Commentaires - Renault dévoile le Trafic restylé

Enfin ! Voilà ce qu'il y a à dire. L'extérieur légèrement amélioré mais c'est surtout l'intérieur qui se met à niveau face à la concurrence. Il était temps.

Le gain qualitatif est impressionnant et suit l'évolution positive initiée depuis Captur 2 et Clio 5. Si la fiabilité suit cette pente qualité perçue, Renault peut espérer rebondir.

La qualité perçue est en hausse. On passe de camionnette trafiquée à simple bétaillère pour famille nombreuse.

La version "luxe" restant une blague et un marché de niche sans intérêt si on veut rationaliser les couts.

c'est une planche de bord de berline ça!

Et puis extérieurement, petit look de van à l'américaine pas désagréable

Dommage par contre pour l'absence d'hybride rechargeable

Ça ne vaut pas le transit

Ford a pompé sur le design du Trafic 2. .. Le haut de la planche ressemble aux dernières clio et capture. Concernant la fiabilité, les utilitaires Renault ont une excellente réputation (qui se confirme par les résultats au CT)... Regardez les chiffres de vente en Europe. Autre chose : Renault est le seul constructeur à fabriquer sa gamme d'utilitaires en France ..

J'adore Ford, mais en utilitaires, non seulement Renault est une référence, mais Ford est très discutable malheureusement niveau fiabilité sur ce segment. Et ce malgré l'ecoblue qui rencontre des soucis au niveau de l'injection.

La nouvelle planche de bord va donner un gros coup de jeune, l'ancienne commençait à sérieusement dater.

Je doutes que les pros apprécient ce genre de planche de bord.

Manque une tablette pour écrire, un vide poche bien creusé.

Ok, c'est bien beau pour la version "passengers" mais pour l'artisant je crois qu'il faut moins "clinquant" et plus fonctionnel.

n'oubliez pas que les pros plébiscitent ce Trafic justement parce qu'il est très adaptés à eux.

Finalement, le nouvel Espace, c'est lui...

Y’a psa qui fabrique son expert, jumpy, vivaro à sevelnord dans le nord de la France.