Commentaires - Oui, cette Audi A8 se prend pour un 4x4

En Asie, on peut conduire à 12 ans ?

Comment savoir si ces images baveuses ne sont pas celles d'une I.A ?

2025 sera l'année où l'on aura commencé à se poser cette question.

Et on n'est n'a pas fini de se la poser...

C'est pas mal avec la caravane dans les camps de manouche a l'accès difficile

Ce n'est pas si boueux que cela, plutôt terreux, donc n'importe quelle transmission intégrale doit passer avec les bons pneus...si cela avait vraiment été boueux, pas sûr qu'il passerait aussi facilement

J´en suis à la même réflexion, trop plat , pas de flaques ni ornières profondes même une mini one peut monter sans faire de marche arrière

Encore un article passionnant. Merci Adrien.

Tu voudrais pas écrire de vrais articles? Faire des interviews?

Là franchement…

Tu sais qu´il est payé de la même façon, et en plus on lui demande à sa direction , comme toute activité de détente et de vulgarisation , sauf à la radio ou c´est guère possible surtout depuis la mort de Pierre Bellemare.

Après peut-être que Adrien est trop fainéant pour utiliser ses talents , en effet sa voix posée et chaleureuse passe très bien , et sa plume acerbe et riche agréable.

Pourquoi vouloir toujours plus , quand on est heureux ainsi ?

Dommage de devoir gâcher ses talents.

Vous savez quand y'a rien a raconter il faut bien faire sa pige avec un petit truc insolite... C'est toujours plus intéressant que la énième startup qui se dit vouloir être le tesla de demain et numero un des constructeurs automobiles avec sa bouse révolutionaire qui en fait est ultra low cheap vendue a prix canon pour même pas 200km de vraie autonomie une fois sur l'autoroute... Où alors le 47e savant fou qui dans son labo prétend avoir crée la batterie pisse de babouin/crotte de pingouin et qu'avec n'importe quel VE fera 4 fois le tour du monde sans recharger...

Alors entre cela ou une berline en config d'origine et pneus de base qui grimpe dans la boue... je préfère encore la vidéo sympa de la berline car elle au moins accompli quelque chose de concret même on s'en bat les steaks.

Quitte à aller piller un autre site sur Internet, qu'il se contente de son filon habituel : CarScoops.com au lieu de s'enfoncer dans le néant pour sortir une vidéo "insolite" de Mme Michu qui monte un trottoir avec sa Sandero Stepway pour aller déposer Thÿméwôh à l'école.

Les quattro sont les meilleures. Et elles peuvent faire bien plus que ce qu’on voit sur cette vidéo.

J’ai eu 4 A6 TDI quattro et, avec l’une d’entre elles, j’ai roulé sur du pur verglas. C’était rock and roll mais je suis arrivé à bon port. Les autres étaient dans les accotements, le décor ou attendaient les services d’épandage.

L'outil "répondre" ne fonctionne pas...

@R&G et @Italia62 : il y a d'autres vidéos de cette montée sur YT où plusieurs voitures dont une simple Ford Fiesta arrive à gravir en marche avant. Donc cela n'est pas de l'IA et une simple traction fait effectivement l'affaire.

Le Navire Amiral d'AUDI qui plaît beaucoup aux caciques du parti ...communiste CHINOIS ... et des chinois fortunés en général (admirateurs de la qualité allemande) !!!

Le système Symmetrical All-Wheel Drive (AWD) de Subaru est beaucoup mieux. Avec le moteur boxer, le centre de gravité est beaucoup plus bas, d’où une plus grande stabilité. Transmission alignée sur l’axe du véhicule, parfaitement symétrique. Système intégral permanent, Subaru a donc une motricité toujours active, alors que le Haldex d’Audi réagit après coup. Sur sol glissant (neige, gravier), le Subaru est souvent plus constant et prévisible. Chez Audi seuls les modèles haut de gamme ont encore un différentiel central mécanique, comme la A8 de la vidéo. Mais pas les A3, Q2, Q3, A5, A6, Q5,Q7 (Quattro) Contrairement à la majorité des Subaru.

Sur pur verglas ? Des pneus cloutés seront plus efficaces que le système quattro de ton Audi…