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Skoda Kodiaq : à partir de 24 950 €Skoda lève enfin le voile sur la gamme tarifaire complète du Kodiaq. Le gros SUV tchèque affiche des prix allant de 24 950 à 41 650 €.

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Pour l'avoir approché au mondial, en statique du moins,

ca semble objectivement une bonne affaire dans sa gamme de prix.

Il reussit meme l'exploit d'etre plus sexy que le Tiguan dont il est derivé

et dont il est la version longue en Europe.

SI on rajoute le Seat Ateca assez reussi lui aussi

on decouvre qu'il faut vraiement toute la force du logo VW

pour acheter un Tiguan meme en restant dans le groupe VAG.

Par

une très bonne alternative à ce que l'on connait déjà, reste à voir les tarifs du 5008

Par §gas085Dq

le TSI 125 BVM6 Active : 24.950€ vu le poids de la bête est sûrement sous motorisé

le TSI 150 DSG6 Ambition : 30.670€ est la version entrée de gamme.

Voir une voiture a l’arrêt , sans connaître les options et autres gadgets et dire que c'est d'une bonne affaire , je reste perplexe...

La encore le 5008 , ne joue pas dans la même cour.

Plus technologique ,plus pratique , plus beau ( question de goût) ,plus haut de gamme ( sauf quelques plastiques durs en bas des portières ..) .

Skoda tant que n'a pas de souci c'est super , mais quand le pépin survient c'est la galère.

Quand aux mécanos skoda , beaucoup manquaient de compétence

-- pneus sur gonflés

-- incapacité a réparé un bug electronique

-- mauvais parallélisme , volant de travers

-- changement de plaquettes de qualité très inférieure à la première monte

-- erreur de type d'huile

etc ...

Par

On va dire qu'il commence réellement à 30k€ hein, parce que la version de base...

Ils font la DSG7 sur les diesels et la DSG6 sur les essences maintenant? C'était pas l'inverse avant?

Par

@vroum "Ils font la DSG7 sur les diesels et la DSG6 sur les essences maintenant? C'était pas l'inverse avant?"

Pôôôôôvre petite auto, aveK une dsg déjà largement Kompromise et qu' un souffle peut emporter alors qu' elle est appétissante Komme une voiture de l' est ..!!

Par

Entre les tdi qui fument, les tsi qui ..flapotent l' huile à l' échappement, les dsg qui ..Krapotent, on sent bien que cépagagné, définitivement ..!!

https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/

Par

Ça reste classique et sobre. Et c'est ce que la clientèle international recherche.

Par

En réponse à moulache

Entre les tdi qui fument, les tsi qui ..flapotent l' huile à l' échappement, les dsg qui ..Krapotent, on sent bien que cépagagné, définitivement ..!!

https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/

"Entre les tdi qui fument, les tsi qui ..flapotent l' huile à l' échappement, les dsg qui ..Krapotent, on sent bien que cépagagné, définitivement ..!!

https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/"

Le Klient aura l' embarras du ..choix, pour ..de vrai ..!!

Par

En réponse à moulache

"Entre les tdi qui fument, les tsi qui ..flapotent l' huile à l' échappement, les dsg qui ..Krapotent, on sent bien que cépagagné, définitivement ..!!

https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/"

Le Klient aura l' embarras du ..choix, pour ..de vrai ..!!

Vag vend exclusivement en essence dans le monde, pays pauvres inclus. Le Tdi, c'est juste pour faire plaisir aux expatriés français et aux clodos aux USA.

Par

En réponse à ZYXW

une très bonne alternative à ce que l'on connait déjà, reste à voir les tarifs du 5008

vu les prix je pense qu'il faut plutôt comparer le kodiaq à la 3008

Par

En réponse à §gas085Dq

le TSI 125 BVM6 Active : 24.950€ vu le poids de la bête est sûrement sous motorisé

le TSI 150 DSG6 Ambition : 30.670€ est la version entrée de gamme.

Voir une voiture a l’arrêt , sans connaître les options et autres gadgets et dire que c'est d'une bonne affaire , je reste perplexe...

La encore le 5008 , ne joue pas dans la même cour.

Plus technologique ,plus pratique , plus beau ( question de goût) ,plus haut de gamme ( sauf quelques plastiques durs en bas des portières ..) .

Skoda tant que n'a pas de souci c'est super , mais quand le pépin survient c'est la galère.

Quand aux mécanos skoda , beaucoup manquaient de compétence

-- pneus sur gonflés

-- incapacité a réparé un bug electronique

-- mauvais parallélisme , volant de travers

-- changement de plaquettes de qualité très inférieure à la première monte

-- erreur de type d'huile

etc ...

Commercial Peugeot spotted.

Par

En réponse à §gas085Dq

le TSI 125 BVM6 Active : 24.950€ vu le poids de la bête est sûrement sous motorisé

le TSI 150 DSG6 Ambition : 30.670€ est la version entrée de gamme.

Voir une voiture a l’arrêt , sans connaître les options et autres gadgets et dire que c'est d'une bonne affaire , je reste perplexe...

La encore le 5008 , ne joue pas dans la même cour.

Plus technologique ,plus pratique , plus beau ( question de goût) ,plus haut de gamme ( sauf quelques plastiques durs en bas des portières ..) .

Skoda tant que n'a pas de souci c'est super , mais quand le pépin survient c'est la galère.

Quand aux mécanos skoda , beaucoup manquaient de compétence

-- pneus sur gonflés

-- incapacité a réparé un bug electronique

-- mauvais parallélisme , volant de travers

-- changement de plaquettes de qualité très inférieure à la première monte

-- erreur de type d'huile

etc ...

Je trouve ce véhicule très bien, niveau prix/équipements. .par contre tu critiques quelqu'un parce que il juges le véhicule en statique et tu nous affirmes que le 125cv est juste vu la bestiole, sauf que à aujourd'hui on ne connaît pas forcément le poids ni le rapports de la boîte, donc parler des performances..

Par

En réponse à nicotdi

vu les prix je pense qu'il faut plutôt comparer le kodiaq à la 3008

pas en longueur...

Par

En réponse à ZYXW

pas en longueur...

On peut le Komparer à ticHuan tant il est ..vilain ..!!

Par

Une fois remisé ce quodiac (et il y en a qui moque le nom d'autre modele de voiture....) sera intéressant. Plus que le cousin de la maison d'à coté.

Par

@Mon Gigi Tu t' fais du mal, t' entends pas arriver la fin, malgré le Kri du Kor ds le brouillard, Komme Roland à Roncevaux ..??!!

Par

Excepté les 4RM, qui feront 15% des ventes : ce pataud nounours est un sous-5008 à tous niveaux :

- chassis

- intérieur (10 ans de retard)

- finition : plastiques durs...

- fiabilité (historique Vag...)

Quant à l'écart de prix : il est presque annulé le jour de la sortie du garage, tellement Skoda décôte en occasion!

Ce Kodiack cannibalisera le Tiguan 7p, ok, mais ne rivalise aucunement avec le 5008 2.

Par

Et mieux vaut un excellent chassis 2RM (et l'excellent grip control) qu'un chassis moyen 4RM! :ange:

Par

Ah la la, encore un beau discours de pro Peugeot qui ose avoir un pseudo pareil! On a pas la même définition de l'objectivité!

Par

En réponse à ZYXW

pas en longueur...

bah de toutes façons le skoda gagne tous les comparatifs face au 5008 donc 3008 ou 5008 le skoda reste le meilleur :bien:

Par

@NiKo Qu' il est ..drôle ce guy qui essaie d' éviter l' oraison funèbre à cet énorme ..machin ..!!

Par

En fait le Koubiack est la version longue de l'Ateca. Il prouve que de Seat ou Skoda, au moins l'une des 2 marques ne sert à rien.

Seat va être sacrifié, une fois tombée l'amende de 25-30 mds. Pas une grosse perte...

Par

En réponse à nicotdi

vu les prix je pense qu'il faut plutôt comparer le kodiaq à la 3008

Il suffit d'observer les 3008/5008 pour comprendre

qu'ils semblent bien plus "premium" que cette Skoda.

Par

En réponse à nous75

Il suffit d'observer les 3008/5008 pour comprendre

qu'ils semblent bien plus "premium" que cette Skoda.

Comparer le 5008 2 au Koubiack revient à comparer du foie gras avec du pâté de foie.

Par

Le Koubiack est immondissime à l'intérieur, fait de plastiques durs et complètement vieillot. C'est juste impensable de sortir "ça" en 2016, face au modernisme du 3008 pensé par des anciens de google et apple!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Excepté les 4RM, qui feront 15% des ventes : ce pataud nounours est un sous-5008 à tous niveaux :

- chassis

- intérieur (10 ans de retard)

- finition : plastiques durs...

- fiabilité (historique Vag...)

Quant à l'écart de prix : il est presque annulé le jour de la sortie du garage, tellement Skoda décôte en occasion!

Ce Kodiack cannibalisera le Tiguan 7p, ok, mais ne rivalise aucunement avec le 5008 2.

nous dit le pseudo acheteur d'une Zoé :ptdr:

Par

Le com était pour Moulache mais entoutedébilité qui nous parle de plastique dur sur une Skoda kodiac 2016 au top de la finition c'est également à pleurer de rire.10 fois une skoda plutôt qu'une Peugeot !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le Koubiack est immondissime à l'intérieur, fait de plastiques durs et complètement vieillot. C'est juste impensable de sortir "ça" en 2016, face au modernisme du 3008 pensé par des anciens de google et apple!

Mais quel grand analyste tu es ...:bien:

On a bien de la chance de t avoir parmis nous :ptdr:

Par

En réponse à nicotdi

Mais quel grand analyste tu es ...:bien:

On a bien de la chance de t avoir parmis nous :ptdr:

Comparé au 3008 et 5008 qui ne fait pas mieux niveaux assemblages et qualités perçues.

Par

En réponse à Sevent

Comparé au 3008 et 5008 qui ne fait pas mieux niveaux assemblages et qualités perçues.

Je crois qu il essaie de se convaincre lui même :bah:

Par

En réponse à nicotdi

Je crois qu il essaie de se convaincre lui même :bah:

Laisse le donc pour ce qu'il est... un frustré, fauché comme l'autre simplet :wink:

Par

@En toute "Le Koubiack est immondissime à l'intérieur, fait de plastiques durs et complètement vieillot. C'est juste impensable de sortir "ça" en 2016, face au modernisme du 3008 pensé par des anciens de google et apple!"

Je ne Komprends m^me pas l' indécence d ' oser sortir ce petit vieux face au rieurs 3008 et KADJAR ..

Je ne Komprends pas ..!!

Par

En réponse à moulache

@En toute "Le Koubiack est immondissime à l'intérieur, fait de plastiques durs et complètement vieillot. C'est juste impensable de sortir "ça" en 2016, face au modernisme du 3008 pensé par des anciens de google et apple!"

Je ne Komprends m^me pas l' indécence d ' oser sortir ce petit vieux face au rieurs 3008 et KADJAR ..

Je ne Komprends pas ..!!

Vous n'en avez pas marre de déverser votre mal être sur ce forum.

Je suis franco tchèque,travaillant pour les CFF cargo en Suisse et en Allemagne ,notre flotte de véhicules est constitué de Skoda et aucun souci ( les suisses ne sont pas philanthropes) et surtout ne se montrent pas aussi arrogant envers ce que vous appelez les pays de l'est .je connais plus d'expatriés français en Tchéquie que l'inverse .

Vous pensez quoi que dans ces fameux pays de l'est on crève de faim ,allez y faire un tour mais pour l'instant c'est en France que l'on commence à toucher le fond.

J'ai roulé en Peugeot et j'aimais la simplicité des 306 405,406 ,mais actuellement ces voitures ne sont plus faites pour moi ,trop futuriste et bling bling à mon goût mais ce n'est pas pour cette raison que je vais déverser mon fiel sur des articles sur une autre marque que la mienne .

Par

Et arrêtez de dire pays de l'est avec arrogance la Roumanie est différente de la Pologne et de la Slovaquie etc,c'est comme si on disait pays de l'ouest alors que le Portugal et différent de la belgique et ainsi de suite .

Bougez un peu ca vous fera du bien .

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Excepté les 4RM, qui feront 15% des ventes : ce pataud nounours est un sous-5008 à tous niveaux :

- chassis

- intérieur (10 ans de retard)

- finition : plastiques durs...

- fiabilité (historique Vag...)

Quant à l'écart de prix : il est presque annulé le jour de la sortie du garage, tellement Skoda décôte en occasion!

Ce Kodiack cannibalisera le Tiguan 7p, ok, mais ne rivalise aucunement avec le 5008 2.

Encore une personne qui ne sort pas beaucoup de son pays .pour moi qui fait beaucoup de km je préfère Skoda à Peugeot,ca me soule ces tablettes et autres gadgets avec tout ça les gens ne font même plus l'essentiel ,c'est à dire conduire mettre les feux et clignotants .

Par

En réponse à quantico70

Et arrêtez de dire pays de l'est avec arrogance la Roumanie est différente de la Pologne et de la Slovaquie etc,c'est comme si on disait pays de l'ouest alors que le Portugal et différent de la belgique et ainsi de suite .

Bougez un peu ca vous fera du bien .

+1

Que voulez vous,le nombrilisme Français a encore de beaux jours devant lui.

Par §gas085Dq

En réponse à LittlePaulie

Commercial Peugeot spotted.

Manque de bol, je ne suis pas commercial Peugeot ou d'une autre marque, je ne travaille pas dans l'automobile.

J'ai une skoda , que je garderais jusqu'au bout mais je fais des constats.

Maintenant tu veux du mal de Peugeot ?

Au salon de l'auto il y a quelques années , quand on a voulut en essayer une : elles étaient toutes en panne !

-- un commercial m'a dit que les sièges sur une 20x ( je ne me souviens plus le N° ) ne pouvait pas reculer !

-- un concessionnaire dans le 78 , m'a donné un rendez vous bidon pour essayer un modèle essence que la concession n'avait pas !

-- j'ai acheté un véhicule d'occasion , j'ai failli allé en procès avec une concession car ils ne voulaient pas assurer la garantie ...

-- etc

Par §gas085Dq

En réponse à quantico70

Encore une personne qui ne sort pas beaucoup de son pays .pour moi qui fait beaucoup de km je préfère Skoda à Peugeot,ca me soule ces tablettes et autres gadgets avec tout ça les gens ne font même plus l'essentiel ,c'est à dire conduire mettre les feux et clignotants .

Vu le confort et l'insonorisation , le Peugeot est bien mieux placé.

Quels sont les gadgets sur le 5008 ? l'affichage tête haute ?

Pour info , même les propriétaires de Dacia ne mettent pas les clignotants , comme ceux la de la c4 cactus voiture dite essentielle !

Par §chu185BY

Après l'avoir vu au mondial de l'automobile il est vrai que le KODIAQ est magnifique, un assemblage en plastique moussé digne premium, très grand. Il me semble que normalement les première essai du SKODA KODIAQ était prévu pour le mois de Novembre 2016. Pour l'instant je n'ai toujours pas vu de vidéo d'essai.

Je suis impatient car j'aurais aimé avoir les avis des journalistes automobile à ce sujet ( le confort du véhicule, la sonorisation dans l'habitacle, la viabilité, consommation , etc...)

Peut être un futur achat , attente des premier constat lors de sa commercialisation en Mars 2017.

En tout cas en première à bord, pour son 1er SUV SKODA frappe fort avec un SUV digne d'un premium à un pris abordable.

Par §chu185BY

A quand les premier essaies sur route du SKODA KODIAQ

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