Scoop – Audi S5 : la remplaçante de la S4 se montre
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Par Maître-Yoda
"Chez Audi, on prépare le changement de dénomination des modèles. Ainsi l’Audi A4 thermique va devenir A5, les chiffres pairs étant désormais réservés aux modèles électriques du constructeur d’Ingolstadt."
Nan mais ça devient N'IMPORTE QUOI les appellations chez Audi, mais vraiment ! Déjà que la qualité (et les ventes) baissent de plus en plus, ils foutent un bordel dans le marketing
Par pechtoc
En réponse à Maître-Yoda
"Chez Audi, on prépare le changement de dénomination des modèles. Ainsi l’Audi A4 thermique va devenir A5, les chiffres pairs étant désormais réservés aux modèles électriques du constructeur d’Ingolstadt."
Nan mais ça devient N'IMPORTE QUOI les appellations chez Audi, mais vraiment ! Déjà que la qualité (et les ventes) baissent de plus en plus, ils foutent un bordel dans le marketing
Pour le coup c'est plutôt clair je trouve. Soit, le passage de l'ancien au nouveau ne sera pas indolore mais tu sauras que paire > électrique, impaire > thermique/hybride. Ils ont du écouter les personnes du forum et leur "Etron... Hahaha"...
Bon c'est un choix sur le long terme complètement débile vu qu'en 2030 ils veulent plus de thermique et donc plus de chiffre impaire...
Par Maître-Yoda
En réponse à pechtoc
Pour le coup c'est plutôt clair je trouve. Soit, le passage de l'ancien au nouveau ne sera pas indolore mais tu sauras que paire > électrique, impaire > thermique/hybride. Ils ont du écouter les personnes du forum et leur "Etron... Hahaha"...
Bon c'est un choix sur le long terme complètement débile vu qu'en 2030 ils veulent plus de thermique et donc plus de chiffre impaire...
C'est exactement ce que je pensais : dans 10 ans ils rechangent leurs dénominations ???
Déjà que parler en 30, 40, 50... c'est du n'importe quoi
Par Maître-Yoda
Et du coup, niveau design, c'est un mix entre l'A4 et l'A5 ?
Par franpir21
Toujours aussi claire la gamme Audi...
Cette marque est en train de sombrer.
Par Caraphael
Plus de coupé......
Si il y a bien un modèle qui est désirable chez Audi c'était bien l'A5 et la R8
Dommage...
Par lordabel
Le profil ressemble trop à la Série 4 GC et vraiment laid. Je garde la mienne pour l'éternité en attendant une belle électrique qui serait à mi-chemin entre l'actuelle et la e-tron GT.
Par Fordthemust
Là calandre fait très très Ford
Par lordabel
En réponse à lordabel
Le profil ressemble trop à la Série 4 GC et vraiment laid. Je garde la mienne pour l'éternité en attendant une belle électrique qui serait à mi-chemin entre l'actuelle et la e-tron GT.
Le profil ressemble trop à la Série 4 GC et c'est vraiment laid. Je garde la mienne pour l'éternité en attendant une belle électrique qui serait à mi-chemin de l'actuelle et la e-tron GT.
Par kernel_panic
Mais c'est n'importe quoi en fait 
L'A4 devient l'A5 ?!?
Mais ils sont perdu chez Audi...
Pourquoi ne tout simplement pas faire une dénomination "A4-e" ou "iA4" ?
Ce que fait BMW par ex est parfait.
Ça navigue vraiment a vue chez Audi...
Par franpir21
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le problème de DS ce sont les motorisations.
Face à une Audi A6 la DS 9 ne fait pas le poids...
Par Vicomte Lamorgue
Avec les Classe C Coupé et Cabriolet qui ont déjà disparues avec le retrait de la génération W205 et la rationalisation de la gamme A4/A5 qui se profile, la BMW Série 4 a un boulevard entier pour elle.
Par Taro.H
En réponse à Maître-Yoda
"Chez Audi, on prépare le changement de dénomination des modèles. Ainsi l’Audi A4 thermique va devenir A5, les chiffres pairs étant désormais réservés aux modèles électriques du constructeur d’Ingolstadt."
Nan mais ça devient N'IMPORTE QUOI les appellations chez Audi, mais vraiment ! Déjà que la qualité (et les ventes) baissent de plus en plus, ils foutent un bordel dans le marketing
Pas que dans le marketing dans les ateliers aussi... le service apres vente laisse de plus en plus a desirer...
Par pechtoc
En réponse à Maître-Yoda
C'est exactement ce que je pensais : dans 10 ans ils rechangent leurs dénominations ???
Déjà que parler en 30, 40, 50... c'est du n'importe quoi
Oui les 30,40,50 je ne comprends plus rien, et je ne sais même pas si les vendeurs Audi comprennent encore qqchose à la gamme.
Par Fordthemust
SVP ne comparer pas Audi a DS, ça n'a rien à voir .
Ce n'est pas un hasard s'ils viennent de virer le DG d'Audi.
Ça sent la pression !
BMW et Mercedes sont dans un ligue nettement supérieure, tout le monde connaît désormais la vérité sur la marque Vag+ ! (Skoda+ ?)
SPONSORISE
Lorsque Audi sort son coupé A5, pour concurrencer le coupé BMW Série 3, il est unanimement salué pour sa classe et son esthétique fluide. Beau à l'extérieur, il reprend malheureusement à l'intérieur la planche de bord de la berline A4, trait pour trait. Ce n'est pas un mal en soi. Elle est bien finie et ergonomique mais certains propriétaires auraient voulu plus d'exclusivité… Le coupé propose en tout cas une large gamme de motorisation et de puissances. Les versions S5 et RS5 chapeautent la gamme avec brio et un élégant cabriolet satisfait les amateurs. Belle qualité de fabrication, donc, finition sérieuse, grand coffre et quatre vraies places sont des atouts non négligeables. Les prix élevés en occasion, une accessibilité arrière difficile et quelques soucis de fiabilité font partie de ce qui pourra faire réfléchir. Il faut se montrer vigilant lors d'un achat, que nous ne vous déconseillons toutefois pas, les modèles étant petit à petit "mis à niveau".
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