Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Skoda : un concept pour rappeler les racines "cyclistes" de la marque

Audric Doche

Skoda : un concept pour rappeler les racines "cyclistes" de la marque

Déposer un commentaire

Par §For655NV

Pour commencer les pistes cyclables ne sont pas obligatoires ... pour finir je m’arrête là... puisque visiblement t'as jamais du dépasser 20km/h sur un vélo :biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si les cyclistes te dérangent tant, tu vas sur l'autoroute tu seras pas emmerdé !

Par

En réponse à §For655NV

Pour commencer les pistes cyclables ne sont pas obligatoires ... pour finir je m’arrête là... puisque visiblement t'as jamais du dépasser 20km/h sur un vélo :biggrin:

   

Je suis cycliste, et je sais rouler à plus de 20 Km/H. Mais rouler sur route quand une piste cyclable est disponible = être un débile profond.

Par §Eno173GT

Les vacances approchent ... vivement le retour des cyclistes et des camping cars aux bords de la syncope sur nos routes de montagne avec impossibilité de les doubler.

Leur concept est loin d'être exceptionnel ... 3 bouts d'alu pour un rail de velo bricolé, quelques planches pour en faire un "coffre à outils", un filet qu'on doit trouver dans les accessoires de la marque et une glacière récupérée dans le premier centre auto du coin.

Plan comm éphémère ... budget limité.

Par

si je pouvais de méme avec mon Kuga serais top..il dois etre plus Long

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Les vacances approchent ... vivement le retour des cyclistes et des camping cars

bah je revient de iles Oleron , je vous assure il y en a pleins sur les routes

pour le gars qui critiques le vélo , il & pas interdit de rouler sur la route , ok les pistes cyclades son faites pour

mais certaines sont en mauvaise etat si si...bon moi je suis au Max 20 klm/H ..j'ai plus 20 ans heins

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

Les vacances approchent ... vivement le retour des cyclistes et des camping cars

bah je revient de iles Oleron , je vous assure il y en a pleins sur les routes

pour le gars qui critiques le vélo , il & pas interdit de rouler sur la route , ok les pistes cyclades son faites pour

mais certaines sont en mauvaise etat si si...bon moi je suis au Max 20 klm/H ..j'ai plus 20 ans heins

   

combien ce caprice de eelv sans cervelle ?? :areuh:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Rouler à 40 km/h sur une piste cyclable tortueuse et mal conçue, remplie de "E Phone zombie", de bris de verre, de déchets en tout genre; sac Mc Do rempli de plastique, branches d'arbres, racines, bouteilles de verre,... C'est purement du suicide. :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ils fond des vélos Taudiwürstwagen ? C'est pour aller avec les voitures ? Pour être sûr d'arriver à destination ? :voyons:

Par

En réponse à Timotey143

Je suis cycliste, et je sais rouler à plus de 20 Km/H. Mais rouler sur route quand une piste cyclable est disponible = être un débile profond.

   

Essaies donc de rouler à 30, 35 ou 40 km/h en vélo sur une piste cyclable ! Avec un peu de malchance, tu découvriras très rapidement que... c'est interdit et même condamnable d'une amende.

Par §ZBa843Fo

En réponse à halffinger

Ils fond des vélos Taudiwürstwagen ? C'est pour aller avec les voitures ? Pour être sûr d'arriver à destination ? :voyons:

   

Désolé je ne roule que sur marque californienne :(

Mais par contre, comme en automobile, les français peinent à arriver au niveau de la concurrence HDG ;)

Peugeot a pourtant un bel historique de fabriquant de vélo, mais bon, c'est un peu comme l'automobile.. c'était mieux avant..

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Repasses ton code de la route ! Primo, les pistes cyclables ne sont pas obligatoires mais en plus, elles sont bien souvent interdite d'usage au-delà de 20 km/h. De même, le code de la route autorise les cyclistes à rouler à 2 de front.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je crois qu'il te faut faire un stage ! Tu découvriras ou redécouvriras toutes les subtilités du code de la route.

Par

En réponse à §ZBa843Fo

Désolé je ne roule que sur marque californienne :(

Mais par contre, comme en automobile, les français peinent à arriver au niveau de la concurrence HDG ;)

Peugeot a pourtant un bel historique de fabriquant de vélo, mais bon, c'est un peu comme l'automobile.. c'était mieux avant..

   

Tu ne connais pas beaucoup les constructeurs de cycles français ! T'inquiètes, en matière de vélo HDG, les français savent faire et contrairement à certaines marques californiennes, ce n'est pas que du Marketing.

Par §ZBa843Fo

En réponse à Laorans29

Tu ne connais pas beaucoup les constructeurs de cycles français ! T'inquiètes, en matière de vélo HDG, les français savent faire et contrairement à certaines marques californiennes, ce n'est pas que du Marketing.

   

Des Lapierre qui cassent sur le hauban et des Decath qui sont évité par l'AG2R?

Il y a quelques artisans effectivement mais plus souvent sur de l'acier ou titane, quelques petites séries (mais de tête à part Origine je vois pas trop)... enfin pas de quoi casser 3 pattes à un canard !

Donc effectivement il y a du marketing, mais un peu comme dans toutes les marques qui réussissent, il y a des résultats aussi, et il y a la r&D. Et sur ces derniers point je ne vois pas trop les français sur le podium.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Plutôt que de nous citer un site qui n'a rien d'officiel, files plutôt consulter les décrets gouvernementales. Tu auras l'air plus intelligent.

Par

En réponse à §ZBa843Fo

Des Lapierre qui cassent sur le hauban et des Decath qui sont évité par l'AG2R?

Il y a quelques artisans effectivement mais plus souvent sur de l'acier ou titane, quelques petites séries (mais de tête à part Origine je vois pas trop)... enfin pas de quoi casser 3 pattes à un canard !

Donc effectivement il y a du marketing, mais un peu comme dans toutes les marques qui réussissent, il y a des résultats aussi, et il y a la r&D. Et sur ces derniers point je ne vois pas trop les français sur le podium.

   

Ainsi donc, à te lire, les cycles Look,

les vélos Time, les vélos Corima, ce n'est que du bas de gamme.

Nerzh, ça te parle ? Ils produisent des vélos en carbone mais aussi des cadres en titane.

La marque Moustache, ça te parle pour les VTTAE ?

Par

Skoda sur le Tour de France vu son passe et ses liens au velo.Apres perso pour les pistes cyclables en VTT je les empruntes mais en groupe en velo route c'est complique et elles sont tres degrades souvent verre casse.Apres que les bidochons ralent je les comprend

Par §ZBa843Fo

En réponse à Laorans29

Ainsi donc, à te lire, les cycles Look,

les vélos Time, les vélos Corima, ce n'est que du bas de gamme.

Nerzh, ça te parle ? Ils produisent des vélos en carbone mais aussi des cadres en titane.

La marque Moustache, ça te parle pour les VTTAE ?

   

Alors, les look sont tellement naze que plus aucun vélociste respectable ne veut en faire. Ce sont des nids à SAV, et à l'image des voitures que tu adores, de grosses emmerdes à y mettre les mains.

Les vélos Times sont peut être les seuls productions françaises valables en vélo de route, mais encore une fois ils n'arrivent pas à la R&D d'un Spe. Ils font du léger, très léger, ça s'arrête là.

Alors, les look sont tellement naze que plus aucun vélociste respectable ne veut en faire. Ce sont des nids à SAV, et à l'image des voitures que tu adores, de grosses emmerdes à y mettre les mains.

Les vélos Times sont peut être les seuls productions françaises valables en vélo de route, mais encore une fois ils n'arrivent pas à la R&D d'un Spe. Ils font du léger, très léger, ça s'arrête là. Ils veulent faire du français élitiste mais Lightweight, chapter2, Basso ou Parlee (rien que ceux là) leur ont déjà coupé l’herbe sous le pied et de loin.

Les vélo Corima j’ai jamais entendu parler... des roues oui

Par

Et aussi des portes gobelets dans cette Skoda, pour le pot belge....

Par

En réponse à §ZBa843Fo

Désolé je ne roule que sur marque californienne :(

Mais par contre, comme en automobile, les français peinent à arriver au niveau de la concurrence HDG ;)

Peugeot a pourtant un bel historique de fabriquant de vélo, mais bon, c'est un peu comme l'automobile.. c'était mieux avant..

   

Peugeot ne fait presque plus de vélo. (j'ai est eu 2 déjà :biggrin:) Citroën n'en a jamais fait. Renault en vend un peut. Leurs gammes respectives sont ridicule et trop cher par rapport à un décathlon qui est un véritable rouleau compresseur. Audi/Skoda et même VAG ont une petite gamme de cycles. Évidemment à un prix délirant :biggrin: Et puis la, pour le plastique moussé et la qualité perçue, ils ont pas des masse de marge de manœuvre :ddr: Chez les Californien, t'a du beau monde. Un Cannondale :love: par exemple.

Par

En réponse à §ZBa843Fo

Alors, les look sont tellement naze que plus aucun vélociste respectable ne veut en faire. Ce sont des nids à SAV, et à l'image des voitures que tu adores, de grosses emmerdes à y mettre les mains.

Les vélos Times sont peut être les seuls productions françaises valables en vélo de route, mais encore une fois ils n'arrivent pas à la R&D d'un Spe. Ils font du léger, très léger, ça s'arrête là.

Alors, les look sont tellement naze que plus aucun vélociste respectable ne veut en faire. Ce sont des nids à SAV, et à l'image des voitures que tu adores, de grosses emmerdes à y mettre les mains.

Les vélos Times sont peut être les seuls productions françaises valables en vélo de route, mais encore une fois ils n'arrivent pas à la R&D d'un Spe. Ils font du léger, très léger, ça s'arrête là. Ils veulent faire du français élitiste mais Lightweight, chapter2, Basso ou Parlee (rien que ceux là) leur ont déjà coupé l’herbe sous le pied et de loin.

Les vélo Corima j’ai jamais entendu parler... des roues oui

   

Spe = made in tawain

Par §cas873Pj

Les breaks actuels sont chiants par manque de garde au toit. J'ai fait beaucoup de VTT et le top était la 21 Nevada (ça nous rajeunit pas) et surtout l'immense soute de la Mondeo 1. J'y rentrais 2 vélos posés a l'envers contre le dossier arrière + nos sacs de vacances sans problème. Tu jetais les roues par dessus le merdier et roule.

Aujourd'hui, soit ça passe plus en hauteur soit tu tapes dans le kangoo-like trop court soit il faut un monospace long.

Accroché a l'extérieur c'est toujours plus ou moins merdique, a part le porte vélo sur boule d'attelage mais il te prend de la place a stocker.

A mon avis, actuellement l'arme absolue des vacances VTT a la mode 1gite, 1 balade et on bouge (vous devriez essayer) porte le nom de Logan break !

Par

En réponse à §For655NV

Pour commencer les pistes cyclables ne sont pas obligatoires ... pour finir je m’arrête là... puisque visiblement t'as jamais du dépasser 20km/h sur un vélo :biggrin:

   

Les pistes cyclables qui sont indiquées par un panneau circulaire à fond bleu sont obligatoires. Les autres panneaux indicatifs de pistes cyclables n'ont que valeur de conseil.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Au moins ils ont quelque chose à mouler.

Par

En réponse à disvar81

Les pistes cyclables qui sont indiquées par un panneau circulaire à fond bleu sont obligatoires. Les autres panneaux indicatifs de pistes cyclables n'ont que valeur de conseil.

   

Les pistes cyclables obligatoires deviennent rarissimes, pour ne pas dire inexistante, pour une simple question de responsabilité et d'entretien.

Si on t'oblige à rouler sur une piste qui est, par exemple, recouverte de feuilles en automne (défaut d'entretien) et si tu viens à chuter pour cela, tu peux directement attaquer en justice ceux qui t'ont obligé à utiliser une infrastructure dangereuse.

Par

Top la bagnole pour aller sur le ventoux. Je rappelle quon peut y croiser des voitures camouflés.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Les pistes cyclables sont dangereuses. Les autos se garent sur les pistes. Il y a les pietons. Il y a des autos qui traversent ou roulent sur les pistes. helas les autos nont pas assez des routes.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui et je connais d'autres études qui démontrent qu'en faisant du vélo :

- tu divises par 2 le risque de développer un cancer

- tu réduis de 45% les risques d'incidents cardio-vasculaire

- tu contrôle ton poids (forcément, quand tu as le cul vissé dans ta voiture au McDrive, ça le fait moins)

- tu accrois ton sens de l'orientation (on comprend mieux le problème des automobilistes comme toi qui se gare n'importe où, ou qui ne respecte pas les distances de sécurité pour doubler les cyclistes)

- tu réduis ton niveau de stress (mets-toi au vélo, ça te fera du bien surtout quand tu suis des cyclistes).

Par

En réponse à Laorans29

Oui et je connais d'autres études qui démontrent qu'en faisant du vélo :

- tu divises par 2 le risque de développer un cancer

- tu réduis de 45% les risques d'incidents cardio-vasculaire

- tu contrôle ton poids (forcément, quand tu as le cul vissé dans ta voiture au McDrive, ça le fait moins)

- tu accrois ton sens de l'orientation (on comprend mieux le problème des automobilistes comme toi qui se gare n'importe où, ou qui ne respecte pas les distances de sécurité pour doubler les cyclistes)

- tu réduis ton niveau de stress (mets-toi au vélo, ça te fera du bien surtout quand tu suis des cyclistes).

   

Et il y a des selles trouées au niveau de la prostate pour réduire l’engourdissement. J’ai une SLR sur mon Look 555 qui tient d’ailleurs très bien le coup, même après un refus de priorité dans un giratoire. J’étais deja favorable au permis avec recyclage quinquennal avant ça, je le suis encore plus depuis ce crash. La conductrice, âgée, ne connaissait pas les règles de priorité. Ça n’existait pas quand elle a passé le permis… j’ai failli faire une semi-Vincent Lambert avec ce genre de « lacune » de sa part…

Par §Syl482LX

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Lorenzozozo,

ton commentaire n'est pas acceptable. Je suis cycliste et laisse moi te donner mon retour d'expéreience :

*En soirée ou le Week-end, les pistes cyclables sont saturées de famille qui déambulent avec poussettes. Je peux le comprendre mais impossible de pratiquer du vélo de facon sportive dans ces conditions. En gros il faut prendre un RTT pour rouler sur une piste cyclable.

*Il n' y pas que les piste cyclables dans la vie. Les cyclsites ont aussi le droit de se faire plaisir dans des cols et utiliser la chaussée.

*Jamais fait de doigt d'honneur à des voitures. La route se partage donc c'est aux voitures d'attendtre un peu plutôt que de dépasser n'importe comment. Je pense que les 10s d'attente ne vont pas te faire rater l'avion. En Allemagne ou à Majorque, je n'ai jamais eu de soucis avec les automobilistes. Les francais sont juste indisciplinés.

En éspérant t'avoir fait un peu changer d'avis. On est pas la pour enmerd... les automobilistes.

Par §ZBa843Fo

En réponse à Laorans29

Spe = made in tawain

   

Oui, vu que c'est le pays numero 1 en carbone. Ils sont à la pointe contrairement à certains carbones en provenance de Chine.

Mais bon, tu pense réellement que les pièces carbones sont 100% françaises à l'image de ton 5008..

Par §ZBa843Fo

En réponse à halffinger

Peugeot ne fait presque plus de vélo. (j'ai est eu 2 déjà :biggrin:) Citroën n'en a jamais fait. Renault en vend un peut. Leurs gammes respectives sont ridicule et trop cher par rapport à un décathlon qui est un véritable rouleau compresseur. Audi/Skoda et même VAG ont une petite gamme de cycles. Évidemment à un prix délirant :biggrin: Et puis la, pour le plastique moussé et la qualité perçue, ils ont pas des masse de marge de manœuvre :ddr: Chez les Californien, t'a du beau monde. Un Cannondale :love: par exemple.

   

Si ! Peugeot se spécialise dans le VTCAE ! Tout un monde de balade à 15km/h en assistance :D

 

SPONSORISE

Actualité Skoda

Toute l'actualité