Commentaires - Route de nuit - Années 1980 : Où est l'automobile ?

C'est factuellement faux. Les premières berline-monocorps sont à chercher du côté du Japon et des États-Unis.

Cela fait des années que la presse automobile française véhicule cette idée fausse.

Les français autophoble dans sa Dacia a moteur d'aspirateurs

C'est pas Matra qui est à l'origine de l'Espace et qui a cherché un constructeur pour l'industrialiser ?

Oui; initialement refusé par Peugeot.

Le premier monospace ?

Bien plus ancien que ce que vous avez évoqué... étonnant que le fils Bellu n'y aie pas pensé.

http://stubs-auto.fr/alfa-romeo/alfa-40-60-hp-aerodinamica-siluro-ricotti-1914/

Et su l'on parle d'autos de série, la remarquable marque Lanchester ( dont on ne parle jamais ) proposait ce type d'intelligente carosserie depuis quasiment ses origines.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Lanchester_Motor_Company?wprov=sfti1

Il y avait aussi les Fiat Multipla et 600 a l'époque

La Renault Espace de 1e génération est incroyablement moche, mais je fini par lui trouver un charme fou avec le temps.

C'est très paradoxal, un mélange de nostalgie et d'anticonformisme, à l'heure où les automobiles des années 2020 semblent être dessinées par une sorte d'intelligence artificielle sans âme...

J'allais citer cette première Multipla mais en fait tout ce qui n'est pas électronique a existé dans l'automobile avant 1913. La décennie 1980 n'a été que le retour a une créativité bridée par la longue crise liée au coût élevé du pétrole. N'oublions pas la R5 dominante achetée par tout le monde quelque soit le niveau de revenus pendant des années pour s'effondrer en quelques semaines en 82 ou 83.

Ce fut donc une sorte de renouveau.

Bonjour,

C'est la Peugeot OXIA en photo pas la proxima

Il est aussi question de la 205 qui ainsi aurait bouleversé le marché des autos citadines.

On se souviendra que ce fut la Fiat Uno qui lui dama le pion pour l'élection de la voiture de l'année, distinction en haute considération à l'époque.

La presse française l'avait mauvaise... la P'geot était tellement supérieure à ses yeux.

Les années ont passé.

Le bilan commercial, on a pu le tirer :

5,3 millions de 205 vendues.

Plus de 11 milions d'Uno immmatriculées...

Le vrai révolutionnaire gagnant, il était où au final ?

renault espace qui sort de la casse?

heureusement qu'il n'y a pas de sseelec mes couilles qui nous refourghes les vieilles paroles de christophe maé , patrick juvet ou balavoine et cabrel.

Parce qu'il y a de quoi faire. Et puis quand il veut faire le rude il dit ecouter jul ou magic system.

Et maintenant, il reste combien de Uno et combien de 205 ?

C'est une Oxia, sur la photo, très belle voiture. La Proxima était plus originale dans sa forme.