Commentaires - Salon de Genève 2020 - Hyundai i30 : petit rafraîchissement

Perso j'aime bien, curieux d'en savoir plus sur le nouveau 160cv.

J'ai l'impression que les facelifts se font de plus en plus rapidement

C'est pas hyper jolie la calandre avec de fausse grille en nie d'abeille.

Soit ils les ouvrent complètement ou alors ils optent pour un autre dessin (et pas essaim).

Toujours pas de régulateur adaptatif ?

Moins laid que leur dernière i20 mais dans la pure tradition des asiatiques ... totalement fade.

Par contre, cette manie des marques pour trouver une "identité lumineuse" spécifique afin de se "différencier" des autres est ridicule ... et on assiste à ce genre de dérives avec des feux de jour en "pince à épiler" (dixit l'article).

je la trouve jolie et au moins ça change des éternelles 308 et golf

Je la trouve plus jolie que la Leon 4...

Jolie les hyundai maintenant

C'est marrant, mais je préfère la version classique en finition haute plutôt que la ''N-Line''. Je trouve la N-Line passablement ratée sur ce restylage.

Pour ce qui est de l'intérieur, c'était déjà banal avant, et ça le reste. Sa cousine, la Ceed, est plus valorisante sur ce point.

Rien de fou.

il faudrait l'intérieur de la Ceed dans cette i30 et ça en ferait une coréenne redoutable. Belle gueule mais curieux de la voir en entrée de gamme quand même.

La i30 actuelle a la recharge par induction je l'avait sur ma N-line de 2018.

Je la préfère esthétiquement a la leon 4, la poupe change très peu et la face avant avec les leds de jour est assez sympa.

J'espère que Hyundai va travailler la version break car je suis passé chez ford a cause de ça, la version i30 SW est d'une fadeur sans nom.

Par contre la finition intérieur sera surement très bonne comme avant avec de très bon sièges (réglage hauteur et profondeur des appuis tete, ça parait con mais c'est primordial quand on a des soucis de cervicales), une très bonne insonorisation avec de la feutrine dans les passages de roues et des portières arrières qui ont elles aussi droit au plastique moussé. Hyundai a également un des plus beau toit pano ( plus long que chez kia bizarrement).

Hâte de voir ce nouveau 160cv, j'avais le 140 en dct-7 et c'était déjà sympa , j'espère qu'il vont garder la ligne d'échappement qui faisait déjà un très joli bruit ( rien a voir avec la N mais bien mieux que tout ce qu'on a actuellement en -200cv sur le marché).

perso je la trouve vraiment super !

décidément Hyundè n'a plus rien à voir avec le Hyundaille que j'ai connu : les pony, lantra et compagnie

+1

Le probleme est qu'ils ont plus que ca. Tous les constructeurs se copient sur des effets de style, sur des codes à la mode, etc... mais pas de réel sens du design. Alors ils misent tout sur la signature lumineuse.

Puis l'interieur de cette I30 (hors mis les sièges) mais que c'est daté!!!!!!!!!!!!!!!!!! fadasse!!!!!!!!! et sans personnalité!!!!

Ouais mais tout ca pour nous pondre un véhicule sans saveur à la VAG. Merci Hyundai...

sans saveur c'est ton avis ... et puis l'avantage d'avoir une voiture qui n'est pas à la pointe de la mode, c'est qu'elle se démode moins vite ... Réfléchis-y ...

Oscar Wilde a dit : "La mode est une forme de laideur si intolérable qu'il faut en changer tous les six mois". CQFD

Salut, il a tout dit !

La voiture semble équipée partout de feux leds.

Y'en a à l'avant et à l'arrière mais pourquoi pas les clignotants ?

Ça fait vraiment tache et laid. En 2020 c'est fini ça...

Dommage car la voiture est très réussie ! Les feux leds avant me font penser au Peugeot EX1.

Ça va pas changer grand chose au niveau de ses ventes, j'en croise quasiment jamais...

Belle voiture ,mais comme toujours si l'on habite loin de leurs garages cela décourage a l'achat