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Quel SUV Volkswagen T-Cross choisir ?C’est au tour de Volkswagen de se lancer dans le grand bain du secteur des crossovers urbains avec le Volkswagen T-Cross. Un petit véhicule qui vient lutter contre les Renault Captur et Peugeot 2008. D’une longueur d’un peu plus de quatre mètres, ce modèle dispose d’une offre de trois motorisations et quatre finitions. Véhicule polyvalent, ce Volkswagen T-Cross est intéressant à plus d’un titre, mais quel est le meilleur couple motorisation/finition pour en tirer toute la quintessence ? Caradisiac vous dit tout.

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Mince, on m'a devancé... Aucun!

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Difficile de faire vieillir un design deja vieux, en effet.

Quand à l'assemblage, même pas sur qu'il soit au niveau tant vanté.

Et difficile de faire oublier des plastiques creux.

Pour moins cher, pourquoi pas, mais là, c'est prétentieux.

Mais j'aime bien le coté provocateur des posts de 3.0 TDI. Trop outranciers pour être vrais.

Par

Aucun, c'est juste un parpaing sur roues, sans intérêt

Par

On frôle le ridicule : quelle Seat arona, quelle vw polo, quelle audi A1, skoda karoq, Vw Golf... il ne manque plus que Quelle Lamborghini Urus pour votre fils ?, quelle Porsche 911 pour votre fille, quelle Bentley pour le week end ...

Axel Springer, il faudrait quand même savoir si on est sur un site d'information sur les voitures ou autocentré sur la marque Volkswagen... Non car pour un site qui se réclame 1er site d'info automobile... c'est pas ça

Par

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T'es au courant que tout le monde n'a pas forcément envie de claquer quasi 2000 boules de plus pour une boite automatique?

Alors oui c'est plus confortable une boite auto mais si on va par là pourquoi alors se contenter du t-cross? Autant prendre le Cayenne, c'est encore plus mieux!

Par

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Jamais roulé dans cette caisse. Sais pas ce que ça vaut. La version full orange des photos est sympa, mais pas sûr que ça se revende aussi bien dans cette configuration malgré tes dires.

Quant au reste de ton argumentaire....:violon:

Par

En réponse à chat_chant_le_sapin

AUcun ! merci bonne journee

:lol:Parfait. C'est précis, rapide, concis. J'hésitais à l'acheter....mais grâce à toi, j'ai évité une belle ânerie.:biggrin:

Mes respects.:jap:

Par

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"C'est cher, c'est allemand, c'est de la qualité"....:lol: J'adore, tu m'a fait bien rire dès ce matin:lol:

Par

En réponse à le dédé

"C'est cher, c'est allemand, c'est de la qualité"....:lol: J'adore, tu m'a fait bien rire dès ce matin:lol:

Bah il prenait les véhicules français en référence vu que c'est apparemment les concurrents relevés dans l'article...donc largement au dessus en tout point de vue ce T-Cross...quand un captur ou un 2008 arrive péniblement au niveau des Arona ou Kamiq, le T-Cross ça fait tour de suite un peu plus sérieux que les ultra bas de gamme français

Par

En réponse à le dédé

:lol:Parfait. C'est précis, rapide, concis. J'hésitais à l'acheter....mais grâce à toi, j'ai évité une belle ânerie.:biggrin:

Mes respects.:jap:

Si j'ai pu t'aider c'est tant mieux ! :jap:

Par

En réponse à Tonnelet

Bah il prenait les véhicules français en référence vu que c'est apparemment les concurrents relevés dans l'article...donc largement au dessus en tout point de vue ce T-Cross...quand un captur ou un 2008 arrive péniblement au niveau des Arona ou Kamiq, le T-Cross ça fait tour de suite un peu plus sérieux que les ultra bas de gamme français

les new 2008 et captur arrivent et vont ridiculiser ces merdouilles VW dépassée sur tout les plans

Par

En réponse à le dédé

Jamais roulé dans cette caisse. Sais pas ce que ça vaut. La version full orange des photos est sympa, mais pas sûr que ça se revende aussi bien dans cette configuration malgré tes dires.

Quant au reste de ton argumentaire....:violon:

C'est tout de même idiot de se promener dans une citrouille avant minuit ! :-)

VW a toujours proposé des autos au style peu folichon, mais je trouve que cela s'aggrave.

Cette chignole parait avoir déjà 15 ans tellement le style est vieillot et sans charme.

Par

En réponse à Tonnelet

Bah il prenait les véhicules français en référence vu que c'est apparemment les concurrents relevés dans l'article...donc largement au dessus en tout point de vue ce T-Cross...quand un captur ou un 2008 arrive péniblement au niveau des Arona ou Kamiq, le T-Cross ça fait tour de suite un peu plus sérieux que les ultra bas de gamme français

Oui, si tu veux. La qualité de présentation est peut être mieux sur cette vw que sur le captur. Pour la 2008, ça doit se valoir. Mais, pour ce qui est de la durabilité, je ne parierai pas forcément sur la vw.

Par

En réponse à chat_chant_le_sapin

les new 2008 et captur arrivent et vont ridiculiser ces merdouilles VW dépassée sur tout les plans

ahhh. Merci de la dire.:biggrin::jap:

Par

Pourquoi choisir un SUV urbain quand il coute le prix d'une bonne compacte ( meme chez VAG)

sans en avoir les avantages ?

.

Pourquoi choisir le T-Cross quand meme chez VAG

le Skoda Kamiq s'annonce tellement plus sexy et valorisant à bord

et que des aujourd'hui on peut avoir quasiment un Karoq au même prix ?

.

Ce T cross est une erreur de casting...

Et ce ne sont pas les prochain 2008 et Captur qui vont changer la donne...

Il finira bradé comme la trop prétentieuse UP! Gti...

Par

Aucun. Ce truc est bien trop cher pour ce que c'est !

Par

En réponse à chat_chant_le_sapin

les new 2008 et captur arrivent et vont ridiculiser ces merdouilles VW dépassée sur tout les plans

non.. le 2008 est trés beau et tuera effectivement le captur en france..

car renault n'a pas jugé bon de sortir un nouveau modéle et se contente d'un restylage..

bref le captur est désormais un produit daté.. mal fini et d'une fiabilité médiocre..

à l'étranger c'est sur le 2008 aura un succés d'estime.. mais ne brattra pas le groupe VW..

T rock et T cross seront les leaders en europe..

sur le marché des SUV compacts..

mais VW devra pas avoir des tarifs trop élevés sinon peugeot voir seat et skoda...lui feront perdre des ventes!

Par

Sans façon...

Par

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Commentaire supprimé.

la référence avec des plastiques bas de gamme?:fresh:

Par

Horrible ce design, même un Duster est plus réussi mais j'imagine que pour cette clientèle c'est le logo et sa valeur ajoutée sur l'échelle sociétale qui compte ...

Par

En réponse à rocco

Horrible ce design, même un Duster est plus réussi mais j'imagine que pour cette clientèle c'est le logo et sa valeur ajoutée sur l'échelle sociétale qui compte ...

Dans ce cas, il faut consulter...

Par

En réponse à rocco

Horrible ce design, même un Duster est plus réussi mais j'imagine que pour cette clientèle c'est le logo et sa valeur ajoutée sur l'échelle sociétale qui compte ...

Clair que ce T-Roc fait un excellent faire valoir au Duster....

Par

En réponse à Timotey143

Dans ce cas, il faut consulter...

Sans deconner tu trouves ce T-Roc mieux dessiné que l'actuelle Duster ?

Par

En réponse à gignac31

non.. le 2008 est trés beau et tuera effectivement le captur en france..

car renault n'a pas jugé bon de sortir un nouveau modéle et se contente d'un restylage..

bref le captur est désormais un produit daté.. mal fini et d'une fiabilité médiocre..

à l'étranger c'est sur le 2008 aura un succés d'estime.. mais ne brattra pas le groupe VW..

T rock et T cross seront les leaders en europe..

sur le marché des SUV compacts..

mais VW devra pas avoir des tarifs trop élevés sinon peugeot voir seat et skoda...lui feront perdre des ventes!

"car renault n'a pas jugé bon de sortir un nouveau modéle et se contente d'un restylage.."

.

Tellement de conneries dans ce que tu dis,

mais bon, voila la plus évidente.

Par

En réponse à J aime l auto

On frôle le ridicule : quelle Seat arona, quelle vw polo, quelle audi A1, skoda karoq, Vw Golf... il ne manque plus que Quelle Lamborghini Urus pour votre fils ?, quelle Porsche 911 pour votre fille, quelle Bentley pour le week end ...

Axel Springer, il faudrait quand même savoir si on est sur un site d'information sur les voitures ou autocentré sur la marque Volkswagen... Non car pour un site qui se réclame 1er site d'info automobile... c'est pas ça

merci de le souligner:bien:

Par

En réponse à niakola

merci de le souligner:bien:

C'est du "journalisme" français gratuit payé par la pub....

Vous esperiez quoi au juste ?

.

Je vous rappel que si vous voulez du plus sérieux

avec des avis étayés et des essais avec des mesures objectives

le site de excellent Moniteur Automobile est disponible.

Par

En réponse à chat_chant_le_sapin

AUcun ! merci bonne journee

Reponse de beauf de service

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

3.0 TDI, sors de ce corps...

Par

Aucun, je suis monté dedans au salon de Genève la finition et les plastiques sont indignes de la catégorie et encore plus du prix exorbitant affiché, le tout livré avec des moteurs ridicules

Par

En réponse à Tonnelet

Bah il prenait les véhicules français en référence vu que c'est apparemment les concurrents relevés dans l'article...donc largement au dessus en tout point de vue ce T-Cross...quand un captur ou un 2008 arrive péniblement au niveau des Arona ou Kamiq, le T-Cross ça fait tour de suite un peu plus sérieux que les ultra bas de gamme français

Pas de références automobiles en Suisse ,normal incapable de viabiliser une marque, de vrais cancres........Bref juste cantonnée à un rôle soubrette des allemandes...

Par

On dirait une Aixam bodybuildée.....

Par

En réponse à le dédé

Oui, si tu veux. La qualité de présentation est peut être mieux sur cette vw que sur le captur. Pour la 2008, ça doit se valoir. Mais, pour ce qui est de la durabilité, je ne parierai pas forcément sur la vw.

La "qualité" comme la marque Lidl? Playmobil?...

Par

En réponse à gignac31

non.. le 2008 est trés beau et tuera effectivement le captur en france..

car renault n'a pas jugé bon de sortir un nouveau modéle et se contente d'un restylage..

bref le captur est désormais un produit daté.. mal fini et d'une fiabilité médiocre..

à l'étranger c'est sur le 2008 aura un succés d'estime.. mais ne brattra pas le groupe VW..

T rock et T cross seront les leaders en europe..

sur le marché des SUV compacts..

mais VW devra pas avoir des tarifs trop élevés sinon peugeot voir seat et skoda...lui feront perdre des ventes!

Ne te tracasse pas pour les ventes du captur, elles resteront très bonnes, tout comme les ventes de clio.

Pourquoi ?

Parce que la plupart des clients renault achète surtout un déplacoir au meilleur prix qu'il on pu trouver sur le marcher. La bouille sympa du captur et de la clio participe bien sûr a ce résultat mais l'acheteur ne se préoccupe pas vraiment de la qualité du produit, il cherche une remise et un bon rapport prix/équipement.

C'est pas pour rien que Renault ne vend presque rien au dessus de 25000 €, c'est plus la même clientèle.

Bref, ce T-Cross se vendra certainement très bien en Europe (Le T-Roc est un best seller) mais n'enterrera pas le Captur ni le 2008, y a pas de raison. Il est correct dans son ensemble mais n'a rien d'extraordinaire a apporter non plus.

J'espère que VW s'est un peu plus bouger le c*l avec la nouvelle Golf 8. Sur ce coup la, ils ne doivent pas se rater.

Par

En réponse à jeanno_74

3.0 TDI, sors de ce corps...

Ah ok, le 3.0 c'est en centimètres.... je n'avais pas pigé. :biggrin::biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Cool! 3.0 litres d'humour!

Par

hiiiiiiii, ils le vendent ça, c'est hideux, pour cagoles qui croient devenir quelqu'un en roulant allemand.

Par

En réponse à chat_chant_le_sapin

AUcun ! merci bonne journee

C'est dommage de ne toujours pas avoir créé la rubrique TCross dans la partie forum de votre site. Cela permettrai l'échange sur ce modèle

Par

HR V sport et toujours mon favoris. Mais 20 000 euros, je m'attendais à pire avec les allemands. Une caisse neuve c'est de toutes façon, hors de prix.

Par

En réponse à v_tootsie

Ah ok, le 3.0 c'est en centimètres.... je n'avais pas pigé. :biggrin::biggrin:

J’aime ton humour :miam:

Par

Je suis monté dedans quand j'ai mis en révision ma Passat la semaine dernière.

Et franchement, au prix ou c'est vendu, c'est quand même abuser.

Je ne suis vraiment pas un anti VW primaire, j'en ai une.

Mais pour leurs dernières nouveautés, ils y sont allé à l'économie et on sent bien que restaurer les marges était en haut dans le cahier des charges.

D'ailleurs, je pense que la future Passat aura aussi droit à son serrage de vis et je pense déjà savoir où ils vont le faire.

Par

En réponse à jeanno_74

Je suis monté dedans quand j'ai mis en révision ma Passat la semaine dernière.

Et franchement, au prix ou c'est vendu, c'est quand même abuser.

Je ne suis vraiment pas un anti VW primaire, j'en ai une.

Mais pour leurs dernières nouveautés, ils y sont allé à l'économie et on sent bien que restaurer les marges était en haut dans le cahier des charges.

D'ailleurs, je pense que la future Passat aura aussi droit à son serrage de vis et je pense déjà savoir où ils vont le faire.

La vraie future Passat, pas ce restylage.

Par

avant de choisir un t roc, il est important de choisir avant toute chose d être un pigeon avec des gouts de chiotte

Par

Bref la voiture Aldi .....Déjà que le T Roc n ´arrive pas à vendre plus que le Captur veillissant malgré un ré seau de vente surdimentionné...Donc je n ´imagine même pas ce bas de gamme vendu à la sauce marque de Luxe de chez Lidl faire un tabac.....Un vrai pot!

Par

Après c ´est la voiture idéale pour les helvétiques....De la même trempe que les autres clones: du Aldi à l ´état pur..

Par

En réponse à Timotey143

Dans ce cas, il faut consulter...

C'est plutôt toi qui devrait consulter, vu que le Duster est bien plus beau que cette brique et qu'il s'arrache... Commence par un ophtalmo !

Par

En réponse à Laulau2097

Ne te tracasse pas pour les ventes du captur, elles resteront très bonnes, tout comme les ventes de clio.

Pourquoi ?

Parce que la plupart des clients renault achète surtout un déplacoir au meilleur prix qu'il on pu trouver sur le marcher. La bouille sympa du captur et de la clio participe bien sûr a ce résultat mais l'acheteur ne se préoccupe pas vraiment de la qualité du produit, il cherche une remise et un bon rapport prix/équipement.

C'est pas pour rien que Renault ne vend presque rien au dessus de 25000 €, c'est plus la même clientèle.

Bref, ce T-Cross se vendra certainement très bien en Europe (Le T-Roc est un best seller) mais n'enterrera pas le Captur ni le 2008, y a pas de raison. Il est correct dans son ensemble mais n'a rien d'extraordinaire a apporter non plus.

J'espère que VW s'est un peu plus bouger le c*l avec la nouvelle Golf 8. Sur ce coup la, ils ne doivent pas se rater.

"C'est pas pour rien que Renault ne vend presque rien au dessus de 25000 €, c'est plus la même clientèle."

Entièrement d'accord : la clientèle de Renault ce sont des gens intelligents qui achètent des véhicules au rapport qualité prix imbattables car vendus à un prix de généraliste (ce qu'est Renault en l'occurrence).

La clientèle du Kube, ce sont des pigeons qui achètent du premioume (également appelé access premium) chez un généraliste à un prix de véhicule premium :lol:

Si vous comptez acheter un véhicule neuf, surtout ne confondez pas le premioume (le Kube et ses sous marques, Pijo, Citroën, DS) et le premium (Mercedes, BMW, Volvo), il n'y a que dans le deuxième cas que vous en avez pour votre argent !

Par

En réponse à

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Pfff les dernières generations de peugeot les bouffent toutes crues les wolswagen le "savoir faire allemand" . Rien que le design ils les singent peugeot à WW et niveau finition peugeot est au dessus maintenant

Par

Aucun. Je suis monté à bord, l'intérieur c'est du plastok premier prix.

Par

Anecdote rigolote aujourd'hui. Une amie voulait faire reprendre sa polo de 3 ans pour ce t-cross. , dans le garage vw où elle est cliente. Elle va aller voir ailleurs:biggrin: ....reprise quelconque et 1000 de remise sur le t-cross finition la + haute. :lol:

Par

Quand on voit les économies faites sur les parties visibles (plastiques durs, décos façon zébrures sur le tdb et le montant C, frein à main), on ose à peine imaginer les économies faites sur les parties non visibles...

Par

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Aimes-tu si peu conduire pour préférer cette saloperie de dsg à une boîte manuelle ? Bien un acheteur de SUV toi, de chez VAG encore mieux :bien:

Par

En réponse à Verigood

Bref la voiture Aldi .....Déjà que le T Roc n ´arrive pas à vendre plus que le Captur veillissant malgré un ré seau de vente surdimentionné...Donc je n ´imagine même pas ce bas de gamme vendu à la sauce marque de Luxe de chez Lidl faire un tabac.....Un vrai pot!

Comparer troc et captur faut oser...

Par

En réponse à Upsizing-40

Aimes-tu si peu conduire pour préférer cette saloperie de dsg à une boîte manuelle ? Bien un acheteur de SUV toi, de chez VAG encore mieux :bien:

D'ailleurs, j'avais pris la dsg 7 sur la scirocco que j'avais acheté il y a quelques années. Elle ne m'a pas emmerdée( juste la boite; pour le reste:hum:), mais l'agrément était franchement moyen: trop molle en mode normal, trop brutale en sport, rétrogradages...quand ça voulait bien.

Donc, je n'ai plus jamais voulu de boites auto sur mes caisses suivantes. Puis, j'ai essayé une 508 avec l'EAT 8, il y a peu. Très agréable, bien plus réactive. Rien à voir avec l'immonde DSG.

Par

sincerement le futur captur et surtout le nouveau 2008 sont dejà plus sympa coté look, et dedans c'est carrément du Dacia dans ce VW. plastoc plastoc. Wouais. limite achetez un seat Arona si vous voulez de ce groupe, ça sera pareil et moins chers. mais sincerment il y aura bcp bcp mieux ailleurs bientot. Peugeot 2008 :sol:

Par

2008 sans hésiter !

Par

Bonjour chez vous

Par

Elle sera peut etre plus jolie en version cabriolet

Par

En réponse à Fralipolipi

sincerement le futur captur et surtout le nouveau 2008 sont dejà plus sympa coté look, et dedans c'est carrément du Dacia dans ce VW. plastoc plastoc. Wouais. limite achetez un seat Arona si vous voulez de ce groupe, ça sera pareil et moins chers. mais sincerment il y aura bcp bcp mieux ailleurs bientot. Peugeot 2008 :sol:

Sincèrement c'est moche dans toutes les marques.

Par

En réponse à VAG n1 mondial

Sincèrement c'est moche dans toutes les marques.

si ça te rassure.... mais non , ! mdr

Par

pas attiré par le design int/ext trop "banal", au regard des tarifs,un peu plus cher et moins bien équipé que la concurrence, à part pour le logo je vois pas ce qu'il a pour lui... certainement une bonne voiture, mais bof...

Par

En réponse à SteppeOuais

"C'est pas pour rien que Renault ne vend presque rien au dessus de 25000 €, c'est plus la même clientèle."

Entièrement d'accord : la clientèle de Renault ce sont des gens intelligents qui achètent des véhicules au rapport qualité prix imbattables car vendus à un prix de généraliste (ce qu'est Renault en l'occurrence).

La clientèle du Kube, ce sont des pigeons qui achètent du premioume (également appelé access premium) chez un généraliste à un prix de véhicule premium :lol:

Si vous comptez acheter un véhicule neuf, surtout ne confondez pas le premioume (le Kube et ses sous marques, Pijo, Citroën, DS) et le premium (Mercedes, BMW, Volvo), il n'y a que dans le deuxième cas que vous en avez pour votre argent !

Waouu, encore une très fine analyse de notre expert auto, pilote de Dacia Sandero 0,9 TCE... :fresh:

Merci, j'ai bien ri :bien:

Parler de sous marque quand on se paluche sur du Dacia fallait oser... t'es un bon y a pas de doute.

Si t'as d'autres pseudo argument du même tonneau tu peux envoyer, ça fait toujours du bien :lol:

Par Profil supprimé

Aucun bien-sûr, c'est un SUV.

Par Profil supprimé

La réponse est simple : AUCUN !

C'est laid, c'est mal fini, mal fabriqué, polluant, cher, mal équipé, bruyant, inconfortable...

Par Profil supprimé

En réponse à VAG n1 mondial

Sincèrement c'est moche dans toutes les marques.

Non, dans une 2008 c'est superbe ! La nouvelle 2008 II va faire un malheur ! Tueuse de VW et consort

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En réponse à

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VW c'est de la grosse daube que les dégénérés du cerveau vont acheter. Cette T-machin en est un parfait exemple. C'est ultra moche, pas confortable, mal fichu, très bruyant, mal équipé et j'en passe.

Le vrai SUV de ville qui va faire un malheur, c'est le futur 2008 II. Une évolution sensationnelle dans le segment.

Par Profil supprimé

Et toujours les sièges bien plats et durs de chez VV. Ah une grande nouveauté : plus de moussssssse dans le tdb. Faut bien récupérer les 32 mds d'euros d'amende. Ce sont les goyos d'acheteurs qui vont en payer le prix. Enfin, s'il y en a encore ...

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C'est monté en Espagne avec des pièces majoritairement venant du grand magasin chinois... Ah ah a

Par

En réponse à Profil supprimé

Non, dans une 2008 c'est superbe ! La nouvelle 2008 II va faire un malheur ! Tueuse de VW et consort

Ah bah oui si c'est vous qui le dites , ça doit tout changer!

MDR!

Par

En réponse à VAG n1 mondial

Ah bah oui si c'est vous qui le dites , ça doit tout changer!

MDR!

faut bien reconnaître que les grandes vitres latérales c'est dépassé, et ça lui donne un look vieillot. le bandeau arrière sur le hayon, entre les phares, Peugeot réussi à en faire un truc sympa, là sérieux , plus moche c'était possible ??? quand au tableau de bord , il est pas moche, mais des plastiques durs comme dans une Seat , ça fait pas sérieux du tout . c'est ça VW aujourd'hui ? le nouveau 2008 et le nouveau captur vont finir d'achever cette bétaillère.

Par

aucun, n'en choisissez aucun, comme d'ailleurs aucune autre voiture neuve de marque concurrente......plus personne n'a aucun recul d'aujourd'hui à dans 5 ans environ.....

Votre caisse achetée neuve aujourd'hui ne vous permettra plus de circuler dans 5 ans environ, ou avec des tas de restrictions, vu comment ça se profile environnement parlant......

Gardez vos caisses récentes, ou alors achetez en d'occaze le moins cher possible, et bien équipées, le marché en regorge, et visitez vos amis, votre famille, allez en week end avec, cela suffit amplement, bref , vivez , exhultez entre amis, famille, avec vos caisses simples, pas chères, meme les DACIA, arretez de croire les débiles profonds , inquiets sur ce forum, vous disant de rouler dans du VW ou consorts, en fait ce ne sont que des vendeurs auto esseulés dans leur concession déserte, vide de cliernts, et en mode panique devant leur clavier d'ordinateur.....

La vie est riche de contacts entre gens simples , dans leurs voitures simples, les autres cherchant à épater dans du prémium automobile sont des gens à problèmes, plein de contrariétés, c'est d'une logiuque implacable , ça coule de source......

Par

En réponse à

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tu flippes à mort , ma parole vendeur VWtu veux des visites dans ta concession vide de clients ou quoi?

Par

En réponse à

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je ne suis pas "excité" par une hybride ma poule.

Par

En réponse à nous75again

C'est du "journalisme" français gratuit payé par la pub....

Vous esperiez quoi au juste ?

.

Je vous rappel que si vous voulez du plus sérieux

avec des avis étayés et des essais avec des mesures objectives

le site de excellent Moniteur Automobile est disponible.

Nien, Axel Sptinger est une boite allemande, il détient autoplus, autobild... va voir bild pour essayer d'y trouver une voiture française... une peugeot encore moins... en france les ventes de scénic sont suppérieur à toutes les Seat... et ici on ne parle que de Seat.. et on peut y voir aussi des pubs pour Peugeot...

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