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Skoda : le Kodiaq sera présent dimanche pour le final du Tour de FranceLe Tour de France est l'un des évènements sportifs les plus regardés au monde avec la coupe du monde de football et les Jeux Olympiques. L'impact médiatique est donc énorme et surpasse n'importe quel espace publicitaire acheté par un constructeur. Skoda l'a bien compris depuis plusieurs années puisque la marque tchèque est partenaire de l'évènement. Elle en profitera d'ailleurs pour dévoiler dimanche le Kodiaq lors de l'arrivée du Tour à Paris, mais toujours sous un camouflage de circonstance.

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Le Yeti avait droit à son propre design. Pareil pour la Superb de première génération. Aujourd'hui cette dernière ressemble à une grosse A4 (en gros...) et j'ai peur que ce SUV n'ai la même tête que celui de chez Seat. J'espère me tromper.

Par

Ils vont sortir le Koubiac !

Quel super prénom ! Mais à leur décharge, "baleino" était déjà pris. :ptdr:

Par

En réponse à LittlePaulie

Le Yeti avait droit à son propre design. Pareil pour la Superb de première génération. Aujourd'hui cette dernière ressemble à une grosse A4 (en gros...) et j'ai peur que ce SUV n'ai la même tête que celui de chez Seat. J'espère me tromper.

Serait-ce si ..important ..??!!

Par

Ce sera donc presque la seule chose intéressante qui se sera passée sur le TDF cette année.

Par

En réponse à LittlePaulie

Le Yeti avait droit à son propre design. Pareil pour la Superb de première génération. Aujourd'hui cette dernière ressemble à une grosse A4 (en gros...) et j'ai peur que ce SUV n'ai la même tête que celui de chez Seat. J'espère me tromper.

Ce ne pourra pas être pire que r'no avec toutes leurs voitures à même face de rongeur.:smile:

Par

En réponse à oxmose

Ce ne pourra pas être pire que r'no avec toutes leurs voitures à même face de rongeur.:smile:

C'est clair.

Par

Est ce qu'il est dopé comme les coureurs ? :eek:

Par

"Le Tour de France est l'un des évènements sportifs les plus regardés au monde avec la coupe du monde de football et les Jeux Olympiques"

Oui, c'est un événements sportifs et, non, ce n'est pas les plus regardés au monde. J'suis déjà allé en Asie, Afrique et Amérique et les gens là-bas (qui ont la télé chez soi, mdr) ne savent même pas ce que c'est que le tour de France.

Par §ron178DF

pour le Tdf Dada devrait plutôt sortir une une caravane au lieu d'un tigouan a son vrai prix, caravane qui se vendra mieux surtout auprès des spectateurs a la recherche de qqch a mettre derriere leur Dazia dci ou Rono 21 sur les routes du Mt Ventou.

Par

En réponse à oxmose

Ce ne pourra pas être pire que r'no avec toutes leurs voitures à même face de rongeur.:smile:

Et ttes ces RENAULT qui se vendent comme des petits pains, c'est ..ballot ..!!

Par

En réponse à 777555

"Le Tour de France est l'un des évènements sportifs les plus regardés au monde avec la coupe du monde de football et les Jeux Olympiques"

Oui, c'est un événements sportifs et, non, ce n'est pas les plus regardés au monde. J'suis déjà allé en Asie, Afrique et Amérique et les gens là-bas (qui ont la télé chez soi, mdr) ne savent même pas ce que c'est que le tour de France.

Que de bêtises de votre part une nouvelle fois...

Le tour de France est une institution, suivit par des millions de spectateurs et Skoda peut lui dire merci. D'ailleurs pourquoi croyez-vous qu'ils sont présents depuis tant d'années?

Abstenez-vous la prochaine fois par pitié:bah:

Par

En réponse à kidde

Est ce qu'il est dopé comme les coureurs ? :eek:

OUI !!! Une petite puce électronique "tricheuse" sur son TDI :fier:

Par

En réponse à moulache

Et ttes ces RENAULT qui se vendent comme des petits pains, c'est ..ballot ..!!

Le discount est en plein boom.:bien:

Par

En réponse à moulache

Et ttes ces RENAULT qui se vendent comme des petits pains, c'est ..ballot ..!!

Carrosserie mal alignée, lave-vitres inefficaces en roulant, capot moteur qui bouge, durite d'admission défectueuse, radar avant qui déconne...c'est tout les problèmes discutés sur le forum de la mergane 4, du r'no quoi...les petits pains ont décidément du mal à être digérés.:ange:

Par

En réponse à oxmose

Carrosserie mal alignée, lave-vitres inefficaces en roulant, capot moteur qui bouge, durite d'admission défectueuse, radar avant qui déconne...c'est tout les problèmes discutés sur le forum de la mergane 4, du r'no quoi...les petits pains ont décidément du mal à être digérés.:ange:

Voilà tous les problèmes*

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

J'ai eu pas mal de problèmes avec une Phaëton mais jamais avec le toit ouvrant! L'incompétence du réseau VW, les injecteurs (il y en avait 10!), les moto-ventilateurs (2!), les batteries, les lampes bi-xenon (4 ampoules et l'avant à démonter selon un protocole pour y accéder!), le câble de motorisation du coffre (soudures pour le montage à faire jusqu'à l'avant du toit...), 3 mois annoncés pour avoir un pare-brise arrière, 3 calculateurs, les moteurs de vitres...j'ai changé de voiture avant que les turbos, la boite de vitesses et la suspension ne lâchent!

Par

franchement les commentaires de certains auteurs relévent de la pathologie..Qu' est ce que vous devez avoir comme petite vie minable pour n' avoir rien d autre à faire que de surveiller un forum auto pour pouvoir ecrire toujours les memes rangaines débiles sur une marque de voiture que vous n aimez pas.Les marques que je n aime pas je ne perds pas mon temps à les regarder ou à vite rechercher le moindre article les concernant.Soit vous etes des jaloux soit des masos mais dans tous les cas cela doit ce soigner.Ou peut etre encore etes vous des ados mal dans leur peaux qui ce defoulent sur internet pour se donner une raison d exister.Dans tous les cas vos commentaires sont cons sans humour et dans lequels on voit bien que vous ne savais meme pas de quoi vous parlez.Maintenant le forum parle de toutes les marques vous pouvez donc aller dire tous le bien de votre belle et meilleur voiture du monde(sic) Bien sure il y a bien plus grave dans le monde! surtout a l heure d aujourd hui..

Par

En réponse à Fabric

J'ai eu pas mal de problèmes avec une Phaëton mais jamais avec le toit ouvrant! L'incompétence du réseau VW, les injecteurs (il y en avait 10!), les moto-ventilateurs (2!), les batteries, les lampes bi-xenon (4 ampoules et l'avant à démonter selon un protocole pour y accéder!), le câble de motorisation du coffre (soudures pour le montage à faire jusqu'à l'avant du toit...), 3 mois annoncés pour avoir un pare-brise arrière, 3 calculateurs, les moteurs de vitres...j'ai changé de voiture avant que les turbos, la boite de vitesses et la suspension ne lâchent!

T'as eu tous ces problèmes en combien de temps / kilomètres sur la Phaëton ? :eek:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

déjà je parlais pas pour ta gueule mais puisque tu la ramene utilise le ton bescrelle "on s en FOUT et pas on s en FOU" mister cappelo .Aprés tu parles d AGGRO ...internet doit etre le seul endroit où tu dois te le permettre dans la rue tu dois etre bien tricard n est ce pas champion du monde d aggro de ton salon

Sinon m en fout de ta vie :ptdr:

Par

En réponse à Maître_Yoda

T'as eu tous ces problèmes en combien de temps / kilomètres sur la Phaëton ? :eek:

4 ans et 140000 Km. Entretiens VW et je suis passé sur les "petits" incidents comme les 4 changements de poignées de porte, le loquet de capot, capteurs de pression de pneus...

Par

En réponse à Fabric

4 ans et 140000 Km. Entretiens VW et je suis passé sur les "petits" incidents comme les 4 changements de poignées de porte, le loquet de capot, capteurs de pression de pneus...

J'ai du mal à croire qu'une bagnole qui coûte autant puisse avoir toutes ces emmerdes "naturellement"... Vous faisiez du rallye sur piste noire avec ? Les sapins faut les éviter...

Par

En réponse à ae 18

déjà je parlais pas pour ta gueule mais puisque tu la ramene utilise le ton bescrelle "on s en FOUT et pas on s en FOU" mister cappelo .Aprés tu parles d AGGRO ...internet doit etre le seul endroit où tu dois te le permettre dans la rue tu dois etre bien tricard n est ce pas champion du monde d aggro de ton salon

Sinon m en fout de ta vie :ptdr:

Ok, ce doit être pour ça que tu prends le emps de répondre.:lol::wink:

Par

En réponse à kpouer44

Ils vont sortir le Koubiac !

Quel super prénom ! Mais à leur décharge, "baleino" était déjà pris. :ptdr:

certain que kpouer c'est mieux!

Par

En réponse à Fabric

J'ai eu pas mal de problèmes avec une Phaëton mais jamais avec le toit ouvrant! L'incompétence du réseau VW, les injecteurs (il y en avait 10!), les moto-ventilateurs (2!), les batteries, les lampes bi-xenon (4 ampoules et l'avant à démonter selon un protocole pour y accéder!), le câble de motorisation du coffre (soudures pour le montage à faire jusqu'à l'avant du toit...), 3 mois annoncés pour avoir un pare-brise arrière, 3 calculateurs, les moteurs de vitres...j'ai changé de voiture avant que les turbos, la boite de vitesses et la suspension ne lâchent!

elle avait combien de kilometres quand tu l'as acheté?

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