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Commentaires - Profitez de près de 12 000 € de réduction sur le Volkswagen Tiguan

Julien Bertaux

Profitez de près de 12 000 € de réduction sur le Volkswagen Tiguan

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Voiture thermique qui n'en veut...

Par

Au final, avec ces promos, les prix redeviennent à peine à la normale ...

Quasi 54K€ pour un Tiguan en prix avant négo, ils rêvent éveillés.

Par

Pas très joli donc pour ma part aucun intérêt !

Par

En réponse à Gastor

Voiture thermique qui n'en veut...

   

plein de monde, tu sais, plus que de gens qui veulent un VE.

Moi ce qui me choque, c'est le prix, même remise déduite, par rapport au concurrent VE du même segment. Les perfs et l'agrément de conduite n'ont juste rien à voir.

Sauf à être allergique au VE (je peux comprendre, le saut dans l'inconnu effraie certains), avoir vraiment des difficultés pour se brancher régulièrement, ou voyager sans arrêt avec des délais contraints, l'équivalent électrique est quand même une meilleure affaire.

Par

À croire qu'ils ont lu l'article du Grand Bataille sur l'Omoda 7...

Par

En réponse à Aznog

Au final, avec ces promos, les prix redeviennent à peine à la normale ...

Quasi 54K€ pour un Tiguan en prix avant négo, ils rêvent éveillés.

   

C'est exactement ça, surtout que le modèle n'a rien d'exceptionnel

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Il a toujours été trop cher!:areuh:

VW s est vu trop beau...les ventes ne suivent pas...principe de réalité :peur:

Par

prix hors sol ! les gogos n'achètent plus, au secours!

ce n'est pas spécifique a VW...

beaucoup de modèle sont vendus 20% trop chers, et je suis gentil.

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Toujours trop cher quand plus personne n'arrive à remplir son réservoir.... :biggrin:

Par

Pas du tout le style de voiture banale qui me fait envie... Mais pour ceux qui en rêvent, pourquoi pas :bah:

Par

Ce n'est pas fini la baisse de tarif sur de nombreux modèles je pense. L'époque est tourmentée la concurrence est féroce. VW est trop cher en général.Mais d'autres constructeurs devront faire des efforts....

Par

En réponse à Président Lincoln

plein de monde, tu sais, plus que de gens qui veulent un VE.

Moi ce qui me choque, c'est le prix, même remise déduite, par rapport au concurrent VE du même segment. Les perfs et l'agrément de conduite n'ont juste rien à voir.

Sauf à être allergique au VE (je peux comprendre, le saut dans l'inconnu effraie certains), avoir vraiment des difficultés pour se brancher régulièrement, ou voyager sans arrêt avec des délais contraints, l'équivalent électrique est quand même une meilleure affaire.

   

Les gens en veulent mais avec la chute flagrante des ventes - les fameux vases communicants avec les 38 % d'électriques, il faut faire des promotions.

Faut-il vraiment tout expliquer ?

Par

ces suv fumants hors de prix font tellement rêver :biggrin:

Par

ces suv fumants hors de prix font tellement rêver :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

À croire qu'ils ont lu l'article du Grand Bataille sur l'Omoda 7...

   

Oui mais pas celui du tiaggo 7 de 26990€ à 28990 € de ce jour de 4,55 m vendu au prix du Jaecco 5 de 4,35 m .

Soit une très pâle copie d’audi avec le premier contre une belle copie de Rover pour le second.

Par

En réponse à roc et gravillon

À croire qu'ils ont lu l'article du Grand Bataille sur l'Omoda 7...

   

Oui mais pas celui du tiaggo 7 de 26990€ à 28990 € de ce jour de 4,55 m vendu au prix du Jaecco 5 de 4,35 m .

Soit une très pâle copie d’audi avec le premier contre une belle copie de Rover pour le second.

Par

En réponse à Gastor

Les gens en veulent mais avec la chute flagrante des ventes - les fameux vases communicants avec les 38 % d'électriques, il faut faire des promotions.

Faut-il vraiment tout expliquer ?

   

vases communiquants ou non, davantage de personnes achètent un VT, ne t'en déplaise.

Et 38% du marché, ça comprend également les ventes aux pro, n'est-ce pas ? eux n'ont plus trop le choix.

Ce serait intéressant d'avoir la proportion des ventes sur le segment des particuliers : là ce serait parlant (ou pas)

 

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