Commentaires - Renault : le Kangoo ZE électrique peut être acheté avec sa batterie

Quel progrès, que d'innovation de la part de Renault?

La batterie qui n'est pas en location? On attendait tous ça !

C'est marrant, rhino change son fusil d'épaule quand les gens prennent conscience qu'ils se font enfilé depuis un moment xD

C'est comme mouldu qui fait changer l'huile de sa zoe alors qu'il n'y a aucun lubrifiant dans un moteur électrique xD

Très bon utilitaire avec châssis de scenic 2

Ça va c'est pas chère

J'en rêvais, ils l'ont fait.

Ah je suis fou de VE depuis la Nobe100 !

Mais je me soigne et mon bon sens devrait reprendre le dessus.

C'est marrant les gens qui se plaignent quand ils ont plus de choix....

Pendant ce temps BYD sort un Ecospo...un EV360 électrique à 13000 euros : http://www.moteurnature.com/29393-byd-ev360-la-chinoise-electrique-qu-on-attend

Parfait pour ce pays à citadine à 10K€ et à 3008 à 40K€, un vrai ascenseur social.

Mouai, la c'est plutôt le choix entre se faire enfiler ou acheter normalement un VE

Le chinois qui sait vendre des voitures et zero en piece détache comme les scooter...hein

En particulier popur les pros, les electriques sont vendues en tres grande majorité en LOA.

Dans des offres qui inclue la loc de la batterie la pulpart du temps.

Dans les faits ca ne change donc rien.

.

Je rajouterais que meme avant cela chez Nissan on proposait des electrique avec achat batterie.

y compris pour la version électrique du NV-200

Tu parles des scooters Peugeot fabriqués en Chine ?

Justement, avec Renault le roi de l'enfilade c'est même pire !

7400e de plus-value pour l'achat de la batterie.

Sur une LOA/LLD de 36 mois ça t'ajoutes 205 euros au loyer, et 155 euros sur 48 mois.

Sur un engagement de 48 mois, 155e par mois représente une location de batterie pour 37500 kms / an :3

Combien de ZE vont faire ce kilométrage? :3

Bref, on essaie de faire comme les autres, mais en entubant un peu plus

Et encore, c'est du HT.

Pour un particulier, en TTC, ça te fais 250/mois sur 36 mois et 185/mois sur 48 mois, c'est plus cher que la location maximum d'une batterie qui est de 162/mois avec engagement 48 mois pour 40000kms/an.

T'as raison mon grand , vivement qu'il y a pleins d'alternatives pour pouvoir choisir autre chose...

En particulier chez nos amis teutons.

Par ici les pigeons.

Je n' en ai pas besoin, dommage, j' en pleure déjà ..!!

Une destination pour @gGravillon ..!!

Il faut encore attendre 2 ans au minima pour ça je pense.

Et en sus tu devrais acheter une multiprise pour ton garage Mouldu.

Mais pourquoi t'en as pas besoin ? Pense aux poumons de Clébard, les poumons emplis de particules fines quand il court derrière le Trafic dans l'espoir de croquer un lapin tombé d'une caisse.

Pense à sa santé égoïste !

On notera surtout le gros succès de la nouvelle Polo....attends, en fait non, -7,3% par rapport au modèle précédent sur la même période l'an dernier. La fadasse boursouflée ne trouve pas son public, il va être très vite urgent d'appliquer les grosses remises.

ben oui il pourrait plutôt prendre une vag pour tous les gazés.

pas grave ils vont sortir la photocopieuse. .. ha non zut attend les gens commencent à le remarquer .

test test test test. ......

Justement,

Premier trimestre 2017 = fin de vie de la Polo GP, grosses remises pour vider les stocks et productions, et donc de grosses ventes.

Premier trimestre 2018 = les usines de la Polo sont plus que saturées, avec une très grosse demande sur les 3 finitions haut de gamme, les remises sont les mêmes depuis le début d'année, soit 3000€.

Au niveau France, 0 stocks sur parc France et 0 stocks dans les concessions car tout a été vendu ;)

Ce qui explique sans doute les 20% de remise via mandataire sur le miodel...

https://www.elite-auto.fr/voiture-neuve/volkswagen-7/polo-6748.html

C'est pas deja ce que l'on nous sortait quand tout le monde à constate

que les Dacia se vendaient à plein régime y compris en Teutonnie ?

.

On les attend encore les concurrents du Duster chez VAG...

Quoique quand on vois la finition du T-Roc... on sent bien qu'ils essayent...

Dommage que pour le tarifs ils ne se soient pas autant rapproché.

Plastiques 100% durs sur un T-roc (est-ce la fin des célébrissimes plastique moussés chez VW ?), 3000 € de remise sur une Polo fraîchement commercialisée (voire certainement plus en negociant)....les temps sont durs pour VW, les coutures commencent à lâcher.. .

VAG n'a pas besoin de concurrencer Dacia.

Avec Skoda,c'est renault qui va déguster dans les mois et années à venir: qualité ,fiabilité,durabilité (et...valorisation!) nettement supérieures

C'est vrai qu'elle n'est que 4e du top 20 avec 100 000 ventes en 4 mois... t'as raison champion, plus personne n'en veut

Passe ton chemin a l'avenir... ou vient avec des chiffres qui tiennent vraiment la route, ça t'évitera de passer pour un con ou un petit franchouillard aigrit... ça pullule sur ce forum

Qu'on ait un parti pris pour une marque ou un groupe, ça peut se comprendre, mais il vaudrait mieux éviter de s'enflammer sur un sujet aussi discutable que la fiabilité des modèles VW Group. Les derniers TSI (1.0l et 1.5l) sont-ils au dessus de tout soupçons, comparés aux 1.2l et 1.4l ? on en sait rien, pas encore assez de recul ; les boîtes DSG sont-elles totalement fiabilisées ? j'en mettrais pas ma main au feu. Je ne dis pas par là que l'herbe est plus verte chez Renault, mais vu les nombreux écarts constatés chez VW Group depuis pas mal de temps, il vaudrait mieux rester prudent.

En tout cas, on peut constater qu'au niveau européen, la Polo toute récente reste derrière une Clio en toute fin de carrière, remplacée dans moins d'un an...

Chut, le dis pas trop fort, il va encore se fâcher...

Waouuuu... autant de prose pour au final... ne rien dire, j'ai bien rit

Mais revient me charrier quand tu veux, j'adore mettre en lumière la mauvaise foi des p'tits franchouillards anti-VAG

La clio est peut-être championne d'Europe de sa catégorie pour le moment mais la Polo est championne du monde, étonnant pour une marque qui se dit "première mondiale par alliance" d"être incapable de positionner un modèle dans le top 20 mondial.

Bref que de la gueule.

En même temps, la Polo est vendue dans beaucoup plus de pays que la Clio 4, "réservée" à l'Europe, donc encore heureux qu'elle se vende plus au niveau mondial...

Pour l'artisan, qui achète avec la batterie il est vital de connaître d'une part la garantie sur la batterie, et le kilomètrage possilbe en tenant compte des distances journalières effectuées. En 1er lieu il est intéressé par la rentabilité du véhicule.

Bah VAG s'excuse d'être une vraie marque mondiale

Et pourquoi renault n'en fait pas autant?

C'est difficile? Comment?

Pffffffff.

Sauf que si tu essayais de tirer sur Peugeot, tu as rater ton coup car les scooters Peugeot n'appartiennent plus à Peugeot depuis un bon moment.

La nouvelle polo se vend tellement bien qu'elle est en rupture de stock et pas remisée.... Mais oui, mais oui... Et la marmotte plie le papier d'aluminium...

Pour ton info, on trouve des nouvelles polo dispo partout à -21% sur aramis auto, -19% sur club auto, -19,5% sur elite auto, -21% sur caroom, etc.

C'est simple... elle se vend tellement bien que certaines concessions la propose directement à -15% sans même négocier.

Et pour ton info, officiellement vw propose une remise de 4000€ et pas 3000 sur le modèle.

En même temps, avec des remises à -40%, ils ne peuvent en vendre des Golf.

Si je te fais tant rire que ça, pourquoi as tu signalé mon commentaire ?

Une Polo autant bradée qu'une Ibiza....siamoises jusqu'au bout, ces deux-là.

à propos, quid de la garantie sur la batterie? car je suppose qu'il y en a une.

que se passe-t-il au juste si une batterie lâche au bout de quelques années ?

L'électrique façon renault devrait devenir rentable quand le gasoil sera a 3€/L.

Et voilà la raison pour laquelle sa grande soeur, la golf, reste leader des ventes en europe...

https://www.meinauto.de/volkswagen/neuwagen/golf/

Avec des remises de -42%... forcément.

Quoi ? Je croyais que c'étaient les françaises, et notamment les Renault, qui étaient bradées à -40% ? Tous les grands expertd de ce site nous auraient donc menti ?

Sa majesté la Golf est encore plus bradée à domicile que chez nous. Et pour compléter, vu sur le même site : Megane remise max -32%, 308 remise max -31%. Tout fout le camp, ma bonne dame !!

Quelle misère intellectuelle...

Et les années précédentes, elle était number one grâce aux remises?

Elle va bientôt être remplacée, mais ça ne t'es pas venu à l'idée j'imagine, ceci n'est valable que pour les caisses de la bidochon connection, j'ai bon?

Et du coup, tu auras sûrement une bonne explication concernant les -40% sur la nouvelle Polo, commercialisée depuis peu...!?

Vas-y... expliques-nous les -40 % sur la toute nouvelle polo...

https://www.meinauto.de/volkswagen/neuwagen/polo/

Et ça ne t'est pas venu à l'esprit que vw brade ses véhicules auprès des brokers pour faire du volume et sauver la face ?

https://www.comparemandataire.fr/renault/megane/

-39% pour la megane

https://www.comparemandataire.fr/peugeot/308/

-37% pour la 308

https://www.comparemandataire.fr/volkswagen/golf/

-34% pour la Golf

Donc en gros... comme d'habitude... tu dis de la merde?

C'est peut être normal?

Véhicule en fin de vie = de grosses remises

Polo, jusqu'a 21% de remise

Clio, jusqu'à 37% de remise

Et Lao, explique nous cette phrase :)

"Durch die enge Zusammenarbeit mit vielen deutschen Vertragshändlern erhalten Sie abhängig von Marke und Modell einen bestimmten Mindestrabatt. Ihr tatsächlicher Rabatt wird in der Regel deutlich höher liegen. Den Maximalrabatt können wir Ihnen anbieten, wenn Sie und Ihr konfiguriertes Fahrzeug die vom Hersteller vorgegebenen Kriterien erfüllen. Dies können beispielsweise sein:

Sie erwerben das Fahrzeug für Ihr Gewerbe

Ihr Fahrzeug ist mit bestimmten Ausstattungsmerkmalen konfiguriert

Sie haben Ihren Führerschein in den letzte 24 Monaten erworben

Sie besitzen ein Fahrzeug einer Fremdmarke

Sie sind Besitzer eines Schwerbehindertenausweises

Sie wollen Ihren Gebrauchtwagen verkaufen

und viele andere Kriterien"

C'est par rapport aux remises maximum de ton site en Allemagne ;) quand tu comprendra on se rappèlera?

On est très loin du" prix d'une talisman au prix d'une mini" et malgré cette offre du cric ,

il ne parvient pas à être le premier étranger en Allemagne.

N'empêche que la Clio est devant alors qu'elle vit ses derniers mois, alors que la Polo est toute récente. C'est un fait, c'est incontestable, point.

A la fin de l'année, les ventes de la Clio vont certainement baisser vu qu'elle sera en pleine période de transition avec sa remplaçante...ce serait grave pour vévé si la polo ne passait pas devant !

Pas venu à l'idée que la fabrication du nouveau modèle Polo n'est pas encore en régime vu le changement de modèle?

On annonçait il y a 2 mois 6 mois de délai de livraison.

Chacun son tour.

20% de ristourne aupres de tout les mandataires en ligne pour une voiture avec 6mois de delai de livraison ?

.

J'ai du mal à croire qu'ils soient si stupides chez VAG

pour brader des voitures et en plus faire attendre les clients ces concessions en fournissant les mandataires..

Bah va en concession.

La seule rivale internationale de la Polo c'est la Golf!