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Commentaires - Une nouvelle signalétique pour sensibiliser aux dangers des angles morts

Olivier Pagès

Une nouvelle signalétique pour sensibiliser aux dangers des angles morts

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Par §pla423mo

Attention le chauffeur parfois ne voit rien alors pour corriger ça on a mis un autocollant que vous devez chercher et il vous explique qu'il faut faire attention à sa place :s

Un gilet signalétique sinon sur le camion ?

Par

La logique dans toute sa splendeur. C'est donc aux autres usagers (qui respectent le code) ç faire attention aux camions/Bus? Ces dits véhicules ne sont pas sensés avec des rétros multiples afin de supprimer ces angles morts?

Par

Tout conducteur de véhicule (voiture, tracteur agricole , camionnette,poids lourds, bus....) est largement sensibilisé au phénomène de l'angle mort, même deux fois plutôt qu'une....

Le problème vient surtout des utilisateurs "annexes" de la route (piéton, vélo, trotinnette, skate, eh oui....) qui n'ont que trés peu de notions de Code de la ROUTE.

Maintenant, les auto-collants c'est comme d'hab, pour dire qu'on a pris note des chiffres alarmants et qu'on a fait quelque chose....De là à dire que ça va "porter" j'en doute, à moins de faire des auto-collants d'un mètre carré ....et encore....Les gens pressés...Il y en aura toujours....:bah:

Par

(..)Jean-Marc Rivera, secrétaire général de l’Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE), interrogé par nos confrères du Figaro, estime que le développement des nouvelles technologies et notamment des caméras est nettement plus efficace qu'un simple autocollant qui a, de plus, tendance à ne pas adhérer sur les bâches de certains camions.(..)

Ben oui, c'est comme la vignette crit-air = on est en France, c'est à dire qu'on est resté en 1980.

Par ailleurs, je doute fort que cet auto-collant change quoi que ce soit pour les piétons et cyclistes qui, de toute façon, non seulement ne liront pas ce qui est écrit sur cet auto-collant, mais continueront assurément pour la plupart de faire n'importe quoi sur la voirie.

Par

En réponse à ZZTOP60

Tout conducteur de véhicule (voiture, tracteur agricole , camionnette,poids lourds, bus....) est largement sensibilisé au phénomène de l'angle mort, même deux fois plutôt qu'une....

Le problème vient surtout des utilisateurs "annexes" de la route (piéton, vélo, trotinnette, skate, eh oui....) qui n'ont que trés peu de notions de Code de la ROUTE.

Maintenant, les auto-collants c'est comme d'hab, pour dire qu'on a pris note des chiffres alarmants et qu'on a fait quelque chose....De là à dire que ça va "porter" j'en doute, à moins de faire des auto-collants d'un mètre carré ....et encore....Les gens pressés...Il y en aura toujours....:bah:

   

vous avez raison à propos des utilisateurs annexes qui sont facteurs d'accident, ainsi avenue du rhum à Cognac, un vélo en tournant à gauche n'a pas vérifié son angle mort et il a renversé un camion de livraison de flacons ( de valeur faut il préciser). Pas plus tard, que demain, à la Rochelle un piéton à changer de direction sur un passage clouté par méconnaissance du code de la route et à percuter un véhicule de livraison. La vie est ainsi faite. Vous démarrez bien la nouvelle année avec des réflexions murements réfléchies .

 

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Par

En réponse à Timotey143

La logique dans toute sa splendeur. C'est donc aux autres usagers (qui respectent le code) ç faire attention aux camions/Bus? Ces dits véhicules ne sont pas sensés avec des rétros multiples afin de supprimer ces angles morts?

   

Quand t'auras appris à conduire un camion où un bus tu comprendras.

Entre les angles morts,les porte à faux,le gabarit..

On t'apprendra une chose simple,si tu ne vois pas les rétros du camion,le chauffeur ne te voit pas.

Bon maintenant ce sont des caméras sur certains modèles Mercedes avec "rétros" dans la cabine.

Et sinon t'es un champion et l'homme le plus riche du monde le jour où t'invente un outil pour supprimer les angles morts....c'est comme les "antibrouillards"..

Par

En réponse à patrickdutour77

vous avez raison à propos des utilisateurs annexes qui sont facteurs d'accident, ainsi avenue du rhum à Cognac, un vélo en tournant à gauche n'a pas vérifié son angle mort et il a renversé un camion de livraison de flacons ( de valeur faut il préciser). Pas plus tard, que demain, à la Rochelle un piéton à changer de direction sur un passage clouté par méconnaissance du code de la route et à percuter un véhicule de livraison. La vie est ainsi faite. Vous démarrez bien la nouvelle année avec des réflexions murements réfléchies .

   

https://partagetarue94.wordpress.com/2015/06/21/langle-mort-un-point-meconnu-par-trop-de-cyclistes-et-de-pietons/

Question simple:

Est-il-plus simple de manoeuvrer un camion (même 19t) ou un bus qu'un vélo ou une trottinnette? Faites 5km en ville à bord et vous comprendrez mieux ce que j'ai voulu dire!

Dans les intersections, lieux privilégiés pour ce type d'accident ce n'est pas le plus volumineux qui va le plus vite? Vous ne comprenez pas qu'un conducteur de poids lourd ne puisse voir remonter un cycliste mais vous comprenez que le cycliste ne puisse voir le gabarit du poids lourd ou du bus! Même avec les répétiteurs c'est tout de mêmederrière un gros véhicule qu'on voit mieux les clignotants et l'intention de tourner et non en remontant! Non?

Par

En réponse à henri13enforme

Quand t'auras appris à conduire un camion où un bus tu comprendras.

Entre les angles morts,les porte à faux,le gabarit..

On t'apprendra une chose simple,si tu ne vois pas les rétros du camion,le chauffeur ne te voit pas.

Bon maintenant ce sont des caméras sur certains modèles Mercedes avec "rétros" dans la cabine.

Et sinon t'es un champion et l'homme le plus riche du monde le jour où t'invente un outil pour supprimer les angles morts....c'est comme les "antibrouillards"..

   

Mieux dit que je ne l'aurais fait!:bien:

Par

En réponse à patrickdutour77

vous avez raison à propos des utilisateurs annexes qui sont facteurs d'accident, ainsi avenue du rhum à Cognac, un vélo en tournant à gauche n'a pas vérifié son angle mort et il a renversé un camion de livraison de flacons ( de valeur faut il préciser). Pas plus tard, que demain, à la Rochelle un piéton à changer de direction sur un passage clouté par méconnaissance du code de la route et à percuter un véhicule de livraison. La vie est ainsi faite. Vous démarrez bien la nouvelle année avec des réflexions murements réfléchies .

   

"Vous démarrez bien la nouvelle année avec des réflexions murements réfléchies ."

Je vois qu'à votre niveau ce n'est pas mal non plus!

Encore une fois "one more time"!

https://partagetarue94.wordpress.com/2015/06/21/langle-mort-un-point-meconnu-par-trop-de-cyclistes-et-de-pietons/

Par

bien sur que les chauffeurs de semi, poteur (camion) ou bus sont hyper sensibilisés aux angles morts...... d'ailleurs pour eux, ça en devient un reflexe pur et simple que de controler le plus possible tous leurs changements de direction....... y'a des mecs , de par leurs réflexions à la con, faudrait les mettre au volant d'un mastodonte en ville, ils verraient ce que c'est.....

je n'ai pas encore lu l'article, mais cet autocollant doit etre plus pour sensibiliser les piétons, vélos, trottinettes etc...... que déjà le chauffeur fait énormément gaffe, le plus possible, mais qu'il faut quand meme lui faciliter un peu la tache, et ne pas aller connement se foutre presque dans ses roues, car lui ne vous voit pas forcément si vous vous etes mis à certains endroits autour de son camion, ou bus....... bref que de la logique finalement....

Par §Box825eD

Nous sommes donc bien en Absurdistant, 135e mondial en termes d'administration intelligente :

"Une tolérance de douze mois sera également accordée aux véhicules étant équipés d'une signalétique non conforme ou plus ancienne." Les anciens systèmes ne sont donc plus valables même s'ils font le job. Je sens que cette année il y aura encore plus d'accidents de cyclistes et/ou de piétons vu qu'un bon nombre d’entre eux fait n'importe quoi.

Par

Moi même cycliste, je suis parfois abasourdi par certains comportements d'autres cyclistes. Être cycliste n'est pas une autorisation pour être complètement idiot. Il y a des accidents malheureux vraiment pas de chance qui se termine tragiquement pour le cycliste mais il y a également des comportements suicidaires du même cycliste. A un moment donné il faut comprendre que l'on ne peut pas gagner contre le poids lourd tout simplement ou que celui-ci ne peut rien faire même en étant très prudent.

C'est comme un train, il ne faut pas traverser 20 m devant en espérant qu'il va piler.

Donc les autocollants c'est déjà un premier pas

Par

En réponse à ZZTOP60

Tout conducteur de véhicule (voiture, tracteur agricole , camionnette,poids lourds, bus....) est largement sensibilisé au phénomène de l'angle mort, même deux fois plutôt qu'une....

Le problème vient surtout des utilisateurs "annexes" de la route (piéton, vélo, trotinnette, skate, eh oui....) qui n'ont que trés peu de notions de Code de la ROUTE.

Maintenant, les auto-collants c'est comme d'hab, pour dire qu'on a pris note des chiffres alarmants et qu'on a fait quelque chose....De là à dire que ça va "porter" j'en doute, à moins de faire des auto-collants d'un mètre carré ....et encore....Les gens pressés...Il y en aura toujours....:bah:

   

Enfin si le piéton peut lire l'autocollant sur le camion/bus, c'est qu'il est déjà probablement restructuré en forme dz crêpe :(

Par

J'ai été cycliste, en ville, et j'ai effectivement vu des comportements abérants

Mais un cycliste qui fait le con, risque de finir dans une rivière, de s'emplafonner un bac de fleurs en béton, de finir sous les roues d'un camion, sur le capot d'une voiture ... et sera puni.

un conducteur de semi qui regarde un film sur son téléphone et qui oublie de freiner, ou qui déborde sur la voie de gauche, aura tué une ou deux ou même trois personnes, aura détruit autant de familles ... et lui n'aura pas forcément grand chose à subir à part une reconversion et parfois quelques mois de prison.

C'est toute la différence entre le chauffeur d'un véhicule de 2 T, 3 T ou 30 T et le mec debout sur les freins de son vélo de 15 kg sans autre protection qu'un casque alors qu'un clown éméché vient de s'enquiller la voie cycliste suite à un pari !

Heureusement j'avais une caméra en test fixée à mon vélo et donc tout a été filmé. Parce qu'en plus le mec en voiture c'est barré alors que j'étais inconscient au sol !

Mais voiture d'entreprise alors qu'il n'était pas de service -> travail au black -> licenciement pour faute grave, donc sans indemnité

Délit de fuite + alcool + herbe qui fait rire, et pleurer ensuite -> suppression du permis

Assurance qui n'a pas couvert, c'est à lui de payer l'intégralité de tous les frais médicaux et d'interventions. et le SAMU + 2 jours d'hospitalisation + différents examens -> ça a du lui coûter bonbon

Sur le film on voyait une passagère qui semblait très intime -> sa femme n'a pas apprécié

Et quand il est venu me voir 6 ou 8 mois plus tard pour me casser la gueule, pas de pot c'est le voisin ex-officier dans la gendarmerie nouvellement à la retraite qui lui a ouvert la porte et qui l'a maitrisé alors qu'il avait un marteau à la main -> prison avec sursis, et inscription sur le casier

Comme quoi, il aurait été en vélo, tout ça ne lui serait pas arrivé !

Par

Et est-ce qu'il est possible de manger au resto, sympa, pendant le confinement ?

Ou bien alors à la douane en Angleterre pendant les 3 semaines de vacances ?

Par §370633Iw

En réponse à manu.lille

J'ai été cycliste, en ville, et j'ai effectivement vu des comportements abérants

Mais un cycliste qui fait le con, risque de finir dans une rivière, de s'emplafonner un bac de fleurs en béton, de finir sous les roues d'un camion, sur le capot d'une voiture ... et sera puni.

un conducteur de semi qui regarde un film sur son téléphone et qui oublie de freiner, ou qui déborde sur la voie de gauche, aura tué une ou deux ou même trois personnes, aura détruit autant de familles ... et lui n'aura pas forcément grand chose à subir à part une reconversion et parfois quelques mois de prison.

C'est toute la différence entre le chauffeur d'un véhicule de 2 T, 3 T ou 30 T et le mec debout sur les freins de son vélo de 15 kg sans autre protection qu'un casque alors qu'un clown éméché vient de s'enquiller la voie cycliste suite à un pari !

Heureusement j'avais une caméra en test fixée à mon vélo et donc tout a été filmé. Parce qu'en plus le mec en voiture c'est barré alors que j'étais inconscient au sol !

Mais voiture d'entreprise alors qu'il n'était pas de service -> travail au black -> licenciement pour faute grave, donc sans indemnité

Délit de fuite + alcool + herbe qui fait rire, et pleurer ensuite -> suppression du permis

Assurance qui n'a pas couvert, c'est à lui de payer l'intégralité de tous les frais médicaux et d'interventions. et le SAMU + 2 jours d'hospitalisation + différents examens -> ça a du lui coûter bonbon

Sur le film on voyait une passagère qui semblait très intime -> sa femme n'a pas apprécié

Et quand il est venu me voir 6 ou 8 mois plus tard pour me casser la gueule, pas de pot c'est le voisin ex-officier dans la gendarmerie nouvellement à la retraite qui lui a ouvert la porte et qui l'a maitrisé alors qu'il avait un marteau à la main -> prison avec sursis, et inscription sur le casier

Comme quoi, il aurait été en vélo, tout ça ne lui serait pas arrivé !

   

un chauffeur de semi qui regarde un film, en ville il fait pas 10m....j'ai jamais vu de chauffeur regarder un film en ville...pas le temps pour ça....il faut que tu arrête de lire des âneries sur le net....regarde de toi même en ville et tu n'en verra aucun sur un écran...Arrête de répéter bêtement les conneries sur les réseaux sociaux...par contre beaucoup d'automobiles sont sur leur téléphone ou écran de leurs voitures...et ça je le vois très très régulièrement....

Par

En réponse à ape.happy

Moi même cycliste, je suis parfois abasourdi par certains comportements d'autres cyclistes. Être cycliste n'est pas une autorisation pour être complètement idiot. Il y a des accidents malheureux vraiment pas de chance qui se termine tragiquement pour le cycliste mais il y a également des comportements suicidaires du même cycliste. A un moment donné il faut comprendre que l'on ne peut pas gagner contre le poids lourd tout simplement ou que celui-ci ne peut rien faire même en étant très prudent.

C'est comme un train, il ne faut pas traverser 20 m devant en espérant qu'il va piler.

Donc les autocollants c'est déjà un premier pas

   

Remplace Cycliste par piéton, ça marche aussi.

Par

En réponse à §370633Iw

un chauffeur de semi qui regarde un film, en ville il fait pas 10m....j'ai jamais vu de chauffeur regarder un film en ville...pas le temps pour ça....il faut que tu arrête de lire des âneries sur le net....regarde de toi même en ville et tu n'en verra aucun sur un écran...Arrête de répéter bêtement les conneries sur les réseaux sociaux...par contre beaucoup d'automobiles sont sur leur téléphone ou écran de leurs voitures...et ça je le vois très très régulièrement....

   

Ce n'est pas.....faux!:bien:

 

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