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Commentaires - Quand 007 roule pour la Chine

Pierre-Olivier Marie

Quand 007 roule pour la Chine

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Les ventes devraient faire un Bond en avant !

Par

J'aimerais bien que l'on puisse cocher une case "China free" sur Caradisiac et pouvoir éviter les articles sur les voitures chinoises. Certains préfèrent prendre des rames de tgv sans enfants, je préfèrerais un site de voitures sans voiture chinoises.

Par

En réponse à groslard

Les ventes devraient faire un Bond en avant !

   

Joli :biggrin:

Par

En réponse à BigD

J'aimerais bien que l'on puisse cocher une case "China free" sur Caradisiac et pouvoir éviter les articles sur les voitures chinoises. Certains préfèrent prendre des rames de tgv sans enfants, je préfèrerais un site de voitures sans voiture chinoises.

   

Bonne idée.

Par

Craig le meilleur Bond???

En fait c'est pas lui le problème mais plutôt les réalisations.

Par

Le Saint n' aurait pas cette faute de goût .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je n'aurai pas été aussi péremptoire mais je suis plutôt d'accord.

Par

En réponse à groslard

Les ventes devraient faire un Bond en avant !

   

Ils vont en vendre 007:beuh:

Par

Quelle concurrence libre et non faussée sur les bagnoles ?

Puisque la C.E applique des droits de douane de 10% à laquelle s'ajoute dorénavant 35,3% (admirez la précision) sur une M.G (pour les autres, ouvrez le lien).

https://www.vie-publique.fr/en-bref/295753-voitures-electriques-importees-de-chine-lue-en-faveur-dune-surtaxe

Plus TVA bien entendu.

Et pour notre pays, aucun sponsoring possible.

Ce qui n'est pas le cas en Italie, la très nationaliste Italie, qui ne s'embarasse pas de détails, en proposant des autos électriques chinoises au prix d'un scooter.

Et donc pour notre pays, ce paradoxe :

Une M.G rapporte à prix comparable bien plus de rentrées fiscales qu'une branchouille sponsorisée assemblée sur notre territoire !

En se souvenant que bien de ses composants sont aussi d'origine chinoise.

Alors il est où le curseur du patriotisme ?

Celui de remplir au mieux les caisses du pays, ou celui de fournir encore un peu d'emploi local dans des usines de plus en plus robotisées, avec des constructeurs qui annoncent sans vergogne externaliser encore plus leur fabrications (Espagne, Maroc, Turquie pour les annonces les plus récentes).

Je pose la question sans y rèpondre, en se souvenant qu'il y a besoin de bien moins de monde pour produire une voltée qu'une thermique, ou hybride.

Par

En réponse à roc et gravillon

Quelle concurrence libre et non faussée sur les bagnoles ?

Puisque la C.E applique des droits de douane de 10% à laquelle s'ajoute dorénavant 35,3% (admirez la précision) sur une M.G (pour les autres, ouvrez le lien).

https://www.vie-publique.fr/en-bref/295753-voitures-electriques-importees-de-chine-lue-en-faveur-dune-surtaxe

Plus TVA bien entendu.

Et pour notre pays, aucun sponsoring possible.

Ce qui n'est pas le cas en Italie, la très nationaliste Italie, qui ne s'embarasse pas de détails, en proposant des autos électriques chinoises au prix d'un scooter.

Et donc pour notre pays, ce paradoxe :

Une M.G rapporte à prix comparable bien plus de rentrées fiscales qu'une branchouille sponsorisée assemblée sur notre territoire !

En se souvenant que bien de ses composants sont aussi d'origine chinoise.

Alors il est où le curseur du patriotisme ?

Celui de remplir au mieux les caisses du pays, ou celui de fournir encore un peu d'emploi local dans des usines de plus en plus robotisées, avec des constructeurs qui annoncent sans vergogne externaliser encore plus leur fabrications (Espagne, Maroc, Turquie pour les annonces les plus récentes).

Je pose la question sans y rèpondre, en se souvenant qu'il y a besoin de bien moins de monde pour produire une voltée qu'une thermique, ou hybride.

   

Mais ils commencent à trouver une parade pour bientôt contourner ces droits de douane !

Les constructeurs automobiles chinois envisagent d'utiliser le Maroc comme plateforme de production et d'exportation vers l'Europe pour contourner les droits de douane élevés imposés par l'Union européenne sur les véhicules "fabriqués en Chine". Jamais dans l’erreur les politiciens de Bruxelles…

https://www.bladi.net/maroc-est-devenu-arme-secrete-chine-contourner-taxes-occidentales,119463.html

https://fr.hespress.com/453074-industrie-auto-le-maroc-un-atout-strategique-pour-les-industriels-chinois.html

Par

Les pubs Toyota, géniales :bien:

Par

En réponse à groslard

Les ventes devraient faire un Bond en avant !

   

Ah ah :bien:

Par

En réponse à BigD

J'aimerais bien que l'on puisse cocher une case "China free" sur Caradisiac et pouvoir éviter les articles sur les voitures chinoises. Certains préfèrent prendre des rames de tgv sans enfants, je préfèrerais un site de voitures sans voiture chinoises.

   

Tout ceux qui voyagent sans enfants préfèrent des wagons sans enfants... Et c'est pour ça que la 1ere existe : on a le droit de vouloir voyager sans être emmerdé par les autres :bah:

Par

En réponse à 400_XKE

Bonne idée.

   

Non pas une bonne idée, car Caradisiac se doit de couvrir toute l'actualité automobile, même chinoise. Libre ensuite à chacun de cliquer sur l' article qui l'intéresse et de zapper ce qu'il ne veut pas lire :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Les racistes sont décomplexés :blague:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Milton Friedman, était américain, et prix Nobel d'Economie (1976) et c'est lui qui a théorisé l'ouverture des frontières, le libéralisme économique et la fin des aides sociales, la baisse des impôts directs des plus riches, le ruissellement ... il a aussi conseillé Ronald Reagan. Donc, le libéralisme économique appliqué sur l'ensemble de la planète c'est d'abord américain avant d'être appliqué par l'Europe, l'Asie et les autres continents.

Parfois il ne faut hésiter à ouvrir un bouquin d'histoire avant de tout mettre sur le dos de l'Europe

:bah:

Par

En réponse à BigD

J'aimerais bien que l'on puisse cocher une case "China free" sur Caradisiac et pouvoir éviter les articles sur les voitures chinoises. Certains préfèrent prendre des rames de tgv sans enfants, je préfèrerais un site de voitures sans voiture chinoises.

   

quelqu'un vous oblige à lire les articles ?

vous n'êtes pas obligé de les lire, ni même de venir sur ce site.

:bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et oui :bah:

On a tout bazardé, on a tout ouvert.

La Chine roulait en majorité à vélo, c'est nous maintenant qui y courrons à grand pas, accompagné du label "bon pour votre santé et la planète", pour faire passer la pilule du déclassement.

Sinon, sur le perif de Caen, une énorme concession BYD à remplacé une marque européenne, à Boulogne billancourt pareil mais juste une petite surface.

C'est cuit!

Par

Daniel Craig est beau mais le plus sexy des 007 restera Pierce Brosnan.

Par

Vous pouvez choisir n' importe quelle personnalité, que ce soit du cinéma, de la chanson, de la politique ou que-sais-je encore... Il n' y aura pas de déplaçoir chinois sur ma place de stationnement. Ni demain, ni plus tard... Jamais.

 

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