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Présentation vidéo - Renault Koleos 2 : de l'Espace !Le Koleos premier du nom n'aura pas laissé un souvenir impérissable mais son successeur semble promis à un plus franc succès. Style valorisant, capacité d'accueil digne de ce nom et fort contenu technologique figurent au programme. Nous avons pu approcher, au calme, le nouveau SUV de Renault.

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Par

Moche, inutile puisqu'il n'a que 5 places le Kodiak, le futur tiguan XL et le 5008 vont le bouffer tout cru

Par

Et sinon, eh bien, c'est un Nissan X-Trail avec un look prétentieux et clinquant quoi....pourquoi aller ailleurs que chez un vrai spécialiste du 4x4 si tel est ton besoin de chasseur, avec des compagnons dans les ateliers qui connaissent le produit....eux.

Par

Pour en revenir à l'Espace, ça y est, les ventes commencent déjà à plonger sévère.... ça n'atteint même les 2000 ventes mensuelles depuis sur le dernier trimestre.

En France ?

Non non....en Europe.... :ouin:

Alors je n'ose pas même imaginer le niveau où ça tombera quand ce baroufleur sera dans les concessions....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ha mais non , renault c'est:ptdr: très fiable , ha ha ha ha ha :ptdr::ptdr::ptdr:

Par

Imaginez les Grecs sortir un modèle de voiture dont le prénom serait "vagin" et vendue en France .

Quelle classe . C'est la Renault sexuelle , à défaut d'être sexy .

Par

Un vrai laideron...

Par

Pas plus moche que les autres SUV. Reste à voir et essayer. L'absence de 7 places est une erreur selon moi, ils vont perdre des ventes bêtement à cause de cela...

Par

En réponse à LittlePaulie

Un vrai laideron...

Et z'avez vu le plan sur la tablette centrale ?

"Driving éco II" et "qualité de l'air"

Sûr que ce seront là les préoccupations majeures des amoureux de la nature qui iront commander ce genre de brique de la route....

Par

N'étant pas fan de ces gros pachydermes, je ne suis pas intéressé. Et ce d'autant moins que l'absence d'une troisième rangée est assez ridicule à mon sens. Et le côté statutaire de l'engin ne convainc pas à l'intérieur et sous le capot. Un goût d'inachevé en somme. Mais il faut attendre les divers essais.

En revanche, ces premiers commentaires sont vraiment bien bas. Y a-t-il besoin de descendre le "Couille 1" avec des propos erronés ? Il est quasi sans souci du côté fiabilité, et ses qualités n'ont d'égal que son esthétique très discutée..

En fait le Koleos réjouit beaucoup de propriétaires, mais il faut qu'en ce début de fil :

- un fanatique de Peugeot vienne l'ouvrir car il faut l'ouvrir,

- un fielleux notoire que je ne supporte plus de lire (Caradisiac, quand sera-t-il possible de blacklister certains intervenants, c'est une fonctionnalité qui existe par ailleurs et qui est très simple techniquement) vienne se soulager,

- un pro-VW vienne l'ouvrir car il faut l'ouvrir.

C'est assez guignolesque..

Par

:ml:le curé de camaret a les koleos qui pendent....:violon:

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour en revenir à l'Espace, ça y est, les ventes commencent déjà à plonger sévère.... ça n'atteint même les 2000 ventes mensuelles depuis sur le dernier trimestre.

En France ?

Non non....en Europe.... :ouin:

Alors je n'ose pas même imaginer le niveau où ça tombera quand ce baroufleur sera dans les concessions....

à coté de ça, la skoda superb a passé les 115.000 exemplaires produits en novembre

Par §Ren506FQ

Cara se pignole pour 624 litres ??? le 5008 est annoncé à plus de 700 litres sièges reculés a fond ! Idem pour le Kodiaq ! Et eux ont 7 places, des sièges coulissants, indépendants, inclinables...et je passe la question du design interieur...(du 5008 par exemple).

Bref, le Koleos est sympa...comparé a son dadet de frère raté.

Mais il est absolument infame et ridicule face aux copains.

Next =>

Par

En réponse à baooobab

N'étant pas fan de ces gros pachydermes, je ne suis pas intéressé. Et ce d'autant moins que l'absence d'une troisième rangée est assez ridicule à mon sens. Et le côté statutaire de l'engin ne convainc pas à l'intérieur et sous le capot. Un goût d'inachevé en somme. Mais il faut attendre les divers essais.

En revanche, ces premiers commentaires sont vraiment bien bas. Y a-t-il besoin de descendre le "Couille 1" avec des propos erronés ? Il est quasi sans souci du côté fiabilité, et ses qualités n'ont d'égal que son esthétique très discutée..

En fait le Koleos réjouit beaucoup de propriétaires, mais il faut qu'en ce début de fil :

- un fanatique de Peugeot vienne l'ouvrir car il faut l'ouvrir,

- un fielleux notoire que je ne supporte plus de lire (Caradisiac, quand sera-t-il possible de blacklister certains intervenants, c'est une fonctionnalité qui existe par ailleurs et qui est très simple techniquement) vienne se soulager,

- un pro-VW vienne l'ouvrir car il faut l'ouvrir.

C'est assez guignolesque..

C'est surtout effrayant et finalement plus triste qu'autre chose. Le cas de certains intéresserait sûrement des psychiatres. Mais peut être certains écrivent ils d'une maison de repos...

Par

Un Talisman reste meilleur et plus statutaire et sans doute moins chère ! que ce gros truck

Par

En réponse à franck8316

Un Talisman reste meilleur et plus statutaire et sans doute moins chère ! que ce gros truck

Une Skoda Superb est superbement supérieure à une Renault Talisman .

Par

En réponse à Xoutos

C'est surtout effrayant et finalement plus triste qu'autre chose. Le cas de certains intéresserait sûrement des psychiatres. Mais peut être certains écrivent ils d'une maison de repos...

Est-ce qu’il est indisponible tous les 28 jours ?

Par

En réponse à franck8316

Un Talisman reste meilleur et plus statutaire et sans doute moins chère ! que ce gros truck

Oui mais ce n'est pas un SUV, et sur certains marché (Russie, Chine...) il faut du SUV dans sa gamme.

En fait, ce Koléos est une version SUV de Talisman, basé sur un best seller: Nissan X-Trail.

N'en déplaise aux débiles qui ont postés des commentaires trollesques ici, ce Koléos est bien conçu et connaîtra le succès, à l'image de son cousin japonais.

Par

En réponse à §Ren506FQ

Cara se pignole pour 624 litres ??? le 5008 est annoncé à plus de 700 litres sièges reculés a fond ! Idem pour le Kodiaq ! Et eux ont 7 places, des sièges coulissants, indépendants, inclinables...et je passe la question du design interieur...(du 5008 par exemple).

Bref, le Koleos est sympa...comparé a son dadet de frère raté.

Mais il est absolument infame et ridicule face aux copains.

Next =>

Oui enfin pour les 7 places et la modularité il y a déjà deux offres chez RENAULT (c'est que rappel le gars dans la vidéo):

Le grand Scénic et l'Espace 5.

Peu de concurrent peuvent en proposer autant.

Ce Koléos privilégie l'espace à l'arrière avec 289mm de ratons aux genoux pour les passagers arrière, critère très important pour les chinois. Et la aussi peut de concurrents peuvent en dire autant.

Bref, hormis tes avis purement subjectifs et infondés, ce Koléos 2 est parfaitement bien taillé pour ses marchés et pour répondre aux concurrents.

Par

En matière de SUV , Renault ne parvient pas à convaincre et aucune Renault n'apparaît dans le top 10 fiabilité .

Par §zem778mO

En réponse à VW n1

En matière de SUV , Renault ne parvient pas à convaincre et aucune Renault n'apparaît dans le top 10 fiabilité .

Disons que c'est quand même nettement mieux que les miteux VW :oui:

Koleos 1 :bien:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/204

Tiguan 1 :ouin:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/288

try again, insert coin :coucou:

Par

cette tablette cuisinée à toutes les sauces devient insupportable (megane, talisman, scenic, espace...)

c'est un sacré mastodonte quand même.

Par

Il va se faire poutraÿ par le 5008 :brosse:

Par

En réponse à TDPeugeot

Il va se faire poutraÿ par le 5008 :brosse:

Je crois qu'il va se faire "poutrer" (comme tu dis) par quasiment toutes les autres marques :bah:

Renault aura intérêt a baisser son froc niveau tarif s'il veut espérer en vendre... wait and see :wink:

Par §zem778mO

allez les kikoo je vous la remet comme ça vous saurez que la Rinoult Ko de Leos c'est plus fiable que la vévé Petit Guan :oui:

Koleos 1 :bien:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/204

Tiguan 1 :ouin:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/288

hé oui :brosse: :brosse: :brosse: FRESH :brosse: :brosse: :brosse:

Par

Dommage que tout ces SUV urbains, ne proposent pas comme le Tiguan, une option permettant de ne pas être bloquée par le spoiler du pare-choc avant. Cela offrirait la possibilité d'emprunter un chemin à l'occasion...

Par §zem778mO

J'ai laissé un peu les trololo pour voir comment ils sont débilos max et on peut voir qu'ils tiennent une bonne couche :oui:

Bonne caisse et bon style :bien: il va avoir un bon succès en Asie là ou les SUV marchent fort :good:

ah oui pour les 7 places bla, bla, essayez juste de rentrer dans les SUV allemands vendus pour 5 places et faites le trajet sur la banquette du milieu juste comme ça pour rigoler, bah oui ils sont encombrants mais ne transportent que 4 personnes dans des bonnes conditions mais là personne n'en parle :areuh:

Par §zem778mO

En réponse à cptjan

Dommage que tout ces SUV urbains, ne proposent pas comme le Tiguan, une option permettant de ne pas être bloquée par le spoiler du pare-choc avant. Cela offrirait la possibilité d'emprunter un chemin à l'occasion...

le Koléos explose le Tiguan en tout terrain sans avoir besoin d'options :oui:

Par

Dès qu'il y a un sujet Renault, le niveau s'élève au point d'en avoir le vertige. Une voiture déjà commercialisée en Asie et Moyen Orient, ce qui montre le réel objectif de marché, pas l'Europe où l'Espace fait le boulot. Pour le reste, on ne connaît ni tarif, ni motorisation, juste une vue statique, et nombre d'entre vous ont déjà une opinion bien tranchée :hello:

Par §zem778mO

En réponse à Arnime

Dès qu'il y a un sujet Renault, le niveau s'élève au point d'en avoir le vertige. Une voiture déjà commercialisée en Asie et Moyen Orient, ce qui montre le réel objectif de marché, pas l'Europe où l'Espace fait le boulot. Pour le reste, on ne connaît ni tarif, ni motorisation, juste une vue statique, et nombre d'entre vous ont déjà une opinion bien tranchée :hello:

zeprice ? :voyons:

http://www.renault.com.au/vehicles/suv/koleos/koleos/intens

post code : 2055 :wink:

les petits rigolos ici pensent que leurs trolls vont pouvoir faire capoter le lancement de cette caisse :lol: faut juste leur rappeler qu'elle est déjà en vente sur ses marchés principaux :ptdr: la France c'est pas le target les gars :wink:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ragada perché tel un serin... Ca doit être un ami à concombre, barbichette, grand pieds, tous ces gens qui n'existent que dans ta tête ?

Par §zem778mO

ah oui avant d'aller bosser et pour tous les autres trololos juste un autre chiffre

40 000 commandes pour la 3008 II :bien:

:coucou:

Par

Qu'est-ce qu'il aura comme motorisations essence à boite manu ? Pour faire de l'entrée de gamme simple et pas trop chère ?

Par

Sur le première photo, les boursouflures sur le profil, humm quelle horreur...

Caisse complètement raté, le 5008 est déjà loin...

Par

La finition semble plus convaincante que dans la Talisman notamment le bas de la console centrale, pour le reste un bon gros char avec un ticket d'entrée accessible mais qui pourrait porter le logo de n'importe quel constructeur asiatique . Si c'est la mode ......

Par

Rocaillon 1er marquis de la volaillère, et sa basse cour , caquettent sans relâche sur les articles Renault. Bref une superbe esquisse de fientes dégoulinantes.....Sinon véhicule plaisant esthétiquement et je préfère avoir 5 vraies places que deux pauvres strapontins dans le coffre....Petites parenthèses hier j'ai pu voir en réelle une TESLA S ainsi que son habitacle , jolie voiture et bluffant de silence..

Par

On dirait un modèle conçu à l'arrache avec des éléments de Megane et Talisman repris ci-et-là...

Au final, un design complètement raté pour ce mastodonte à seulement 5 places...

Par §Eno173GT

La première génération du Koleos avait tellement bien marché qu'il fallait bien en sortir une gen 2 tout en gardant le même nom débile.

Le design est aussi dégueulasse que les autres nouveaux modèles Renault ... les "signatures lumineuses" (avant et arrière) pour faire originales et reconnaissables sont toujours aussi hideuses.

Les "C" en leds avant grotesques et les feux arrières digne des sourcils d'Emmanuel Chain à la grande époque.

Par

Il semble qu'un effort important sur la finition soit enfin effective, la silhouette est agréable et ses aptitudes dynamiques de très bon niveau, bien équipé, motorisations suffisantes et proposée en 4x4 ...

alors tout bon ?

Non ! diront les trolls, car c'est un Renault ! ... :bah:

Par

Si on reste franco-français, le 5008-II est plus avenant, mais au moins il faut reconnaitre que Renault à repris la technique d'Audi et VW, le même avant de la compact jusqu'au SUV.

Ça donne de l'harmonie à la gamme ... Et aussi une boite CVT de Nissan, ça c'est presque une bonne idée.

Par

En réponse à VW n1

Imaginez les Grecs sortir un modèle de voiture dont le prénom serait "vagin" et vendue en France .

Quelle classe . C'est la Renault sexuelle , à défaut d'être sexy .

Koleos = vagin en grec est une légende urbaine fausse. En 30 secondes tu aurais pu vérifier et éviter de passer pour un con.

Quant à critiquer la fiabilité de Renault en portant un pseudo "VW n1".... on va mettre ça sur le compte de l'humour. Les gens comme vous osent tout, c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait!

Par

En réponse à bar-lorraine

Koleos = vagin en grec est une légende urbaine fausse. En 30 secondes tu aurais pu vérifier et éviter de passer pour un con.

Quant à critiquer la fiabilité de Renault en portant un pseudo "VW n1".... on va mettre ça sur le compte de l'humour. Les gens comme vous osent tout, c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait!

L'OURS mal léché c'est encore mieux....aura t-il un problème de boîte DSG, de régulateur, de faisceaux électrique, d'un moteur gourmand en huile, d'un logiciel truqueur? Bref la recette gagnante de voiture fiable...Avec des plastiques play mobil insérés dans le tableau de bord et les superbes plastiques en bas de la console c'est super valorisant...

Par

Déjà démodé avant sa sortie. Il faut dire que le 5008 a pris une fameuse avance.

Par

Pas sur qu'il se vende beaucoup en France, mais il a le mérite d'exister et propose un design bien plus convaincant que l'ancien, c'était pas difficile en même temps... Par contre c'est vraiment dommage de ne pas le proposer en boite EDC, je suis pas fan des boites CVT..

Par

En réponse à §zem778mO

allez les kikoo je vous la remet comme ça vous saurez que la Rinoult Ko de Leos c'est plus fiable que la vévé Petit Guan :oui:

Koleos 1 :bien:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/204

Tiguan 1 :ouin:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/288

hé oui :brosse: :brosse: :brosse: FRESH :brosse: :brosse: :brosse:

va faire un tour sur le forum cara dédié au koléos et revient parler de fiabilité.

- commande rétro HS

- essuie glace HS

- autoradio qui s'éteint tout seul

- clim qui chauffe tout le temps

- toit ouvrant qui ne ferme plus

- bluetooth HS

- claquements amortisseurs arrière

- problèmes GPS

- peinture des poignées de porte qui se sauve, volant qui pèle

- fermeture coffre HS

Il a bien des gènes renault ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

De quoi tu parles toi ?

T'as même pas les moyens de te racheter un clavier avec une touche zéro fonctionnelle et tu viens critiquer un RENAULT Initiale Paris à 40 000€.

Non mais !

Par

En réponse à VW n1

En matière de SUV , Renault ne parvient pas à convaincre et aucune Renault n'apparaît dans le top 10 fiabilité .

Le Koléos 1 et le Duster sont infiniment plus fiables que les daubes Skoda/Audi/VW.

Tu peux mentir comme tu veux (c'est d'ailleurs l'adn du groupe VW) mais tu ne changeras pas la réalité.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

On ne peut enlever le mérite a Renault d'essayer de vendre du SUV (comme tous le monde).

Le problème est que Renault n'a pas beaucoup de crédibilité (hors de France), en plus de sous motoriser ses modèles... 170Cv c'est déja pas mal on va dire, mais pour un paquebot pareil, c'est pas terrible en motorisation la + puissante... Quand tu vois ce que les Allemands proposent, ca laisse rêveur :biggrin: Ou plutot un cauchemar pour certains... ils se reconnaitront :lol:

Par §Pau825XL

A tous les Moulache , vrais ou de substitution :

" Sur le marché européen, les SUV continuent de croitre et le segment comporte désormais 49 modèles. Selon l’étude, « les modèles les plus récents ne sont pas forcément les plus fiables ». Le Renault Captur qui s’est vendu à 72 194 exemplaires en France et le Peugeot 2008 à 63 204, ne récoltent qu’une seule étoile et restent en dessous des 84 points pour l’indice de fiabilité. Ils se positionnent à la 42ème et 43ème place. La marque BMW domine, quant à elle, le top 10.

Top 3 :

-Volvo XC 60 2.0 D (depuis 2008) indice de fiabilité 95.9

-Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (depuis 2011) indice de fiabilité 94.6

-Kia Sportage 1.7 CRDI (depuis 2010) indice de fiabilité 94.4

*41 598 conducteurs français, belges, italiens, espagnols et portugais ont répondu à l'enquête."

Par

En réponse à springo

va faire un tour sur le forum cara dédié au koléos et revient parler de fiabilité.

- commande rétro HS

- essuie glace HS

- autoradio qui s'éteint tout seul

- clim qui chauffe tout le temps

- toit ouvrant qui ne ferme plus

- bluetooth HS

- claquements amortisseurs arrière

- problèmes GPS

- peinture des poignées de porte qui se sauve, volant qui pèle

- fermeture coffre HS

Il a bien des gènes renault ...

Tu peux te poser la question suivante, combien de propriétaires de Koleos sans problème viennent poster dans la rubrique problème ? 0

Pour faire simple, tu te fais une opinion (un semblant plutot) à partir des commentaires d'un Forum Auto, ça c'est de la source de données qualifiées pour tirer des conclusions :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Le niveau des commentaires sur Caradisiac laisse rêveur, et la plupart vote..... Quelle tristesse !!!!!

Par

En réponse à springo

va faire un tour sur le forum cara dédié au koléos et revient parler de fiabilité.

- commande rétro HS

- essuie glace HS

- autoradio qui s'éteint tout seul

- clim qui chauffe tout le temps

- toit ouvrant qui ne ferme plus

- bluetooth HS

- claquements amortisseurs arrière

- problèmes GPS

- peinture des poignées de porte qui se sauve, volant qui pèle

- fermeture coffre HS

Il a bien des gènes renault ...

Pour être un possesseur d'une VW et d'une Renault, je peux t'assurer qu'il n'y a pas photo en terme de fiabilité... Et que c'est dans le sens de la Renault.

Après, tu peux déblatérer ton fiel tant que tu veux sur le mode "ma cousine connait quelqu'un qui..." mais tous les classements sont unanimes : la fiablité du groupe VW est notoirement pourrie quand celle de Renault est bonne et a beaucoup progressé ces dernières années.

Continue la désinformation et le travail de groupie (ou d'employé réseaux sociaux de VW) mais tu ne changeras pas la réalité : Renault est plus fiable. Point barre.

Par

En réponse à bar-lorraine

Le Koléos 1 et le Duster sont infiniment plus fiables que les daubes Skoda/Audi/VW.

Tu peux mentir comme tu veux (c'est d'ailleurs l'adn du groupe VW) mais tu ne changeras pas la réalité.

Encore un tromblon Rno dépassé dés sa sortie d'usine... Pas fichu de faire du neuf correct, la concurrence lamine le cric sans le moindre effort. La (sous) marque gag ferait mieux de poursuivre sa lancée dans le seul domaine qu'elle connait, le low cost.

Par

Je pense que Carlos a bien calculé son coup mais je trouve le pari osé, 5 places quand ses concurrents directs sont en 7 places...

On verra bien, l'avenir nous dira si la formule choisie est la bonne

Par §Ygn077JE

Juste une talisman surélevée. Infâme.

Par

.....a se demander pourquoi le barman lorrain a donc acheté une VW.....signé un bon de commande au bout du zinc un soir d'ivresse ?

Par

En réponse à reyam

Il semble qu'un effort important sur la finition soit enfin effective, la silhouette est agréable et ses aptitudes dynamiques de très bon niveau, bien équipé, motorisations suffisantes et proposée en 4x4 ...

alors tout bon ?

Non ! diront les trolls, car c'est un Renault ! ... :bah:

On se demandera surtout longtemps pourquoi aller chez chez cette marque de déclassé qu'est Rîno puisque la même chose existe, et depuis longtemps, chez Nissan avec un réseau réellement formé au produit...

Par

En réponse à Verigood

L'OURS mal léché c'est encore mieux....aura t-il un problème de boîte DSG, de régulateur, de faisceaux électrique, d'un moteur gourmand en huile, d'un logiciel truqueur? Bref la recette gagnante de voiture fiable...Avec des plastiques play mobil insérés dans le tableau de bord et les superbes plastiques en bas de la console c'est super valorisant...

"Bref une superbe esquisse de fientes dégoulinantes"....tes propos te collent bien à la peau...

Par §gas085Dq

En réponse à §zem778mO

zeprice ? :voyons:

http://www.renault.com.au/vehicles/suv/koleos/koleos/intens

post code : 2055 :wink:

les petits rigolos ici pensent que leurs trolls vont pouvoir faire capoter le lancement de cette caisse :lol: faut juste leur rappeler qu'elle est déjà en vente sur ses marchés principaux :ptdr: la France c'est pas le target les gars :wink:

Gamme garantie 5 ans !

et en France 2 ans

Renault pourrait faire un effort la dessus ...

Par

Rocaillon 1er marquis de la volaillère, et sa basse cour , caquettent sans relâche sur les articles Renault. Bref une superbe esquisse de fientes dégoulinantes.....Sinon véhicule plaisant esthétiquement et je préfère avoir 5 vraies places que deux pauvres strapontins dans le coffre....Petites parenthèses hier j'ai pu voir en réelle une TESLA S ainsi que son habitacle , jolie voiture et bluffant de silence..

Par

Une dsg qui claque, un moteur glouton d'huile, un régulateur fou, des risques d'incendies, des faisceaux électriques qui défaillent, des toits ouvrant fuyants, des culasses poreuses, des logiciels truqueurs,... bienvenue chez la marque aux vices cachés du groupe d'outre tombe....Vivement que la décision du procés en défaveur de ce groupe tricheur fasse jurisprudence en Europe ...

Par

La marque aux anneaux de remorquages va devoir passer à la caisse....truqueur un jour, truqueur toujours...

Par

En réponse à ZYXW

"Bref une superbe esquisse de fientes dégoulinantes"....tes propos te collent bien à la peau...

Venant d'un gros tas de ..........

Par

Une bouse de SUV de plus à ajouter sur le tas de merdes éco-illogiques pondues en rafale par tous les constructeurs et qui recouvre déjà complètement les COP21 et 22. Bravo les gars continuez à faire le exactement le contraire de ce qu'on vous demande, même pas des petits efforts (réduction du poids, amélioration des CX et sCX, diminution de la largeur des pneus ...) et notre génération restera comme la plus égoiste et irresponsable de l'histoire.

Par

On sent que Lada a été rachetée... Les flancs style Vesta mais en bombés...

Par

En réponse à Tortel

Déjà démodé avant sa sortie. Il faut dire que le 5008 a pris une fameuse avance.

Certes, mais sauf exception un client Renault lui choisira le Koléos, chacun de nous a ses préférences, sans que cela soit forcément raisonné, moi aussi je lui préfère le 5008, pour autant je trouve ce Koléos 2 intéressant ainsi que le Kodiaq de Skoda . Objectivement d'excellents choix, parmi d'autres !

Par

https://www.quechoisir.org/actualite-nouvelle-renault-espace-un-monospace-a-probleme-n21629/

Par

https://www.caradisiac.com/modele--renault-espace-5/avis/

pour une voiture qui n'a même pas 2 ans ... c'est sur qu'il vaut mieux s'en débarrasser maintenant car ça ne va pas s'arranger en vieillissant (et quand la garantie expire chez Renault, il reste les yeux pour pleurer)

Par

Je ne vois pas ce qu'apporte de plus ce Koleos par rapport au très réussi Espace !

Par

En réponse à roc et gravillon

On se demandera surtout longtemps pourquoi aller chez chez cette marque de déclassé qu'est Rîno puisque la même chose existe, et depuis longtemps, chez Nissan avec un réseau réellement formé au produit...

Oui peut être que si ce Koléos2 m'intéressait je me renseignerais chez Nissan pour les raisons indiquées, c'est d'ailleurs la même caisse ! ... mais de là à prétendre que Renault serait déclassé ...?

Par

En réponse à kitetrip

Je ne vois pas ce qu'apporte de plus ce Koleos par rapport au très réussi Espace !

Par rapport à l'Espace V ?

Bah j'espère qu'il apporte une meilleure conception que l'Espace bourré de problèmes de jeunesse.

Par

En réponse à parlons-en

Je pense que Carlos a bien calculé son coup mais je trouve le pari osé, 5 places quand ses concurrents directs sont en 7 places...

On verra bien, l'avenir nous dira si la formule choisie est la bonne

Je ne pense pas que Ghosn soit le seul à avoir étudié le marché et établi le cahier des charges.

Proposer 5 places uniquement n'est pas un problème car chez RENAULT déjà deux modèles de segments tarifaires différents proposent 7 places: Grand Scénic 4 et Espace 5.

5 places en Chine c'est loin d'être gênant, eux cherchent d'avantage l'espace à l'arrière et la le Koléos 2 est au top de sa catégorie.

Un choix logique de RENAULT.

Par

En réponse à SiriusRST

Je ne pense pas que Ghosn soit le seul à avoir étudié le marché et établi le cahier des charges.

Proposer 5 places uniquement n'est pas un problème car chez RENAULT déjà deux modèles de segments tarifaires différents proposent 7 places: Grand Scénic 4 et Espace 5.

5 places en Chine c'est loin d'être gênant, eux cherchent d'avantage l'espace à l'arrière et la le Koléos 2 est au top de sa catégorie.

Un choix logique de RENAULT.

Oui quand je dis Carlos, j'entends le tout Renault.

Bonne analyse. On en conclue que le Koleos est principalement pour le marché chinois?

Par

Les Chinois sont petit en moyenne, et veulent beaucoup place derrière etrange!

Par

En réponse à springo

https://www.quechoisir.org/actualite-nouvelle-renault-espace-un-monospace-a-probleme-n21629/

Purée ca craint :ouin:

Et dire que l'espace V est censé être la vitrine technologique de Renault... ca fait peur.

Ce seule petit paragraphe suffit a lui même :

Je cite : "On peut comprendre que le risque zéro n’existe pas en matière automobile et accepter qu’un modèle retourne à l’atelier occasionnellement, mais lorsque Renault fait revenir au garage sa nouvelle Espace 8 fois en 9 mois (voir encadré ci-dessous), il y a de quoi s’interroger."

Quand je lis plus haut ; " Je ne vois pas ce qu'apporte de plus ce Koleos par rapport au très réussi Espace ! "

Ben, espéront qu'il soit plus fiable, se serait déja un bon début :bah:

Par

En réponse à parlons-en

Oui quand je dis Carlos, j'entends le tout Renault.

Bonne analyse. On en conclue que le Koleos est principalement pour le marché chinois?

Grosse foutaise , Renault a sorti une plateforme qui n'est pas en modèle de rationalité en matière de rapport habitabilité arrière/ volume de coffre .

Par

En réponse à §Pau825XL

A tous les Moulache , vrais ou de substitution :

" Sur le marché européen, les SUV continuent de croitre et le segment comporte désormais 49 modèles. Selon l’étude, « les modèles les plus récents ne sont pas forcément les plus fiables ». Le Renault Captur qui s’est vendu à 72 194 exemplaires en France et le Peugeot 2008 à 63 204, ne récoltent qu’une seule étoile et restent en dessous des 84 points pour l’indice de fiabilité. Ils se positionnent à la 42ème et 43ème place. La marque BMW domine, quant à elle, le top 10.

Top 3 :

-Volvo XC 60 2.0 D (depuis 2008) indice de fiabilité 95.9

-Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (depuis 2011) indice de fiabilité 94.6

-Kia Sportage 1.7 CRDI (depuis 2010) indice de fiabilité 94.4

*41 598 conducteurs français, belges, italiens, espagnols et portugais ont répondu à l'enquête."

Quand on sort de France et des cocoricailleries , le tableau est BEAUCOUP moins reluisant .

Par

En réponse à reyam

Oui peut être que si ce Koléos2 m'intéressait je me renseignerais chez Nissan pour les raisons indiquées, c'est d'ailleurs la même caisse ! ... mais de là à prétendre que Renault serait déclassé ...?

Je crois que tu n'as vraiment pas idée de l'image que se font les consommateurs européens de la marque Rîno.... mais bon, si t'as pas l'occasion de t'en rendre compte sur place, y'a des études pour ça.

Petits indices : demande toi pourquoi on trouve tant de modèles de cette marque bradés de chez bradés chez les mandataires origine C.E.

Et aussi pour quelle raison ni l'Espace ni la Taliban n'ont été introduits sur le marché britannique alors qu'il est très clairement le second en Europe pour ce type de produits....

Par

En réponse à bar-lorraine

Pour être un possesseur d'une VW et d'une Renault, je peux t'assurer qu'il n'y a pas photo en terme de fiabilité... Et que c'est dans le sens de la Renault.

Après, tu peux déblatérer ton fiel tant que tu veux sur le mode "ma cousine connait quelqu'un qui..." mais tous les classements sont unanimes : la fiablité du groupe VW est notoirement pourrie quand celle de Renault est bonne et a beaucoup progressé ces dernières années.

Continue la désinformation et le travail de groupie (ou d'employé réseaux sociaux de VW) mais tu ne changeras pas la réalité : Renault est plus fiable. Point barre.

Pourquoi tu gardes la VAG alors ? Tu dis que Renault progresse mais la presse dit le contraire, les forumeurs caradisac également (mais peut être sont-ils des espions à la solde des allemands qui sait)

Par

En réponse à beniot9888

Ragada perché tel un serin... Ca doit être un ami à concombre, barbichette, grand pieds, tous ces gens qui n'existent que dans ta tête ?

On les vois pourtant assez souvent ici non ?

Et pour ce demi-rouquin responsable des "haut de gammes" du constructeur....mais pourquoi un si petit monsieur pour de si grosses voitures ?

Il les essaie avec un coussin ?

Par

Indéniablement, Renault fait maintenant de très jolies voitures. Tout aussi indéniablement, il fait des intérieurs d'une rare mocheté, sans la moindre personnalité et dont les matériaux sonne d'un creux abyssal... Dommage!

Par

En réponse à Chatquigriffe

Indéniablement, Renault fait maintenant de très jolies voitures. Tout aussi indéniablement, il fait des intérieurs d'une rare mocheté, sans la moindre personnalité et dont les matériaux sonne d'un creux abyssal... Dommage!

Tout a fait d'accord !

Par

Un truc dont personne ne parle jamais, c'est cette mode de l'écran tactile sans molette pour le piloter.

Mon ancienne voiture (insignia) possédait une molette pour interagir avec l'écran. Ma nouvelle (un XTrail) ne possède que l'écran tactile : et bien je vous le dis, c'est une hérésie. Ma prochaine voiture devra impérativement avoir une molette pour piloter les fonctions multimédias, GPS... affiché à l'écran.

Quand j'ai essayé le XTrail, je n'ai pas du tout utilisé l'écran tactile. mal m'en à pris. C'est une horreur à utiliser lors de la conduite alors qu'avec une molette, c'est tout simplement facile. Quand je vois ce Koélos 2 et sa tablette géante sans molette, il est claire que jamais je ne pourrais acheter cette voiture, ni aucune autre n'ayant que l'écran tactile comme interface. On rate sans cesse les boutons, on est extrêmement concentré sur l'écran (et pas la route) et c'est hyper dangereux. Je me suis fait peur deux ou trois fois en quelques mois alors qu'en 6 ans avec l'insignia, jamais je ne me suis fait peur au volant en utilisant l'infotainment.. Je ne comprends pas du tout les constructeurs qui n'intègrent pas de molettes comme interface avec l'écran.

Voilà, c'était mon coup de gueule du soir... certes pas trop en rapport avec le Koélos, mais un peu tout de même ;-)

Par

Très classe et Renault à le choix maintenant avec les transmissions 4x4 du groupe parmi les meilleurs (Nissan, mitsubishi) quand au 5 places c'est largement suffisant, 7 places pour qui, une vente sur mille !

Par

Pas de boîte auto décente. Moteurs ridicules. Invendable. Dans 2 mois à moins 40% chez votre mandataire préféré.

Par

Une dsg qui claque, un moteur glouton d'huile, un régulateur fou, des risques d'incendies, des faisceaux électriques qui défaillent, des toits ouvrant fuyants, des culasses poreuses, des logiciels truqueurs,... bienvenue chez la marque aux vices cachés du groupe d'outre tombe....Vivement que la décision du procés en défaveur de ce groupe tricheur fasse jurisprudence en Europe ...

Par

En réponse à trevorstanton

Pas de boîte auto décente. Moteurs ridicules. Invendable. Dans 2 mois à moins 40% chez votre mandataire préféré.

Renault est déjà à la remorque au niveau des SUV : l'Espace ne marche pas , on propose autre chose .

On sème du maïs , le pigeon passe mais se méfie , on lui refourgue du maïs à l'anis et le pigeon devient faisan .

Par

En réponse à roc et gravillon

Et z'avez vu le plan sur la tablette centrale ?

"Driving éco II" et "qualité de l'air"

Sûr que ce seront là les préoccupations majeures des amoureux de la nature qui iront commander ce genre de brique de la route....

"Qualité de l'air" de la part du plus gros pollueur au monde , ça parle .

Par §zem778mO

En réponse à §Pau825XL

A tous les Moulache , vrais ou de substitution :

" Sur le marché européen, les SUV continuent de croitre et le segment comporte désormais 49 modèles. Selon l’étude, « les modèles les plus récents ne sont pas forcément les plus fiables ». Le Renault Captur qui s’est vendu à 72 194 exemplaires en France et le Peugeot 2008 à 63 204, ne récoltent qu’une seule étoile et restent en dessous des 84 points pour l’indice de fiabilité. Ils se positionnent à la 42ème et 43ème place. La marque BMW domine, quant à elle, le top 10.

Top 3 :

-Volvo XC 60 2.0 D (depuis 2008) indice de fiabilité 95.9

-Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (depuis 2011) indice de fiabilité 94.6

-Kia Sportage 1.7 CRDI (depuis 2010) indice de fiabilité 94.4

*41 598 conducteurs français, belges, italiens, espagnols et portugais ont répondu à l'enquête."

Tu sais les enquêtes ou les fanboys mettent des notes cela ne veut rien dire et cela pèse quoi face à un assureur qui sait ce qu'il débourse pour de vrai et quels modèles sont les modèles à problèmes ?

voila un résultat et il ne va pas te plaire :wink:

Volvo XC60 juste passable :bah:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/299

Tiguan pas terrible du tout :areuh:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/288

Kia Sportage : pas top :brosse:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/112

maintenant on va causer de Renault et du Koleos :oui:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/204

tu vois c'est mieux que toutes les daubes que tu nous vantes :areuh:

Par

En réponse à bar-lorraine

Koleos = vagin en grec est une légende urbaine fausse. En 30 secondes tu aurais pu vérifier et éviter de passer pour un con.

Quant à critiquer la fiabilité de Renault en portant un pseudo "VW n1".... on va mettre ça sur le compte de l'humour. Les gens comme vous osent tout, c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait!

Alors le puits de sciences va nous traduire correctement Koleos en français !

Je suis impatient .

Par

En réponse à §zem778mO

Tu sais les enquêtes ou les fanboys mettent des notes cela ne veut rien dire et cela pèse quoi face à un assureur qui sait ce qu'il débourse pour de vrai et quels modèles sont les modèles à problèmes ?

voila un résultat et il ne va pas te plaire :wink:

Volvo XC60 juste passable :bah:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/299

Tiguan pas terrible du tout :areuh:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/288

Kia Sportage : pas top :brosse:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/112

maintenant on va causer de Renault et du Koleos :oui:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/204

tu vois c'est mieux que toutes les daubes que tu nous vantes :areuh:

Merci Moulache . Trop content d'aller chercher une rare référence favorable à Renault .

Garde-la bien en stock , tu nous la sors encore dans dix ans .

La vraie daube , c'est celle que tu vantes qui est juste la photocopie ressapée d'un modèle sino-coréen .

C'est moche , lourdaud ,clinquant , m'as-tu-vu et démodé dès la sortie (spécialité Renault ) et ça possède un moteur de misère , poussif et polluant au possible .

Par

En réponse à §zem778mO

Tu sais les enquêtes ou les fanboys mettent des notes cela ne veut rien dire et cela pèse quoi face à un assureur qui sait ce qu'il débourse pour de vrai et quels modèles sont les modèles à problèmes ?

voila un résultat et il ne va pas te plaire :wink:

Volvo XC60 juste passable :bah:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/299

Tiguan pas terrible du tout :areuh:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/288

Kia Sportage : pas top :brosse:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/112

maintenant on va causer de Renault et du Koleos :oui:

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/204

tu vois c'est mieux que toutes les daubes que tu nous vantes :areuh:

C'est juste très compliqué d'expliquer à certains les biais et donc limites des "études " déclaratives. Et je mets entre guillemets le mot étude souvent mis en lien ici.

Pour ton lien sur les assurances, tout d'abord merci. Reste plus qu'à voir la méthodologie utilisée.

Pour en revenir au sujet, pourquoi venir massacrer une auto pas encore sortie ? Je vois des fanboys/râleurs professionnels poster de façon frénétique, mais avez vous essayé la voiture pour affirmer qu'elle est si mauvaise ? Ou avez vous des retours sur la fiabilité de ce modèle pour vous positionner? Que l'on donne son avis sur l'esthétique (bon/mauvais ) , les dimensions , le nombre de places ... ok mais des éléments sur lesquels on ne peut pas encore se positionner.:bah:

Par

Hey les trolls anti-rinoul, faudra désormais changer votre disque habituel sur la fiabilité en carton de la marque au diamant:

http://www.capital.fr/art-de-vivre/conso/fiabilite-psa-et-renault-ont-enfin-rattrape-leur-retard-1189846

Par §jea185bS

En réponse à bar-lorraine

Pour être un possesseur d'une VW et d'une Renault, je peux t'assurer qu'il n'y a pas photo en terme de fiabilité... Et que c'est dans le sens de la Renault.

Après, tu peux déblatérer ton fiel tant que tu veux sur le mode "ma cousine connait quelqu'un qui..." mais tous les classements sont unanimes : la fiablité du groupe VW est notoirement pourrie quand celle de Renault est bonne et a beaucoup progressé ces dernières années.

Continue la désinformation et le travail de groupie (ou d'employé réseaux sociaux de VW) mais tu ne changeras pas la réalité : Renault est plus fiable. Point barre.

bonsoir

je suis tout a fait d'accord avec toi.

moi j'ai acheté des renault d'occaze recente a des particuliers ces dernieres années et pas de probleme, a part peut etre une peccadille parci par la, comme toutes les autres marques quoi !

la en ce moment ma femme a un captur dci 90, car elle roule ,, et en campagne, donc motorisation justifiée, eh bien pas de probleme , et conduite agreable reellement , en plus du joli look et equipement au top , et en plus acheté judicieusement a un particulier a un prix imbattable, apres avoir vendu le precedent vehicule, justement une renault clio 3 exception tomtom + cuir + toit ouvrant il y a un an sur LBC.

voiture vendue en un eclair , et les appels n'arretaient pas.

Donc arretez les trolls tallibans "pro marques" a denigrer a qui mieux mieux les marques opposees a vos interets.

vous etes , on l'aura deviné pour la plupart des vendeurs de bagnoles qui serrez les fesses pour vootre marque , votre reseau emp)loyeur.

Quand on voit la virulence des propos , on se demande si vous seriez autant investis pour defendre vos parents ou famille proche.

il parait qu'au cnrs, il y aurait une branche de chercheurs qui zieutent et analysent constemment les commentaires postés sur caradisiac, tellement ils semblent etre des cas rares de la psychologie humaine dans toute sa splkendeur.

sinon tous les trolls profonds, quand vous roulez chaque jour , vous etes bien obligé de vous rendre compte qu 'aucune voiture devant vous , ou a coté de vous ne tombe en panne, quelqu'en soit la marque?

moi je roule depuis pas mal de temps dans des marques generalistes, beaucoup de Renault, des Peugeot , du citroen un peu, y'a eu d'autres marques parfois, je change plutot souvent de voitures, 2 a changer ,car il y a celle de ma femme aussi, et pratiquement rien a deplorer, en plus je les vends et rachète aux particuliers, que du bonheur sur l'impact financier.

Et j achete en fonction de la fiabilité des modeles , car je cherche des tonnes d'infos evidemment, comme passionné de l'auto et de 2 roues egalement.

mon beauf et ma soeur on deja eu 2 dacia Duster , et que du bonheur, ou d'ailleurs j'ai été plusieurs fois passager, et meme sur 2, 3 longs parcours.

tiens, l'autre jour j'ai essayé une toyota Yaris hybride, en fait une petite automatique tres abordable en occaze recente, et tres fiable, d'apres toutes mes lectures variées d'articles différents, et meme d'utilisateurs, de possesseurs.

voiture tres agreable a conduire pour moi , et de plus economique.

Par

Espace V: le crois qu'on tient la palme de la pire voiture de tous les temps. Certains témoignages font vraiment mal au cœur: https://www.caradisiac.com/modele--renault-espace-5/avis/

Un pur scandale.

Par

Ici, un mec qui a failli perdre sa fille car son Espace V a redémarré tout seul: https://www.caradisiac.com/avis--modele--renault-espace-5/12256/

Par

Par contre le mec en skochiasse octachiasse, il n'a pas failli à abroger son destin à bord de cette engin de mort...Les voitures de ce groupe sont bourrés de vices cachés....Il y a les anneaux de remorquages pour en témoigner avec ses boîtes foireuses truquées à souhait...

Par §val132QI

je la trouve bien :miam:

a voir si la voiture est economique en gasoil et que les sensation de conduite soient bonne :miam:

Par

Tiens, aujourd'hui un touareg au bord de la route capot ouvert, et comble de la honte un trafic venu le dépanner

Par

En réponse à trevorstanton

Espace V: le crois qu'on tient la palme de la pire voiture de tous les temps. Certains témoignages font vraiment mal au cœur: https://www.caradisiac.com/modele--renault-espace-5/avis/

Un pur scandale.

Si on integre les rappels et donc les jours d'indisponibilité du véhicule dans les critères de fiabilité , Renault doit être la pire des marques .

Par

Le groupe Vww détiend le nombre de rappels....c'est leur marque de fabrique....leur voitures sont truffées de vices cachées et de logiciels truqueurs ..Leur tiroir caisse va denouveau s'ouvrir avec les procés qui vont continuer à tomber....

Par

Par contre le mec en skochiasse octachiasse, il n'a pas failli à abroger son destin à bord de cette engin de mort...Les voitures de ce groupe sont bourrés de vices cachés....Il y a les anneaux de remorquages pour en témoigner avec ses boîtes foireuses truquées à souhait...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

On va d'abord s'occuper de Renault qui "n'aurait pas triché" .:ptdr::ptdr::ptdr:

Par

On verra quand ton groupe chérie va repasser à la caisse...avec ses multiples logiciels truqueurs....

Par

Il va faloir que tu fasses un Vwthon.....mdr

Par

véhicules du Groupe PSA devraient émettre 87,2 g de CO2/km pour un objectif de 88,5 g/km, ceux de Toyota 89,8 g pour un objectif de 91,8 g/km, ceux de Renault-Nissan 90,4 g pour un objectif de 91,8 g/km, et enfin ceux de Volvo 97,4 g pour un objectif de 99,5 g/km. Tous les autres sont à la traîne et risquent donc de devoir s’acquitter de très lourdes amendes (un milliard d’euros pour le groupe Volkswagen, 350 millions d’euros pour le groupe BMW et 600 millions pour le groupe FCA, d’après PA Consulting). Le roi de la triche va devoir encore ruser d'ingéniositer pour replanquer leur formidable logiciel pour espérer avoir les fesses propres..mdr

Par

En réponse à Verigood

véhicules du Groupe PSA devraient émettre 87,2 g de CO2/km pour un objectif de 88,5 g/km, ceux de Toyota 89,8 g pour un objectif de 91,8 g/km, ceux de Renault-Nissan 90,4 g pour un objectif de 91,8 g/km, et enfin ceux de Volvo 97,4 g pour un objectif de 99,5 g/km. Tous les autres sont à la traîne et risquent donc de devoir s’acquitter de très lourdes amendes (un milliard d’euros pour le groupe Volkswagen, 350 millions d’euros pour le groupe BMW et 600 millions pour le groupe FCA, d’après PA Consulting). Le roi de la triche va devoir encore ruser d'ingéniositer pour replanquer leur formidable logiciel pour espérer avoir les fesses propres..mdr

A court d'argument le fan Renault émet des hypothèses ...

Par

Des hypothèses... Tu remarqueras que les hypothèses des fans de tous bords représentent la quasi totalité des posts ... pour un véhicule pas encore essayé !!! :ptdr:

Par

En réponse à VW n1

A court d'argument le fan Renault émet des hypothèses ...

Venant de quelqu'un qui n'arrête pas d'émettre.....

Par

En réponse à SiriusRST

Je ne pense pas que Ghosn soit le seul à avoir étudié le marché et établi le cahier des charges.

Proposer 5 places uniquement n'est pas un problème car chez RENAULT déjà deux modèles de segments tarifaires différents proposent 7 places: Grand Scénic 4 et Espace 5.

5 places en Chine c'est loin d'être gênant, eux cherchent d'avantage l'espace à l'arrière et la le Koléos 2 est au top de sa catégorie.

Un choix logique de RENAULT.

C'est vrai en chine Renault cartonne !

http://left-lane.com/china-car-sales-data/renault/

Par

En réponse à fanboy rinoul

Hey les trolls anti-rinoul, faudra désormais changer votre disque habituel sur la fiabilité en carton de la marque au diamant:

http://www.capital.fr/art-de-vivre/conso/fiabilite-psa-et-renault-ont-enfin-rattrape-leur-retard-1189846

Donc si je comprend bien cet article d'un média français daté de novembre 2016, ça veut dire que les marque françaises était pas fiables jusqu'a dernièrement ?

En lisant certains ici, j'ai pensé que c'était des merveilles de fiabilité depuis des années .

Par

En réponse à roc et gravillon

Et sinon, eh bien, c'est un Nissan X-Trail avec un look prétentieux et clinquant quoi....pourquoi aller ailleurs que chez un vrai spécialiste du 4x4 si tel est ton besoin de chasseur, avec des compagnons dans les ateliers qui connaissent le produit....eux.

Après tout il y a bien des beaufs qui roulent en passat déguisée en Cayenne ou des golf tiguan q5 macan, ou même des horrible x6 même pas capable d'aller sur un chemin alors au moins ce Koleos est basé sur du solide et sera plus fiable que les merdes précédemment citées...

Par

En réponse à jojozuf1

C'est vrai en chine Renault cartonne !

http://left-lane.com/china-car-sales-data/renault/

Non tu te trompes, RENAULT ne cartonne pas en Chine.

... j'ai évidemment bien saisi ton ironie trollesque.

RENAULT démarre à peine sa stratégie en Chine, c'est justement pour ça qu'ils partent à l'offensive avec, entre autres, ce nouveau Koléos qui répond aux attentes de la classe moyenne chinoise.

Il me semble que seul le Kadjar est vendu en ce moment là-bas.

Il sera rejoint par ce Koléos, Talisman etc...

L'aventure chinoise de RENAULT est très très récente.

Par

superbe, et bravo à Renault de ne l'avoir proposé qu'en 5 places, le 7 places (qui se vend très peu) étant dévolu à l'Espace, bien vu.

Par

En réponse à captainkuru

Après tout il y a bien des beaufs qui roulent en passat déguisée en Cayenne ou des golf tiguan q5 macan, ou même des horrible x6 même pas capable d'aller sur un chemin alors au moins ce Koleos est basé sur du solide et sera plus fiable que les merdes précédemment citées...

On en doute pas un seul instant...

Un téméraire (ou inconscient) pour acheter le premier de la lignée?

Quelqu'un à qui l'expérience Espace V ne fait pas peur ?

https://www.caradisiac.com/modele--renault-espace-5/avis/

Par

En réponse à Lenfumeur

Sur le première photo, les boursouflures sur le profil, humm quelle horreur...

Caisse complètement raté, le 5008 est déjà loin...

Personnellement, je trouve que c'est justement ce qui lui donne une certaine personnalité par rapport à la platitude de certains autres SUV.

Je ne suis toujours pas fan de SUV pour autant, mais le Renault-bashing est vraiment à la mode ici (pas encore au niveau de Fiat ou Alfa mais on s'en approche) et pourtant ce modèle n'est pas moche du tout, au contraire.

La seule chose qui continue à me chiffonner sur la plupart des Renault récentes est le dessin des jantes sans subtilité et, pour ce Koleos en tous cas, le dessin plutôt banal de l'intérieur.

Ceci dit, c'est vrai que la concurrence commence à devenir pléthorique pour ce genre de véhicules et s'il ne semble pas moins bien que beaucoup d'autres, il ne semble pas mieux non plus. Dur dur.

Par

En réponse à Dumbphone

Personnellement, je trouve que c'est justement ce qui lui donne une certaine personnalité par rapport à la platitude de certains autres SUV.

Je ne suis toujours pas fan de SUV pour autant, mais le Renault-bashing est vraiment à la mode ici (pas encore au niveau de Fiat ou Alfa mais on s'en approche) et pourtant ce modèle n'est pas moche du tout, au contraire.

La seule chose qui continue à me chiffonner sur la plupart des Renault récentes est le dessin des jantes sans subtilité et, pour ce Koleos en tous cas, le dessin plutôt banal de l'intérieur.

Ceci dit, c'est vrai que la concurrence commence à devenir pléthorique pour ce genre de véhicules et s'il ne semble pas moins bien que beaucoup d'autres, il ne semble pas mieux non plus. Dur dur.

Je pense que tout est question de sensibilité.

Moi je le trouve vraiment moche que ce soit extérieurement ou intérieurement, mais cela reste ma propre perception de cette auto.

Je ne représente qu'un individu, et d'autres, comme vous, auront un avis contraire, et tout avis est respectable s'il reste courtois.

C'est aussi ça la passion automobile, après, les goût et les couleurs...

Par

En réponse à SiriusRST

Non tu te trompes, RENAULT ne cartonne pas en Chine.

... j'ai évidemment bien saisi ton ironie trollesque.

RENAULT démarre à peine sa stratégie en Chine, c'est justement pour ça qu'ils partent à l'offensive avec, entre autres, ce nouveau Koléos qui répond aux attentes de la classe moyenne chinoise.

Il me semble que seul le Kadjar est vendu en ce moment là-bas.

Il sera rejoint par ce Koléos, Talisman etc...

L'aventure chinoise de RENAULT est très très récente.

Je voie pas l’intérêt de sortir un koléos 2 alors que le kadjar (tain les noms à coucher dehors ??!) à l'air de plaire et qu'il se situe dans la meme catégorie ?? ils se concurrencent eux mêmes avec un modèle qui en plus est un échec comme le koléos 1 ! faut le faire niveau stratégie marketing difficile de faire pire enfin c'est comme leur fiabilité "haut de gamme" au moins là c'est constant.

Par §Dri575NI

Certes, c'est un assez joli véhicule mais ne pas proposer 7 places avec une telle longueur alors que la concurrence le propose est une énorme erreur car Grand Scénic et Espace ne sont pas des SUV!! Le journaliste est très gentil de dire qu'il fait un peu moins bien que la concurrence car il fait beaucoup moins bien (voire semble d'un autre temps) concernant la modularité arrière. Le 5008 va proposer 3 sièges indépendants alors que les autres comme le Kodiaq proposeront des banquettes 40-20-40 coulissantes et inclinables. Quand on voit le look et la finition des autres modèles, c'est un SUV déjà dépassé que Renault propose. C'est normal, il est basé sur un X-Trail sorti depuis déjà un moment et loin d'être une référence, ni en habilité, ni en modularité, ni en finition.

Par

En réponse à christiandunord

Je pense que tout est question de sensibilité.

Moi je le trouve vraiment moche que ce soit extérieurement ou intérieurement, mais cela reste ma propre perception de cette auto.

Je ne représente qu'un individu, et d'autres, comme vous, auront un avis contraire, et tout avis est respectable s'il reste courtois.

C'est aussi ça la passion automobile, après, les goût et les couleurs...

Bah sauf respect , d'autres le trouvent beau, avec la même sincérité, alors vous avez raison, chacun ses goûts !

Ceci est vrai pour toutes les voitures, chez tous les constructeurs, le vocabulaire français manquerait il d'adjectifs ? ou plutôt, ne serions nous pas un peu binaires dans nos commentaires !

Il semble, sauf exceptions rares que chacun y va de sa mauvaise foi, à des fins plus ou moins sournoises ou partisanes afin de tenter de convaincre, comme le ferait un mauvais vendeur.

Cependant, nos goûts reflètent notre personnalité, et là aussi la posture est souvent imposture, à croire que nous sommes tous des nantis embarrassés uniquement par le choix !

Pour en revenir au sujet, ce Koléos 2 serait plus à mon goût sans l'exacerbation de ses moustaches et feux arrières qui le caricature.

Par §Van772hQ

En réponse à 207fefeline

Moche, inutile puisqu'il n'a que 5 places le Kodiak, le futur tiguan XL et le 5008 vont le bouffer tout cru

:lol::lol:Mais toi tu es un gros troll avec ta vieille Peugeot dégueulasse ; toujours a ouvrir sa gueule des qu' une Renault sort. ha ah ah aucune finesse ce machin , pathétique ! Parlons en de ton 5008 il réussi L exploit d être encore plus moche que ton furoncle sur roue en avatar. En dirait une brioche sur roue , en plus sa se pretend premium avec des 4 cylindres ? pouaaaarfff , ridicule ! IL va falloir miser sur autre chose qu' une 308 aussi laide qu' une vieille golf et un 3008 qui pompe lexus et land rover avec la classe en moins pour devenir premium. Les 7 places sont presentes sur deux autres modèles RENAULT donc tu sais le koleos a très bien miser son positionnement.

Par

la vraie traduction par google

https://translate.google.fr/#el/fr/koleos

Par §Pau825XL

Non la traduction exacte est donnée ici , il faut savoir écrire et lire le grec :

https://translate.google.fr/?hl=fr#el/fr/%CE%BA%CE%BF%CE%BB%CE%B5%CF%8C%CF%82

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