Commentaires - On s’est trompé sur les flammes de la Lamborghini Revuelto, toutes nos excuses

On s'en fout un peu qu'elle crache des flammes ou pas non?

Enfin une remarque de bon sens. Quel lecteur conduira jamais, ou même apercevra jamais ce genre d'objet ou d'événement ?

Joyeux Noël tout de même, surtout à ceux qui tirent la langue devant les factures des vendeurs ou réparateurs de nos ruineuses voitures.

Un rien l'amuse notre @pinatel...

Toujours plus d'Europe

chacun ses flammes...sur les autos de prestige (Lambo, Ferrari, etc) ainsi que sur les asiatiques sportives (Supra, GTR, etc) c'est à l'échappement qu'on les voit. Chez Renault et peugeot, c'est quand elles brûlent qu'on voit les flammes

Effectivement, pour ce qui est des coûts d'entretien et de réparation !

Avant hier, je prends rdv chez Fiat pour la révision simple (vidange et filtres) de la Fiat 500x de la femme. Je demande en plus le changement des disques et plaquettes de frein avant. Une fois la date calée, je demande quand même un ordre de prix pour l'intervention, pour info.

Je reçois le devis 2 h plus tard par mail: 1 483 € !

Chaque disque est facturé 292 € H.T, et le jeu de plaquettes 175 € H.T. Avec la main-d'œuvre, on finit à environ 1 000 € TTC pour les disques et plaquettes !

J'ai confirmé pour la vidange, mais je vais changer les disques moi-même.

Mon AX sport gr A en crachait aussi

Merci pour ce partage

Les concessions Fiat n'existent plus vraiment, elles sont devenues rares, maintenant ce sont principalement des Stellantis, avec les prix et la non-qualité qui va avec.

Disons que c'est à la fois le truc le plus futile du monde et aussi une des choses les plus extraordinaires à voir...

Juste en touchant le paquet de ces lentilles canadiennes, ça fait dresser les cheveux sur la tête.

Certains se fichent de la capacité à être émerveillé tel un enfant, même arrivé à l'âge « de raison », d'autres non.

À l'instar de M PINATEL, je fais partie des seconds.

Joyeux Noël

54 euros TTC un disque sur ta voiture. (Pour de la marque genre Ferrodo, si tu veux moins cher il y a aussi...)

Mais bon, normal c'est des concessions. Leur business modèle repose sur les pigeons qui ne jurent que par les concessionnaires pour entretenir leur voiture.

Quand il est existe 10% de pigeons dans la population prêt à tout pour se faire pigeonner, il est quasi criminel de ne pas chercher à les escroquer.

Extraordinaire j'irais pas jusque là.

Mon astra h full decata et sans pare flamme faisait aussi des flammes et des BANG type rallye à 115dB.

Les joints de queue de soupape n'ont pas trop apprécié à dire vrai.

Qu'est-ce qui est plus beau qu'une Lamborghini V12 crachant des flammes en hurlant dans une lumière crépusculaire ?

Quel dommage Cédric, j´en suis confus .

Pas de flamme pour Cédric, car il n´est pas capable d´enchaîner les tours à haute vitesse .

Bon , au moins tu as toujours été franc avec nous , tu as plus que le permis et reconnaît que Julien qui casse les Seat à un meilleur coup de patte que toi .

Du coup t´as demandé à Mathieu de refaire la série ?

À quand un Duel avec Sarah , Cédric ?

Attends , Lambo à Magny-Cours ?

C'est là où elle s´amuse pour TF1 .

Ne me dit pas que vous n´avez pas fait un selfie ensemble ?

Moi qui souhaite cette photo , et sans IA , persuadé que vous êtes jumeaux

Une Ferrari V12, une 812 au hasard ;)

Pollution sonore ,oui , visuelle , non , l´image est belle.

Dis Cédric, t´es un vrai gamin , faire mumuse avec voiture , ah va Vroum, Vroom.

En tout cas merci de nous racontez ce délire, vu que tu as la chance de pouvoir assouvir ta Passion de jouet avec de grosse autos.

J´ai vu Que Magny-Cours allait rentrer dans la nouvelle zone étendue ZFE?

En même temps : la voiture doit être à l'image de la vie : amusante ! sinon à quoi bon ? Autant arrêter le jeu immédiatement si c'est pour vivre la vie d'un personnage de Zola.

Avec échappement d'origine seules les Lambo crachent des flammes il me semble.

Il y a des vidéos avec échappement modifié Gintani et là c'est juste n'importe quoi.

C'est subjectif la pollution sonore.

Par exemple, les nouveaux français leurs chanteurs préférés c'est JUL et Aya Nakamura. Pour ma part, je trouve que c'est de la pollution sonore. Et inversement pour le feulement italien d'un moteur thermique en V de plus de 6 cylindres.

Une chose est sur : la VE 'passion' est mal parti quand on a connu ça :

https://youtube.com/shorts/N0V7UbO54uY?si=eApbAdD0AMW9lJGd

Je découvre maintenant que l'important pour une voiture sportive, non une supercar c'est les flammes qui sortent des échappements. Rien d'autres qu'une mauvaise combustion du moteur trop gavé et un journaliste se pâme. Il faudrait ressortir les Audi Quatro les 205 turbo 16 à chaque forte décélération des flammes sortaient des échappements même en plein soleil à midi. De simple souvenir de repas à Ladoux pendant quelles tournaient lors d'essais sur les pistes et en plus le bruit avec l'Audi on avait l'impression que les pistons passaient au travers du moteur. les constructeurs vont finir par mettre un bouton pour en créer artificiellement comme pour des jouets qui fond de la fumée.

Rouler trop riche en carburant permet de générer une réaction endothermique qui refroidit la chambre de combustion et infine permet a tirer parfois de meilleur performance du moteur si la température est le facteur limitant.

Je ne suis pas sûr que l'essayeur s'amuserait, vu le prix, à tenter la même expérience s'il était propriétaire de l'engin au risque d'une casse moteur !

D'ailleurs l'article ne mentionne pas qui a réussi cet "exploit".

M. Pinatel, je vous souhaite également d’excellentes fêtes et de continuer à vivre beaucoup de rêves automobiles (ou aérospaciaux ? ) !

C'est pour ça que j´ai la C3 , ça dépote comme une gti et revient moins chère qu´une lymphatique Toy´s hybride

En arrivé là, c'est mal connaître les beautés de notre monde, même si je ne néglige pas que certains peuvent trouver cela beau, même admettre que je peux en faire parti

Certains trouvent également beau le spectacle de canons tirant des obus , de drones fusant sur leurs cibles , c'est dire le niveau de ces gens

Attention la C3 étaient la voiture du gérant d'un groupe industriel d'envergure mondial il s'appelait, ...

François Michelin

Il se promenait en C3 avec chauffeur.

Comme chauffeur c'était un ex-militaire avec le gabarit d'un gorille avec un style très british mais il était bien de chez nous

Vous racontez n'importe quoi il n'y a aucun risque de casse moteur sur une voiture pareille à enchaîner plus de 4 tours de piste. Ces flammes n'apparaissent que lorsque la mécanique est chaude et à pleine charge, ça n'a rien de mauvais.

La vache, j'espère que serai jamais aussi blasé et triste que vous.

Et elle est absolument adorable!

C'est juste qu'on n'a réalisé que la voiture crachait des flammes sur circuit que lorsque la lumière a commencé à baisser. Avant cela, personne ne l'avait vu ! Mais impossible de reproduire ça sur la route à moins de rouler à fond non stop pendant au moins 10 minutes (peu probable à moins de pouvoir fermer la route).

Ah bon

Faut dire ça à l'Axel qui a endommagé ses soupapes, Axel étant une référence ici

Pas blasé, mais pas de l'inconsistance comme vos répliques. A oui blasé par une telle inconsistance. Le petit Pinatel est tellement susceptible qu'il en est amusant. Vos fans vont me pourfendre. Et pour les 450km wltp de la polo qui deviennent autonomie record dixit l'article sur VW (manque de solidarité dans l'équipe) et pas d'excuse de votre part que vous réclamiez tant pour l'inverse.

Tout est relatif. Certains s'extasient uniquement sur les hamburgers, kebabs, et soda, d'autres ne jurent que par la cuisine traditionnelle et les bons vins.

Faut être compréhensif et tolérant pour accepter les différences de point de vue

Ma xsara sur SPA quand je fais le guignol.

Vous n'avez pas des soupapes en rab ? Eheh

Bonne fête Mr.Pinatel continuez ainsi toujours sympathique depuis tant d'année !

C'est possible pour qui ne respecte pas les jauges de températures sur leurs pistarde (sportive, mazout etc).

Mais c'est un détail.

J'ai coulé des bielles, ça fait un joli bruit on a l'impression qu'un "truc" passe ou essaye en tout cas de s'échapper du moteur.

Par chance, j'ai toujours le plateau quand je vais sur circuit, bref je m'égare.

Les flammes sont pas un signe de casse.

Mais on s'en fiche... c'est la veille de Noël.

Un peu d'amour et de chocolat dans ce monde de brut !

Et du sans plomb ! Et des gros Turbos !! Et du "vroum vroum" "brap brap"...

Et toutes ses choses là !

Me voilà rassuré. Je n'en dormais plus ! :-)

Dites la même chose à Pinatel (le fan) mine de rien il est à l'origine de ma réponse et surtout sur le fond plus agressive, mais après tout vous avez raisons, Noel est la fête des gamins on leur pardonne beaucoup ... Allez bonne fête

C'est exactement pour cette raison que les hybrides se vendent de mieux en mieux...

Mon gros hybride de 2,2t a toujours ses freins d'origine, plaquettes et disques (le remplacement est prévu lors de la prochaine révision), malgré les plus de 15 ans d'âge et les très bientôt 200.000km, merci le freinage régénératif.

Pas d'embrayage, freins durables, pas d'encrassement, pas de boîte fragile, pas de démarreur ou alternateur à remplacer, etc... C'est pour ça que ceux qui passent en hybride après une thermique conventionnelle, outre la consommation et l'agrément, y restent, et aussi pour ça que les arguments des électriques soi-disant plus fiables que "les thermiques" (sous-entendu "conventionnels") sont inaudibles.

Le petit Pinatel vous souhaite de trouver le moyen d'être heureux dans la vie et d'arrêter de vous énerver bêtement contre de vraies gens de façon anonyme derrière votre clavier

Merci, ce travail d'investigation poussé était vital.

Et pas qu'à Spa https://youtu.be/ld4kqFK4mPY?si=xqGpTVg6NXPAXa46

Oui la il t'on pris pour un pigeon

Il y a des petit garage très sérieux et beaucoup moins cher que les concession

Mais pour les freins quand tu sait le faire tu es toujours gagnant

La mains d'oeuvre et énorme

Pareil pour une maison quand tu fait beaucoup de travaux toi même (c'est mon cas) tu gagne énormement y a pas de secret

C'est vous qui vous énervez, vous ne vous en rendez même pas compte. Vous dites que je suis blasé, sous entendait que je ne suis pas heureux dans la vie que des suppositions vides par contre que vous êtes susceptible pas de problème il suffit de lire vos réponses. Pour le pseudo je vous l'avais déjà dit je n'avais pas de problème pour le donner en privé sur une notion de brevet. Mais vous êtes trop susceptible pour prendre ce risque aujourd'hui. Noel c'est la fêtes des gamins. Bonne fête

Exactement vive les gros moteur thermique pour se faire plaisir

Marre des boites à pile pour cette écologie à la con

Pour ma part, les flammes, c’est comme les pop and bang : ça fait très kéké/tuning.

De plus on ne les voit pas depuis le volant. Je vois pas l’intérêt ni la beauté.

Sauf en McLaren 600LT

Emily Rajtakowski en lingerie fine et au crépuscule sur le capo d'une Lambo V12 ?

Effectivement, faire péter son moteur, c'est l'extase suprême !

Vous aussi avez pété un câble dans votre ciboulot

Les constructeurs en sont déjà à recréer un son artificiel de moteur pour les VE

Sympa ?????

Article datant du siècle dernier, tant sur le fond que sur la forme... (#boomer)

Une caisse qui crache des flammes, c'est la forêt qui s'enflamme, des disques qui rougissent, c'est nos poumons qui pourrissent!

Attention Pipi va pas aimer.

Allez bonnes fêtes à tous, entourage compris. Amusez vous bien et oubliez vos petits soucis, même les gros moins facile mais encore plus nécessaire.

M'eu non, le feu c'est la joie

Vous sous entendait qu'il ne l'est pas ? J'espère que non sinon Pipi ne va pas aimer. Pardons pour le mauvais sobriquet de très mauvais gout et juste avant les fêtes c'est méchant. Bonne fêtes à tous

Avez-vous poussé la concscience professionnelle jusqu'à glisser une chipolata dans l'échappement afin d'en déterminer le temps nécessaire pour la griller ? Voilà qui autait joint l'utile à l'agréable !

Lui-même ne m'aime pas, ça je le sais.

Je ne l'affuble toutefois d'aucun sobriquet

J'ai l'impression qu'il ne me porte pas dans son cœur non plus. Il n'aime pas que je le trouve un peu gamin dans ses réactions et surtout il est susceptible comme un adolescent en pleine puberté.

Allez bonnes fêtes, même pour Pipi. En attendant, j'attends mon gamin (30ans, ça c'est pour Pipi) qui vient de Lyon pour aller faire la Fête

Chacun son niveau d'éducation. Le goût pour la bonne cuisine c'est comme tout, ça fait parti de l'éducation.

Non, la forêt qui s'enflamme c'est la cigarette jetée, le barbecue en pleine nature ou l'incendiaire volontaire qui s'emmerde le week end.

Le son artificiel de la VE c'est un peu la poupée sexuelle qui remplace le dit partenaire humain. Ça peut coller pour une minorité déviante certes, mais la majorité préféra tjrs le naturel.

Cependant autour de la quarantaine, certains sont entre 2 eaux : encore réactifs comme des ados et déjà sûrs de certaines certitudes.

La sagesse vient plus tard

Non Brassens avait raison : l'âge ne fait rien à l'affaire.

Pafaitement d'accord avec toi

Et pas qu'un ! La passion c'est un ronge cerveau, quel que soit la dite passion.

Bonne fête !

" le temps ne fait rien à l'affaire", et pas l'âge

Un journaliste auto qui ne sait pas pourquoi il y a encore du carburant à l'échappement ou pas ... c'est spécial.

En général sur un allumage déclenché le carburant en trop - par rapport à ce a qui est commandé par le papillion d'admission d'air et la stoechiométrie - sert avant tout à refroidir le collecteur d'échappement par vaporisation du carburant et donc transfert sensible vers chaleur latente du collecteur au goutelette de carburant qui s'évapore - ca fait du froid l'évaporation -.

En refroidissant ainsi le collecteur d'échappement on peut maintenir plus longtemps un rythme moteur élevé. Ca dépend avant tout de la quantité de carburant en plus que le systeme de carburant peut envoyer, donc pompe, et injection.

Évidement le carburant en question très chaud, et dans les gaz de combustion n'a pas de comburant pour bruler, il faut donc attendre la sortie d'échappement pour qu'il s'enflamme.

S'il n'y a pas de flamme c'est que le collecteur n'est pas assez chaud pour que le calculateur d'injection suralimente en carburant pour le refroidir.

Soit c'est que le moteur est sous utilisé ... soit qu'il est bien refroidi autrement.

Or le collecteur est de plus en plus associé thermiquement au haut moteur pour profiter de son refroidissement huile et eau - c'est un impératif dans le contrôle des émissions - donc le calculateur aura recours de moins en moins souvent à un refroidissement par vaporisation de carburant. Même dans un atmo très classique.

Faut attendre d'avoir 1 kg de C0² dans le pot pour libérer des flammes?

tu sais en lingeries fine même Julie Depardieu peut faire effet sur le capot d´une Lada

Comme toi , tu réponds à nos commentaires, et nous souhaites des bonnes fêtes, merci à toi .

#boomer, c'est pour moi !

#autoderision...

et pourquoi pas Corinne Masiero sur une Citroën Ami ? si tu as l'image bien en tête, c'est mon cadeau

Cédric est encore le seul (?) journaliste à essayer de fameuses voitures, et il a le don de partager son enthousiasme... Merci Cédric! Et profitez en bien tant qu'il a ce genre de voitures...

Quant aux grincheux qui ne comprennent rien à rien, allez sur des sites dédiés aux électriques et aux vélos cargo...

Joyeux Noël à tous...

Et ça expliquerait pourquoi le V12 de l'Aventador crachait des flammes au moindre rétrogradage alors que celui de la Revuelto a besoin d'être gardé à plein régime pendant longtemps pour en produire!

Le Réveillon se passe mal ?

Je confirme que je ne vous apprécie pas oui. Vous faites partie de ces gens des internets qui expriment de la haine de façon anonyme et obsessionnelle alors qu'on peut discuter tranquillement. Et vous parlez de susceptibilité mais vous êtes là à raconter votre vie et proposez de donner votre nom en privé comme si ça intéressait quelqu'un. Faut juste arrêter de faire preuve d'agressivité à mon encontre et tout se passera bien.

Par contre vous pouvez quand même envoyer une photo de vous et votre nom pour que je puisse la partager à mes collègues pendant notre prochaine réunion pour qu'on rigole un peu

5 millions de lecteurs uniques par mois hélas on est obligé de se farcir quelques neuneus. Mais tant qu'il reste davantage de gens sympas que l'inverse, c'est le principal.

La haine vous l'exprimez toujours en 1ier avec des attaques personnels après je réponds et vous ne l'acceptez pas, ne l'oubliez pas et pour le pseudo je vous ai déjà répondu. Surtout cela vient que je ne m'extasie pas devant des flammes sortant d'échappements à la tombé de la nuit. Je n'ai pas critiqué la voiture en elle même mais je trouve que Lambo a moins de flamme depuis quelques temps et mon gamin (30ans) fan de Supercar est encore plus sévère que moi la dessus. Mon seul regret de vous avoir donner un sobriquet effectivement méchant (je ne parle pas de Gamin), le reste ce n'est que l'impression que vous donnez (pas forcément ce que vous êtes dans la vrai vie).

Ou peut-être qu'ils finissent par mieux maitriser la combustion interne du moteur, vous pourrez toujours poser cette question à Lambo même si leur communicants vont préférer parler d'andothermie auprès des journalistes et de voir si c'est un échappatoire noble ou la vérité

Avec "Camping Gaz" ça serait pas arrivé, et en plus c - cher....

Et DEMAIN avec les "Zélectriques" verra-t-on des "Arcs électriques" derrière nos "chères" autos ???