Squale, le soleil doit être bientôt couché chez toi... fais donc pareil.

Par

J'avais pas lu les digressions sur la langue française, mais qui a lancé le sujet ?

Par incompréhension crasse à comprendre une phrase basique.

Tu as bien fait d'en choisir un, de bien basique, comme véhicule, tu serais vite perdu avec les fonctions avancées de certains de l'époque.

Allez, au dodo...

Par

En réponse à roc et gravillon

Amusant comme soudain tu détournes le sujet lexical.

Devons nous rappeler que sans gouvernement, pas d'emprunt, ou a des taux tellement délirants que la faillite de la boite était assurée.

Plombant lourdement les banques qui auraient été assez folles pour prêter l'oseille à cette boite qui boîte, avec son boss en taule ?

Va au dodo le Squale, le soleil doit être bientôt couché chez toi... fais donc pareil.

   

On est toujours a essayé de noyer le poisson Cro-magnon?

Décidément vous enchaînez les ban longue durée sans jamais retenir la leçon.

Vous revenez pour habituellement cracher sur votre marque honnies et quand vous êtes pris en flagrant délit de grand n'importe quoi vous envoyez le sujet sur autre chose.

Le taux de l'emprunt...

Une foirade syntaxique.

A cette allure vos bonne vieilles habitudes vont vous mener tout droit ou vous semblez aimer aller....

Sinon il est devin en plus cro-magnon?

hein?

Il veut refaire l'histoire en imaginant le petit monde selon cro-magnon et de disserter sur les taux avec ou sans PGE?

Indécrottable petit bonhomme...

Par

Je note de nombreuses fautes dans le post au dessus le Squale.

Qui ne sont pas de frappe, car je les relève souvent dans tes posts.

Quand on te dit que t'es crevé !

Dès lors, ne pas s'étonner de ta faible compréhension de certaines phrases semblant pourtant basiques.

Ma marque honnie serait-elle devenue tienne ? Il semblerait bien que oui...

Avec un modèle Captivant non ?

Raison pour devenir fanboy comme on en trouve tant et tant ici ?

Allons allons...

Par

En réponse à roc et gravillon

Je note de nombreuses fautes dans le post au dessus le Squale.

Qui ne sont pas de frappe, car je les relève souvent dans tes posts.

Quand on te dit que t'es crevé !

Dès lors, ne pas s'étonner de ta faible compréhension de certaines phrases semblant pourtant basiques.

Ma marque honnie serait-elle devenue tienne ? Il semblerait bien que oui...

Avec un modèle Captivant non ?

Raison pour devenir fanboy comme on en trouve tant et tant ici ?

Allons allons...

   

Si vous critiquez les fautes essayez d'être irréprochable à minima Cro-magnon....

Décidément vous les collectionner aujourd'hui.

Apres avoir demander des taux d'emprunt d'un système de cautionnement étatique que vous ne comprenez pas, vous voilà à jouer à maitre Capello sans en avoir l'étoffe.

Je l'ai déjà dit. Je ne PEUX PAS me connecter du pc.

Seul le tel me permet d'écrire. Et c'est franchement pas pratique.

Alors je fais une croix sur la re-lecture.

Manques des s.

Des b ou des v en trop.

un mot changé par le correcteur....

tant pis.

Remarquez que je m'y attendais, on a généralement le droit à la moquerie sur les avatar ou le pseudo. Surtout quand vieux pépère il est dans les choux. Ce quibest pas rare.

Ca change pas des masses finalement. Du mal à se renouveller Cro-magnon?

Je vous le dit. Même cause, même conséquence...

Vous y aller droit.

Sinon vous allez spéculer lonnnngemps...

C'est un délice de vous lire à essayer de m'attribuer une voiture.

Je n'avais pas imaginer que cela vous travail autant.

Si seulement vous aviez mis autant d'ardeur à savoir de quoi il en retourne sur un PGE ca vous aurait évité de passer pour ce que vous êtes.

Par

En réponse à roc et gravillon

J'avais pas lu les digressions sur la langue française, mais qui a lancé le sujet ?

Par incompréhension crasse à comprendre une phrase basique.

Tu as bien fait d'en choisir un, de bien basique, comme véhicule, tu serais vite perdu avec les fonctions avancées de certains de l'époque.

Allez, au dodo...

   

Sur la forme, il a raison :

"le type de bagnole qu'avait remplacé la Bravo" > le sujet de la proposition est "la Bravo"

"le type de bagnole qui avait remplacé la Bravo" > le sujet de la proposition est "le type de bagnole"

Sois pour une fois honnête, tu t'es planté sur le plan lexical, point barre

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