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Commentaires - Un nouveau camouflage pour la très performante Porsche 911 GT3 RS restylée qui s’entraîne sur le circuit de Nürburgring.

Paul Pellerin

Un nouveau camouflage pour la très performante Porsche 911 GT3 RS restylée qui s’entraîne sur le circuit de Nürburgring.

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Une GT3, ça prend 33s au tour face à une F1 2026 sur Spa.

Par

En réponse à ff317

Une GT3, ça prend 33s au tour face à une F1 2026 sur Spa.

   

débile comme comparaison , pas grave au niveau du bistrot de comptoir de cara

Par

En réponse à ff317

Une GT3, ça prend 33s au tour face à une F1 2026 sur Spa.

   

Le blem c est toujours le meme :bah: entre le baquet et le volant

Par

En réponse à ff317

Une GT3, ça prend 33s au tour face à une F1 2026 sur Spa.

   

Une F1 ne peut pas faire le trajet du domicile jusqu'au circuit sur routes ouvertes et vice-versa. :bah:

Par

En réponse à gibou78

Le blem c est toujours le meme :bah: entre le baquet et le volant

   

Là, pour le coup, quand on lit le commentaire, c’est entre la chaise et le clavier que se situe le problème. :biggrin:

Par

En réponse à Turbo95

débile comme comparaison , pas grave au niveau du bistrot de comptoir de cara

   

Bien sûr. Ça te fait chier mais c'est pas grave.

Et puis si c'est comme ça tu peux aller directement sur sport-auto.com ou autre. Tu verras bien la daube que c'est le GT3. C'est un tout autre niveau que ces publi-reportages et ces 4 ou 5 commentaires de grand niais qui vont avec.

Par

En réponse à mekinsy

Une F1 ne peut pas faire le trajet du domicile jusqu'au circuit sur routes ouvertes et vice-versa. :bah:

   

Ok d'accord.

Sauf qu'à 400 000€ la voiture de sport ça se fait aussi fumer par une motoGP. C'est sûrement normal,sûrement une comparaison "débile" mais ça n'est pas le cas pour une F1. Après si on ne peut même pas comparer des chronos, autant aller sur PQ magazine.

Par

En réponse à mekinsy

Une F1 ne peut pas faire le trajet du domicile jusqu'au circuit sur routes ouvertes et vice-versa. :bah:

   

Une GT3 RS non plus. Un ami en a une et c'est dangereux en raison des réactions des gens. Certains sont prêts à se jeter sous ses roues pour prendre une photo, ou pilent au risque qu'il leur rentre dedans.

Je ne parle meme pas des diffusions en direct sur les réseaux sociaux de la localisation, ce qui fait peser une menace criminelle sur sa famille.

En revanche en tant que passager sur piste, c'est un autre monde cette caisse.

Le seul truc qui me laisse sur ma faim, c'est le couple, le sentiment de poussée étant très modéré pour un engin qui vaut le prix d'une maison.

Par

Elle va encore exploser le temps de la phase 1 .

Mais il n’y aura plus de moteur atmosphérique mais un bi turbo, ce qui enlève le charme de la GT3.

Par

En réponse à Art-hur

Une GT3 RS non plus. Un ami en a une et c'est dangereux en raison des réactions des gens. Certains sont prêts à se jeter sous ses roues pour prendre une photo, ou pilent au risque qu'il leur rentre dedans.

Je ne parle meme pas des diffusions en direct sur les réseaux sociaux de la localisation, ce qui fait peser une menace criminelle sur sa famille.

En revanche en tant que passager sur piste, c'est un autre monde cette caisse.

Le seul truc qui me laisse sur ma faim, c'est le couple, le sentiment de poussée étant très modéré pour un engin qui vaut le prix d'une maison.

   

Bah si on peut le faire sans problème et c’est bien ce qui caractérise cette auto.

Ton ami il exagère peut être un peu.

Pour la poussée oui, on a de l’allonge mais ça manque un peu de chevaux pour le châssis, mais toujours plus sympa que le côté on/off des turbo.

Par

En réponse à ff317

Ok d'accord.

Sauf qu'à 400 000€ la voiture de sport ça se fait aussi fumer par une motoGP. C'est sûrement normal,sûrement une comparaison "débile" mais ça n'est pas le cas pour une F1. Après si on ne peut même pas comparer des chronos, autant aller sur PQ magazine.

   

Ah pour faire des comparaisons débiles, on a trouvé le champion. Bravo.

Quel est le prix d’une moto GP ou d’une F1 et à quel moment tu peux l’utiliser?

On te laisse réfléchir.

Par

En réponse à xblehavre

Ah pour faire des comparaisons débiles, on a trouvé le champion. Bravo.

Quel est le prix d’une moto GP ou d’une F1 et à quel moment tu peux l’utiliser?

On te laisse réfléchir.

   

T'as qu'à te contenter de regarder les chrono.

Par

En réponse à xblehavre

Bah si on peut le faire sans problème et c’est bien ce qui caractérise cette auto.

Ton ami il exagère peut être un peu.

Pour la poussée oui, on a de l’allonge mais ça manque un peu de chevaux pour le châssis, mais toujours plus sympa que le côté on/off des turbo.

   

Ben non.

C'est de l'amateurisme. Quand bien même ça serait possible, bon courage pour rouler avec ça sur route ouverte. Tu y vas avec une mini-pelle c'est pareil. C'est une planche au raz du sol,zéro confort. Il faut lever l'avant à chaque ralentisseur.

Alors laisse nous rigoler avec ton "sans problème".

Par

En réponse à ff317

Ben non.

C'est de l'amateurisme. Quand bien même ça serait possible, bon courage pour rouler avec ça sur route ouverte. Tu y vas avec une mini-pelle c'est pareil. C'est une planche au raz du sol,zéro confort. Il faut lever l'avant à chaque ralentisseur.

Alors laisse nous rigoler avec ton "sans problème".

   

C’est ma deuxième RS, rigolo, alors je sais comment ça se déplace. Ça ne me pose aucun problème. Je ne passe ma vie sur les casse vitesse et le lift est fait pour ça. Tu ne serais pas un peu fragile toi?

Ils font comment tous les mecs qui roulent en RS sur les track days?

Oui c’est de l’amateurisme, c’est la GT3 cup ou la R si tu veux rouler avec des pro.

Qu’est ce qu’on en a, à secouer des temps d’une F1?

Le prix d’une gt3 Rs, c’est le prix d’un aileron de F1.

Tu roules où avec ta F1 à 15 millions?

Sinon on va plus vite avec un rafale qu’une GT3 RS pour faire Paris Marseille. :areuh:

Laisse nous rigoler, tu as 14 ans?

Par

En réponse à xblehavre

C’est ma deuxième RS, rigolo, alors je sais comment ça se déplace. Ça ne me pose aucun problème. Je ne passe ma vie sur les casse vitesse et le lift est fait pour ça. Tu ne serais pas un peu fragile toi?

Ils font comment tous les mecs qui roulent en RS sur les track days?

Oui c’est de l’amateurisme, c’est la GT3 cup ou la R si tu veux rouler avec des pro.

Qu’est ce qu’on en a, à secouer des temps d’une F1?

Le prix d’une gt3 Rs, c’est le prix d’un aileron de F1.

Tu roules où avec ta F1 à 15 millions?

Sinon on va plus vite avec un rafale qu’une GT3 RS pour faire Paris Marseille. :areuh:

Laisse nous rigoler, tu as 14 ans?

   

Et oui, une GT3 ça prend 33s dans la vue à Spa.

Et 2mn20 sur le Nürburgring. C'est parce que les gars ne veulent pas supprimer la climatisation automatique ni les haut-parleurs. :biggrin:

Et on peut se la payer en cryptomonnaie chez les revendeurs peu regardants. Sinon merci mais je sais qu'il y a le lift pour lever l'avant, pas de problème.

Par

En réponse à ff317

Et oui, une GT3 ça prend 33s dans la vue à Spa.

Et 2mn20 sur le Nürburgring. C'est parce que les gars ne veulent pas supprimer la climatisation automatique ni les haut-parleurs. :biggrin:

Et on peut se la payer en cryptomonnaie chez les revendeurs peu regardants. Sinon merci mais je sais qu'il y a le lift pour lever l'avant, pas de problème.

   

Non tu ne sais pas grand chose. Osef de ton chrono de F1.

C’est sur que sans clim et haut parleurs on gagnerait au moins 30 sec. :areuh:

Alors tu l’achètes comment et tu roules ou avec ta F1? On attend que tu nous invites pour rouler avec, avec ton écurie de 20 ingénieurs, charlot.

Achète la déjà au 1/43 pour jouer dans ta chambre.

Par

En réponse à xblehavre

Non tu ne sais pas grand chose. Osef de ton chrono de F1.

C’est sur que sans clim et haut parleurs on gagnerait au moins 30 sec. :areuh:

Alors tu l’achètes comment et tu roules ou avec ta F1? On attend que tu nous invites pour rouler avec, avec ton écurie de 20 ingénieurs, charlot.

Achète la déjà au 1/43 pour jouer dans ta chambre.

   

Hélène oui ... 33s.

Je dis ça juste pour que les gens le savent. Si tu veux voir du vrai sport auto, des vraies courses, avec des vraies voitures de sport et de vrais pilotes, alors il faut voir la F1.

Après, si tu veux te faire inviter le mercredi comme quand t'étais petite tu dois faire encore quelques efforts et quelques progrès.

Par

En réponse à ff317

Hélène oui ... 33s.

Je dis ça juste pour que les gens le savent. Si tu veux voir du vrai sport auto, des vraies courses, avec des vraies voitures de sport et de vrais pilotes, alors il faut voir la F1.

Après, si tu veux te faire inviter le mercredi comme quand t'étais petite tu dois faire encore quelques efforts et quelques progrès.

   

* Héeeeeeee oui

 

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