Commentaires - Un grave accident sur l’autoroute A63, pourtant fermée à cause des manifestations des agriculteurs

Conductrices bigleuses ? Et/ou responsable de la signalisation routière incompétent ? "Eh bin, on n'est pas sortis du (tas de) sable !".

Y a un renard qui a glissé sur une peau de banane 'peut être' laissée tombée par un des méchants agriculteurs. Vite! Agissons!

Il est vrai que quand tu travailles et que tu as loupé l'information, que la signalisation clignotante en amont du barrage n'est pas implantée c'est sûr qu'en roulant sur une autoroute tu t'attends à voir un gros tas de sable sorti de nulle part!

Chacun peut se demander si à leurs places tu aurais eu le temps de faire ton freinage tardif et ton demi-tour au frein à main!

Tu bosses sur une aire d'autoroute ... ce même autoroute est fermé et tu es pas au courant de l'information ?

Ca a fait tilter personne qu'il y avait aucun client dans la station ?

Il y a surement eu un défaut de signalisation pour ceux qui étaient déjà sur l'autoroute au moment de la fermeture (le personnel travaillant sur les aires a été oublié de la problématique, sans aucun doute) mais on roule sans éclairage, de nuit sur une autoroute ? Je doute bien qu'un obstacle sur la voie est peu fréquent mais, en général, quand on conduit, on est censé avoir les yeux ouverts.

Elles sortent du taf de nuit (donc probablement un peu fatiguées), elles prennent l'autoroute comme probablement tous les jours (donc habituées à ne rien avoir à cet endroit), le tas est au milieu de la route et pas signalé, je ne vois pas vraiment ce qu'on peut leur reprocher.

A 110 km/h, il faut 120m pour s'arrêter, si nuit bien sombre et tas dans un virage/creux... ça va extrêmement vite pour se retrouver "dedans".

Je ne connais pas la taille des tas de sable concernés mais un objet au sol sur autoroute ne saute pas forcément au yeux, à fortiori de nuit.

Et j'imagine qu'elles avaient leurs phares, juste l'autoroute qui n'était pas éclairée (comme la plupart des autoroutes non urbaines).

"Je doute bien qu'un obstacle sur la voie est peu fréquent mais, en général, quand on conduit, on est censé avoir les yeux ouverts."

Oui, bien sûr. Personnellement je me suis retrouvé de nuit face à une perte de chargement d'un camion le tout cerclé de plastique noir, j'ai pu freiner et éviter de justesse.

Dire que dans tous les cas on peut s'arrêter à temps si on fait attention oui si on veut, je reste compréhensif sur le sujet!

Tout est dit!

Comme d'habitude, on en trouvera toujours un pour dire qu'à leur place il aurait fait mieux!

Les agriculteurs sont à l'origine de ces obstacles et ils osent dire qu'ils ne sont pour rien dans ces drames ?!

À Carrefour, il y a des tapis au niveau des salades (pas en sachet)... pour ne pas glisser lorsqu'une feuille tombe.

Si tu glisses, tu t'en prends à qui? Au client qui a fait tomber la feuille? À l'employé du rayon qui rangeait les pommes à ce moment là? Au magasin?

Au magasin!

Sur autoroute c'est le gestionnaire qui est responsable de tout obstacle sur celle-ci, c'était a lui de fermer la sortie de l'aire et de signaler aux personnels de sortir par la porte d'accès qui existe sur toutes les aires.

Après on te dit que les agriculteurs bloquent l'autoroute OK, mais qu'ils y ont placés un obstacle la je pensent que beaucoup n'y penseront pas surtout après une journée de boulot.

j'ai bien rigolé sur la vidéo... c'est ça d'avoir des phares mal réglés..

j'ai monté des kits LEDs lenticulaire sur ma voiture, ça éclair trop bien

Homologués bien sur.

bizarre cette affaire, si l'autoroute était fermée, forcémznt qu'en quittant l'aire d'autoroute, donc leur lieu de travail , à ces employées là, elles devaient être seules à rouler sur l'autoroute, avec zéro circulation autour , derrière et devant elles....

dèjà , ça fait bizarre, ça aurait dû les interpeller.... et etrange qu'elles n'aient pas eu l'information par des supérieurs, que normalement l'autoroute était fermée , cause manifestation des agriculteurs, et qu'une solution alternative n'ait pas été trouvée pour ces employées féminines, pour quitter en voiture leur lieu de travail sur l'aire d'autoroute, et en toute sécurité pour rallier leur domicile , ou autre destination , après leur journée de travail...

Honteux ceux qui accusent les conductrices alors que l'une d'elle est dans un état grave.

On ne connait pas les circonstances, visiblement ca n'etait pas balisé, les obstacles de l'autres cotés et sur autoroute de nuit sans eclairage il est dur d'anticiper un objet de ce genre sur toute la largeur de la chaussée. Alors les pilotes en herbe qui auraient bien sur su s'arreter avant, remettez vous et votre ego en question.

Bon retablissement aux blessées.

c'est la faute aux gitans qui ont voler les câbles des lampadaires

au c.t ça passe très bien...

Comme indiqué sur l'article; il s'agit de deux véhicules différents, donc il y a certainement eu un problème de signalisation.

Il faut savoir que l'aire de l'A63 côté "Bayonne ----> Bordeaux" communique par un tunnel avec l'aire côté "Bordeaux ----> Bayonne", il est possible que les employés travaillant de ce côté n'ont pas été prévenus.

Quoi qu'il en soit, se retrouver à l'hôpital après une journée de boulot sans n'avoir rien fait de mal mérite un peu plus de considération.

Exactement. Foutre un tas de sable sans aucune signalisation, c'est totalement irresponsable de la part des agriculteurs.

J'espère évidemment un prompt rétablissement à ces victimes, qu'elles attaqueront la CR33 et obtiendront des réparations.

De base, bloquer des autoroutes et faire chier tout le monde, c'est plus que discutable comme méthode mais alors là ça touche à l'inconscience.

Pas forcément, un accident peut avoir eu lieu en amont et bloquer la circulation autoroutière en amont, j'ai déjà connu cette situation sur cette autoroute. (Tu passes du côté opposé et tu ne vois aucun véhicule.)

Il y a tellement de camions qui remontent d'Espagne et du Portugal (Ils ont la file de droite rien que pour eux), que l'un d'entre eux peut éventuellement avoir eu un soucis sans que ce ne soit grave et bloquer tout le monde.