Par Jhonny Disquette
Loeb restera le meilleur 
Sébastien Loeb a failli gagner un rallye avec une Porsche complètement hors normes
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Par Jhonny Disquette
Loeb restera le meilleur 
Par gordini12
Il faut suivre l'actualité, Mr Pinatel, ce n'est pas une première, il y a déjà eu des victoires en Rallye récemment de Porsche et d'Alpine.
Par integralhf
Avec une telle auto il avait mis toutes les chances de son côté.
Connaissant bien ce rallye très "roulant "
Par charly177
Extraordinaire. Ces 911 de Rallye sont parmi les voitures de course les plus excitantes : le look d'enfer, le son fabuleux, les dérives incroyables, etc. Loeb... Quel panache ! Sur le sec, ces 911 sont très performantes et assurent un spectacle dingue. J'adore³.
Par Pinatel
En réponse à gordini12
Il faut suivre l'actualité, Mr Pinatel, ce n'est pas une première, il y a déjà eu des victoires en Rallye récemment de Porsche et d'Alpine.
Astier est à la fois talentueux et grand spécialiste de ces propu, tjs là pour profiter de circonstances où ces autos peuvent surprendre. Ca n'enlève rien à la très belle prestation de Loeb qui découvrait je crois ce genre d'auto ici...
Par gordini12
En réponse à Pinatel
Astier est à la fois talentueux et grand spécialiste de ces propu, tjs là pour profiter de circonstances où ces autos peuvent surprendre. Ca n'enlève rien à la très belle prestation de Loeb qui découvrait je crois ce genre d'auto ici...
Ciamin avait fait gagné en premier l'Alpine face aux WRC2 puis Astier plus tard et Loeb. Les Porsche ont eu aussi des victoires.
Par PANAMERICANA
En réponse à Pinatel
Astier est à la fois talentueux et grand spécialiste de ces propu, tjs là pour profiter de circonstances où ces autos peuvent surprendre. Ca n'enlève rien à la très belle prestation de Loeb qui découvrait je crois ce genre d'auto ici...
Si je peux me permettre de corriger : les 2 victoires d'Astier cette année ne doivent rien d'autres qu'à son talent (et celui de Giraudet) et à la perfo de sa monture.
Il n'a, en aucune façon, "profité de circonstances".
Par Pinatel
En réponse à PANAMERICANA
Si je peux me permettre de corriger : les 2 victoires d'Astier cette année ne doivent rien d'autres qu'à son talent (et celui de Giraudet) et à la perfo de sa monture.
Il n'a, en aucune façon, "profité de circonstances".
Ce que je veux dire, c'est que ces propus ne peuvent vraiment gagner que sur des épreuves asphalte hyper roulantes et quand il ne pleut pas. Sinon les Rally2 sont intouchables. Et Loeb a été vraiment impeccable dans sa découverte de la 992 GT+!
Par carver
475ch avec une bride….
Petites roues en 18, la taille maxi en rallye….(comme quoi les grandes roues c’est pour les kékés…)
ABS a 10 positions, tellement fin qu’Astier avoue qu’il lui a sauvé le coup 2/3 fois…
Anti patinage 2.0 qui rend cette 992 efficace même sur la gravette.
Lionel Hansen le concepteur de cette Porsche de rallye était concepteur de WRC…
Très loin de la 992 GT3 de mr Michu 75……
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