Liste de smileys
Par trophyman
Essence indestructible, D4D grosse daube, un classique chez Toyota.
[Topic Officiel] Toyota Rav4 V Hybride rechargeable (2020-2025)
Par dingdongtoy le 03/10/2026 à 21:54
Commentaires - Un SUV en occasion : le Toyota Rav-4 de 3e génération aurait-il été le pire des Rav-4 en matière de fiabilité ?
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Par Jetstream
Le D4D clean power est à oublier, bien trop de problème, même si le SAV assurait.
Par Au Fou
Ah bon , il y a des Toyota pas très fiables ?
En réponse à Jetstream
Comme chez n'importe quelle marque, il y a des ratés oui, même si le fanboy de base soutiendra le contraire.
exactement. Honda pareil, etc.
Mêmes les meilleurs ont leurs vilains petits canards
Par trophyman
Autant je suis fanboy de leurs HEV, autant je déteste leurs mazout vendus pour respecter les normes françaises. Même la Lexus IS220d pour contrer BMW a été une source infini de problème.
Seul les vieux mazout classiques étaient fiables, top Gear nous l'a démontré plusieurs fois:
https://www.youtube.com/watch?v=zDVcc7VjLDI
Par trophyman
En réponse à trophyman
Autant je suis fanboy de leurs HEV, autant je déteste leurs mazout vendus pour respecter les normes françaises. Même la Lexus IS220d pour contrer BMW a été une source infini de problème.
Seul les vieux mazout classiques étaient fiables, top Gear nous l'a démontré plusieurs fois:
https://www.youtube.com/watch?v=zDVcc7VjLDI
oups "normes européennes"
En réponse à trophyman
Autant je suis fanboy de leurs HEV, autant je déteste leurs mazout vendus pour respecter les normes françaises. Même la Lexus IS220d pour contrer BMW a été une source infini de problème.
Seul les vieux mazout classiques étaient fiables, top Gear nous l'a démontré plusieurs fois:
https://www.youtube.com/watch?v=zDVcc7VjLDI
même sur les gros mazout montés sur Land Cruiser ? c'est fréquent d'en voir passer les 300 000 km.
En v8 ce doit être génial mais finalement peut-être pas plus coupleux, plus souple mais au prix d'une conso XXL