Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid : la puissance verte - Salon Caradisiac Electrique/Hybride 2021

Alexandre Bataille

Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid : la puissance verte - Salon Caradisiac Electrique/Hybride 2021

Déposer un commentaire

Par

0-100 en 3.8 secondes :coolfuck:

Par

Vous n'avez pas osé le Force verte ??!?

À 175k euros, franchement faut pas se gêner.

Par

Un Porsche qui tourne à l'epinard c'est sa la force verte !

Big up a poppeye tu nous manques :bien::fresh:

Par

Le genre d'absurdité qui fait mouiller un politico-écolo tout en exécrant le pauvre con qui va bosser dans une citadine thermique.

L'escrologie dans toute sa splendeur.

Par

En réponse à Aznog

Le genre d'absurdité qui fait mouiller un politico-écolo tout en exécrant le pauvre con qui va bosser dans une citadine thermique.

L'escrologie dans toute sa splendeur.

   

Il y a tellement d'absurdités avec les politicos-écolos , qu'ont n'est pas à une prêt , sans compter que le PHEV est dénoncé depuis un moment , ou comme l'article le stipule encore une fois , soit tu casques 30000€ de malus , soit la parade PHEV .

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

A court terme, le PHEV va être plus ou moins le seul moyen de vendre des véhicules de cette puissance sans malus.

A moyen terme, je pense que cette méthode d'homologation va être revue et qu'il faudra faire une croix sur ces engins.

Par

Encore un non sens automobile. Soit conduit par une pince qui fera de ce mastodonte un danger public soit acheté pour faire riche et le conducteur n'utilisera jamais plus de 150 CH

Par

Ca n'a aucun sens, autant prendre une Tesla Y Perf -meilleur 0-100!!!- qui ne sera pas interdit en ville dans 9 ans (demain pour une Porsche, bonjour la décote) et acheter une vraie voiture plaisir à coté. Doit en rester assez pour une Ariel Atom, KTM X-BOW ou Lotus Emira elle aussi NEUVE !

 

SPONSORISE

Actualité Porsche

Toute l'actualité