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Renault dévoile le Trafic restylé

Dans Nouveautés / Restyling

Grosse évolution pour les Trafic Combi et SpaceClass : face avant entièrement redessinée, planche de bord inédite, nouveaux équipements.

Renault dévoile le Trafic restylé

Six ans après son lancement, le Trafic de troisième génération passe par la case restylage. Et une fois n'est pas coutume, Renault montre d'abord les nouvelles versions destinées au transport de personnes et non pas l'utilitaire. Ce sont donc le Combi (taillé pour les familles nombreuses, les entreprises et collectivités) et le SpaceClass (une navette plus chic).

Le lifting est important puisque toute la partie avant est changée. Le design gagne à la fois en finesse et en robustesse, avec un capot plus horizontal, une grille de calandre droite face à la route et des optiques qui remontent moins vers le pare-brise. Le nouveau Trafic peut avoir des optiques full LED, avec la signature lumineuse en forme de C que l'on retrouve sur toute la gamme Renault. Il y a une nouvelle couleur de carrosserie Rouge Carmin et une offre d'enjoliveurs et jantes revue.

Le Trafic restylé
Le Trafic restylé
L'ancien Trafic
L'ancien Trafic

Mais la plus grosse transformation est à l'intérieur. Toute la planche de bord a été redessinée avec des formes plus élégantes. Il y a un sacré bond en qualité perçue. Cela passe par un dessin moins chargé, avec un grand bandeau décoratif horizontal. Le Trafic se veut aussi plus technologique avec un écran tactile qui passe de 7 à 8 pouces. Surtout, la connectivité est mise à jour grâce au dernier système Renault Easy Link avec les compatibilités Apple Car Play et Android Auto, et une recharge des téléphones par induction.

La nouvelle planche de bord
La nouvelle planche de bord
L'ancienne planche de bord
L'ancienne planche de bord

L'équipement se modernise avec l'arrivée du régulateur de vitesse adaptatif, du freinage d'urgence actif, de l'alerte de franchissement de ligne blanche et de la surveillance des angles morts. Autre nouveauté en matière de sécurité : l'airbag frontal côté droit est adapté à deux passagers.

Sous le capot, c'est du diesel. On a en accès un nouveau dCi 110 à boîte manuelle. Puis, il y a un nouveau dCi 150 ch, à la place du 145 ch, en manuelle ou boîte auto EDC. Enfin, au sommet, le 170 ch est reconduit avec EDC. Le Trafic fait donc pour l'instant l'impasse sur l'hybride E-Tech.

Les nouveaux Trafic seront commercialisés en mars 2021.

Portfolio (3 photos)

En savoir plus sur : Renault Trafic 3 Combi

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Commentaires (11)

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Enfin ! Voilà ce qu'il y a à dire. L'extérieur légèrement amélioré mais c'est surtout l'intérieur qui se met à niveau face à la concurrence. Il était temps.

Par

Le gain qualitatif est impressionnant et suit l'évolution positive initiée depuis Captur 2 et Clio 5. Si la fiabilité suit cette pente qualité perçue, Renault peut espérer rebondir.

Par

La qualité perçue est en hausse. On passe de camionnette trafiquée à simple bétaillère pour famille nombreuse.

La version "luxe" restant une blague et un marché de niche sans intérêt si on veut rationaliser les couts.

Par

c'est une planche de bord de berline ça!

Et puis extérieurement, petit look de van à l'américaine pas désagréable :cool:

Dommage par contre pour l'absence d'hybride rechargeable :cyp:

Par

En réponse à Ford the best ever

Ça ne vaut pas le transit

Ford a pompé sur le design du Trafic 2. .. Le haut de la planche ressemble aux dernières clio et capture. Concernant la fiabilité, les utilitaires Renault ont une excellente réputation (qui se confirme par les résultats au CT)... Regardez les chiffres de vente en Europe. Autre chose : Renault est le seul constructeur à fabriquer sa gamme d'utilitaires en France ..

Par

En réponse à Ford the best ever

Ça ne vaut pas le transit

J'adore Ford, mais en utilitaires, non seulement Renault est une référence, mais Ford est très discutable malheureusement niveau fiabilité sur ce segment. Et ce malgré l'ecoblue qui rencontre des soucis au niveau de l'injection.

Par

La nouvelle planche de bord va donner un gros coup de jeune, l'ancienne commençait à sérieusement dater.

Par

En réponse à Melemnon

La nouvelle planche de bord va donner un gros coup de jeune, l'ancienne commençait à sérieusement dater.

Je doutes que les pros apprécient ce genre de planche de bord.

Manque une tablette pour écrire, un vide poche bien creusé.

Ok, c'est bien beau pour la version "passengers" mais pour l'artisant je crois qu'il faut moins "clinquant" et plus fonctionnel.

n'oubliez pas que les pros plébiscitent ce Trafic justement parce qu'il est très adaptés à eux.

Par

Finalement, le nouvel Espace, c'est lui...

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