Commentaires - Un Suzuki Jimny transformé en petit camion

Un mini pick up sans doute intéressant pour les zones où poid contenu, compacité, capacité TT et agilité valent mieux qu'avoir un vrai pick up type serie 79 ou autre.

En France il serait sans concurent mais pour un marché ultra niche

Je prendrais bien un jimny pour mes virées en montagne dommage qu'il n'existe pas avec un moteur diesel.

Marché de niche, mais sans doute marché européen de quelques milliers de véhicules : entreprises de TP, agriculteurs, montagnards ... entreprises d'espace verts ...

Les principaux vendeurs de camions plateaux 3.5T ont tous des déclinaisons 4x4 ou à minima motricité renforcée.

C'est qu'il doit exister un marché.

Un type de carrosserie majoritaire en Australie. Pour eux c'est l'équivalent de nos Kangoo.

Oui certes mais là c'est la taille '' au dessus ''

Vu la taille d'un jimny de base tu as un rectangle de chargement quand même très restreint.

Je pense que cela ne vaut pas la chandelle financière vu nos structures d'homologation... Et vu les malus !

En Australie / nz tu peux faire réhomologué un véhicule en tant que particulier OU pro selon un cahier des charges à respecter pour pas trop cher... Ça s'appelle '' to get your car engineered '' en france c'est quasi impossible à moins d'y mettre beaucoup (beaucoup !) d'argent et de temps.