Publi info
 
Skoda : un record sur le Nürburgring pour le Kodiaq RS ?A quoi peut bien jouer Skoda ? La marque tchèque, pas coutumière des voitures sportives, s'est lancée dans une campagne de promotion du Kodiaq RS sur le circuit du Nürburgring avec la spécialiste Sabine Schmitz au volant. Mais pourquoi faire ? La réponse dans les prochains jours.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Le SUV diesel le plus rapide sur le Nürb' ? :fresh:

Par

Ce genre d'engin n'a strictement rien à faire sur un circuit, mais bon, on est plus à une incohérence près :pfff:

Par

le fait que cela n'a rien apporté au Stelvio ne suffit pas a certains :buzz:

Par

Record de la Skoda la plus rapide sur le Nurburgring avec un temps sous les 9 minutes. Prodigieux !

Par

En réponse à I DC I

Record de la Skoda la plus rapide sur le Nurburgring avec un temps sous les 9 minutes. Prodigieux !

J'espère quand même pour Skoda que l'Octavia RS est plus affûtée et performance qu'un Kodiaq RS TDI de 240ch ... :blague:

Par

En réponse à zemik

le fait que cela n'a rien apporté au Stelvio ne suffit pas a certains :buzz:

Ça lui a apporté un succès critique :bien:

Par

Stop jalousie ConcombreMyke.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Ça lui a apporté un succès critique :bien:

quel succès ? :voyons:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Stop jalousie ConcombreMyke.

le concombre n'y a jamais mis ses roues au Nurb :oui: tu connais le résultat :wink:

je fais juste remarquer une fois de plus que ces trucs Nurb ne servent qu'à exciter des kikolols, le plus triste c'est que Peugeot qui n'en a pas besoin va aussi à un moment ou un autre tomber dans cette connerie à coups de modèles préparés et vidéos bidons :bah:

Par

"Nous parierions donc plus sur un simple coup publicitaire pour un grand SUV"

Comme toutes les voitures qui s'y essaye ....

Par

En réponse à zemik

quel succès ? :voyons:

Le succès du SUV hautes performances le plus apprécié d'une majorité (je n'ai pas dit : tous) d'essayeurs de chaque côté de l'Atlantique.

Ce qui n'est déjà pas mal.

Sauf bien entendu quand on ne juge que par les ventes, mais dans ce cas il y a pas mal de fabuleux artistes de jazz qui ne vaudraient pas tripette face à Kendji Girac.

On peut consommer du tout-venant, que ce soit en automobile, alimentation, musique etc...ou se montrer un peu plus exigeant. Dans le deuxième cas de figure, il s'agira généralement de produits qui se vendent moins.

Alors pourquoi nous bassiner sans cesse avec les ventes...tout le monde sait que ce ne sont pas les chiffres de vente qui définissent la qualité ou la valeur d'un produit. En tous cas : pas nécessairement.

Par

En réponse à Dumbphone

Le succès du SUV hautes performances le plus apprécié d'une majorité (je n'ai pas dit : tous) d'essayeurs de chaque côté de l'Atlantique.

Ce qui n'est déjà pas mal.

Sauf bien entendu quand on ne juge que par les ventes, mais dans ce cas il y a pas mal de fabuleux artistes de jazz qui ne vaudraient pas tripette face à Kendji Girac.

On peut consommer du tout-venant, que ce soit en automobile, alimentation, musique etc...ou se montrer un peu plus exigeant. Dans le deuxième cas de figure, il s'agira généralement de produits qui se vendent moins.

Alors pourquoi nous bassiner sans cesse avec les ventes...tout le monde sait que ce ne sont pas les chiffres de vente qui définissent la qualité ou la valeur d'un produit. En tous cas : pas nécessairement.

Perso je suis bien content de ne pas avoir la même voiture que tout le monde! :biggrin: c'est aussi ça avoir de la personnalitée :ange:

Par

En réponse à supRcc

Perso je suis bien content de ne pas avoir la même voiture que tout le monde! :biggrin: c'est aussi ça avoir de la personnalitée :ange:

Bah... quand on parle d'avoir de la personnalité, on ne prend pas une voiture de série construite sans limite de quantité.

Au dernière nouvelle la leon cupra est une voiture de série assemblée pour qui en veut en voilà. Donc demain, ton voisin peut avoir la même...

Par

En réponse à supRcc

Perso je suis bien content de ne pas avoir la même voiture que tout le monde! :biggrin: c'est aussi ça avoir de la personnalitée :ange:

Mec tu roules en Léon redescends un peu :areuh:

Tu aurais une M5, une RS4, ou une F430, la on aurait pu dire que tu ne roules avec la voiture de Mr tout le monde :bien:

Par

En réponse à GrolfTaudi

Mec tu roules en Léon redescends un peu :areuh:

Tu aurais une M5, une RS4, ou une F430, la on aurait pu dire que tu ne roules avec la voiture de Mr tout le monde :bien:

Bah sans dec, c'est comme les 308GTI, Golf R, audi S3 etc... on en voit pas beacoup! et mon voisin roule en juke :lol: Après c'est toujours plus exclusif 406 HDI crazout reprog...

Par

En réponse à Dumbphone

Le succès du SUV hautes performances le plus apprécié d'une majorité (je n'ai pas dit : tous) d'essayeurs de chaque côté de l'Atlantique.

Ce qui n'est déjà pas mal.

Sauf bien entendu quand on ne juge que par les ventes, mais dans ce cas il y a pas mal de fabuleux artistes de jazz qui ne vaudraient pas tripette face à Kendji Girac.

On peut consommer du tout-venant, que ce soit en automobile, alimentation, musique etc...ou se montrer un peu plus exigeant. Dans le deuxième cas de figure, il s'agira généralement de produits qui se vendent moins.

Alors pourquoi nous bassiner sans cesse avec les ventes...tout le monde sait que ce ne sont pas les chiffres de vente qui définissent la qualité ou la valeur d'un produit. En tous cas : pas nécessairement.

Non, mais un certain M. Jackson ou un autre R. Charles ont marchés en faisant de la qualité!

Un certain BMW a marché en faisant un série 3 qui est encore aujourd'hui une référence du plaisir de conduite en berline prop et pour bien connaitre la 316 E36, même elle rendait ridicule les Laguna et 406 de puissance équivalente de Tonton et de Papa!

On est en droit de réclamer des bagnoles de ce type, sachant qu'une Laguna V6 de 95 taquine encore un paquet de SUV dits sportifs...

Serait-ce une régression?

Et ne me sort pas l'argument du tout chemins, ton Kodiaq RS sera surement moins agile qu'une berline de 90/2000 sur sentiers battus!

Et c'est là le problème, c'est pas un G63, ni un Range sport et encore moins un Cayenne, donc, record = mon cul!

Déjà si ça taquine de la Clio RS ou de la 208 GTi sir circuit, ce sera un exploit!

Mais comme il coûtera plus cher qu'une citadine ou compacte sportive pour des performances moindres, je ne vois pas l'intérêt...

Par

En réponse à supRcc

Perso je suis bien content de ne pas avoir la même voiture que tout le monde! :biggrin: c'est aussi ça avoir de la personnalitée :ange:

Mouais....ta Léon, toute Cupra soit-elle, reste une Léon...c'est à dire une Golf rebadgée en moins bien fini....et on passera sur la réputation peu enviable de voitures de kéké tuning que se traîne Seat. Et au fait, Cupra, c'est pas le label pseudo-sportif qui cherche à s'émanciper en tant que marque avec....un SUV comme fer de lance ? :buzz:

Par

En réponse à supRcc

Bah sans dec, c'est comme les 308GTI, Golf R, audi S3 etc... on en voit pas beacoup! et mon voisin roule en juke :lol: Après c'est toujours plus exclusif 406 HDI crazout reprog...

Moi j'ai jamais dit que je roulais (actuellement) dans une caisse exclusive contrairement à toi :coolfuck:

Je te l'ai déjà dit ma 406 suffit amplement pour rouler tous les jours et je l'aime :lover:

Mais ca n'empêche pas que samedi aprèm je vais recupe une caisse beaucoup plus exclusive que ton tas de feraille fraudée : E 500 cab :coolfuck:

Par

En réponse à GrolfTaudi

Moi j'ai jamais dit que je roulais (actuellement) dans une caisse exclusive contrairement à toi :coolfuck:

Je te l'ai déjà dit ma 406 suffit amplement pour rouler tous les jours et je l'aime :lover:

Mais ca n'empêche pas que samedi aprèm je vais recupe une caisse beaucoup plus exclusive que ton tas de feraille fraudée : E 500 cab :coolfuck:

Joli :bien: mais pas inquiet que ça fasse un peu léger niveau exclu face à une Golfléon Cupra reprog qui claque sa mère ? :areuh: :buzz:

Par

En réponse à GrolfTaudi

Moi j'ai jamais dit que je roulais (actuellement) dans une caisse exclusive contrairement à toi :coolfuck:

Je te l'ai déjà dit ma 406 suffit amplement pour rouler tous les jours et je l'aime :lover:

Mais ca n'empêche pas que samedi aprèm je vais recupe une caisse beaucoup plus exclusive que ton tas de feraille fraudée : E 500 cab :coolfuck:

Au top on a tous hate de voir ton topic de présentation de ta bonne vieille 500!

Et je maintien qu'une golf R, une 308GTI, une megane RS ou autres sportive ce n'est pas la voiture de Mr tout le monde (Tout le monde n'a pas les moyens de changer de pneus tout les 10000km, de payer l'assurance et l'entretien d'une sportive, et je le sais car fut un temps je n'en avait pas les moyens et comme toi je roulais dans un vieux trombon Mazouté), sinon on en verrais partout contrairement a un 3008 par exemple.

Par

" (Tout le monde n'a pas les moyens de changer de pneus tout les 10000km,"

Bein j' ai une paire de pneus tous les 10 000 0 l' avt sur tte mes autos et une paire tous les 5000 sur la moto, quand on a pas les moyens, on vient pas chougner sur un forum ..

Par

En réponse à moulache

" (Tout le monde n'a pas les moyens de changer de pneus tout les 10000km,"

Bein j' ai une paire de pneus tous les 10 000 0 l' avt sur tte mes autos et une paire tous les 5000 sur la moto, quand on a pas les moyens, on vient pas chougner sur un forum ..

10 000 km un train de pneu sur la Zoé ? :beuh: Elle arrache tant que ça ? :areuh:

Par

En réponse à moulache

" (Tout le monde n'a pas les moyens de changer de pneus tout les 10000km,"

Bein j' ai une paire de pneus tous les 10 000 0 l' avt sur tte mes autos et une paire tous les 5000 sur la moto, quand on a pas les moyens, on vient pas chougner sur un forum ..

Sur ta Zoe t'a des PSS en 235 35 19 aussi non? Et où tu a vu que je chouinais? Des problèmes de vue peut être? je ne fait qu'evoquer les différences entre des deplacoirs (comme ta Zoe ou ta CT200h) et des sportives ;) Perso je ne me pleins pas bien au contraire, d'ailleurs je fait 50000km par ans avec :bien:

Par

En réponse à supRcc

Perso je suis bien content de ne pas avoir la même voiture que tout le monde! :biggrin: c'est aussi ça avoir de la personnalitée :ange:

lol.

Ici SEAT vend pas mal de cupra, on en voit surtout chez les kéké style qui en plus ont le mauvais goût de la tuné.

Ça n'a rien, mais alors rien d'exceptionnel et encore moins de valorisant...

Faut arréter de croire que vous vous "distinguez" de la masse parce que vous avez une caisse sportive....

Par

En réponse à supRcc

Perso je suis bien content de ne pas avoir la même voiture que tout le monde! :biggrin: c'est aussi ça avoir de la personnalitée :ange:

une Seat :peur:....

Par

En réponse à anneaux nîmes.

lol.

Ici SEAT vend pas mal de cupra, on en voit surtout chez les kéké style qui en plus ont le mauvais goût de la tuné.

Ça n'a rien, mais alors rien d'exceptionnel et encore moins de valorisant...

Faut arréter de croire que vous vous "distinguez" de la masse parce que vous avez une caisse sportive....

Oui effectivement beacoup de kéké achètent ce genre de caisse d'occasion avec beaucoup de bornes, heureusement ce n'est pas mon cas. Et quand je reviendrais ma cupra dans 3-4 ans Quand elle aura 200000 on vera bien qui l'a rachètera. mais sinon jamais vu de kéké tiounig avec des cupra 5F neuve ou même d'occasion remarque.

Par

En réponse à supRcc

Au top on a tous hate de voir ton topic de présentation de ta bonne vieille 500!

Et je maintien qu'une golf R, une 308GTI, une megane RS ou autres sportive ce n'est pas la voiture de Mr tout le monde (Tout le monde n'a pas les moyens de changer de pneus tout les 10000km, de payer l'assurance et l'entretien d'une sportive, et je le sais car fut un temps je n'en avait pas les moyens et comme toi je roulais dans un vieux trombon Mazouté), sinon on en verrais partout contrairement a un 3008 par exemple.

Vieille ? Elle est de 2011 :biggrin:

Et comme je te l'ai déjà dit je ne posterai plus de photos de présentation, je me suis arrêté à la golf 4 et la 307 XSI.

Ton avis on s'en cogne car il n'est pas objectif, tu crois que rouler en version sportive d'une golf rebadgée fais de toi un possesseur de voiture exclusive, tu me fais marrer :biggrin:

La 308 gti , Megane RS, Golf 7 R, sont des caisses sportives mais banales, car elles n'ont rien d'exclusive, c'est des caisses que tu peux croisé tous les jours :bien::bien:

Par

En réponse à Osefdupseudo

Joli :bien: mais pas inquiet que ça fasse un peu léger niveau exclu face à une Golfléon Cupra reprog qui claque sa mère ? :areuh: :buzz:

Il n'y a que dans sa tête que c'est une exclusivité :biggrin::biggrin:

Monsieur a tellement les chevilles qui gonflent qu'il se permet de critiquer mon daily :coolfuck:

Par

En réponse à Dumbphone

Le succès du SUV hautes performances le plus apprécié d'une majorité (je n'ai pas dit : tous) d'essayeurs de chaque côté de l'Atlantique.

Ce qui n'est déjà pas mal.

Sauf bien entendu quand on ne juge que par les ventes, mais dans ce cas il y a pas mal de fabuleux artistes de jazz qui ne vaudraient pas tripette face à Kendji Girac.

On peut consommer du tout-venant, que ce soit en automobile, alimentation, musique etc...ou se montrer un peu plus exigeant. Dans le deuxième cas de figure, il s'agira généralement de produits qui se vendent moins.

Alors pourquoi nous bassiner sans cesse avec les ventes...tout le monde sait que ce ne sont pas les chiffres de vente qui définissent la qualité ou la valeur d'un produit. En tous cas : pas nécessairement.

Bopipo :oui:

Parce que tu crois vraiment que les voitures envoyés sur le Nurb sont strictement celles qui sont vendues chez le concessionnaire ? :voyons: rassures moi sur ton cas hein :lol:

bon quand t'auras compris la farce tu me feras signe :wink:

après le blah, blah, c'est cool mais si elles sont sur le Nurb c'est que pour la pub donc n'essaie pas de voir plus loin :coucou:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bah faut quand même avouer que tu crache sur une leon Cupra alors que tu roule en 406 crazout reprog et EGR off quoi... donc bon voila quoi :biggrin: Quand a ta classe S 500 on est impatient de là voir (et ce n'est pas de l'ironie, en temps que passionné de voiture sympa j'aime bien echanger et contrairement a toi je ne vomi pas sur les marques que n'affectione pas particulièrement;)

Par

zemik

Exact et je suis plutôt d'accord avec toi la dessus; comme la civic Type R, la megane RS, Cupra, gti clubsport & cie. le ring c'est marketing, c'est des bonnes sportives dans tout les cas (De nos jours y'a pas de vraiment de mauvaises sportive en tout cas).

Mais il faut quand même reconnaître que quand la Megane 3 RS est sortie elle a corrigée tout le monde et ca a permis de faire bouger la concurrence et ça c'est plutot positif je trouve. Donc oui le ring c'est marketing mais en contre partie ça a pousser les constructeurs a rentrer plus en concurrence les uns les autres (même si c'est pas forcément représentatif de la réalitée).

Par

En réponse à PeDrO128

Le SUV diesel le plus rapide sur le Nürb' ? :fresh:

La ax 1.5d la poutre :fleur:

Par

En réponse à supRcc

Au top on a tous hate de voir ton topic de présentation de ta bonne vieille 500!

Et je maintien qu'une golf R, une 308GTI, une megane RS ou autres sportive ce n'est pas la voiture de Mr tout le monde (Tout le monde n'a pas les moyens de changer de pneus tout les 10000km, de payer l'assurance et l'entretien d'une sportive, et je le sais car fut un temps je n'en avait pas les moyens et comme toi je roulais dans un vieux trombon Mazouté), sinon on en verrais partout contrairement a un 3008 par exemple.

Et bien... je peux dire sans hésiter que j'ai été propriétaire d'un véhicule plus exclusive que toi et bien plus onéreux à l'usage : un stilo Schumacher !

Modèle numéroté svp môssieur ! Série strictement limité à 3500 exemplaires pour la planète (autrement dit l'Europe). 250 exemplaires pour la France. Pneus Pirelli taille basse 17 pouces gomme tendre tenant 5000 km (à 10.000 on entamait les jantes). Disque ventilé a changé quasiment à chaque jeux de plaquettes (les disques avaient une légère tendance à bleuir en usage intensif). Et il faut rajouter à cela... les petits soucis mécaniques pour ce qui était à l'époque la Fiat la plus cher de l'histoire et un plein 2 fois par semaine.

Et oui... la vraie, l'authentique exclusivité a un prix nettement supérieure à ta leon.

Et le plus drôle dans l'histoire, c'est qu'une stilo Schumacher 2.4 de 2005 côte à ce jour autant qu'une golf gti de même kilométrage et de même année.

Par

En réponse à Laorans29

Et bien... je peux dire sans hésiter que j'ai été propriétaire d'un véhicule plus exclusive que toi et bien plus onéreux à l'usage : un stilo Schumacher !

Modèle numéroté svp môssieur ! Série strictement limité à 3500 exemplaires pour la planète (autrement dit l'Europe). 250 exemplaires pour la France. Pneus Pirelli taille basse 17 pouces gomme tendre tenant 5000 km (à 10.000 on entamait les jantes). Disque ventilé a changé quasiment à chaque jeux de plaquettes (les disques avaient une légère tendance à bleuir en usage intensif). Et il faut rajouter à cela... les petits soucis mécaniques pour ce qui était à l'époque la Fiat la plus cher de l'histoire et un plein 2 fois par semaine.

Et oui... la vraie, l'authentique exclusivité a un prix nettement supérieure à ta leon.

Et le plus drôle dans l'histoire, c'est qu'une stilo Schumacher 2.4 de 2005 côte à ce jour autant qu'une golf gti de même kilométrage et de même année.

+1 la c'est une caisse exclusive :jap:

Par

En réponse à Laorans29

Et bien... je peux dire sans hésiter que j'ai été propriétaire d'un véhicule plus exclusive que toi et bien plus onéreux à l'usage : un stilo Schumacher !

Modèle numéroté svp môssieur ! Série strictement limité à 3500 exemplaires pour la planète (autrement dit l'Europe). 250 exemplaires pour la France. Pneus Pirelli taille basse 17 pouces gomme tendre tenant 5000 km (à 10.000 on entamait les jantes). Disque ventilé a changé quasiment à chaque jeux de plaquettes (les disques avaient une légère tendance à bleuir en usage intensif). Et il faut rajouter à cela... les petits soucis mécaniques pour ce qui était à l'époque la Fiat la plus cher de l'histoire et un plein 2 fois par semaine.

Et oui... la vraie, l'authentique exclusivité a un prix nettement supérieure à ta leon.

Et le plus drôle dans l'histoire, c'est qu'une stilo Schumacher 2.4 de 2005 côte à ce jour autant qu'une golf gti de même kilométrage et de même année.

Ça me fait penser a la Clio Rag d'un pote, sauf que lui il à vraiment pas été emmerdé avec (contrairement a moi et ma 206RC :/ on les avait achetés en même temps ), et que lui il l'a encore :) et appart les defaut d'usure volant et pommeau de vitesse elle est en chouette état.

Par

En réponse à Osefdupseudo

Ce genre d'engin n'a strictement rien à faire sur un circuit, mais bon, on est plus à une incohérence près :pfff:

entièrement d'accord , le concept même de SUV "sportif" est un non sens , sauf pour les bofs

Par

En réponse à anneaux nîmes.

lol.

Ici SEAT vend pas mal de cupra, on en voit surtout chez les kéké style qui en plus ont le mauvais goût de la tuné.

Ça n'a rien, mais alors rien d'exceptionnel et encore moins de valorisant...

Faut arréter de croire que vous vous "distinguez" de la masse parce que vous avez une caisse sportive....

c est vrai qu en france la majorité des automobilistes roulent en sportives de 300 chx tous les jours!

t as pris tes cachets aujourd'hui?

Par

Le comble absolu du ridicule. Grotesque, tout simplement :lol:

Surrtout lorsqu'on sait que le modèle lambda possède un châssis on ne peut plus pataud et placide...

Un 5008 2, de par son châssis tellement réussi et communicatif à la base, est bien plus recommandable, et le surcoût initial sera entièrement gommé à la revente : image de marque oblige, image de qualité fiabilité aussi.

Skoda garde cette image de " voiture d'opportunité", et non d'achat plaisir.

Par

Quelle valorisation sociale que de rouler en Seat, et encore plus en Cupra maintenant que son superbe logo a été dévoilé ! :lol:

Cette marque n'attire que les fauchés et/ou les kékés wesh wesh ray-ban boom boom avec le bras tombant vitre ouverte...

Le summum du mauvais genre !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Quelle valorisation sociale que de rouler en Seat, et encore plus en Cupra maintenant que son superbe logo a été dévoilé ! :lol:

Cette marque n'attire que les fauchés et/ou les kékés wesh wesh ray-ban boom boom avec le bras tombant vitre ouverte...

Le summum du mauvais genre !

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Quelle valorisation sociale que de rouler en Seat, et encore plus en Cupra maintenant que son superbe logo a été dévoilé ! :lol:

Cette marque n'attire que les fauchés et/ou les kékés wesh wesh ray-ban boom boom avec le bras tombant vitre ouverte...

Le summum du mauvais genre !

Désolé je suis pauvre que veux tu... Nous n'avons pas tous les moyens comme toi de rouler en fabuleuse et extraordinaire 308 HDI.

Par

En réponse à moulache

" (Tout le monde n'a pas les moyens de changer de pneus tout les 10000km,"

Bein j' ai une paire de pneus tous les 10 000 0 l' avt sur tte mes autos et une paire tous les 5000 sur la moto, quand on a pas les moyens, on vient pas chougner sur un forum ..

En même temps si tu ne sais pas conduire... :fleur::fleur::fleur:

Par

On connait désormais la finalité du record... Il s'agit de charger un milliard d'euros en petite coupure dans le coffre pour régler l'amende que vient d'infliger l'Allemagne au groupe vw.

Par

En réponse à Laorans29

On connait désormais la finalité du record... Il s'agit de charger un milliard d'euros en petite coupure dans le coffre pour régler l'amende que vient d'infliger l'Allemagne au groupe vw.

Je viens de l apprendre aussi et 1 milliard c est finalement pas énorme... ils auraient pu écoper de bcp plus

Par

En réponse à supRcc

Désolé je suis pauvre que veux tu... Nous n'avons pas tous les moyens comme toi de rouler en fabuleuse et extraordinaire 308 HDI.

Eh oui mon ami : pendant que tu "désinvestis" dans une caisse sans image autre que celle que j'ai décrite précédemment, je suis propriétaire d'une seconde habitation et défiscalise à 100% pendant 10 ans.

Et ferai assurément une plus-value magistrale (>50ke en 8/9ans) sur ma 1ere maison.

Nous sommes effectivement très différents :ouin:

Par

Donc une plus value de minimum 50ke d'ici 2 ans maximum. De quoi acheter cash la prochaine Cupra basée sur la leon 4.

Ce que je ne ferai évidemment jamais : je laisse les beaufs acquérir ce joujou au logo classieux à souhait :ouin:

Par

En réponse à nicotdi

Je viens de l apprendre aussi et 1 milliard c est finalement pas énorme... ils auraient pu écoper de bcp plus

A mais rassures-toi... ce n'est pas fini pour autant. Le milliard, c'est uniquement pour la marque vw. Il y a encore les volets audi, porsche, les actionnaires, les class action allemandes, anglaises, etc.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Eh oui mon ami : pendant que tu "désinvestis" dans une caisse sans image autre que celle que j'ai décrite précédemment, je suis propriétaire d'une seconde habitation et défiscalise à 100% pendant 10 ans.

Et ferai assurément une plus-value magistrale (>50ke en 8/9ans) sur ma 1ere maison.

Nous sommes effectivement très différents :ouin:

Oui mais bon... Tu peux dire cela avec la législation... actuelle.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Eh oui mon ami : pendant que tu "désinvestis" dans une caisse sans image autre que celle que j'ai décrite précédemment, je suis propriétaire d'une seconde habitation et défiscalise à 100% pendant 10 ans.

Et ferai assurément une plus-value magistrale (>50ke en 8/9ans) sur ma 1ere maison.

Nous sommes effectivement très différents :ouin:

On est sur reloger.com ou sur Caradisiac? Comparer nos bien immobilier n'a pas de sens, mais si tu veux on peux en parler. J'ai acheter une maison sympa proche de Toulouse, avec gros potentiel mais a rénover lourdement, j'ai gardé les 4 murs, fait des ouvertures, casser des murs porteurs, plutôt sympa 190m2 sur 900m2 de terrain. J'ai rénové tout l'intérieur avec l'aide de personne. la maison offre des prestation très sympa:

-travertin au sol

-poutres de plus de 40cm d'epaisseur apparentes de plus de 200ans

-Chauffage au sol avec chaudière a granules

-isolation à la laine de bois

-VMC double flux

-Climatisation dans toutes les pièces (Split daikin bien que je préfère du gainable mais pas possible par rapport aux contraintes d'encombrement

-onduleur 5KVA sur toute les prises de la maison et avec son parc de batteries + photo voltaïque en auto consommation

-Gros traitement acoustique avec placo rigitone perforé rond aléatoire sur tout le plafond du salon

-domotique complète a base de module fibaro.

J'ai absolument tout fait de mes mains je suis dessus depuis fin 2013 et il me reste plus que l'extérieur (J'ai la chance d'avoir toujours adoré bricolé et toucher a des choses pointues)

Alors t'es bien gentil avec tes plus value, mais la maison je l'ai payé pas cher (moins de 100K€ et mon ex voisin a vendu la sienne 300K€ avec moins de surface que la mienne est des prestations bien moindre.

On est très différents effectivement ;)

Par

En réponse à nicotdi

Je viens de l apprendre aussi et 1 milliard c est finalement pas énorme... ils auraient pu écoper de bcp plus

Correction : Ils auraient DÛ écoper de beaucoup plus, mais bon, le but pour un gouvernement n'est pas de saborder une de ses plus grosses sources d'emplois et de revenus.

Par

En réponse à Osefdupseudo

Mouais....ta Léon, toute Cupra soit-elle, reste une Léon...c'est à dire une Golf rebadgée en moins bien fini....et on passera sur la réputation peu enviable de voitures de kéké tuning que se traîne Seat. Et au fait, Cupra, c'est pas le label pseudo-sportif qui cherche à s'émanciper en tant que marque avec....un SUV comme fer de lance ? :buzz:

Ahh encore un jacteur.. Tu roule en quoi qu'on rigole un peu?

Par

En réponse à supRcc

On est sur reloger.com ou sur Caradisiac? Comparer nos bien immobilier n'a pas de sens, mais si tu veux on peux en parler. J'ai acheter une maison sympa proche de Toulouse, avec gros potentiel mais a rénover lourdement, j'ai gardé les 4 murs, fait des ouvertures, casser des murs porteurs, plutôt sympa 190m2 sur 900m2 de terrain. J'ai rénové tout l'intérieur avec l'aide de personne. la maison offre des prestation très sympa:

-travertin au sol

-poutres de plus de 40cm d'epaisseur apparentes de plus de 200ans

-Chauffage au sol avec chaudière a granules

-isolation à la laine de bois

-VMC double flux

-Climatisation dans toutes les pièces (Split daikin bien que je préfère du gainable mais pas possible par rapport aux contraintes d'encombrement

-onduleur 5KVA sur toute les prises de la maison et avec son parc de batteries + photo voltaïque en auto consommation

-Gros traitement acoustique avec placo rigitone perforé rond aléatoire sur tout le plafond du salon

-domotique complète a base de module fibaro.

J'ai absolument tout fait de mes mains je suis dessus depuis fin 2013 et il me reste plus que l'extérieur (J'ai la chance d'avoir toujours adoré bricolé et toucher a des choses pointues)

Alors t'es bien gentil avec tes plus value, mais la maison je l'ai payé pas cher (moins de 100K€ et mon ex voisin a vendu la sienne 300K€ avec moins de surface que la mienne est des prestations bien moindre.

On est très différents effectivement ;)

Et si je revend maintenant je prend 80 à 100K€ sans problèmes de plus-value en seulement 5 ans, mais je ne le ferais absolument pas bien entendu car la maison me plait a moi et encore plus a ma famille ;)

Par

En réponse à TeamGreen74

c est vrai qu en france la majorité des automobilistes roulent en sportives de 300 chx tous les jours!

t as pris tes cachets aujourd'hui?

Encore un frustré qui crache sa haine..

C'est génial une Cupra.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Quelle valorisation sociale que de rouler en Seat, et encore plus en Cupra maintenant que son superbe logo a été dévoilé ! :lol:

Cette marque n'attire que les fauchés et/ou les kékés wesh wesh ray-ban boom boom avec le bras tombant vitre ouverte...

Le summum du mauvais genre !

Tu sais ce qu on dit des gens qui ont des préjugés ?

Par Profil supprimé

En réponse à Laorans29

Et bien... je peux dire sans hésiter que j'ai été propriétaire d'un véhicule plus exclusive que toi et bien plus onéreux à l'usage : un stilo Schumacher !

Modèle numéroté svp môssieur ! Série strictement limité à 3500 exemplaires pour la planète (autrement dit l'Europe). 250 exemplaires pour la France. Pneus Pirelli taille basse 17 pouces gomme tendre tenant 5000 km (à 10.000 on entamait les jantes). Disque ventilé a changé quasiment à chaque jeux de plaquettes (les disques avaient une légère tendance à bleuir en usage intensif). Et il faut rajouter à cela... les petits soucis mécaniques pour ce qui était à l'époque la Fiat la plus cher de l'histoire et un plein 2 fois par semaine.

Et oui... la vraie, l'authentique exclusivité a un prix nettement supérieure à ta leon.

Et le plus drôle dans l'histoire, c'est qu'une stilo Schumacher 2.4 de 2005 côte à ce jour autant qu'une golf gti de même kilométrage et de même année.

Aaaah, la Stilo Schumacher...Un bon petit youngtimer en devenir. Bravo!:sol:

Par

En réponse à 20vtgt30

Ahh encore un jacteur.. Tu roule en quoi qu'on rigole un peu?

Ni en VW Group ni en française. J'en dirai pas plus, pour le clash gratuit, faudra aller voir ailleurs.

Par

En réponse à Laorans29

Et bien... je peux dire sans hésiter que j'ai été propriétaire d'un véhicule plus exclusive que toi et bien plus onéreux à l'usage : un stilo Schumacher !

Modèle numéroté svp môssieur ! Série strictement limité à 3500 exemplaires pour la planète (autrement dit l'Europe). 250 exemplaires pour la France. Pneus Pirelli taille basse 17 pouces gomme tendre tenant 5000 km (à 10.000 on entamait les jantes). Disque ventilé a changé quasiment à chaque jeux de plaquettes (les disques avaient une légère tendance à bleuir en usage intensif). Et il faut rajouter à cela... les petits soucis mécaniques pour ce qui était à l'époque la Fiat la plus cher de l'histoire et un plein 2 fois par semaine.

Et oui... la vraie, l'authentique exclusivité a un prix nettement supérieure à ta leon.

Et le plus drôle dans l'histoire, c'est qu'une stilo Schumacher 2.4 de 2005 côte à ce jour autant qu'une golf gti de même kilométrage et de même année.

Le 2.4 était pas dispo en France dans cette version.

Donc oui assez rare. Mais rare ne veut pas dire exclusif.

Ça reste une stilo. Un cadavre quoi

Par

En réponse à 20vtgt30

Tu sais ce qu on dit des gens qui ont des préjugés ?

Il est un peu comme les morts...tous le monde est triste autour de lui sauf que lui ne le sait pas...les gens qu'il décrit par chez moi (Je ne parle pas d'un village mais de plusieurs millions de personnes) roulent en Peugeot...et ceux qui aiment de la bonne mécanique partiront plus facilement sur une Seat...d'ailleurs Peugeot est bien loin d'une Leon st Cupra (100cv de moins c'est énorme) mais bon c'est rigolo de le lire...de bander pareillement en pensant à Peugeot ça fait pitié

Par

En réponse à Osefdupseudo

Ni en VW Group ni en française. J'en dirai pas plus, pour le clash gratuit, faudra aller voir ailleurs.

C'est facile critiquer les autres quand on ose pas se regarder en face :bien:

Par

En réponse à supRcc

Et si je revend maintenant je prend 80 à 100K€ sans problèmes de plus-value en seulement 5 ans, mais je ne le ferais absolument pas bien entendu car la maison me plait a moi et encore plus a ma famille ;)

Je suis ravi pour toi, RA-VI !

Moi c'est minimum 50ke sans avoir fait autre chose que quelques coups de peinture.

Par

En réponse à Laorans29

Oui mais bon... Tu peux dire cela avec la législation... actuelle.

Oui : juste ! Il faut être toujours en veille sur l'évolution de la législation et des cadeaux fiscaux.

Mais je pense que l'avenir sera davantage aux opportunités qu'aux menaces : Macron veut faire gagner plus à ceux qui rapportent à la France et se fout pas mal de creuser les inégalités...malgré un discours officiel différent !

A ceux qui le peuvent : profitons-en !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je suis ravi pour toi, RA-VI !

Moi c'est minimum 50ke sans avoir fait autre chose que quelques coups de peinture.

Quand on a une vision impersonnel de l'habitat oui c'est bien ;)

Par

En réponse à 20vtgt30

C'est facile critiquer les autres quand on ose pas se regarder en face :bien:

Je critique pas les autres comme tu dis, mais une marque, son positionnement flou et la réputation qui, que tu le veuilles ou non, lui colle aux basques. Et malgré ton manque d'objectivité, il faut admettre qu'il y avait plus judicieux comme choix, pour lancer Cupra en tant que marque, que de lancer un Ateca bodybuildé.

Maintenant, si tu t'identifie à une marque au point de prendre pour toi toute critique qui lui est faite, c'est pas mon problème. Ça ne m'empêchera pas de donner mon avis.

Par

Impersonnelle, d'une.

De deux : l'essentiel est d'y trouver son compte, et en soit, tu mérites tout le respect du travail que tu peux effectuer dans ton habitat.

En revanche, un prix si bas "près" de Toulouse...Près : c'est 50km pour toi? Nous n'avons décidément pas les mêmes appréciations...

Par

Les 100km par jour de la Cupra s'expliquent mieux !

Le jour où le moteur casse...:ouin:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Impersonnelle, d'une.

De deux : l'essentiel est d'y trouver son compte, et en soit, tu mérites tout le respect du travail que tu peux effectuer dans ton habitat.

En revanche, un prix si bas "près" de Toulouse...Près : c'est 50km pour toi? Nous n'avons décidément pas les mêmes appréciations...

35Km, Moins de 30 min je considère pas ça loin.

Et t'en fait pas pour ma voiture, je n'ai jamais eu de pannes ni avec mes VAG ni avec mon ex BMW. Et zéro bouchon pour allez bosser ;)

Par

En réponse à Osefdupseudo

Je critique pas les autres comme tu dis, mais une marque, son positionnement flou et la réputation qui, que tu le veuilles ou non, lui colle aux basques. Et malgré ton manque d'objectivité, il faut admettre qu'il y avait plus judicieux comme choix, pour lancer Cupra en tant que marque, que de lancer un Ateca bodybuildé.

Maintenant, si tu t'identifie à une marque au point de prendre pour toi toute critique qui lui est faite, c'est pas mon problème. Ça ne m'empêchera pas de donner mon avis.

Si tu parles d objectivité comme celle d'ETO, ben c'est vrai que vaut mieux rien avoir...

Sinon tu parles de cupra, nouvelle marque qui, moi non plus j'ai pas aimé leur changement de cap.

Mais ça n empêche que ça reste des bonnes caisses. J achète pas pour avoir un positionnement politique, ce que vw à fait je m'en tape.

Des choses tristes y en a tout les jours dans le monde entier.

Par

En réponse à 20vtgt30

Le 2.4 était pas dispo en France dans cette version.

Donc oui assez rare. Mais rare ne veut pas dire exclusif.

Ça reste une stilo. Un cadavre quoi

C'était toujours plus exclusif qu'une leon cupra qui sort des chaines sans limite de quantité.

Rappelles-nous le nombre d'habitants en Europe (allez, je t'aide... l'union européenne comptait 495 millions d'habitants en 2005) ? Moi, je te rappelle que la stilo Schumacher a été produite à 3500 exemplaires. Donc... sur 495 millions de personnes, seuls 3500 ont pu acheter la stilo Schumacher.

Si ce n'est pas en partie de l'exclusivité... bah... c'est quoi.

Après je ne dis pas qu'elle était dépourvu de défauts. Mais néanmoins, c'était une voiture attachante qui damait le pion à un bon nombre d'allemandes de l'époque en performances.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Oui : juste ! Il faut être toujours en veille sur l'évolution de la législation et des cadeaux fiscaux.

Mais je pense que l'avenir sera davantage aux opportunités qu'aux menaces : Macron veut faire gagner plus à ceux qui rapportent à la France et se fout pas mal de creuser les inégalités...malgré un discours officiel différent !

A ceux qui le peuvent : profitons-en !

Le gouvernement cherche aussi à remplir les caisses de l'état et favoriser l'accès au logement. Sur ce dernier point, le meilleur moyen pour contenir la hausse des loyers, c'est de limiter la spéculation en taxant les plus values.

A ce jour, la plus-value des habitations principales est exonérée de taxes mais ça pourrait ne pas durer au-delà d'un certain montant et en dessous d'une certaine durée de détention.

Par

En réponse à supRcc

35Km, Moins de 30 min je considère pas ça loin.

Et t'en fait pas pour ma voiture, je n'ai jamais eu de pannes ni avec mes VAG ni avec mon ex BMW. Et zéro bouchon pour allez bosser ;)

Toulouse, 35km, moins de 30 mn.... ça c'est en hiver ? L'été... tu doubles le temps de trajet ? Et puis... à partir du 1er juillet, penses à rajouter 2mn (80km/h oblige)

Par

En réponse à Laorans29

C'était toujours plus exclusif qu'une leon cupra qui sort des chaines sans limite de quantité.

Rappelles-nous le nombre d'habitants en Europe (allez, je t'aide... l'union européenne comptait 495 millions d'habitants en 2005) ? Moi, je te rappelle que la stilo Schumacher a été produite à 3500 exemplaires. Donc... sur 495 millions de personnes, seuls 3500 ont pu acheter la stilo Schumacher.

Si ce n'est pas en partie de l'exclusivité... bah... c'est quoi.

Après je ne dis pas qu'elle était dépourvu de défauts. Mais néanmoins, c'était une voiture attachante qui damait le pion à un bon nombre d'allemandes de l'époque en performances.

Donc dans ce cas la nouvelle Cupra R limitée a 799 exemplaires est une immense exclusivité ?

Bah oui immense, car au jour d aujourd'hui on est encore plus en europe.

Seulement tu va me dire que ça reste une Seat. Et tu aura raison. Faut arrêter d inventer.

Qui plus est, à cette époque il y avait bien mieux.

Surtout que cette stilo en France cetais la Jtd.....

J'aime pas parler mal des italiennes car j'en suis un amoureux, mais faut appeler un chat un chat.

Par

En réponse à Laorans29

Toulouse, 35km, moins de 30 mn.... ça c'est en hiver ? L'été... tu doubles le temps de trajet ? Et puis... à partir du 1er juillet, penses à rajouter 2mn (80km/h oblige)

l'été c'est desert a Toulouse ;) pas comme Paris bien sûr mais il y a plus grand monde sur la route. Pour les 80km/h no coment malheureusement...

Par

Le fer a repasser le plus rapide chez les teutons ?

Par

En réponse à Laorans29

Le gouvernement cherche aussi à remplir les caisses de l'état et favoriser l'accès au logement. Sur ce dernier point, le meilleur moyen pour contenir la hausse des loyers, c'est de limiter la spéculation en taxant les plus values.

A ce jour, la plus-value des habitations principales est exonérée de taxes mais ça pourrait ne pas durer au-delà d'un certain montant et en dessous d'une certaine durée de détention.

Tes analyse et ta prudence sont extrêmement pertinentes : quel bonheur de voir ici quelqu'un qui sort du "ça n'a pas de moteurs, Rino / Pijo / Citron, etc." et qui sait prendre un peu de hauteur !

N'oublie pas que la meilleure façon de remplir les caisses de l'Etat reste fondée sur 2 basiques :

- la croissance ;

- l'emploi ;

Rien qu'à eux, les excellents chiffres de l'emploi du mois dernier, de par les prélèvements qu'ils créent, font baisser de 2 milliards en année pleine la dette nationale !

Un pays qui connaît une croissance durable et contient / diminue son taux de chômage sur la durée peut baisser sa pression fiscale, ce qui stimule les investissements etc. et crée ce fameux cercle vertueux économique.

D'où l'urgence de remettre les fainéants au travail, et un des moyens forts est de diminuer les montants et durée d'allocations pour ne pas les maintenir dans le confort du sans emploi.

Par

Le raisonnement "à travailler et me lever tous les matins, je gagne au final 200e de plus par mois. Je préfère rester chez moi pour cette différence minime" est bien trop présent en France et a été entretenu par tout ce qui est politique socialo.

Heureusement Macron semble vouloir mettre un terme à ce laxisme : certains d'ici ont du souci à se faire !:ouin:

Par

En réponse à Osefdupseudo

Ce genre d'engin n'a strictement rien à faire sur un circuit, mais bon, on est plus à une incohérence près :pfff:

ça tombe bien légalement ce n'est pas un circuit. Et tu as bien des bus qui y vont ! .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Il parle de troll mais voila le pseudo qu'il a choisis, c'est a mourrir de rire. Peut être que sa femme s'est barrée avec un commercial de chez VW :ddr: Du coup il part en croisade et s'auto-persuades que VAG c'est de la merde, chassis en mousse Blablabla...

Par

En réponse à zemik

le concombre n'y a jamais mis ses roues au Nurb :oui: tu connais le résultat :wink:

je fais juste remarquer une fois de plus que ces trucs Nurb ne servent qu'à exciter des kikolols, le plus triste c'est que Peugeot qui n'en a pas besoin va aussi à un moment ou un autre tomber dans cette connerie à coups de modèles préparés et vidéos bidons :bah:

Moi je trouve ça assez révélateur, enfin certes pas pour un SUV mais le Nurburgring (boucle nord) est un excellent circuit pour juger des performances d'une voiture.

Après chacun son truc, il est vrai qu'en France aujourd'hui c'est la course au désarmement pro bobo-écolo, j'imagine que tu ne regardes que la consommation et la dernière version de la tablette quand tu achètes une voiture, c'est triste mais on est pas tous obliger d'avoir une vie morose et ennuyeuse en roulant dans des utilitaires de déplacement.

Par

En réponse à supRcc

Il parle de troll mais voila le pseudo qu'il a choisis, c'est a mourrir de rire. Peut être que sa femme s'est barrée avec un commercial de chez VW :ddr: Du coup il part en croisade et s'auto-persuades que VAG c'est de la merde, chassis en mousse Blablabla...

Ouais sûrement ..

Ça me fais presque de la peine

Par

RECORD DAY = JOUR D'ENREGISTREMENT VIDEO :pfff: MAIS C'EST PAS POSSIBLE :ouin: :ouin:

Par

"Le diesel est mort" dixit la panzer company il y a peu.

Alors un Kodiak, qui plus est "RS", faire un record en TDI c'est juste du gros foutage de gueule.

Par

Pourquoi sortir une version RS sur ce gros 4x4 ? C'est mieux qu'il reste en version familiale classique. J'vois pas la daronne aller faire des runs le vendredi soir.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire