Commentaires - Ferrari SUV Purosangue : premier aperçu officiel

Une blague le "nouveau" style Ferrari ? On a l'impression que les roues font 10" et que la portière avant a déjà reçu un choc.

Le passage de roue est mal assemblé, il y a un cm de jeu et un jour avec la carrosserie . Pour moi, cela doit être une maquette avec pas les bonnes roues.

Autant l'arrière semble joli, mais l'avant et le latéral me laissent sur ma faim ; pour ne pas dire me repoussent...

On pourrait presque coller un badge Hyundai ou Kia dans ce gris.

Enfin j'attends des photos officielles pour me faire un avis, bien que cela parte... assez mal.

Oh un MG Marvel R

Avec les passages de roues de 208 GT

Sur la photo, on voit derrière le haut d’un modèle de Ferrari rouge, avec une « queue de canard » comme chez Porsche.

j ai vu d autres photos sur le net, je préfère le URUS , même pas photo

Les footballeurs en bavent déjà !

C'est une Ferrari, ça ?

Autant l'arrière passe correctement. Mais cet avant, ma réaction à chaud c'est : "purée, c'est quoi c't horreur ????" On dirait que le capot et le bouclier ont été dessinés par des designers différents qui ne se sont jamais rencontrés, je trouve que ça manque cruellement d'harmonie. Et cette balafre, sur le profil, c'était vraiment nécessaire ?

Attendons la présentation officiel du Purosangue mais ce véhicule m'a l'air bien trop définitif pour garder espoir.

Un suv qui ne ressemble pas à un congélateur, je prends. Le Ferrari s'en éloigne quitte à déplaire aux acheteurs de ces enclumes arrogantes.

Jolie plastique noir MAT sur les bas de caisse.

C'est inspiré de la Dacia 1300.

Beaucoup de "lignes" à l'avant, et le haut de la portière aplatie c'est très moche.

A voir avec de vraies photos mais bon...

Si le prix est équivalent, je préfère 100x l'Urus, qui a une gueule incroyable, c'est le seul SUV qui m'impressionne. Dans un tout autre registre, le Q3 Sportback est pas mal.

Mais l'Urus c'est quelque chose... pour en avoir vu un paquet, de toutes les couleurs

Bon en fait c'est tout sauf un suv. c'est plus un break de chasse comme la Panamera Sport Turismo (ou son homologue Taycan) qu'un Cayenne (ou Urus ou tout ce qu'on veut), non?

je serais curieux de le voir en tout terrain en tout cas. ce que n'importe quel gros suv équipé de pneu adéquats peut faire de bonne manière. là même les pneus n'y changeront rien sauf si la suspension de lève de 20cm.

mais néanmoins, très bonne idée ce gros break, c'est le meilleur des 2 mondes. Après les lignes et le design c'est chacun ses goûts.

Taycan Cross Turismo vu en vrai ce week-end

Oui le RSQ3 fait un peu "baby" Urus, et c'est pas mal !

Le RSQ3 c'est le seul SUV que je pourrais m'acheter mais pas dans le coloris "vert location de Varsovie"

Derrière, ça ressemble pas mal à une SF90 Stradale quand même.

Si c'est à ça que le machin va ressembler je suis pas mais du tout impressionné

Vous abusez franchement. Il n'y a que 2 photos qui ont leaké et vous n'êtes pas fichu de mettre les 2 dans votre article. L'arrière a fuité aussi, checkez sur Google vu que le journaliste ne s'en est pas donné la peine.

De ce qu'on en voit c'est très beau, un concurrent tout désigné au DBX. Les designers ont réussi leur pari franchement pas gagné d'avance de transformer le style de voitures basses en SUV, là où Bentley Rolls Royce et Lamborghini se sont complètement vautrés.

Là où on voit qu'il s'agit du vrai prototype, c'est à l'environnement derrière.

Ils sont clairement hors ligne, les nacelles bien hautes avec la présences des boutons (on voit les câbles) pour ajuster le niveau des nacelles.

Le véhicule décamouflé en revanche c'est étonnant, soit c'est camouflé soit le proto sans camo est sous une bâche accessible aux seuls responsables du projet dans l'usine. Si le mec qui a signé la décharge se fait chopper, j'ai mal pour lui

Le design en lui même, c'est pas révolutionnaire mais j'aime bien. Même si les roues me paraissent petites pour un suv mais ça ne me dérange pas personnellement.

Les jantes bâton toutes simples en revanche, quel horreur, ça fait généraliste lambda, le manque. Ça ne fait pas bling bling, c'est sûr mais c'est pas terrible je trouve.

J'avais pas vu la ligne sur la porte

Qui a eu cette idée ? Ça casse tout et ça rend l'avant incohérent. Je comprends les jantes bâton du coup, ça permet de rendre un peu d'équilibre dans les lignes. J'aime bien la forme des optiques même si ça fait très MG Marvel effectivement, en revanche l'ensemble capot, par choc, calandre semblent dissociés dans le dessin, comme si les designers avaient dessinés les pièces indépendamment avant de les assembler comme des legos

C'est par horrible, mais c'est pas terrible non plus. On dirait la caricature de la Roma (que j'aime beaucoup) c'est étrange

Ça, cette chose, vient de mettre à bas toute l'image d'élégance et d'exclusivité de Ferrari. Déjà le fait que ça soit un suv purement et simplement, ensuite qu'on parle de break de chasse, encore loupé, les FF et GTC4 Lusso ça c'est des breaks de chasse, et réussis qui plus est. Je veux bien qu'on veuille gratter 3 parts de marché qui se battent en duel, mais faut peut-être pas s'abaisser à tout et n'importe quoi. Le vieil Enzo se retourne même plus dans sa tombe là, il a carrément dû prendre feu sur place. C'est quoi la prochaine étape, le pick-up ou le ludospace au cheval cabré ?

Il est étonnant qu'ils restent avec ce nom "purosangue" ça sonne bizarre

Bizarrement quand il s'agit de fuite sur le design des généralistes française ou allemande. Vous faites jamais je fuiter les photos

Vous portez bien votre pseudo, c'est une SF90 avec le pack fiorano

On dirait plus une FF qu'un SUV.

la suite c'est quoi , full électrique de 3T ? , un chose est clair ce monde 2.0 temps attendu n'est pas à la hauteur ...

SF90 Stradale Pack Assetto Fiorano

Exactement. En plus pas de doute on voit bien que le véhicule est beaucoup plus bas.

C'est une plaisanterie ?

Le DBX est raté. Surtout avec son arrière bizarre.

Le Cullinan ok il est tout carré 0 effort de design.

Le Benteyga première génération était pas ouf mais le restylage à bien rattrapé les choses.

Et le Urus est mille fois plus cohérent dans son design et ses proportions que ce Purosangue sans queue ni tête.

Comme quoi les goûts et les couleurs...

Finalement Lamborghini à bien réussi son coup.

Actuellement c'est le seul SSUV cohérent stylistiquement.

* Porsche aussi se débrouille correctement avec le style de ses SUV "sportifs"

A voir avec plus de photos pour ce véhicule au nom très étrange mais vraiment ça sonne pas fameux.

Je suis assez d'accord avec l'ensemble des membres.

Avant trop trituré, pas harmonieux avec trop de creux et de courbes.

L'arrière c'est un peu mieux en reprenant un peu les feux de la 296 mais le diffuseur en plastoc ultra proéminent (monte trop haut sur la carrosserie) me refroidit un peu.

Des soucis apparents de proportion qui ne sont pas flatteurs pour une telle marque.

Merd** on veut pas un SUV Féfé aux proportions baleineuses d'un Tesla Y !!!

Ça fait un moment que Ferrari travaille sur un SUV ...

Il n'y a qu'à voir les premiers essais

https://i.ibb.co/HHcSGz2/198321091-329459805410623-6111273595844264399-n.jpg

Sur une photo volé, il ne faut pas trop regarder au proportion. Pour peut que la photo ait été faite en coup de vent, l'image a pu être déformé.

Un petit air de Ford Mustang E

Dans le genre surchargé et grossier c'est difficile de faire pire que l'Urus. Le DBX est au contraire très pur et je trouve justement que sa ligne de feux arrières en vague est son plus gros point fort je trouve. Les goûts et les couleurs en effet ;)

Le Urus a un large panel de personnalisation. Il peut s'avérer discret dans certains coloris.

Il est taillé à la serpe mais ça respecte le chemin stylistique de la marque.

Et "grossier" bon à voir dans quel sens ce mot est employé mais le Urus fait 1m60 de haut il n'a rien de massif en tout cas.

Ce ne sont que des impressions.

D'où le fait que je me questionne as-tu déjà vu les deux en vrai ?

Le DBX l'arrière est très massif avec une partie diffuseur pas très belle et des mini sorties d'échappement qui font un peu ridicules comme sur la vantage.

Cet arrière bec de canard avec le feu longiligne passe mieux sur la Vantage.

On dirait plus une FF qu'un SUV.

Pourquoi aller sur le segment des SUV, si ce n'est pour faire du volume. C'est en contradiction avec l'idée de contrôler le volume de Ferrari produite.

A moins que cela ne soit pour dire, regardez nous aussi on sait faire des mastodontes sportifs.

Cela soit une demande de clients très fidèles.

Ou finalement une manière d'electrifier leur gamme, dans toucher aux véhicules performants .

"C'est en contradiction avec l'idée de contrôler le volume de Ferrari produite."

Ça c'était la volonté de Luca Di Montezemolo. Depuis, feu Marchionne est passé par là.

L'Urus est un carnaval de vulgarité (pour en avoir vu un en vrai)

Un concernant le Q3 sportback je trouve qu'il est mal proportionné un peu comme la première génération du X4.

Mais après ça reste toujours une question de goût.

Ferrari, qui vient d'écraser la première manche 2022 de F1...

"pour garder espoir"

Pourquoi, tu avais l'intention de passer commande ?

C'est pourtant marqué

"La marque a donné un ...avant-goût... de ce modèle sur son site."

Donc c'est loin d'être fini.

une GT4 Lusso à la rigueur pour une Ferrari "familiale" , mais la j'avoue avoir du mal , mais bon on va nous expliquer que c'est pour la bonne cause , à l'image d'un certain Porsche Cayenne , prochaine étape VE , une Ferrari sans les vocalises , ça sera la fin d'un mythe .

Tu comprendras peut être un jour que c'est un article écrit depuis 1 mois qui a été repris pour ajouter une nouvelle photo.

Les premiers commentaires se basent donc sur des photos leakées sur le net.

Pour avoir roulé sur 100 bornes à côté d'une Ferrari Roma il y a peu (qui cruisait tranquillement à 130 sur une autoroute), franchement le "style" Ferrari moderne ...

Tu remarques car c'est plus large que la moyenne mais pas de quoi s’émerveiller ... surtout avec un ticket d'entrée à 200K€.

il te restera toujours youtube, vu que tu passes ta vie dessus.

Les roues font toutes petites... disproportionnées ? La voiture ne semble pas campée sur ses roues. Même Renault semble a compris ça... sinon, la face avant semble plutôt dynamique, pour un SUV.

ça l'avant lui donne un lointain air de famille avec la Porsche taycon.

Mouais. Je m'attendais à mieux, plus racé, plus subtil.

Finalement je trouve le DBX réussi.

Tout comme le dernier Bentayga.

Le Urus je le trouve ni beau ni moche au final.

Même si je suis supporter de Ferrari, ce n'est que la première manche du championnat.

Vue de l'arrière :

https://www.ruetir.com/2022/02/22/ferrari-purosangue-suv-the-uv-will-be-v8-plug-in-hybrid/

"pas de quoi s’émerveiller" mais je reste a coté pendant 100 kms.

Tout comme tous ces pachas de la mauvaise langue avant lui (Porsche, Maserati, Bentley, j'en passe)..."non non non non, jamais de SUV et jamais d'électrique.

Bandes de baltringues.